[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Thụy Điển, Anh ký thỏa thuận gửi thêm pháo tới Ukraine

Thụy Điển đã công bố thỏa thuận bán hệ thống pháo di động Archer của mình cho Vương quốc Anh, cho phép London duy trì cam kết trước đó về việc tặng hệ thống pháo AS90 cũ hơn cho Ukraine. Chính phủ Thụy Điển cho biết trong một tuyên bố rằng Vương quốc Anh sẽ mua 14 đơn vị Archer.

Pháo tự hành Archer

Anh cho biết 14 hệ thống Archer sẽ đóng vai trò là "sự thay thế tạm thời cho 32 hệ thống pháo AS90 mà Anh đã tặng cho Lực lượng Vũ trang Ukraine." London tuyên bố họ sẽ gửi AS90 tới Ukraine vào tháng Giêng.

Stockholm đã thông báo vào tháng 1 rằng họ cũng sẽ gửi trực tiếp hệ thống Archer đến Ukraine mà không nêu rõ số lượng, và vào thứ Năm, họ cho biết sẽ gửi 8 hệ thống.

Hệ thống Archer do Thụy Điển phát triển là một loại lựu pháo hoàn toàn tự động được gắn trên một phương tiện chạy trên mọi địa hình, cho phép tổ lái ngồi trong xe bọc thép điều khiển pháo từ xa.

AS-90

Rheinmetall vẫn nghĩ về việc sản xuất xe tăng mới ở Ukraine

Nhà sản xuất vũ khí Rheinmetall của Đức có kế hoạch đưa xe tăng chiến đấu chủ lực Panther, được công bố vào giữa năm 2022, sẵn sàng sản xuất hàng loạt trong vòng 15 tháng tới và có thể sản xuất phương tiện này ở Ukraine, giám đốc điều hành của công ty cho biết.

Panther

Armin Papperger, nói chuyện với các nhà báo nhân dịp họp báo thường niên của công ty, đã lặp lại lời đề nghị sản xuất Panther ở đất nước bị chiến tranh tàn phá. Ông cho biết việc xây dựng nhà máy Panther ở Ukraine sẽ mất từ 12 đến 14 tháng.

Rheinmetall hoặc liên doanh giữa Rheinmetall và chính phủ Ukraine sẽ thuê nhà máy.

Việc sản xuất xe tăng tiếp theo sẽ mất nhiều tháng hơn, vì vậy cuối cùng sẽ mất khoảng hai năm trước khi cơ sở đi vào hoạt động, ông nói. Nhà máy sẽ được bảo vệ bởi hệ thống phòng không Rheinmetall.

Papperger nhấn mạnh không có quyết định xây dựng từ phía Ukraine hay phía Đức. “Chúng tôi cho rằng quyết định này có thể sẽ được đưa ra trong hai tháng tới,” ông nói.

Theo Rheinmetall, lợi nhuận của công ty trong năm 2022 đã tăng lên 469 triệu euro (khoảng 500 triệu USD), so với 291 triệu euro trong năm tài chính 2021.

Trung Quốc kêu gọi Ukraine, Nga khởi động lại đàm phán hòa bình 'càng sớm càng tốt'

Ngoại trưởng Trung Quốc kêu gọi Kiev và Moscow khởi động lại các cuộc đàm phán hòa bình "càng sớm càng tốt", nói rằng Bắc Kinh lo ngại xung đột "có thể leo thang và vượt khỏi tầm kiểm soát."

Bắc Kinh "hy vọng rằng tất cả các bên sẽ giữ bình tĩnh, kiềm chế, nối lại các cuộc đàm phán hòa bình càng sớm càng tốt và quay trở lại con đường giải quyết chính trị", Ngoại trưởng Qin Gang nói với người đồng cấp Ukraine Dmytro Kuleba trong một cuộc điện đàm.

Cuộc điện đàm là cuộc đàm phán chính thức đầu tiên giữa hai bên kể từ khi Ngoại trưởng Trung Quốc nhậm chức vào tháng 12.

Tháng trước, Bắc Kinh đã công bố một bài báo về quan điểm của Moscow trong cuộc chiến ở Ukraine, kêu gọi đối thoại và tìm cách đóng vai trò trung gian hòa giải.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết ông Qin đã nhắc lại sự ủng hộ của ông đối với đề xuất đó trong cuộc gọi, nói rằng Bắc Kinh đã "duy trì lập trường khách quan và công bằng về vấn đề Ukraine, cam kết thúc đẩy các cuộc đàm phán hòa bình và kêu gọi cộng đồng quốc tế tạo điều kiện cho các cuộc đàm phán hòa bình". ."

Trong khi đó, Kuleba đã tweet rằng ông và Qin đã thảo luận về "tầm quan trọng của nguyên tắc toàn vẹn lãnh thổ" đối với Ukraine trong một cuộc gọi chung.

Ba Lan nói phá vỡ mạng lưới gián điệp của Nga

Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Mariusz Blaszczak cho biết Ba Lan đã phá vỡ một mạng lưới gián điệp hoạt động trong nước.

Các điệp viên đã giấu camera trên các tuyến đường sắt quan trọng, chủ yếu ở vùng Podkarpackie phía nam.

Blaszczak nói với đài truyền hình nhà nước Polskie Radio 1: “Tôi muốn nhấn mạnh đến thành công to lớn mà các sĩ quan của Cơ quan An ninh Nội bộ đã đạt được vì toàn bộ mạng lưới gián điệp đã bị làm sáng tỏ”.

"Đó là một nhóm gián điệp, một nhóm người đang thu thập thông tin cho những kẻ tấn công Ukraine," ông nói thêm.

TT Scholz thông báo tiếp tục giao vũ khí cho Ukraine

Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã tuyên bố sẽ giao thêm vũ khí cho Ukraine, cùng với các quốc gia khác thuộc Liên minh châu Âu.

Cùng với các đối tác châu Âu của mình, Đức sẽ đảm bảo rằng Ukraine nhận được vũ khí và trang thiết bị để cầm cự và tự vệ, ông Scholz phát biểu tại Hạ viện Bundestag trong một tuyên bố của chính phủ về hội nghị thượng đỉnh EU vào tuần tới.

Scholz nói: “Điều đặc biệt quan trọng là phải nhanh chóng cung cấp cho Ukraine các loại đạn dược cần thiết. "Tại Hội đồng Châu Âu, chúng tôi sẽ quyết định các biện pháp tiếp theo cùng với các đối tác EU của mình để đạt được nguồn cung liên tục và tốt hơn nữa."

Khi làm như vậy, ông nói, Đức sẵn sàng mở rộng các dự án mua sắm của mình cho các quốc gia thành viên khác. Đức đã cung cấp viện trợ vũ khí đáng kể cho Ukraine, để giúp chống lại cuộc tấn công của Nga.

27 nhà lãnh đạo EU dự kiến sẽ thảo luận về các vấn đề như khả năng cạnh tranh và năng lượng, cũng như cuộc chiến của Nga ở Ukraine, tại Brussels vào tuần tới.

Cuộc tấn công của Nga ở Vuhledar chậm lại

Bộ Quốc phòng Anh cho biết trong bản cập nhật hàng ngày rằng cuộc tấn công của Nga vào thị trấn Vuhledar, miền đông Ukraine có thể đã bị chậm lại.

Đó là một trong hàng loạt cuộc tấn công thất bại của Nga trong 3 tháng qua với tổn thất nặng nề, theo một bản cập nhật.

Báo cáo cho biết những thất bại của Nga một phần là do Ukraine đã triển khai thành công một hệ thống được gọi là Hệ thống Đạn Chống Thiết giáp Từ xa (RAAM). Hệ thống này được cho là có thể phân tán đạn chống tăng lên đến 17 km (khoảng 10,5 dặm) từ điểm phóng.

Đánh giá của Anh cho biết, Ukraine đã thả đạn chống tăng phía trên và phía sau các đơn vị đang tiến công của Nga trong một số trường hợp, gây ra sự hỗn loạn khi quân đội của Moscow rút lui.

Bộ QP Anh nhấn mạnh rằng thành công chiến thuật đáng chú ý duy nhất gần đây của Nga là ở khu vực Bakhmut, nơi được thống trị bởi lực lượng lính đánh thuê của Tập đoàn Wagner - hiện đang có mâu thuẫn công khai với Bộ Quốc phòng Nga.

Báo cáo cho biết có khả năng thực sự là Bộ Quốc phòng Nga đã nhất quyết nỗ lực đạt được thành công ở Vuhledar, một phần vì họ muốn thành công của chính mình để cạnh tranh với thành tích của Wagner.

 

[đội mũ_ lái xe]

Sau sự cố máy bay không người lái Mỹ-Nga, nhìn vào bên trong cuộc chiến máy bay không người lái

Máy bay không người lái đã trở thành yếu tố quan trọng trong chiến tranh — để giám sát và chiến đấu.

Cuộc chạm trán trên bầu trời Biển Đen giữa một cặp máy bay phản lực của Nga và một máy bay không người lái của Mỹ là một lời nhắc nhở về hai khía cạnh quan trọng của cuộc chiến ở Ukraine.

Đầu tiên, đối với tất cả những lo ngại về một vụ va chạm giữa NATO và Nga — nỗi sợ hãi đã dấy lên vào ngày Nga tấn công Ukraine — hơn một năm chiến tranh đã trôi qua trước khi một vụ va chạm như vậy xảy ra. Và khi nó xảy ra, không rõ nó có thể chứng minh mức độ nguy hiểm như thế nào, xét về khả năng leo thang. Hôm thứ Ba, Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin đã có cuộc điện đàm hiếm hoi với người đồng cấp Nga Sergei Shoigu trong nỗ lực giảm căng thẳng. Austin nói: “Điều quan trọng là các cường quốc phải là hình mẫu của sự minh bạch và giao tiếp, và Hoa Kỳ sẽ tiếp tục bay và hoạt động ở bất cứ nơi nào luật pháp quốc tế cho phép.” Bộ Quốc phòng Nga gọi sự hiện diện của máy bay không người lái là "khiêu khích" vì đã đi vào không phận mà Moscow đã tuyên bố hạn chế.

