Lý do chất lượng xe Honda VN ngày càng kém?

[TaxiDrive]

Nhà em đã trải qua vài đời Honda, từ Cub 81 chót, 81-89, wave 100 TL, Future 1 mua năm 2004. Công nhận xe tốt, chắc chắn (nhất là Fu), ít hỏng hóc.
Gần đây chạy 1 vài xe Honda VN đời mới như wave, future, dream... cảm thấy sự không chắc chắc, bồng bềnh, nhựa kêu ọp ẹp cho dù xe rất mới. Ngồi không sướng bằng em Fu mua hơn 10 năm. Nhiều xe đi tã rất nhanh. Đi mà mất hết cảm tình với Honda bao năm qua.
Không hiểu lý do dẫn đến tình trạng như vậy? Giá cả thì đắt so với khu vực, nhân công VN thì lại rẻ.
Chẳng lẽ do CN phụ trợ vốn quá yếu kém?

 

[reprocess_ed]

Nhà em đã trải qua vài đời Honda, từ Cub 81 chót, 81-89, wave 100 TL, Future 1 mua năm 2004. Công nhận xe tốt, chắc chắn (nhất là Fu), ít hỏng hóc.
Gần đây chạy 1 vài xe Honda VN đời mới như wave, future, dream... cảm thấy sự không chắc chắc, bồng bềnh, nhựa kêu ọp ẹp cho dù xe rất mới. Ngồi không sướng bằng em Fu mua hơn 10 năm. Nhiều xe đi tã rất nhanh. Đi mà mất hết cảm tình với Honda bao năm qua.
Không hiểu lý do dẫn đến tình trạng như vậy? Giá cả thì đắt so với khu vực, nhân công VN thì lại rẻ.
Chẳng lẽ do CN phụ trợ vốn quá yếu kém?

giá xe đắt một phần do thằng honda, một phần do chính sách thuế, lót tay, lót chân cq tính vào chi phí
giờ công nghệ xe máy có phải cái gì to tát nữa đâu, bọn nc chuyển giao ầm ầm, cụ cứ đi bảo dưỡng cẩn thận, thay dầu đều đạn là bền hết. qua thời cái xe càng cũ càng chất mà dân buôn xe cũ và phố huế tuyên truyền rồi

 

[Hieuln1984]

bớt chi phí nhiều thì chất lượng nó kém thế đấy bác ạ

 

[Mercedes Star]

Giảm giá thành để kích cầu sẽ đồng nghĩa với chất lượng sản phẩm giảm đi.
Cụ thấy có xe nào giá rẻ, Các chi tiết lắp ráp được thay thế bằng nguyên vật liệu rẻ tiền hơn mà chất lượng tốt hơn đâu.

 

[namilkbook]

Nội địa hóa nhiều -> giảm giá thành -> phù hợp túi $ đại đa số - > chất lượng giảm. Ko chỉ riêng Honda - Pi cũng vậy
Chất lượng cùi bép

 

[TaxiDrive]

Các cụ cứ so với TL thì rõ, giá cả không chênh nhau mấy. Chất lượng xe nó hơn hẳn xe mình. Đơn giản từ nước sơn và nhựa. Xe TL nó sơn vài nước + lớp lót. Còn mình xước 1 cái lộ hết cả nhựa. Nhựa Honda VN thì giòn, dễ vỡ. Còn nhựa TL thì bền, dẻo và rất khó vỡ ...

 

[mAd_lOvE]

Giờ để hạ giá thành xuống mức thấp nên vật liệu, linh kiện cũng lởm khởm hơn anh nhỉ

 

[Dream_29c1_1072]

Nội địa hóa mà cụ.Hưng Yên Thái Bình Nam Định đều có phần phụ tùng bảo sao không kém.ODA cũng từ tiền mua xe mà ra thôi

 

[bmw5]

Công nghiệp phụ trợ của Việt Nam thua xa Thái Lan. Thuế của VN lại cao hơn TL nhiều nên nó vậy đó

 

[HnKhangKhangHn]

Các cụ cứ đợi đến miễn thuế khu vực thì mua xe Thái cho lành

 

[TaxiDrive]

giá xe đắt một phần do thằng honda, một phần do chính sách thuế, lót tay, lót chân cq tính vào chi phí
giờ công nghệ xe máy có phải cái gì to tát nữa đâu, bọn nc chuyển giao ầm ầm, cụ cứ đi bảo dưỡng cẩn thận, thay dầu đều đạn là bền hết. qua thời cái xe càng cũ càng chất mà dân buôn xe cũ và phố huế tuyên truyền rồi

Không gì Honda VN, tình trạng với 4 bánh cũng như nhiều sản phẩm sản xuất ở VN cũng ở tình trạng tương tự. Em nghĩ có nguyên nhân sâu xa, từ tầm quản lý vĩ mô. Trong đó 1 phần tiêu cực như cụ đã đề cập. Nhưng em khẳng định xe càng sản xuất về trước chất lượng hơn hẳn bây giờ.
Hóa ra VN toàn sx các mặt hàng kém chất lượng và ngày càng đi xuống ntn?
Không hiểu trách nhiệm làm nền Sản xuất trong nước đi xuống đó thuộc về ai?

