[Funland] "Mất phanh" thì về vườn mà đuổi ruồi

[chinhatm]

sao ko thiết kế hệ thống nước tự động phun vào phanh khi nóng nhỉ

Xe tải chuyên chạy đường đèo dốc họ tự thiết kế hệ thống phun nước vào bánh xe đấy. Một thùng nước to, đi từ đỉnh đèo xuống hết sạch, thậm chí ướt cả đường

 

[Nha Trang@]

Vụ xe mất phanh trên đèo Bảo Lộc chủ yếu là do bác tài thôi! Tài xế người miền Tây, chạy xe có bao giờ đi đèo đi núi đâu, cứ thấy đường đẹp là phóng vô tội vạ, dùng thắng quá nhiều dẫn đến mất phanh. Em nhớ hình như mới năm ngoái thôi, cũng có đoàn khách tham quan miền Tây, đi từ Đà Lạt xuống Nha Trang đổ đèo Khánh Vĩnh, cũng bị mất phanh xe lao xuống vực chết gần hết.

 

[thachnhung]

Mất phanh thì có xử lý trời, xe lao xuống dốc ngày càng nhanh, gặp cua gấp chỉ có lao xuống vực hoặc lao vào vách đá thôi. Gặp may mắn nhu vụ vừa rồi khác gì trúng xổ số

Nhà cháu bảo là lái con xe to đi đường đèo nó phức tạp thôi, người lái đa phần những kỹ năng cơ bản như báo nói họ nằm lòng rồi,chứ xử lý mất phanh thì nói làm gì cụ!

 

[chinhatm]

Nhà cháu bảo là lái con xe to đi đường đèo nó phức tạp thôi, người lái đa phần những kỹ năng cơ bản như báo nói họ nằm lòng rồi,chứ xử lý mất phanh thì nói làm gì cụ!

Họ không biết hoặc biết nhưng vẫn chủ quan, chứ nếu thực hiện đúng kỹ thuật thì xe không thể mất phanh được

 

[MiTa]

Một xe khách mất phanh đâm vào xe tải đằng trước qua bàn phím đã trở thành huyền thoại

Mời Cụ ly! Chuẩn cmnl. Các đèo khác ko biết thế nào chứ riêng đèo BL này trừ mấy ông tải RẤT NẶNG e mới thấy xuống dốc chậm chứ còn tải bình thường (nhất là xe rau, xe cám) và xe khách thì nhiều cụ 4b xuống đèo còn phải nhường cho bọn nó vượt đấy, riêng xe khách cha5y tuye61n na2y thì vượt hết các loại, trừ Cụ nào chạy rất gấu. Trong vụ này các Cụ cũng thấy chi tiết a xe tải đã vượt xe khách 1 lúc trước khi xảy ra tai nạn.

 

[thachnhung]

Họ không biết hoặc biết nhưng vẫn chủ quan, chứ nếu thực hiện đúng kỹ thuật thì xe không thể mất phanh được

Cái đó e chịu cụ ah Cá nhân e vẫn nể mấy bác tài chuyên chạy xe khách du lịch

 

[chinhatm]

Vụ xe mất phanh trên đèo Bảo Lộc chủ yếu là do bác tài thôi! Tài xế người miền Tây, chạy xe có bao giờ đi đèo đi núi đâu, cứ thấy đường đẹp là phóng vô tội vạ, dùng thắng quá nhiều dẫn đến mất phanh. Em nhớ hình như mới năm ngoái thôi, cũng có đoàn khách tham quan miền Tây, đi từ Đà Lạt xuống Nha Trang đổ đèo Khánh Vĩnh, cũng bị mất phanh xe lao xuống vực chết gần hết.

Chính vì thế mà UBATGTQG cần phải có vai trò ở đây, chú không chỉ mải mê vỗ tay. Ngoài việc đặt biển cảnh báo như một số bác đã nói, có thể đặt trạm CSGT ở đỉnh đèo, thấy xe biển tỉnh xa thì dừng xe lại nhắc nhở, thậm chí có thể nhắc nhở tất cả xe khách

 

[chinhatm]

Cái đó e chịu cụ ah Cá nhân e vẫn nể mấy bác tài chuyên chạy xe khách du lịch

Nếu tài già thì chắc họ cũng có kinh nghiệm, và chắc là cũng cẩn thận nữa, nhưng xe ô tô ở VN phát triển rất nhanh, lái xe khách bây giờ rất nhiều tài trẻ, ít kinh nghiệm

 

[mai.thanh10]

Họ không biết hoặc biết nhưng vẫn chủ quan, chứ nếu thực hiện đúng kỹ thuật thì xe không thể mất phanh được

Cần phải về số thấp ngay ở đỉnh đèo/dốc mới có cơ hội, chứ khi xe đã lao ầm ầm giữa dốc rồi khó lắm. Cũng có nhiều người chủ quan, quen đường để số cao đổ đèo. Người ít kinh nghiệm thì xót xe, tiếc dầu/xăng khi máy gầm lên 3k-4k.

 

[chinhatm]

Cần phải về số thấp ngay ở đỉnh đèo/dốc mới có cơ hội, chứ khi xe đã lao ầm ầm giữa dốc rồi khó lắm. Cũng có nhiều người chủ quan, quen đường để số cao đổ đèo. Người ít kinh nghiệm thì xót xe, tiếc dầu/xăng khi máy gầm lên 3k-4k.