Trong khi đó, vụ việc cũng là lời nhắc nhở mới nhất về vai trò ngày càng tăng của các phương tiện bay không người lái - tức là máy bay không người lái - đang tham gia vào cuộc chiến. Trong khi máy bay không người lái của Mỹ rơi xuống Biển Đen là một phương tiện rất hiện đại bay bên ngoài vùng chiến sự, vào bất kỳ ngày nào, hàng trăm máy bay không người lái có thể được tìm thấy trên bầu trời Ukraine - từ phương tiện cao cấp đến những mẫu rẻ tiền, tham gia giám sát hoặc chiến đấu, hoặc cả hai.

- Ukraine gần đây cho biết họ đã cam kết xây dựng một “Đội quân máy bay không người lái” (một quan chức đã yêu cầu hàng trăm nghìn thứ mà ông gọi là “siêu vũ khí” của cuộc chiến), và gói viện trợ mới nhất của Hoa Kỳ bao gồm một số phiên bản máy bay không người lái cao cấp, bao gồm Jump 20 UAS, một máy bay không người lái trinh sát chiến thuật sẽ cung cấp thông tin tình báo cho các bệ phóng tên lửa HIMARS; Altius 600, máy bay không người lái phóng bằng ống có thể phóng từ mặt đất, từ phương tiện hoặc từ máy bay; và Switchblade 600, có khả năng tấn công các vị trí của Nga bằng vũ khí hạng nặng từ khoảng cách 25 dặm. Cho đến nay, Hoa Kỳ đã cam kết cung cấp 700 Switchblades.

Jump 20 UAS

Altius 600

Switchblade 600

- Vào tháng 1, chỉ huy hàng đầu của Ukraine, Tướng Valerii Zaluzhny đã ra lệnh cho quân đội thành lập 60 công ty để mở rộng quy mô sản xuất máy bay không người lái trong nước. Hiện tại, các quan chức cho biết các công ty Ukraine chỉ sản xuất 10% số máy bay không người lái mà nước này cần cho chiến tranh.

- Cả hai bên trong cuộc chiến đã sử dụng những thứ được gọi là đạn dược lảng vảng, máy bay không người lái “kamikaze” hoặc “cảm tử”. Như tên gọi của chúng, đây là những thiết bị tự hủy bay lơ lửng trên mục tiêu trước khi tấn công. Các mẫu Switchblade và Phoenix Ghost do Hoa Kỳ sản xuất nằm trong danh mục này; máy bay không người lái Lancet-3 do Nga sản xuất cũng vậy. Nhưng trong những tháng gần đây, người Nga đã phụ thuộc rất nhiều vào chiếc Shahed-136 do Iran sản xuất, trông giống một chiếc máy bay nhỏ hơn. Những chiếc Shahed có giá từ 10.000 đến 20.000 USD mỗi chiếc và có phạm vi hoạt động hơn 900 dặm. Shaheds đã gây ra thiệt hại đáng kể cho cơ sở hạ tầng khi chúng được triển khai lần đầu tiên vào tháng 9, nhưng người Ukraine đã giỏi hơn trong việc loại chúng ra khỏi bầu trời. Lực lượng phòng không Ukraine tuyên bố tỷ lệ thành công 100% trước hơn 80 chiếc Shahed bay vào lãnh thổ Ukraine vào cuối tuần năm mới.

Shahed-136

- Các máy bay không người lái khác bay được quãng đường dài hơn - hơn 100 dặm - và thường được trang bị tên lửa dẫn đường bằng laser. Ví dụ nổi tiếng ở Ukraine là Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Quân đội Ukraine đã mua vài chục chiếc TB2, với chi phí khoảng 5 triệu USD mỗi chiếc. (Bayraktar TB2 đã truyền cảm hứng cho một bài hát rap Ukraine lan truyền trong những ngày đầu chiến tranh).

Bayraktar TB2

Trong khi đó, chiếc máy bay không người lái mà Hoa Kỳ bị mất ở Biển Đen - MQ-9 Reaper - đang ở mức hiệu quả rất cao trong số máy bay không người lái. MQ-9 có thể bay ở độ cao 50.000 feet và mang theo tên lửa Hellfire cũng như thiết bị giám sát cực kỳ tinh vi. Giá bán: 32 triệu USD.

Ở đầu bên kia, trong hạng mục tự làm, những người dân Ukraine am hiểu công nghệ đã chế tạo máy bay không người lái đơn giản từ các bộ dụng cụ có sẵn trên thị trường. Các nhà chế tạo mạnh dạn hơn đã thêm máy ảnh và chất nổ. Chúng có xu hướng bay ở độ cao thấp và di chuyển trong khoảng cách hạn chế. Giá khác nhau - nhưng một mô hình tốt có thể có giá khoảng 2.000 đô la.

Tính đến ngày 15/3/2023:

Dân thường thiệt mạng: ít nhất 8.200 (có thể thêm hàng ngàn)
Ngày 7/6, một quan chức Ukraine cho biết ít nhất 40.000 thường dân Ukraine đã thiệt mạng hoặc bị thương kể từ khi cuộc chiến bắt đầu. Quan chức này không đưa ra phân tích về dân thường thiệt mạng và bị thương. Ước tính mới nhất của Liên Hợp Quốc về số dân thường thiệt mạng là hơn 8.200, nhưng tổ chức này luôn lưu ý rằng con số này là một sự đánh giá thấp, cũng như ước tính về tổng số thương vong - sự kết hợp giữa số người chết và bị thương - được đưa ra là gần 22.000 người.

Lính Ukraine thiệt mạng: ít nhất 13.000
Mykhailo Podolyak, cố vấn của Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy, ước tính vào đầu tháng 12 rằng có tới 13.000 binh sĩ Ukraine đã thiệt mạng kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Vào đầu tháng 11, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Hoa Kỳ, Tướng Mark Milley, ước tính rằng mỗi bên đã chứng kiến khoảng 100.000 binh sĩ thiệt mạng hoặc bị thương. Theo Washington Post, một quan chức giấu tên của Đức ước tính có tới 120.000 binh sĩ Ukraine có thể đã bị thương hoặc thiệt mạng kể từ tháng 2/2022.

Lính Nga thiệt mạng: từ 5.937 đến 161.000
Từ những ngày đầu của cuộc chiến, con số thương vong của binh lính Nga rất khác nhau — tùy thuộc vào nguồn tin. Ukraine đã nâng ước tính số binh sĩ Nga thiệt mạng trong cuộc xung đột lên hơn 161.000 vào thứ Tư. Những con số này đã được cập nhật thường xuyên thông qua trang Facebook của Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang của đất nước. Trong bản cập nhật đầu tiên về thương vong kể từ tháng 3, Nga tuyên bố vào cuối tháng 9 rằng đã có 5.937 quân nhân Nga thiệt mạng. Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov hồi tháng 4 cho biết đã có “những tổn thất đáng kể về binh lính và đó là một thảm kịch lớn đối với chúng tôi”.

Một báo cáo của Meduza, một cơ quan truyền thông độc lập của Nga và chi nhánh của BBC tại Nga đã xác nhận ít nhất 10.000 binh sĩ Nga đã thiệt mạng tính đến ngày 9 tháng 12 năm 2022. Gần đây hơn, một nghiên cứu của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế ước tính rằng khoảng 60.000 và 70.000 lính Nga đã thiệt mạng trong khoảng thời gian từ tháng 2 năm 2022 đến tháng 2 năm 2023.

Nga cũng đã phải chịu tỷ lệ thương vong cao trong số các sĩ quan cấp cao. Theo chính quyền Ukraine, 13 tướng Nga đã thiệt mạng; Cơ quan Tình báo Quốc phòng Hoa Kỳ đưa ra con số từ 8 đến 10.

Tổng số người Ukraine phải di dời: khoảng 14 triệu
Có hơn 8 triệu người tị nạn Ukraine hiện được báo cáo ở các nước châu Âu khác. Dữ liệu của Liên Hợp Quốc cho thấy hơn 19 triệu người Ukraine đã vượt qua biên giới kể từ khi bắt đầu chiến tranh, nhưng hàng triệu người đã trở về nhà, phần lớn từ Ba Lan, như Nikhil Kumar và Kseniia Lisnycha đã báo cáo. Vào cuối tháng 10 năm ngoái, cuộc khảo sát mới nhất của Tổ chức Di cư Quốc tế về những người Ukraine tản cư trong nước cho thấy có nhiều người Ukraine trở về nhà từ bên trong Ukraine, nhưng ước tính có khoảng 5,4 triệu người vẫn phải di dời trong chính đất nước của họ.

 

[đội mũ_ lái xe]

'Ukraine không có thời gian để lãng phí': Mỹ gấp rút chuẩn bị cho cuộc tấn công mùa xuân ở Kiev

Washington ngày càng lo ngại về nguồn cung đạn dược và hệ thống phòng không đang cạn kiệt của Ukraine.

Quân đội Hoa Kỳ đang gấp rút đưa thiết bị đến chiến trường và huấn luyện lực lượng Ukraine với tốc độ chóng mặt, trước một cuộc tấn công lớn chống lại Nga dự kiến vào cuối mùa xuân.

Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin đã đưa ra động thái cấp bách vào thứ Tư sau cuộc họp trực tuyến của Nhóm Liên lạc Quốc phòng đa quốc gia Ukraine, nói rằng “Ukraine không có thời gian để lãng phí”.

Austin nói: “Chúng tôi phải thực hiện nhanh chóng và đầy đủ các cam kết đã hứa. “Điều đó bao gồm việc cung cấp khả năng chuyển các xe bọc thép của chúng tôi cho chiến trường và đảm bảo rằng các binh sĩ Ukraine được đào tạo, cung cấp phụ tùng thay thế và hỗ trợ bảo trì mà họ cần để sử dụng các hệ thống mới này càng sớm càng tốt”.

Khi mùa xuân đến gần, các quan chức Mỹ ngày càng lo ngại về nguồn cung cấp đạn dược, hệ thống phòng không và binh lính có kinh nghiệm đang cạn kiệt của Ukraine. Mátxcơva và Kyiv đang tiếp tục lao vào cuộc chiến giành một thành phố phía đông nam mà Hoa Kỳ không coi là có tầm quan trọng chiến lược. Nhưng Lầu Năm Góc nói rằng bất kể chiến lược chiến trường của Kiev là gì, Mỹ muốn binh lính Ukraine có vũ khí họ cần để tiếp tục chiến đấu.