 

[tatung75]

Vấn đề này không riêng chỉ xe máy mà nhiều sản phẩm khác , cứ cái gì vn làm là chất lượng kém hẳn

 

[thichtriton299]

Nhà e có 2 em: dream việt và sirius.công nhận về chất lượng thì thằng si có vẻ ngon hơn.Dr đi máy kêu côn hú.Sr chạy nhiều hơn mà máy êm ,chạm nhẹ cái đã đề rồi,nhưng phải tội hơi tốn xăng

 

[RAVA]

-Nhà em lạ cái là mấy chục năm nay chưa mua cái xe máy LD nào nên ko rõ nhưng ông cụ nhà vợ cách đây mấy năm có mua con Wave Alpha, năm nào cụ cũng chỉ đi tầm 1-2 tháng rồi cất ở quê, năm sau về lôi ra bảo dưỡng thay dầu, đổ xăng vào lại chạy phe phé. Em có vài lần mượn chạy thấy cũng ok, đầu năm Osin cũng mua 1 con Vision thấy cũng được, mỗi tội em đang chạy SH 2 phanh đĩa quen nên chạy con này có nhõn 1 phanh đĩa trước nên mấy lần suýt đâm.

 

[magnus2.5]

xe máy giờ rất rẻ mà

 

[newch]

Các cụ cứ đợi đến miễn thuế khu vực thì mua xe Thái cho lành

Ai cũng nghĩ như cụ thì bao giờ công ghiệp VN mới phát triển được.

Tôi nghĩ là nền công nghiệp nào trong quá trình phát triển ở các nước như Việt Nam đều phải trải qua quá trình tích lũy kinh nhiệm, đào tạo. Nhanh hay chóng thì do tư duy và khả năng người lao động, quản lý vĩ mô.
Thái Lan đi trước Việt Nam vài chục năm thì họ làm tốt hơn là đương nhiên thôi. Cùng một dây chuyền thì người làm lâu làm tốt hơn là đương nhiên, chưa kể đến quản lý vĩ mô của Thái cũng tốt hơn.

Honda dù ưu ái Việt Nam thì họ cũng có những tiêu chuẩn nhất định. Việc Honda để Việt Nam sx những xe cao cấp hơn như Lead, SH... ( so với trước đây khi chập chững là Dream, Wave...) thì cho thấy là ở Việt Nam cũng đã có những bước tiến dài.

Dù chưa hoàn toàn ưng ý nhưng chắc là tôi sẽ vẫn ủng hộ hàng Việt nam khi mua xe máy

 

[TaxiDrive]

-Nhà em lạ cái là mấy chục năm nay chưa mua cái xe máy LD nào nên ko rõ nhưng ông cụ nhà vợ cách đây mấy năm có mua con Wave Alpha, năm nào cụ cũng chỉ đi tầm 1-2 tháng rồi cất ở quê, năm sau về lôi ra bảo dưỡng thay dầu, đổ xăng vào lại chạy phe phé. Em có vài lần mượn chạy thấy cũng ok, đầu năm Osin cũng mua 1 con Vision thấy cũng được, mỗi tội em đang chạy SH 2 phanh đĩa quen nên chạy con này có nhõn 1 phanh đĩa trước nên mấy lần suýt đâm.

Đi thì xe Tàu cũng đi được, quan trọng là cách đánh giá về độ an toàn, chắc chắc, tiện dụng, độ bền... cụ ạ. Ví dụ cùng là 4b nhưng Matiz khác với Bmw.

 

[hieuvt21]

hiện đại thì hại điện thôi cụ nếu cứ sử dụng mấy công nghệ cũ thì e nghĩ nó vẫn thế thôi. được cái lọ thì mất cái chai cụ ạ

 

[vhpt108]

yêu cầu của con người ngày càng khó hơn, còn chất lượng thì ngày càng kém hơn

 

[blackcarens]

Em lạc hậu toàn đi xe số, vừa rồi mới quyết định mua cái xe LEAD, nhưng đọc mấy bài tư vấn bảo nên mua SCR110 ngon hơn, thế là ra đường cứ thấy LEAD với SCR là săm soi. Kết quả một cái xe SCR rất bình thường đời 2008 biển 30F chạy êm hơn khá nhiều so với một cái xe LEAD đời 2011! Em nghe nhiều đến mức cứ thấy tiếng xe máy đăng sau chạy tới là đoán thử xem LEAD hay SCR, phải đúng đến 80%. Tiếng máy của LEAD nghe nó xè xè, lọc xọc trong khi SCR nghe nó vo vo rất êm. Đã từ lâu em không tin tưởng lắm ở ông Tôi yêu VND này rồi, bây giờ càng thấy không nên yêu ông ấy. Trong khi SCR nhập về đến VN hoá đơn hải quan mới có tầm 18-20t, giá đến tay người tiêu dùng trung quốc có khi còn rẻ hơn, thì ông yêu VND bán luôn với giá 3x, ra đến head nó tâng lên 4x mà đồng bào mình vẫn chen chúc xông vào


Em đã xuống tiền làm em SCR cũ, hoàn toàn hài long với chất lượng, tính ra giá vẫn rẻ hơn LEAD cũ cùng đời, thấy mình vẫn yêu nước, yêu nhà, yêu túi tiền của mình như ai