Mai e đi An lão, HP, cụ nào bít đi đường trên cao đến đoạn nào rẽ mách e phát :D

[baoquang]

Tình hình là mai e có việc đi An lão, HP, e đi từ Phạm văn đồng nên tính đi đường trên cao cho tiện, mà e mới chỉ đi đến chỗ ngã 3 rẽ ra Pháp vân để đi Ninh bình thui, còn chưa đi tiếp đến đoạn cắt ra đường 5 từ đg trên cao, cụ nào đi rùi tư véo cho e 1 cái - e đội ơn - tiện thể đi tuyến này có j cần né tránh bật mí cho e fat, e hơi gà

 

[trungkienk15]

Tình hình là mai e có việc đi An lão, HP, e đi từ Phạm văn đồng nên tính đi đường trên cao cho tiện, mà e mới chỉ đi đến chỗ ngã 3 rẽ ra Pháp vân để đi Ninh bình thui, còn chưa đi tiếp đến đoạn cắt ra đường 5 từ đg trên cao, cụ nào đi rùi tư véo cho e 1 cái - e đội ơn - tiện thể đi tuyến này có j cần né tránh bật mí cho e fat, e hơi gà

Cụ đi hết cầu Thanh Trì rồi đến 1 cầu nữa là cầu vượt QL 5 đấy ạ, có biển báo xuống Cầu Chui đi Hải Phòng đó cụ, mà để dễ nhận biết cụ cứ thấy chỗ nào hay tắc có nhiều xe container là y như rằng đến QL 5 rồi đó ạ Kể từ đây cụ sẽ được tham dự vào cuộc chiến thực sự trên đường bộ VN đấy ạ

 

[baoquang]

Cụ đi hết cầu Thanh Trì rồi đến 1 cầu nữa là cầu vượt QL 5 đấy ạ, có biển báo xuống Cầu Chui đi Hải Phòng đó cụ, mà để dễ nhận biết cụ cứ thấy chỗ nào hay tắc có nhiều xe container là y như rằng đến QL 5 rồi đó ạ Kể từ đây cụ sẽ được tham dự vào cuộc chiến thực sự trên đường bộ VN đấy ạ

vâng, cảm ơn cụ nhiều , cái dg mới chưa thông cụ nhỉ, vẫn fai chơi ql5, chán thiệt

 

[trungkienk15]

vâng, cảm ơn cụ nhiều , cái dg mới chưa thông cụ nhỉ, vẫn fai chơi ql5, chán thiệt

Quê vợ em ở HP nên e đc cái đi đi về về cũng nhiều nên thông thuộc cụ ạ. Cụ mới đi cứ cẩn thận ạ, được cái giờ đoạn Hải Dương cũng ngon rồi, phóng tít mù, hehe. Cao tốc thì cuối năm sau mới dự kiến thông xe cụ ơi

 

[tiến 123]

đi đê Hải Dương cụ đi đúng phần đường nhé.ko là cụ ăn đòn đấy.

 

[baoquang]

vâng, cảm ơn các cụ đã nhắc e .

 

[NewFiater]

Đi trên cao thấy thấp thoáng tay phải mấy cần cẩu chổng lên là sắp phải rẽ phải, mấy m nữa là có biển chỉ rẽ phải đi hp, ép phải, rẽ, rồi lại ép trái phần dốc cong cong, hết dốc rẽ trái ra đg 5

 

[NewFiater]

Còn lại cứ đi túc tắc theo biển và xe đằng trc. Tuy nhiên ông trc nhiều khi cũng sai làn, sai tốc độ. Nói chung khá căng thẳng khi 0 quen đg

 

[NewFiater]

Bí mật nữa là dễ bị thổi nồng độ, đi,về đừng uống. Mạn Anlao vài chỗ đừng cong là vạch liền, lưu ý đang vạch đứt mà cố vượt, dính liền cái là có đội đợi sẵn ngay

 

[baoquang]

Bí mật nữa là dễ bị thổi nồng độ, đi,về đừng uống. Mạn Anlao vài chỗ đừng cong là vạch liền, lưu ý đang vạch đứt mà cố vượt, dính liền cái là có đội đợi sẵn ngay

kk, e vừa đi về hum t7, có 110km mà mất 5h đho akak, cái đường j toàn công và tải,dg ngang thì bạt ngàn, gặp 2 quả tai nạn vãi lun, xe dính cả vào tường, tắc 4-5 chỗ, về đến HN òi còn tắc trên đg trên cao

 

[Sibu0805]

Đi đường 5 là mệt mỏi đấy kụ.
Đầu tiên cụ qua cầu Thanh Trì một đoạn rồi sẽ đến cầu vượt qua đường 5. Lên đến đỉnh cầu là cụ xi nhan phải để rẽ đường xuống là vừa. Đường xuống thì thường xuyên tắc, cụ mà xếp hàng ở làn trong cùng thì còn khướt mới qua được, vượt lên mà đứng làn ngoài nhưng nhớ chỉ đứng làn thứ 2 là cung thôi, đừng ở làn thứ 3 thì lên đến đèn xanh/đỏ sẽ bị tóm ngay đấy.
Chạy đường 5 thì chú ý làn xe, đường này chuyên bắt sai làn, vượt phải, thỉnh thoảng bắn tốc độ đoạn Phố Nối và gần Quán Gỏi (cách Phố Nối khoảng 10km). Qua Hải Dương rồi thì đường thoáng hơn. Chạy xe thì đừng sát quá.
Lúc về lại Hà Nội, đến chỗ qua đèn xanh/đỏ để lên vành đai 3 thì cụ nhớ chỉ đi 2 làn trong dành cho xe con, đi sang làn xe tải/khách thì qua đèn sẽ bị tóm (rủi nếu co bị tóm thì chỉ 200K thôi nhé )

 

[NewFiater]

Cụ nhầm đấy, về đến trâu quỳ, làn sát tay phải là xe con/xe khách, làn giữa xe tải.
Em toàn chọn giữa trưa đi cho thoải mái. Lưu ý là đói thì 0 buồn ngủ. 1h về ăn là vừa