Nga đã dành nhiều tháng để tấn công Ukraine bằng tên lửa, tìm cách không chỉ hủy diệt mà còn làm cạn kiệt kho vũ khí phòng không của Ukraine. Các binh sĩ Ukraine đã mô tả tình trạng thiếu đạn dược cơ bản trầm trọng, bao gồm cả đạn súng cối và đạn pháo. Và có tới 100.000 lực lượng Ukraine đã thiệt mạng hoặc bị thương trong cuộc chiến kéo dài một năm, các quan chức Mỹ ước tính, bao gồm cả những binh sĩ giàu kinh nghiệm nhất.

Nhiều tổn thất trong số này đang diễn ra ở Bakhmut, nơi cả hai bên đều chịu thương vong nặng nề. Được dẫn đầu bởi những người lính từ Tập đoàn lính đánh thuê Wagner, Nga đã bao vây thành phố phía đông nam trong chín tháng, biến nó thành đống đổ nát. Các lực lượng Ukraine đã từ chối nhượng bộ, với Tổng thống Volodymyr Zelenskyy nhấn mạnh rằng bảo vệ Bakhmut là chìa khóa để giữ các thành phố phía đông khác.

Dara Massicot, nhà nghiên cứu chính sách cấp cao, cho biết: “Người Nga rõ ràng đang muốn tiến tới ranh giới của Donetsk cho đến tận phía tây, và để làm được điều đó, họ cần phải nắm giữ Bakhmut và mạng lưới đường bộ đi qua đó”. tại Viện RAND.

Nhưng Austin gần đây đã nói với các phóng viên rằng Bakhmut “có nhiều giá trị biểu tượng hơn là giá trị chiến lược và hoạt động”.

Thay vào đó, các quan chức Mỹ tập trung hơn vào việc giúp Ukraine sẵn sàng cho một cuộc tấn công lớn vào mùa xuân nhằm chiếm lại lãnh thổ, mà họ dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng Năm. Hàng trăm xe tăng và xe bọc thép của phương Tây, trong đó có lần đầu tiên có 8 xe bọc thép có thể bắc cầu và cho phép quân đội vượt sông, đang trên đường tới Ukraine cho cuộc tấn công. Các đối tác của Hoa Kỳ và châu Âu cũng đang cung cấp một lượng lớn đạn dược và đạn pháo 155mm, mà Ukraine đã xác định là nhu cầu cấp thiết nhất của mình.

Một quan chức Mỹ giấu tên cho biết: “Các gói viện trợ của Mỹ “từ 4 đến 5 tháng trước đã hướng tới những gì Ukraine cần cho cuộc phản công này”.

Trong khi các quan chức Mỹ cẩn thận để không tỏ ra nói với Kiev cách tiến hành cuộc chiến, các nhà lãnh đạo Lầu Năm Góc cho biết hôm thứ Tư rằng thiết bị và đào tạo được cung cấp sẽ giúp Ukraine giành chiến thắng trong cuộc chiến - ở đâu và khi nào họ chọn làm như vậy.

Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân, Tướng Mark Milley cho biết: “Có một nỗ lực đáng kể đang diễn ra nhằm xây dựng quân đội Ukraine về trang thiết bị, đạn dược và huấn luyện ở nhiều quốc gia khác nhau nhằm giúp Ukraine có thể tự vệ”.

“Năng lực Ukraine được tăng cường sẽ cho phép giới lãnh đạo Ukraine phát triển và thực hiện nhiều lựa chọn khác nhau trong tương lai, để đạt được các mục tiêu của họ và đưa cuộc chiến này đi đến hồi kết thành công,” Milley nói.

Hơn 600 quân nhân Ukraine vào tháng 2 đã hoàn thành chương trình huấn luyện kéo dài 5 tuần ở Đức, bao gồm các kỹ năng cơ bản như xạ kích, cùng với huấn luyện y tế và hướng dẫn về cơ động vũ khí kết hợp với Xe chiến đấu Bradley và xe bọc thép chở quân Stryker do Mỹ sản xuất. Những lực lượng đó hiện đã trở lại chiến trường, và đợt thứ hai gồm hàng trăm binh sĩ bổ sung hiện đang trải qua chương trình huấn luyện.

Đằng sau những cánh cửa đóng kín, các quan chức Mỹ đã thúc giục Kiev tiết kiệm đạn pháo và bắn hiệu quả hơn. Đây là một mối quan tâm đặc biệt ở Bakhmut, nơi cả hai bên đang sử dụng đạn dược với tốc độ chóng mặt.

“Một số người ở Lầu Năm Góc nghĩ rằng họ (Ukraine) đang đốt cháy đạn dược quá nhanh,” Trung tướng đã nghỉ hưu Ben Hodges, cựu chỉ huy Lực lượng Lục quân Hoa Kỳ ở Châu Âu, cho biết. “Xin lỗi, họ đang trong một cuộc chiến lớn vì sự sống còn của đất nước họ chống lại kẻ thù có lợi thế rất lớn về đạn dược và không bỏ cuộc.”

Các quan chức Mỹ cho biết Kyiv vẫn chưa đưa ra được một chiến lược nào, nhưng về cơ bản họ có hai lựa chọn: tiến về phía nam qua Kherson vào Crimea, hoặc di chuyển về phía đông từ vị trí phía bắc của nó rồi sau đó về phía nam, cắt đứt cầu nối đất liền của Nga. Các quan chức cho biết, lựa chọn đầu tiên là không thực tế vì Nga đã đào tuyến phòng thủ ở phía đông sông Dnipro và Ukraine không có nhân lực cho một chiến dịch đổ bộ thành công chống lại loại lực lượng đó. Các quan chức nói rằng điều thứ hai có nhiều khả năng hơn.

Ngoài việc gửi vũ khí và huấn luyện, các tướng lĩnh cấp cao của Mỹ đã tiếp đón các quan chức quân đội Ukraine ở Wiesbaden, Đức trong tháng này để tham gia một loạt các cuộc tập trận trên bàn nhằm hỗ trợ Kiev trong giai đoạn tiếp theo của cuộc chiến.

Tổng thống Joe Biden vào tháng trước đã bác bỏ việc gửi máy bay chiến đấu F-16 và các quan chức cấp cao của Hoa Kỳ đã nhiều lần nói rằng những chiếc máy bay này hiện không phù hợp. Tuy nhiên, các quan chức đang nghiên cứu những cách khác để tăng cường lực lượng không quân Ukraine, bao gồm cả việc cố gắng trang bị tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến trên những chiếc MiG-29 thời Liên Xô và đánh giá kỹ năng của các phi công Ukraine.

Hai phi công Ukraine gần đây đã kết thúc một cuộc đánh giá tại một căn cứ của Lực lượng Phòng không Quốc gia ở Tucson, Arizona, để các giảng viên quân sự Hoa Kỳ đánh giá xem họ cần đào tạo gì để sử dụng tốt hơn các máy bay và khả năng mà phương Tây đã cung cấp, bao gồm bom, tên lửa và bộ dẫn đường. Các quan chức cho biết chương trình bao gồm các chuyến bay mô phỏng, nhưng các phi công không lái máy bay Mỹ.

Các quan chức cho biết nỗ lực lắp AMRAAM trên MiG, nếu thành công, cũng có thể tăng đáng kể khả năng của các phi công chiến đấu Ukraine trong việc tiêu diệt tên lửa Nga.

Ngay khi Ukraine cạn kiệt vũ khí, thiệt hại về người và thiết bị của Nga càng nghiêm trọng hơn, buộc Moscow phải kêu gọi các quốc gia bất hảo như Iran cung cấp thêm vũ khí.

Milley nói: “Nga vẫn bị cô lập, nguồn dự trữ quân sự của họ đang cạn kiệt nhanh chóng, binh lính mất tinh thần, những người bị kết án không được huấn luyện không có động lực và sự lãnh đạo của họ đang khiến họ thất vọng.

Về mặt công khai, các quan chức cấp cao nói rằng việc tiến hành một cuộc tấn công mới tùy thuộc vào thời điểm và địa điểm của Zelenskyy, và liệu có nên ở lại Bakhmut hay tái bố trí lực lượng của mình.

“Tổng thống Zelensky đang chiến đấu trong cuộc chiến này, và ông ấy sẽ đưa ra quyết định về điều gì quan trọng và điều gì không,” Austin nói. Nhưng ông ấy lưu ý rằng: “Chúng tôi đang tạo ra sức mạnh chiến đấu, ở một mức độ mà chúng tôi tin rằng nó sẽ mang lại cho họ cơ hội để thay đổi động lực trên chiến trường, tại một thời điểm nào đó trong tương lai, bất kể đó là thời điểm nào.”

 

[Đông86]

Slovakia chấp thuận gửi máy bay phản lực MiG-29 tới Ukraine

Thủ tướng Eduard Heger cho biết, chính phủ Slovakia đã chấp thuận gửi máy bay chiến đấu MiG-29 tới Ukraine.

Slovakia là quốc gia thứ hai gửi máy bay chiến đấu tới Kiev sau Ba Lan, quốc gia đã tuyên bố vào thứ Năm rằng họ sẽ làm như vậy.

Ba Lan và Slovakia là 2 nước đi đầu gửi mb chiến đấu cho Ukraine, cùng dân Slavo lại tỏ ra ghét Nga hơn cả . Cái thuyết "âm mưu Anglo Saxon" toàn nhảm nhí.
Mọi chuyện chỉ là lối hành xử của hàng xóm với nhau.

 

[đội mũ_ lái xe]

Sự phát triển vũ khí chống ngầm

Trong nhiều thập kỷ, các vũ khí chống ngầm truyền thống chủ yếu là bom chìm và súng cối chống ngầm (ASW). Mặc dù cho đến thời điểm hiện tại, các vũ khí này vẫn thể hiện hiệu quả nhưng chúng đã quá cũ và lạc hậu, lần tham chiến gần đây nhất được thấy từ cuộc chiến tại Nam Đại Tây Dương trong cuộc xung đột Man-vi-nát giữa Anh và Ác-hen-ti-na năm 1982. Từ những loại vũ khí ASW ban đầu này, các quốc gia trên thế giới đã phát triển các loại vũ khí chống ngầm khác nhau như ngư lôi, tên lửa, rốc-két có tầm bắn xa hơn, uy lực sát thương cao hơn và bố trí trên các phương tiện mang linh hoạt hơn. Bài viết đánh giá tổng quan về các vũ khí này.

