Máy móc của Premacy

[Geant]

Tình hình là thế này, xe của E là Premacy đời 2003 chạy được khoảng hơn 7 vạn, lâu lâu chạy một chuyến lên Tam Đảo chở đủ tải thì thấy máy có vẻ yếu (có tiếng máy sôi rất khó chịu).
Trước Tết có mang ra gara để chỉnh (vì Tết E đi xa) thấy bác thợ tháo buzi ra thổi nấu một lúc rồi lắp vào, kết quả hình như còn tệ hơn, vòng tua máy ko đều (để garanti lúc thì nó chạy khoảng 7-800v/p, lúc tụt xuống còn có khoảng 400, máy hơi rung, xe giật tuy nhẹ thôi). Hiện tại lúc đạp ga tăng tốc thấy máy có vẻ ỳ và cảm giác chuyển số khá rõ.
Mong các cao thủ cho ý kiến về trường hợp này, thuốc men ra sao, bệnh viện nào chữa tốt (E ở HN).
Đèn đóm Pre tối quá, đi đường trường suýt thịt trâu mấy lần, khả năng nâng cấp như thế nào chi phí có đắt lắm ko?

Mong các Bác quan tâm giúp đỡ E dại, xin chân thành cảm tạ (c) (b)

 

[Xecutkit2008]

Bác Chaien đâu rồi vào giúp cụ ý đi.(c)

 

[9Dragon]

Đèn đóm Pre tối quá, đi đường trường suýt thịt trâu mấy lần, khả năng nâng cấp như thế nào chi phí có đắt lắm ko?
Mong các Bác quan tâm giúp đỡ E dại, xin chân thành cảm tạ (c) (b)

Máy móc thì em chịu
Riêng vụ đèn đóm thì em làm thế này: em thay bóng Narva vào (sáng hơn). Nếu có điều kiện thì thay đôi đèn gầm (cái này bác PM cho bác Nam Vũ nhé)

 

[Primera]

Máy móc thì Premacy nó thế, trước mình chạy xe mới (1 vạn) đi 3 đảo cũng sôi cả nước phải nghỉ giữa chừng.

Chú ý là nên chạy xăng 95 thì máy mới bốc, nếu bugi chưa thay thì bác thay luôn đi xem sao.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Tình hình là thế này, xe của E là Premacy đời 2003 chạy được khoảng hơn 7 vạn, lâu lâu chạy một chuyến lên Tam Đảo chở đủ tải thì thấy máy có vẻ yếu (có tiếng máy sôi rất khó chịu).
Trước Tết có mang ra gara để chỉnh (vì Tết E đi xa) thấy bác thợ tháo buzi ra thổi nấu một lúc rồi lắp vào, kết quả hình như còn tệ hơn, vòng tua máy ko đều (để garanti lúc thì nó chạy khoảng 7-800v/p, lúc tụt xuống còn có khoảng 400, máy hơi rung, xe giật tuy nhẹ thôi). Hiện tại lúc đạp ga tăng tốc thấy máy có vẻ ỳ và cảm giác chuyển số khá rõ.
Mong các cao thủ cho ý kiến về trường hợp này, thuốc men ra sao, bệnh viện nào chữa tốt (E ở HN).

Bác ở HN thì nên đem xe vào VMC thay bộ bugi, mỗi cái bugi chính hãng có mấy chục nghìn thôi, nhưng đi rất tốt. Đồng thời bác cũng nhờ thợ kiểm tra và làm sạch cao áp và chỉnh luôn phần garanti. Nếu xe bác đã đi trên 7 vạn thì cũng nên thay luôn dầu hộp số ở trong đó, hình như khoảng 600K thì phải.

Còn chở full load chạy lên đường dốc như Tam Đảo thì xe nào cũng sẽ bị ì, Pre có 1.8 chạy full load lên đó mà không bị ì mới là lạ. Nếu cần thiết thì có thể phải tắt điều hòa.

Đèn đóm Pre tối quá, đi đường trường suýt thịt trâu mấy lần, khả năng nâng cấp như thế nào chi phí có đắt lắm ko?

Em thay ngay đèn xenon từ lâu rồi, thay xong nhớ chỉnh cho đèn chiếu xuống thấp để đỡ chiếu mắt người đi đối diện. Nếu bác hay đi đường sương mù thì thay đôi đèn gầm hoặc là lắp bóng xenon vàng (thấy Khôi Phệ hôm trước nói thế). Trước em lắp là trên 3M, giờ hình như còn hơn 2M cho bộ xenon.

 

[cobra_vn]

trước mình cũng đi Tam Đảo bằng Pre, đi về cũng gặp bệnh như bác. Bác kiểm tra xem lốc điều hòa còn ok không, phanh có bị bó không. Xử lý phanh hoặc lốc điều hòa thì việc chuyển số của Pre lại trở lại bình thường.