Em nghĩ cái này chỉ Mazda Mỹ bị thôi, chứ Mazda Việt Nam làm theo tiêu chuẩn Việt rồi thì chẳng bao giờ bị những cái lỗi này các cụ nhỉ?!
Mazda "triệu hồi" 575.381 xe tại Mỹ vì lỗi cửa sau
Mazda mới đây đã chính thức gửi thông báo tới Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) về một nhược điểm trong hệ thống an toàn của một số lượng xe trên khắp nước Mỹ.
Mazda cho biết chiến dịch an toàn này ảnh hưởng tới tổng cộng 575.381 xe của hãng tại Hoa Kỳ, trong đó bao gồm Mazda 3 2010-2013, Mazda 5 2012-2015, CX-5 2013-2015 và CX-3 2016.
Vấn đề được đề cập chính là sự ăn mòn của các van điều tiết khí giảm chấn ở cánh cửa sau (nắp cốp xe) gặp trục trặc nên có thể gây hại cho người dùng khi mở cửa.
Mazda giải thích: "Trên những chiếc xe nằm trong danh sách bị ảnh hưởng, lớp phủ bảo vệ trên các đầu xi lanh bên ngoài của van điều tiết khí giảm chấn ở cửa sau là chưa đủ để có thể bảo vệ khỏi sự ăn mòn. Do vậy khi có nước chứa muối đường bám vào, nó có thể gây ra sự ăn mòn. Theo thời gian, sự ăn mòn gia tăng và cuối cùng có thể khiến các van bị vỡ, cửa sau sẽ không thể đóng vào."
Chủ sở hữu của các xe bị lỗi sẽ được thông báo về tính hình và kế hoạch gặp mặt với đại lý tại địa phương để được tiến hành kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng miễn phí nếu cần thiết.
Mazda cũng cho biết hiện tại chưa có bất kỳ một báo cáo tai nạn nào liên quan tới lỗi này.
Mazda "triệu hồi" 575.381 xe tại Mỹ vì lỗi cửa sau
Mazda mới đây đã chính thức gửi thông báo tới Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) về một nhược điểm trong hệ thống an toàn của một số lượng xe trên khắp nước Mỹ.
Mazda cho biết chiến dịch an toàn này ảnh hưởng tới tổng cộng 575.381 xe của hãng tại Hoa Kỳ, trong đó bao gồm Mazda 3 2010-2013, Mazda 5 2012-2015, CX-5 2013-2015 và CX-3 2016.
Vấn đề được đề cập chính là sự ăn mòn của các van điều tiết khí giảm chấn ở cánh cửa sau (nắp cốp xe) gặp trục trặc nên có thể gây hại cho người dùng khi mở cửa.
Mazda giải thích: "Trên những chiếc xe nằm trong danh sách bị ảnh hưởng, lớp phủ bảo vệ trên các đầu xi lanh bên ngoài của van điều tiết khí giảm chấn ở cửa sau là chưa đủ để có thể bảo vệ khỏi sự ăn mòn. Do vậy khi có nước chứa muối đường bám vào, nó có thể gây ra sự ăn mòn. Theo thời gian, sự ăn mòn gia tăng và cuối cùng có thể khiến các van bị vỡ, cửa sau sẽ không thể đóng vào."
Chủ sở hữu của các xe bị lỗi sẽ được thông báo về tính hình và kế hoạch gặp mặt với đại lý tại địa phương để được tiến hành kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng miễn phí nếu cần thiết.
Mazda cũng cho biết hiện tại chưa có bất kỳ một báo cáo tai nạn nào liên quan tới lỗi này.