Thiết bị phóng rốc-két ASW là phát triển mới nhất có tầm bắn xa hơn của súng cối chống ngầm. Mặc dù hiện nay, các bệ phóng rốc-két chống ngầm đã lỗi thời nhưng chúng vẫn đang được Nga và Trung Quốc tiếp thị trên thị trường vũ khí chống ngầm thế giới.

Việc đưa vào trang bị năm 1943 một vũ khí bí mật có tên gọi thuỷ lôi MK 24 được coi là một cuộc cách mạng về hoạt động ASW. Vũ khí tiên phong này là ngư lôi khối lượng nhẹ đầu tiên đóng vai trò ASW, sử dụng kết hợp hệ thống động lực điện và dẫn đường thuỷ âm thụ động. Đã có tổng cộng khoảng 204 quả MK 24 được phóng để tấn công tiêu diệt tàu ngầm, trong đó đã phá huỷ 37 tàu và làm hư hại 17 tàu.

Các ngư lôi ASW hiện nay có thể được cho là hậu duệ của MK 24, chúng có thể được phóng từ tàu chiến đấu, thả từ máy bay cánh cố định và máy bay trực thăng, hoặc đưa đến khu vực mục tiêu bằng tên lửa ASW.

Hiện nay, có khoảng 35 quốc gia vẫn đang triển khai trang bị ngư lôi Aerojet MK 46, loại đã được đưa vào trang bị từ cuối thập niên 1960. MK 46 có kích thước dài 2,59 m, đường kính 324 mm, khối lượng 230 kg, được trang bị một đầu đạn 44 kg. Ngư lôi hoạt động nhờ một động cơ đốt trong kiểu pít-tông ngoài hai tốc độ, dẫn đường bằng hệ thống thuỷ âm thụ động/chủ động, tốc độ tối đa 40 hải lý và có thể hoạt động ở độ sâu lên tới 370 m. Biến thể MK 46 Mod 5 được đưa vào trang bị năm 1979, nhưng các biến thể mới hơn là Mod 5A và Mod 5A(S) được tăng cường năng lực hoạt động trong các vùng nước nông.

Đến thập niên 1970, NATO đối mặt với các mối đe doạ đến từ các tàu ngầm hạt nhân tốc độ cao, lặn sâu lớp Project 705 ALFA của Nga. Do đó, NATO đã trao hợp đồng cho Honeywell phát triển và Alliant Techsystems chế tạo một ngư lôi tối ưu hoá cho mục tiêu này bắt đầu vào năm 1974 và đặt tên là MK 50, hoàn thành và đưa vào trang bị năm 1991. Hệ thống động lực của nó sử dụng nhiên liệu Sun-phua hexa flo-rid và Li-thi để tạo luồng hơi nước điều khiển hệ thống động lực bơm phụt, giúp ngư lôi đạt tốc độ trên 40 hải lý, độ sâu tác chiến tối đa 580 m và tầm hoạt động 15 km.

Ngư lôi MK 50

Ngư lôi ASW khối lượng nhẹ

Các ngư lôi MK 46 và Mk 50 đã được thiết kế sử dụng cho tác chiến tại các vùng nước sâu, nhưng nhu cầu ngày càng cao về thực hiện các hoạt động chống ngầm tại các vùng nước ven bờ đã dẫn đến việc ra đời của ngư lôi khối lượng nhẹ MK 54 do Raytheo phát triển. Ngư lôi này sử dụng lại các phân hệ từ các ngư lôi khối lượng nhẹ của Mỹ, bao gồm bộ phận dẫn đường thuỷ âm thụ động/chủ động của ngư lôi MK 50, bộ phận đầu đạn và thiết bị động lực của ngư lôi MK 46. MK 54 được thiết kế để thả từ máy bay hoặc phóng từ tàu chiến đấu mặt nước, mang theo đầu đạn nặng 44 kg, tầm tác chiến 9 km và có tốc độ tối đa trên 40 hải lý. MK 54 được đưa vào trang bị từ năm 2004 và hiện nay đang có trong trang bị của hải quân một số quốc gia như Mỹ, Ốt-xtrây-li-a, Ấn Độ, Hà Lan, Thái Lan và Anh. Ca-na-đa và Bra-xin đang có kế hoạch sử dụng các bộ chuyển đổi để nâng cấp các ngư lôi MK 46 của họ lên tiêu chuẩn MK 54.

Ngư lôi MK 54

Năm 1964, Anh đã khởi động một chương trình phát triển ngư lôi của riêng họ. Quá trình phát triển tuy bị kéo dài nhưng cuối cùng cũng cho ra đời sản phẩm ngư lôi STING RAY do GEC-Marconi (sau này thuộc BAE Systems Underwater Systems) phát triển và đưa vào trang bị năm 1992. Ngư lôi hoạt động nhờ một động cơ điện chạy bằng pin nước biển điện cực ma-nhê/clorua bạc, tạo ra năng lượng điều khiển bơm phụt, giúp ngư lôi đạt tốc độ 45 knot, tầm hoạt động từ 8- 11 km và độ sâu tác chiến tối đa là 800 m. Phiên bản nâng cấp Mod 1 được thiết kế nhằm tăng khả năng hoạt động trong khu vực nước nông và được trang bị một đầu đạn nổ lõm mới. Ngư lôi này hiện đang được hải quân các nước như Anh, Ma-rốc, Na Uy, Ru-ma-ni và Thái Lan trang bị. Với những gì mà ngư lôi STING RAY thể hiện, nhìn chung thiết kế ngư lôi ASW khối lượng nhẹ của châu Âu là dựa vào các thiết kế mới về kích thước, hình dạng và các tính năng vật lý khác từ các vũ khí của Mỹ. Điều này bảo đảm chắc chắn rằng loại vũ khí này sẽ tương thích với các ống phóng ngư lôi tiêu chuẩn NATO và các hệ thống mang thả ngư lôi hàng không của họ.

Ngư lôi STING RAY

Cả Pháp và I-ta-li-a đều đã có kế hoạch phát triển các ngư lôi ASW riêng, bắt đầu với các chương trình Thomson Sintra Murene và Whitehead A290 vào thập niên 1980. Tuy nhiên, tới đầu thập niên 1990 mới hình thành liên doanh EuroTop- một liên doanh Pháp/I-ta-li-a bao gồm Whitehead Alenia Sistemi Subacquei (WASS), Naval Group và Thales Underwater Systems. Liên doanh này chịu trách nhiệm phát triển các ngư lôi khối lượng nhẹ A244/S và MU90/IMPACT, trong đó ngư lôi MU90/IMPACT là sản phẩm của dự án hợp tác Pháp/I-ta-li-a.

Ngư lôi MU90/IMPACT

Ngư lôi MU90/IMPACT sử dụng hệ thống động lực điện chạy bằng pin nước biển cấu tạo từ điện cực nhôm và ô-xít bạc (Al-AgO). Ngư lôi có khối lượng 304 kg, tốc độ tối đa 50 knot, tầm hoạt động trên 23 km với tốc độ tối thiểu và có thể tác chiến ở độ sâu tối đa trên 1.000 m. Hiện nay ngư lôi này đang được Pháp, I-ta-li-a, Ốt-xtra-li-a, Đan Mạch, Đức và Ba Lan sử dụng.

Thiết kế ngư lôi A244S

Ngư lôi khối lượng nhẹ của WASS là một thiết kế cũ được đưa vào trang bị từ năm 1982 và đã được trên 20 lực lượng hải quân trên thế giới sử dụng. Ngư lôi này phù hợp với phương thức phóng từ các tàu mặt nước hoặc từ trên máy bay. Ngư lôi hoạt động nhờ một động cơ điện chạy bằng pin Al-AgO và được dẫn đường bằng một đầu dò CIACIO có thể hoạt động ở chế độ thụ động, chủ động hoặc kết hợp cả hai chế độ. Phiên bản mới nhất của ngư lôi A244S là A244S Mod 3.

Ngư lôi A244S Mod 3.

Ngư lôi A244S là phiên bản cơ sở hình thành nên ngư lôi khối lượng nhẹ tiên tiến (TAL) SHYENA của Ấn Độ. Phòng thí nghiệm khoa học và công nghệ Hải quân Ấn Độ (NSLT) đã bắt đầu phát triển ngư lôi này vào thập niên 1990, quá trình thử nghiệm đánh giá được thực hiện trong giai đoạn 2003-2005. SHYENA sử dụng hệ thống động lực điện và có thời gian hoạt động là 6 phút tại các độ sâu vài trăm mét. Nó có thể tái lập trình để tìm kiếm mục tiêu theo thư viện mẫu, dẫn đường tới mục tiêu bằng đầu dò thụ động/chủ động. Ngư lôi SHYENA được đưa vào trang bị năm 2012, đến tháng 3/2021 Hải quân Ấn Độ đã thực hiện thành công lần phóng thử đầu tiên từ máy bay tuần thám biển Ilyushin Il-38. Ngư lôi này đã nhận được một số đơn đặt hàng xuất khẩu, nhưng khách hàng duy nhất được tiết lộ đến thời điểm này là Mi-an-ma.

Ngư lôi Yu-7

Với một lô ngư lôi A244/S mua của I-ta-li-a để đánh giá vào năm 1987 cùng với một ngư lôi MK 46 Mod 2 của Mỹ thu hồi được tại Biển Đông năm 1978 có thể là cơ sở chế tạo nên ngư lôi Yu-7 của Trung Quốc. Ngư lôi này hoạt động nhờ hệ thống động lực cánh quạt nghịch đảo sử dụng nhiên liệu Otto II, Yu-7 được đưa vào trang bị trong thập niên 1990. Tiếp theo loại ngư lôi Yu-7, Trung Quốc đã phát triển Yu-11, có kích thước dài hơn và nặng hơn ngư lôi Yu-7 và được cho là sử dụng hệ thống động lực bơm phụt.

