Sau khi làm việc với Sâu của cả 2 miền thì E nhận được cái hợp đồng nó đại loại như này.
(i) Thanh toán đợt 1: Ngay sau khi ký Hợp Đồng này, Bên Mua sẽ thanh toán cho Bên Bán số tiền 166.950.000 VND (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam đồng). Số tiền thanh toán này được xem là khoản tiền đặt cọc không hoàn lại của Bên Mua nhằm đảm bảo việc thực hiện đúng và đầy đủ các nghĩa vụ của Bên Mua theo Hợp Đồng này;
(j) Thanh toán đợt 2: Số tiền còn lại là 166.950.000 VNĐ (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam Đồng) và các khoản chênh lệch khác (nếu có) sẽ được Bên Mua thanh toán đầy đủ cho Bên Bán trong vòng năm (5) ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo (bằng điện thoại, fax hoặc e-mail) từ Bên Bán về việc bàn giao xe cho Bên Mua.
(i) Trong trường hợp Bên Mua vi phạm Hợp Đồng và/hoặc Bên Mua không thanh toán đầy đủ và đúng hạn số tiền đặt cọc và/hoặc số tiền còn lại của Hợp Đồng như quy định tại Điều này để nhận xe, thì Bên Bán, tuỳ theo quyết định của mình, có thể chấm dứt Hợp Đồng này và khi đó Bên Mua sẽ không được hoàn lại và phải chịu mất khoản tiền cọc nói trên.
Giao nhận (Delivery)
3.1 Thời gian giao hàng dự kiến (Estimated time of delivery): Khi Bên Bán đã được thanh toán đầy đủ và đúng hạn theo quy định trong Điều 2 của Hợp Đồng này thì việc giao xe và giấy tờ xe sẽ được thực hiện dự kiến trong vòng 30 ngày kể từ ngày Bên Bán nhận số tiền thanh toán đợt 2.
3.3 Khi có Sự Kiện Bất Khả Kháng như quy định tại Điều 3.4 xảy ra, thời gian giao hàng nêu trên được điều chỉnh theo quyết định của Bên Bán và Bên Bán sẽ đương nhiên không phải chịu bất kỳ nghĩa vụ pháp lý nào được nêu và/hoặc không được nêu trong Hợp Đồng này.
3.4 “Sự Kiện Bất Khả Kháng” ở đây nghĩa là bất kỳ sự kiện nào dưới đây ngăn trở Bên Bán giao xe (là đối tượng khả dĩ tranh chấp), bao gồm nhưng không giới hạn, bất kỳ cuộc chiến, sự nổi loạn, sự khởi nghĩa hoặc bất cứ sự bất ổn nào; bất kỳ sự đình công, phong toả hoặc tranh chấp lao động nào; bất kỳ hoả hoạn, lũ lụt, hoặc thiên tai; bất kỳ sự thiếu hụt nhân lực, nguyên vật liệu, phương tiện vận chuyển hoặc tiện ích nào; bất kỳ sự trì hoãn và/ hoặc sự chậm trễ cung cấp nguyên vật liệu nào từ nhà cung cấp đến Bên Bán, bất kỳ sắc lệnh, nghị định, quy định nào của Chính phủ; hoặc bất kỳ hoàn cảnh tương tự nào vượt ra khỏi tầm kiểm soát hợp lý của bên bị ảnh hưởng và bên đó không thể tránh khỏi cho dù đã thực hiện biện pháp thích hợp.
Đại loại là chả thấy có chỗ nào là phải giao hàng đúng hẹn. Và nếu không đúng hẹn thì mình lấy tiền về như nào.
Càng đọc càng thấy mình cầm cái lưỡi chứ chả có tí chuôi nào. Đàm phán thì mấy chú Sâu toàn nói E không quyết được.
Công nhận là bán xe thời buổi này sướng thật. Khả năng E chuyển nghề. E thề
Được cái thương hiệu thôi bác ạ. Đến lúc nó lăn ra bệnh thì chắc tiền sửa=tiền sửa cbr600x2
.Em cũng có ý định mua em Du này, bản Châu Á vừa với tầm tiền và vừa với chiều cao khiêm tốn của em nữa, nhưng vừa rồi thấy bị thu hồi vì có lỗi, em đang lăn tăn thì mẻ mất 300tr tiền mà gom định mua xe, thôi đành ngắm và...."nho còn xanh lắm" vậy!