Lái xe ngày xưa còn được học cách dồn về số thấp khi đang xuống đèo mà mất phanh, bây giờ hình như chẳng đâu dậy nữa

 

[minhhainhim]

Giờ cho chôn một loạt cái biển báo trên đèo, dốc dài và chôn nhắc lại sau mỗi 500m.
Nội dung: ĐM ông tài, đã kiểm tra phanh xe chưa? có biết đi số thấp để xuống đèo/dốc không?

Được không các cụ ơi.

Dài quá không đọc hết được cụ ạ/ Em đề xuất chỉ cần biển ghi ngắn gọn :"ÉO CÓ XE TẢI ĐÂU" là đủ.

 

[Hổ vồ]

Mấy hôm nay dân tình sục sôi ca ngợi anh tài xế xe tải đã dũng cảm cứu được chiếc xe khách mất phanh (mà chỉ một chút xử lý không chính xác là cả 2 xe rơi xuống vực). Ca ngợi anh tài xế xe tải thì đúng rồi, nhưng dường như mọi người quên mất nguyên nhân làm chiếc xe khách mất phanh, đặc biệt là UBATGTQG, dường như chẳng nghĩ tới chuyện làm sao để không xảy ra (hoặc hạn chế được) các vụ xe mất phanh khi xuống đèo trong tương lai.
Bài báo dưới đây nói được nhiều điều về hiện tượng xe mất phanh, hy vọng nhiều người lái xe có thêm kinh nghiệm, và đặc biệt là UBATGTQG nhận thức được vấn đề, có một động thái gì đó để ngăn ngừa những vụ xe mất phanh khi xuống đèo trong tương lai (có lẽ từ vụ cựu bộ trưởng Thăng đu dây ở Sa Pa đến giờ chưa thấy có động thái gì mới)
Mời các bác đọc:
http://soha.vn/mat-phanh-thi-ve-vuon-ma-duoi-ruoi-20160909102656333.htm

Muốn không xảy ra các vụ xe mất phanh khi xuống đèo thì cắm cmn cái biển cấm tất cả các phương tiện đi qua đèo, trừ lừa, ngựa, trâu bò cụ nhé.

 

[hongha117]

Xe tải chuyên chạy đường đèo dốc họ tự thiết kế hệ thống phun nước vào bánh xe đấy. Một thùng nước to, đi từ đỉnh đèo xuống hết sạch, thậm chí ướt cả đường

vậy sao xe khách họ không làm vậy nhỉ

 

[chinhatm]

Muốn không xảy ra các vụ xe mất phanh khi xuống đèo thì cắm cmn cái biển cấm tất cả các phương tiện đi qua đèo, trừ lừa, ngựa, trâu bò cụ nhé.

Nếu có một giải pháp tốt có khi ngăn chặn được hàng trăm vụ tại nạn mất phanh trong tương lai đấy bác ạ. Nên có comment xây dựng, có thể giúp được nhiều người đấy

 

[TEPDIU]

Vụ này nếu thấy lạ em chỉ thấy lạ ở chỗ 30 người trên xe khách chẳng thấy ai lên tiếng giề, được cứu sống thế mà cứ im thin thít

 

[chinhatm]

vậy sao xe khách họ không làm vậy nhỉ

Chắc vì họ không thường xuyên chạy đường đèo. Hơn nữa những chiếc xe tải dùng biện pháp này trông khá kỳ quặc, có rất nhiều tua rua rủ xuống bánh xe để dẫn nước chẩy xuống, khéo lúc đi xuống đường bằng lại bị xxx bắt vì thay đổi cấu tạo xe

 

[gocart]

vậy sao xe khách họ không làm vậy nhỉ

Họ làm mát lốp do chở quá tải chứ ko tưới phanh. Xe khách ko quá tải nên ko tưới.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Trách nhiệm của táo Giao thông là làm cái này. Hic

 

[mazda3_pro]

Mấy hôm nay dân tình sục sôi ca ngợi anh tài xế xe tải đã dũng cảm cứu được chiếc xe khách mất phanh (mà chỉ một chút xử lý không chính xác là cả 2 xe rơi xuống vực). Ca ngợi anh tài xế xe tải thì đúng rồi, nhưng dường như mọi người quên mất nguyên nhân làm chiếc xe khách mất phanh, đặc biệt là UBATGTQG, dường như chẳng nghĩ tới chuyện làm sao để không xảy ra (hoặc hạn chế được) các vụ xe mất phanh khi xuống đèo trong tương lai.
Bài báo dưới đây nói được nhiều điều về hiện tượng xe mất phanh, hy vọng nhiều người lái xe có thêm kinh nghiệm, và đặc biệt là UBATGTQG nhận thức được vấn đề, có một động thái gì đó để ngăn ngừa những vụ xe mất phanh khi xuống đèo trong tương lai (có lẽ từ vụ cựu bộ trưởng Thăng đu dây ở Sa Pa đến giờ chưa thấy có động thái gì mới)
Mời các bác đọc:
http://soha.vn/mat-phanh-thi-ve-vuon-ma-duoi-ruoi-20160909102656333.htm

Bài báo được biên tập, chỉnh sửa vài từ, còn lại lấy nguyên từ 1 bài viết của bác Trần Đăng Ninh, tuy nhiên lại không ghi tên tác giả.

 

[mazda3_pro]

Trách nhiệm của táo Giao thông là làm cái này. Hic

Càng nhiều cái này thì càng an toàn, nhưng mà chi phí bỏ ra thì cao trong khi không đủ để các bố ý ăn nên mới ít cái này.