Ngư lôi Yu-11

Giống như các hệ thống vũ khí khác của Nhật Bản, ngư lôi Type 97 do Tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi phát triển không được dùng cho mục đích xuất khẩu mà chỉ được trang bị cho Lực lượng phòng vệ trên biển Nhật Bản. Quá trình phát triển được bắt đầu vào năm 1989, Type 97 được đưa vào trang bị năm 1997, ngư lôi sử dụng hệ thống động cơ tua-bin chu kỳ kín chạy bằng nhiên liệu Otto II. Type 97 có thể được trang bị trên các máy bay chống ngầm P3 và bố trí trong các ống phóng ngư lôi MK 32 trên các tàu mặt nước.

Ngư lôi Type 97

Tại Hàn Quốc, LIG Nex1 đã phát triển ngư lôi K745 Chung Sang Eo. Ngư lôi này có thể trang bị cho các tàu mặt nước như các tàu frigate lớp Incheon, hoặc trên các máy bay trực thăng chống ngầm và máy bay tuần thám biển.

Ngư lôi K745 Chung Sang Eo

.......

 

[cocsku]

Ba Lan và Slovakia là 2 nước đi đầu gửi mb chiến đấu cho Ukraine, cùng dân Slavo lại tỏ ra ghét Nga hơn cả . Cái thuyết "âm mưu Anglo Saxon" toàn nhảm nhí.
Mọi chuyện chỉ là lối hành xử của hàng xóm với nhau.

Tẩn nhau là tẩn thôi, Nga họ cũng có nể slavo thì họ ko đánh đâu!

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Các ngư lôi ASW của Nga

Ngư lôi khối lượng nhẹ ASW của Nga hiện tại là loại APR-3E, do Công ty cổ phần Tập đoàn tên lửa chiến thuật của Nga thiết kế, nhằm mục đích thay thế cho loại ngư lôi APR-2 trước đó. APR-3 có kích thước dài 3,685 m, đường kính 350 mm, khối lượng 525 kg, nặng hơn và lớn hơn các ngư lôi cùng loại của phương Tây. Ngư lôi này phù hợp trang bị trên các máy bay cánh cố định và máy bay trực thăng như Tu-142, Il-38 và Ka-28. Sau khi tiếp xúc với mặt nước, ngư lôi cơ động theo một đường xoắn ốc không sử dụng động cơ, còn đầu dò thuỷ âm của nó bắt đầu tìm kiếm mục tiêu. Khi phát hiện và xác định được mục tiêu, ngư lôi sẽ kích hoạt động cơ rốc-két nhiên liệu rắn và hướng tới mục tiêu với tốc độ lên tới 56 knot, tuy nhiên, tầm hoạt động của nó chỉ vào khoảng 3 km. Quá trình nâng cấp ngư lôi APR-3M lên một phiên bản tiên tiến hơn đã được thực hiện và bàn giao cho Hải quân Nga vài năm trước đây.

Ngư lôi APR-3E

Một mô hình ngư lôi ASW mới phóng từ trên tàu đã được đưa vào trang bị cho Hải quân Nga. Một phần của hệ thống ASW được gọi là Paket-E/NK, đây là một ngư lôi đường kính 324 mm, có tốc độ tối đa 50 knot, sử dụng đầu dò thuỷ âm chủ động/thụ động và mang theo đầu đạn 80 kg. Bên cạnh nhiệm vụ chính là tấn công các tàu ngầm, ngư lôi này còn được sử dụng để chống lại các ngư lôi của đối phương, giao chiến ở các cự ly lên tới 1,4 km. Quá trình thử nghiệm hệ thống này được cho là đã hoàn thành vào năm 2019.

Ngư lôi Paket-E/NK

Được thiết kế cho Hải quân Thuỵ Điển, ngư lôi hạng nhẹ Torpedo 47 hay SLWT của Sabb Dynamics được sử dụng để chống lại các mục tiêu là tàu nổi và tàu ngầm. Đây là loại ngư lôi có kích thước và khối lượng lớn hơn tất cả các loại ngư lôi trước đây, với kích thước dài 2,85 m, đường kính 400 mm, khối lượng 340 kg. Ngư lôi có thể phóng từ tàu nổi, tàu ngầm hoặc máy bay, đồng thời được thiết kế tối ưu hoá để chống lại các mục tiêu tàu ngầm cũng như các tàu mặt nước hoạt động ven bờ. Hệ thống động lực điện trong ngư lôi chạy bằng pin lithium có thể tái nạp, còn hệ thống dẫn đường được sử dụng thông qua một dây kéo hoặc cáp quang trong giai đoạn tấn công ban đầu, khi bắt đầu giai đoạn tấn công cuối cùng, ngư lôi sẽ chuyển sang chế độ dẫn đường thuỷ âm.

Ngư lôi SLWT

Các loại tên lửa ASW

Thiết kế của phương Tây

Các loại tên lửa ASW có tầm bắn lớn hơn nhiều so với các vũ khí chống ngầm trước đây như cối và rốc-két chống ngầm, đồng thời chúng mang được tải trọng vũ khí lớn, cơ động tốc độ nhanh hơn các máy bay trực thăng trên tàu. Một số loại tên lửa trước đây còn có thể mang theo bom chìm hạt nhân, nhưng các phiên bản hiện tại chủ yếu là mang ngư lôi ASW. Điều này giúp cho các vũ khí chống ngầm có thể lao xuống nước, kích hoạt động cơ mà tàu ngầm mục tiêu vẫn không thể nhận thức được là sắp bị tiêu diệt.

Tên lửa chống ngầm đầu tiên là RUR-5 ASROC do Honeywell phát triển đã được đưa vào trang bị từ thập niên 1960, với số lượng quốc gia trang bị lên tới 12 nước, tuy nhiên hiện giờ loại tên lửa này chỉ còn Nhật Bản và Đài Loan sử dụng. RUR-5 ASROC có kích thước dài 4,5 m, đường kính 420 mm, khối lượng 487 kg, nó sử dụng một động cơ rốc-két để mang theo một ngư lôi Mark 46 tới cự ly cách đó 9,7 km. Sau khi tách khỏi rốc-két tại một điểm tính toán trước trên quỹ đạo bay, ngư lôi sẽ giảm độ cao bằng dù và lao xuống mặt biển. Một biến thể hạt nhân mang theo một bom chìm hạt nhân W44 đương lượng nổ 10 kt chỉ được trang bị cho Hải quân Mỹ, tuy nhiên biến thể này đã được đưa ra khỏi trang bị năm 1989.

RUR-5 ASROC

Phiên bản ASROC phóng thẳng đứng (ASROC-VL) được thiết kế và phát triển nhằm tương thích với hệ thống phóng thẳng đứng MK 41 trên các tàu Hải quân Mỹ, bắt đầu từ năm 1983 do Goodyear Aerospace nay là Lockheed Martin thực hiện. Phiên bản đầu tiên mang tên RUR-5 ASROC trang bị một khối tăng tốc với véc-tơ kiểm soát lực đẩy (TVC) và một hệ thống dẫn đường kỹ thuật số. Sau đó là các phiên bản RUM-139A và RUM-139B vẫn mang theo ngư lôi Mark 46, nhưng đến phiên bản RUM-139C thì được trang bị ngư lôi MK 54. Tầm bắn tối đa của tên lửa là 22 km, hiện nay các biến thể ASROC-VL được trang bị cho các lực lượng Hải quân Mỹ, Nhật Bản và Thái Lan.

RUM-139C

Tên lửa chống ngầm Milas của MBDA là biến thể của tên lửa chống tàu Otomat Mk2. Nó bắt đầu được phát triển trong một chương trình hợp tác giữa Pháp và I-ta-li-a, nhưng cuối cùng chỉ có I-ta-li-a sử dụng và được trang bị trên 2 tàu khu trục lớp Duan De La Penne và 4 tàu frigate chống ngầm lớp Bergamini (FREMM). Milas có kích thước dài 6 m, nặng 800 kg, mang theo ngư lôi MU90 và có tầm bắn trên 35 km, với thời gian bay dưới 3 phút, thời điểm giải phóng ngư lôi khỏi tên lửa có thể được xác định thông qua một đường truyền dữ liệu.

Tên lửa chống ngầm Milas

Từ năm 1964 đến 1989, Hải quân Mỹ đã đưa vào trang bị rốc-két phóng từ tàu ngầm UUM-44 Subroc do Goodyear Aerospace phát triển. Rốc-két này được phóng từ các ống phóng ngư lôi của tàu ngầm, có tầm bắn 55 km và được thiết kế để mang theo bom chìm hạt nhân đương lượng nổ 250 kt. Sau đó, Boeing cũng đã phát triển loại rốc-két UUM-125 Sealance có tầm bắn 185 km, tuy nhiên loại vũ khí này đã bị dừng phát triển vào năm 1990.

UUM-44 Subroc

Những phát triển của Nga và Trung Quốc

Loại vũ khí của Nga tương đương với các loại tên lửa của phương Tây và Trung Quốc là tên lửa chống ngầm RPK-2 Vyuga (SS-N-15 Starfish), được trang bị cho các tàu ngầm và tàu chiến đấu mặt nước, có tầm bắn tối đa 45 km. Hai phiên bản đã được phát triển và biết đến rộng rãi đó là Vyuga-53 có đường kính 533 mm được phát triển để trang bị cho các tàu ngầm Project 705 ALFA và phiên bản lớn hơn mang tên Vyuga 65 có đường kính vừa với các ống phóng ngư lôi 650 mm.

RPK-2 Vyuga

Nga đã ứng dụng thiết kế của tên lửa SS-N-16 STALLION vào hai thiết kế tiếp theo đó là tên lửa RPK-6 Vodopad có đường kính 533 mm, tầm bắn 37 km và RPK-7 Veter có đường kính 650 mm và tầm bắn 100 km. Các tên lửa này được đưa vào trang bị lần lượt vào năm 1981 và 1984, cả hai đều có thể làm phương tiện mang các ngư lôi ASW hoặc bom chìm hạt nhân.

