Đúng thế cụ ạ. Thị trường nào thì dùng nấy mà. Peugoet 308² (version mới) máy dầu đang bán chạy tại Anh, Pháp, Ý, Tây ban nha, Bồ đào nha, Thổ nhĩ kỳ, Brazil, Argentina, Urugoay, Paragoay, Trung quốc, Đài loan...
Nhìn chung kỹ thuật xe ôtô châu Âu thì tốt, nhưng sức cạnh tranh với Nhật, Hàn... thì chưa cao. Thực tế em thấy xe ôtô ở đây dùng hình như bền hơn ở Việt nam; có thể do đường tốt hơn, sửa chữa khi xe hư hỏng tốt hơn do quen dùng và phụ tùng thay thế tốt, thường là chính hãng và thay thì đồng bộ, nguyên cụm.
Hôm tết em có chạy ngang và ghé vào dépose Peugoet ở Phú mỹ hưng, thấy có xe đời mới 208, 408, 508... nhưng chưa có 108, 308², 2008, 3008², 4008, 5008... nếu nhập hay lắp ráp đủ các dòng chắc sẽ có nhiều chọn lựa và tăng sức cạnh tranh. Em cũng có lái qua 1 số xe nhiều xuất xứ thì thấy 1 đặc điểm có khác biệt xe châu Âu và Nhật, Hàn ở tay lái và giảm sóc, còn bài trí thiết kế xe Hàn diêm dúa hơn...