RPK-6 Vodopad

Một họ tên lửa ASW cũ hơn của Nga vẫn còn trong trang bị với số lượng nhỏ trên các tàu chiến đấu mặt nước như tàu khu trục lớp Udaloy-I đó là SS-N-14 Silex với vài biến thể khác nhau. Những tên lửa này có thể mang theo các ngư lôi chống ngầm nằm dưới bụng hoặc mang theo các ngư lôi đa năng để tấn công các tàu ngầm hoặc tàu chiến đấu mặt nước.

SS-N-14 Silex

Tên lửa CY-1 của Trung Quốc là tên lửa tương đương với tên lửa Asroc nhưng khác với các vũ khí của Mỹ đó là động cơ rốc-két tăng tốc không gắn vào bất cứ một dạng điều khiển nào, chúng bay theo quỹ đạo đạn đạo tới tận thời điểm giải phóng tải trọng mang. Nó có thể mang các ngư lôi lớp ET52 hoặc Yu-7 tới cự ly lên tới 18 km.

Tên lửa CY-1

Tên lửa CY-2 được phát triển dựa trên tên lửa C-802 sử dụng chung loại động cơ phản lực tua-bin, giúp CY-2 có tầm bắn tối đa 55 km nhưng hạn chế về quãng đường bay với tốc độ cận âm cao. Tải trọng mang thông thường của tên lửa này là một ngư lôi khối lượng nhẹ, bên cạnh đó có báo cáo còn cho rằng tên lửa này còn có một phiên bản mang bom chìm.

Tên lửa CY-2

Với việc cải tiến tên lửa CY-2 mang theo ngư lôi APR-3 của Nga, Trung Quốc đã tạo ra tên lửa CY-3. Tên lửa này được trang bị một đường truyền dữ liệu một chiều cho phép cập nhật dữ liệu dẫn đường trong khi bay nhằm mục đích xác định chính xác vị trí giải phóng ngư lôi. Một quá trình phát triển tương tự cũng đã tạo ra một phiên bản CY-1 mang ngư lôi APR-3E và được đặt tên là CY-4. Việc cho ra đời hệ thống phóng thẳng đứng mô-đun trên một số tàu chiến hiện đại của Trung Quốc đã thúc đẩy nước này phát triển phiên bản CY-5. CY-5 được phát triển dựa trên cơ sở tên lửa CY-4, trang bị thêm một động cơ rốc-két tăng tốc kết hợp với các cánh điều khiển dạng gấp.

Năm 2014, Poly Technologies đã công bố chi tiết ban đầu về biến thể hệ thống rốc-két phóng loạt ASW mang tên WS-3 của Trung Quốc. Hệ thống này được thiết kế để phóng các ngư lôi ASW khối lượng nhẹ tới vị trí được xác định là phù hợp với “hệ thống phát hiện mục tiêu”. Tại thời điểm đó, hệ thống vũ khí này bắt đầu giai đoạn thử nghiệm khái niệm và đến nay chưa thấy có thông tin gì mới về dự án.

WS-2

Các thiết kế của Hàn Quốc

Hàn Quốc đã phát triển các tên lửa ASW phóng thẳng đứng của riêng mình. Tên lửa Hong Sang Eo (Red Shark) do LIG Nex1 phát triển biết với tên gọi K-ASROC. Tên lửa này có kích thước dài 5,7 m, khối lượng 820 kg, tầm bắn 19 km, mang theo ngư lôi K745 Blue Shark nội địa. Tên lửa này được trang bị trên các tàu khu trục lớp Chungmugong Yi Sun-Sin (KDX-II) và King Sejong The Great (KDX-III).

K-ASROC

Thiết kế của Ấn Độ

Vào ngày 5/10/2020, Tổ chức nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ (DRDO) đã công bố rằng tên lửa chống ngầm do họ phát triển với tên gọi tên lửa siêu thanh mang ngư lôi (SMART) đã được thử nghiệm thành công từ một bệ phóng trên mặt đất đặt trên đảo APJ Abdul Kalam ngoài khơi Odisha. Được thiết kế để phóng từ tàu chiến đấu hoặc các khẩu đội phòng thủ bờ trên xe tải, tên lửa SMART sử dụng đường truyền dữ liệu hai chiều để kết nối với bệ phóng hoặc tới máy bay chống ngầm, vì vậy tên lửa có thể nhận các lệnh hiệu chỉnh quỹ đạo trong khi bay. Khi tới gần vị trí mục tiêu tàu ngầm, tên lửa sẽ giải phóng ngư lôi. Tầm bắn của tên lửa này được cho là vào khoảng 650 km./.

Doug Richardson

T/c “European Security & Defence”​

 

[đội mũ_ lái xe]

Biên đội xe tăng T-90M Nga huấn luyện tiêu diệt xe tăng NATO ở Ukraine

Biên đội xe tăng T-90M Proryv của Nga huấn luyện tiêu diệt xe tăng NATO tại Ukraine. Điều này đã được báo cáo bởi Bộ Quốc phòng Liên bang Nga vào ngày 17 tháng 3, được trích dẫn bởi Izvestia. Ukraine đã bắt đầu nhận xe tăng Leopard [Ba Lan] và dự kiến sẽ nhận xe tăng Challenger 2 của Anh và xe tăng Abrams của Mỹ.

Bộ QP Nga cho biết trong một thông cáo báo chí rằng những điểm yếu nhất và dễ bị tổn thương nhất của xe tăng phương Tây NATO đang được nghiên cứu. Bằng cách này, kíp lái xe tăng T-90M không chỉ nâng cao kỹ năng huấn luyện chiến đấu mà còn cả kỹ năng điều khiển xe bọc thép chiến đấu mặt đất.

Việc huấn luyện các kíp xe tăng Nga diễn ra trên bãi thử và trong lớp học. Theo các nguồn tin của Izvestia, những người hướng dẫn ở các dãy phía sau giải thích chính xác đâu là điểm yếu của 3 xe tăng phương Tây dự kiến ở Ukraine. Sau phần thực hành lý thuyết, các kíp xe còn tiến hành huấn luyện thực hành. Một sĩ quan Nga, thành viên của nhóm huấn luyện, nói rằng một trong những nhiệm vụ chính của các “học sinh” của ông là cải thiện kỹ năng chiến thuật và thành thạo các chiến thuật mới.

Quy trình đào tạo

Các giảng viên tiết lộ một phần quá trình huấn luyện với giới truyền thông Nga. Ví dụ, các kíp xe tăng thực hành đánh mục tiêu có điều kiện ở cự ly 4 km bằng máy bay không người lái. Ở Ukraine, chúng ta đang chứng kiến một trong những cách sử dụng thiết thực nhất của máy bay không người lái – nhắm mục tiêu đạn pháo bằng cách truyền tọa độ chính xác đến mục tiêu của kẻ thù. Ngoài quân đội Nga, quân đội Ukraine cũng sử dụng máy bay không người lái trong phòng thủ hoặc tấn công bằng pháo binh.

Một phần khác của khóa huấn luyện là việc tổ lái xe tăng cùng phương tiện chiến đấu vượt qua các chướng ngại vật tự nhiên. Các huấn luyện viên Nga cho rằng các điều kiện ở Ukraine đang thay đổi nên cần phải thay đổi những trở ngại cần phải vượt qua. Bây giờ là mùa xuân, mùa mưa ở vùng này của Ukraine. Điều này cho thấy những khó khăn thậm chí còn lớn hơn đối với xe tăng trong bùn Ukraine. Điều kiện này áp dụng cho cả kíp lái xe tăng Nga và Ukraine.

Liên quân xe tăng

Theo những tuyên bố gần đây, Ukraine mong đợi và nhận được tổng cộng 150 xe tăng phương Tây. Được biết, số lượng các quốc gia tham gia liên minh xe tăng giúp Ukraine không ngừng tăng lên. Chỉ vài ngày trước, Canada chẳng hạn, đã đưa xe tăng Leopard 2 lên máy bay vận tải và gửi chúng đến châu Âu. Thông tin được bà Anita Anand, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Canada, chia sẻ trên mạng xã hội.

Xe tăng Leopard của Canada chuyển cho Ukraine

Ba chiếc xe tăng Leopard 2 đầu tiên đã được Ba Lan chuyển giao cho Ukraine cách đây vài tuần. Chỉ vài ngày trước, Pakistan bày tỏ mong muốn gửi xe tăng T-80UD và các vũ khí của họ tới Ukraine. Tuy nhiên, Islamabad nhấn mạnh rằng ai đó sẽ phải trả cho Bộ Quốc phòng Pakistan chi phí này, đề cập đến việc mua xe tăng trên thực tế.

Xe tăng Leopard của Ba Lan chuyển cho Ukraine

Bộ Quốc phòng Nga thông báo, ngày 16/3, 2 xe tăng Ukraine đã bị tiêu diệt trong trận chiến ở hướng Donetsk. Tuy nhiên, Moscow không nêu rõ mẫu và loại xe tăng. Theo tuyên bố, ngoài hai xe tăng, hai xe chiến đấu bọc thép, hai xe bán tải, bệ phóng tên lửa Hurricane, pháo D-20, pháo tự hành Gvozdika và pháo tự hành M109 Paladin của Mỹ cũng đã được triển khai. bị phá hủy. Theo Moscow, trong chiến dịch tương tự, 275 binh sĩ Ukraine đã thiệt mạng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Không giống như F-16, Su-27 thực hiện giảm tốc động trong chuyến bay

Slovakia và Ba Lan đã công bố ý định cung cấp cho Ukraine những chiếc MiG-29 từ kho vũ khí của lực lượng không quân của họ. Chắc chắn là tin tốt cho Ukraine. Quá trình tích hợp MiG-29 nước ngoài vào Không quân Ukraine sẽ mất bao lâu là một vấn đề hoàn toàn riêng biệt mà chúng ta sẽ không xem xét.

Đồng thời, đại diện chính thức của Kiev tiếp tục tuyên bố rằng họ đang mong đợi các máy bay chiến đấu phương Tây. Tên phổ biến nhất là máy bay chiến đấu F-16 của Mỹ. Washington hiện không cho phép tái xuất F-16. Tuy nhiên, Hà Lan là quốc gia đầu tiên tuyên bố có thể chuyển giao máy bay Mỹ cho Ukraine.

Trong tuần tới, một sự kiện khác đã thu hút xã hội. Máy bay chiến đấu Su-27 của Nga, thông qua các cuộc diễn tập và đổ nhiên liệu, đã vô hiệu hóa được máy bay không người lái trinh sát RQ-9 Reaper của Mỹ trên Biển Đen gần Crimea. Vụ việc này, việc chuyển giao MiG-29 trong tương lai cho Ukraine và cái tên thường được gọi là F-16 có liên quan với nhau. Hiệu suất chức năng và công nghệ của chúng quyết định tính hữu ích và vô dụng của cái này so với cái kia trong chiến đấu thực tế.

Tại sao Su-27 được dùng chống lại máy bay không người lái?

Su-27 của Nga được coi là một trong những máy bay chiến đấu cơ động nhất thế giới. Điều này mang lại cho máy bay một lợi thế lớn trên không trong bất kỳ cuộc chiến không đối không nào. Là một phần trong thành phần của Hải quân Nga, Su-27 được chọn để bảo vệ bờ biển Liên bang Nga.

Mặc dù không có máy bay không người lái nào trên thế giới có thể tự hào về khả năng cơ động, cũng như tốc độ của nó, nhưng việc triển khai Su-27 có một mục đích công nghệ cao. Máy bay chiến đấu này thực hiện tốt nhất thao tác Pugachev's Cobra [hoặc chỉ "rắn hổ mang"] hoặc giảm tốc độ.
12 mẫu tiêm kích trên thế giới có khả năng cơ động này. Trong số các máy bay chiến đấu đang hoạt động và sẵn sàng hoạt động thực hiện nó, chỉ có bốn chiếc. Đó là Chengdu J-10B TVC của Trung Quốc, MiG-29A của Liên Xô, Su-27 Flanker của Liên Xô/Nga và Su-35 Flanker-E của Liên Xô/Nga. Tám chiếc máy bay chiến đấu khác hoặc không còn tồn tại, hoặc một hoặc hai nguyên mẫu đã được sản xuất làm nền tảng thử nghiệm.

Giảm tốc động là gì?

Thao tác này nổi tiếng trong số các phi công quân sự. Cho đến nay, không có bằng chứng nào cho thấy nó được sử dụng trong một trận chiến trên không thực sự. Nó đã và đang tiếp tục được trình diễn tại hai sự kiện duy nhất: Triển lãm Hàng không và Huấn luyện Lực lượng Không quân.

Trong chuyến bay vừa phải, máy bay chiến đấu có thể thực hiện "phanh": đột ngột nâng mũi thẳng đứng so với phương thẳng đứng của máy bay, duy trì độ cao của chuyến bay, dẫn đến việc máy bay chiến đấu dừng lại trong giây lát trên không, nhưng thay đổi góc tấn. Sau khi thực hiện xong thao tác kịch tính và đòi hỏi khắt khe này, phi công quay trở lại vị trí xuất phát của chiếc máy bay chiến đấu do anh ta điều khiển.

Trong một trận không chiến đối đầu, các máy bay đối địch dựa vào các khả năng khác nhau. Một trong những khả năng quan trọng có thể cứu một trong hai máy bay đang giao tranh là thay đổi góc tấn. Thao tác này là quan trọng nhất trong cả hành động tấn công và phòng thủ.

Giảm tốc động hoặc Pugachev's Cobra là cách hiệu quả và quen thuộc nhất để máy bay chiến đấu thay đổi góc tấn alpha. Cần có các kỹ năng lái đặc biệt vì phi công không được làm quá tải thân tàu trong quá trình điều động. Đồng thời, chú ý không làm quá tải khung máy bay, phi công phải ép động cơ máy bay đến mức chúng tạo ra lực đẩy cần thiết trong không khí. Với lực đẩy cần thiết, phi công duy trì độ cao không đổi. Nó tạo cảm giác rằng máy bay chiến đấu vẫn đứng yên trên không. Sau đó, phi công có thể thay đổi lại góc tấn, chọn hướng để chỉ máy bay và đưa nó trở lại vị trí bay ngang.

Kỹ năng điều khiển được yêu cầu trong thao tác này. Bằng cách thực hiện tất cả những điều được mô tả ở trên, phi công phải kiểm soát đúng cao độ, độ ổn định và khả năng tương thích giữa động cơ và đầu vào của máy bay.

Từ con mồi thành kẻ săn mồi

F-16 của Mỹ có thể trở thành kẻ săn mồi xuất sắc nếu xảy ra cuộc không chiến giữa nó với Su-27 của Nga. F-16 có thể truy đuổi tiêm kích Nga nhưng khả năng giảm tốc cơ động của Su-27 sẽ dễ dàng biến tiêm kích Mỹ thành con mồi.

Thực hiện Cobra là một thao tác hiệu quả cao chính xác trong việc truy đuổi. Su-27 của Nga có thể thực hiện động tác cơ động một cách sắc bén. Máy bay phía sau [máy đuổi theo F-16] sẽ bị chuyển vai, vì từ chiếc thứ hai, nó trượt qua đối thủ. Bằng cách này, Su-27 trở thành kẻ săn mồi và F-16 trở thành con mồi. Các vai trò được đảo ngược.

Tuy nhiên, Su-27 có rất ít thời gian để bắn hạ F-16. Do máy bay chiến đấu Nga giảm tốc độ trong quá trình cơ động và F-16 thực sự tăng tốc độ nên phi công Su-27 phải giữ vũ khí khóa chặt mục tiêu. Điều này yêu cầu sử dụng các bề mặt kiểm soát vectơ lực đẩy và/hoặc cánh mũi. Nếu phi công Nga không có nhiều kinh nghiệm, động tác Cobra sẽ gặp bất lợi vì con mồi F-16 sẽ trốn thoát.

Hạn chế sử dụng F-16

Xu hướng rằng Ukraine sẽ nhận được F-16: tạm thời coi F-16 là đã có. F-16 không cơ động bằng Su-27 hay Su-35 của Nga. Điều này có nghĩa là Ukraine sẽ phải sử dụng F-16 trong khoảng thời gian rất ngắn để tránh không chiến.

Trong trường hợp như vậy, sự hiện diện của F-16 ở Ukraine có phần vô nghĩa. Nhiều khả năng, máy bay chiến đấu của Mỹ sẽ được sử dụng để hỗ trợ trên không cho một cuộc tấn công mặt đất và pháo binh. Ngoài ra đối với các cuộc tấn công theo từng đợt vào các sở chỉ huy, doanh trại của Nga, v.v.
Nhưng tính đến sự thiếu kinh nghiệm của các phi công Ukraine [nếu họ là người Ukraine] và sự tập trung bị phá vỡ, vì họ sẽ phải cất giữ các thiết bị phương Tây của nước ngoài, khi đối mặt với Su-27 hoặc Su-35, khả năng thoát khỏi giao tranh là rất cao (tránh giao chiến).

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine chuyển giao động cơ cho trực thăng tấn công T929 của Thổ Nhĩ Kỳ

Ukraine đã chuyển giao cho Thổ Nhĩ Kỳ các động cơ của trực thăng tấn công hạng nặng T929, còn được gọi là ATAK-II. Các động cơ sẽ được sử dụng trong nguyên mẫu ATAK-II đầu tiên, theo báo cáo của phương tiện truyền thông địa phương SavunmaSanayiST.com.

Công việc tiếp tục trong dự án máy bay trực thăng tấn công hạng nặng do Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng [SSB] khởi xướng vào năm 2019. Máy bay trực thăng tấn công hạng nặng T929, còn được gọi là ATAK-II, dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên trong năm nay.

Theo SavunmaSanayiST.com, các động cơ này là kiểu TV3-117VMA-SBM1V-01T, sẽ được sử dụng trong nguyên mẫu ATAK-II đầu tiên có tên T0. Nguyên mẫu đầu tiên của Trực thăng tấn công hạng nặng T929, hiện đang được lắp ráp, dự kiến sẽ tích hợp động cơ và bắt đầu thử nghiệm trên mặt đất trong tháng này.

Những người sử dụng đầu tiên trực thăng tấn công Hạng nặng T929 sẽ là Bộ Tư lệnh Lực lượng Mặt đất và Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ.

Ukraine sẽ cung cấp 14 động cơ

Theo các nguồn tin Thổ Nhĩ Kỳ, trong khuôn khổ thỏa thuận với công ty "Motor Sich" của Ukraine, 14 động cơ cho ATAK-II sẽ được chuyển giao. Theo kế hoạch, 14 động cơ sẽ được giao vào cuối năm 2025.

Các nguồn tin Thổ Nhĩ Kỳ đề cập rằng các động cơ đã được chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối tháng Giêng. Tuy nhiên, tin tức bây giờ mới được đưa ra công khai. Cho đến nay, các động cơ đã được lưu trữ tại các cơ sở của Công nghiệp hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ [TAI].

Hai động cơ đầu tiên dự kiến sẽ được giao vào năm 2022. Chiến tranh ở Ukraine và nhu cầu về thời gian để di chuyển phần lớn tổ hợp sản xuất quân sự của Ukraine ra nước ngoài khiến việc giao hàng bị trì hoãn. Tuy nhiên, ở Thổ Nhĩ Kỳ, họ tính đến thực tế này, thậm chí còn nói rằng nhu cầu thấp hơn dự kiến. Sự chậm trễ là trong vòng bốn tháng.

T929 đang được phát triển đáp ứng nhiệm vụ cùng loại với AH-64 Apache của Mỹ và Ka-52 của Nga.

Chúng ta biết gì về ATAK-II?

ATAK-II là trực thăng tấn công hạng nặng của Thổ Nhĩ Kỳ được vận hành bởi phi hành đoàn hai người. Trần bay của nó dự kiến lên tới 20.000 feet. Máy bay trực thăng sẽ có thể thực hiện các nhiệm vụ cả ngày lẫn đêm và các nhiệm vụ tác chiến, với tốc độ bay tối đa dự kiến vào khoảng 172 kts.

Buồng lái dự kiến sẽ được bảo vệ bởi lớp giáp chống đạn 12,7 mm. Máy bay trực thăng sẽ có thể phóng tên lửa từ sáu điểm treo. Một cách riêng biệt, ATAK-II được trang bị hệ thống súng 30 mm. Máy bay trực thăng sẽ có thể thả đạn dược rơi tự do. Bắn tên lửa có điều khiển và không điều khiển cũng là một phần trong khả năng vũ khí của trực thăng tấn công. Ngoài ra, ATAK-II sẽ có thể phóng tên lửa dẫn đường bằng radar.

Một số hệ thống điện tử hàng không của máy bay trực thăng mới của Thổ Nhĩ Kỳ bao gồm kiến trúc mô-đun và radar phát hiện mục tiêu. Mũ phi công sẽ là tiêu chuẩn trên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm hiện đại: các phi công có được hình ảnh và khả năng điều hướng trong mũ bảo hiểm.

 

[đội mũ_ lái xe]

MiG-29 thời Liên Xô có thể được trang bị thêm radar phương Tây

Máy bay chiến đấu MiG-29 cũ kỹ của Liên Xô có thể được hiện đại hóa bằng cách tích hợp radar phương Tây? Tất cả các chuyên gia cung cấp hỗ trợ quân sự kỹ thuật cho Ukraine sẽ phải trả lời câu hỏi này. Đặc biệt là kể từ khi Slovakia và Ba Lan đồng ý tặng máy bay chiến đấu của họ cho Ukraine.

Những chiếc MiG-29 được tặng là một tin thực sự tốt cho Ukraine. Nhưng hành động chính trị này có thể trở thành hành động dễ dàng nhất. Nếu Ukraine định chống lại ưu thế trên không của Nga bằng cách này hay cách khác, những chiếc MiG-29 mới [bao gồm cả những chiếc có sẵn] của Ukraine cần phải cung cấp nhiều hơn thế. Nếu không, hiệu quả của việc đóng góp sẽ không chính xác như mong đợi.

Mig-29 của Ba Lan

Nếu trong những tuần và tháng tới, thông tin Ukraine nhận được tên lửa không đối không AIM-120 được xác nhận, thì chúng ta có thể kết luận rằng những chiếc MiG-29 sẽ được Không quân Ukraine, hoặc một phần trong số chúng, đã trải qua quá trình hiện đại hóa.

Tên lửa

Có thể yên tâm nói rằng những chiếc MiG-29 là khoản đóng góp ít quan trọng hơn. Các tên lửa này sẽ là chìa khóa, nếu không muốn nói là quan trọng, đối với một cuộc phản công được cho là của Ukraine, hoặc đơn giản là ngăn chặn sự thống trị trên không của Nga.

Không quân Ukraine hiện đang sử dụng tên lửa không đối đất của Liên Xô. Đây thường là R-73 và R-77. Loại đầu tiên có hướng dẫn hồng ngoại, trong khi loại thứ hai có hướng dẫn radar bên cạnh hướng dẫn hồng ngoại. Chúng là những tên lửa tốt, nhưng vấn đề của Ukraine là hiện tại chỉ có Nga sản xuất chúng. Về mặt logic, không đời nào Nga có thể cung cấp những tên lửa này cho Ukraine.

Tên lửa R-73

Do đó, một lựa chọn khác đang được tìm kiếm. AIM-120 là tên lửa không đối không được trích dẫn nhiều nhất để chuyển giao cho Ukraine. Kiev đã nhận được những tên lửa như vậy, nhưng ở dạng đất đối không, dành cho hệ thống phòng không NASAMS.

AIM-120

Tại sao lại là AIM-120?

AIM-120 có một số cấu hình không đối không. Trong những năm qua, tên lửa này đã nhiều lần được Mỹ hiện đại hóa. Lần nâng cấp cuối cùng là vào khoảng năm 2015-2016. Nếu nói đến việc giao hàng cho Ukraine, người ta không biết Kiev sẽ nhận được sửa đổi nào. Nó có thể là tên lửa từ những năm 1990 hoặc phiên bản cuối cùng.

AIM-120 có phạm vi không đối không rất tốt. Một chiếc MiG-29 hoặc Su-27 của Ukraine với nó dưới cánh có thể giao tranh sòng phẳng với các máy bay chiến đấu của Nga. Bước vào khu vực tấn công của mình, các máy bay chiến đấu của Nga có lẽ sẽ lần đầu tiên kể từ đầu cuộc chiến đối mặt với một mối đe dọa nghiêm trọng, đặc biệt là gần chiến tuyến.

Nếu chúng ta học hỏi từ việc sử dụng AIM-120 ở những nơi khác trên thế giới, chúng ta sẽ tìm thấy một lợi thế khác. Tên lửa này có thể tấn công tên lửa hành trình và máy bay không người lái của đối phương bay thấp. Tên lửa hoạt động khá ổn định khi nó phải được sử dụng để chống lại các mục tiêu như vậy. Ả Rập Saudi đã sử dụng thành công nó để chống lại tên lửa hành trình và máy bay không người lái, khá thành công ở điểm đó. Đánh giá về chiến tranh ngay bây giờ, Ukraine phải đối phó với các mối đe dọa như vậy.

Nguyên lý hoạt động

AIM-120 có một nguyên tắc hoạt động cụ thể. Khi đã được lắp dưới cánh máy bay, radar tìm kiếm của máy bay phải cung cấp cho tên lửa thông tin về vị trí tọa độ địa lý của mục tiêu.

Sau khi phóng, tên lửa sử dụng chế độ lái tự động bên trong để dẫn đường đến đúng khu vực chung, tại thời điểm đó, radar trên tên lửa sẽ kích hoạt, tìm kiếm và (hy vọng) khóa mục tiêu. Tên lửa được tích hợp liên kết dữ liệu và liên tục gửi thông tin cho phi công. Bằng cách này, thông tin được cập nhật và các điều chỉnh nhắm mục tiêu được thực hiện nếu cần.

Vấn đề

Đây là vấn đề. Các chuyên gia và kỹ sư phải tìm cách tích hợp loại tên lửa này dưới cánh của MiG-29. Đưa tên lửa vào điểm treo chuyên dụng của nó dưới cánh không phải là một công việc phức tạp. Ngay cả khi Nga có tiêu chuẩn khác, họ sẽ thay thế rất nhanh chóng.

AIM-120 hoạt động bằng cách giao tiếp với máy bay thông qua radar: bằng cách nào đó hệ thống điện tử hàng không của Liên Xô phải giao tiếp với tên lửa Mỹ. Mỹ không phát triển tên lửa này cho máy bay chiến đấu của Nga, Nga cũng không điều chỉnh hệ thống liên lạc của họ cho các nền tảng không quân chiến đấu của phương Tây.

Vấn đề thứ hai – là phạm vi. Radar của Nga không có tầm điều khiển bắn như AIM-120: tên lửa này có thể trở thành đòn cứu hỏa kém hiệu quả nếu tiêm kích Ukraine phải tiến sát mục tiêu hơn để đánh chặn bằng radar của máy bay đang có. Điều này có nghĩa là đặt toàn bộ đơn vị chiến đấu vào nguy cơ cao hơn – phi công, máy bay, vũ khí. Một phi công người Ukraine với bí danh Jus nói rằng ngay cả khi họ có những tên lửa này, thì “các radar của máy bay không thể cung cấp phạm vi tương tự như AIM-120 yêu cầu”.

Các giải pháp

Tên lửa phải giao tiếp với máy bay. Một cách để thực hiện điều này là sử dụng một bên thứ ba trong toàn bộ quá trình này: một hệ thống mặt đất NASAMS hoặc Patriot để dẫn đường cho tên lửa, nằm dưới cánh của máy bay Liên Xô. Điều này nghe có vẻ quá phức tạp vì điều đó có nghĩa là tại một thời điểm nào đó, giao diện máy bay chiến đấu của Liên Xô cũng sẽ yêu cầu giao tiếp với tên lửa và điều đó không thể thực hiện được. Đây là một lựa chọn khá phức tạp.

Có vẻ như lựa chọn dễ dàng hơn là MiG-29 nhận được những thay đổi cần thiết về radar. Các chuyên gia cho rằng điều đó là phù hợp nhất, bởi vì chắc chắn sẽ mất ít thời gian hơn để ai đó, ở đâu đó quyết định rằng Ukraine nên mua máy bay phương Tây.

Việc tích hợp một radar phương tây sẽ cho phép AIM-120 liên lạc liền mạch với máy bay và nhận thêm các chỉ lệnh từ radar. Tất nhiên, điều này yêu cầu màn hình và giao diện mới tương thích với AIM-120. Nhưng nó có thể được thực hiện, đó là điều quan trọng nhất trong trường hợp cụ thể.

Ý kiến khác nhau

Có nhiều bình luận khác nhau về chủ đề này. Ở phương Tây, họ có xu hướng xem xét lựa chọn này hơn là chuyển giao máy bay chiến đấu mới. Có những dấu hiệu cho thấy Hoa Kỳ đang xem xét cấu hình cụ thể này như một lựa chọn dài hạn hơn.

Tuy nhiên, cùng lúc đó, Ukraine cần nhanh chóng đạt được điều gì đó. Ví dụ, phi công người Ukraine Jus là người ủng hộ ý tưởng Kiev nên tiếp nhận máy bay chiến đấu của phương Tây. Theo cách này, một tùy chọn để tích hợp giao diện sẽ không cần nữa, nhưng tùy chọn được tạo sẵn, tương thích với tất cả các hệ thống NATO, sẽ được sử dụng.

Jus tin rằng việc tích hợp radar của phương Tây vào AIM-120 là một quá trình quá tốn kém và mất quá nhiều thời gian. Ông cũng nói rằng không có gì đảm bảo rằng máy bay cũ của Liên Xô sẽ chịu được sự tích hợp mới và do đó sẽ mất nhiều thời gian quý giá hơn.

Chúng ta có thể kết luận rằng AIM-120 sẽ là một giải pháp tuyệt vời để trang bị cho Không quân Ukraine. Để điều này trở thành một giải pháp hiệu quả, cần phải suy nghĩ xem máy bay nào sẽ được giao nhiệm vụ phóng tên lửa này.

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cuộc tấn công của Nga tiếp tục sau lệnh bắt giữ của ICC đối với TT Putin

Các cuộc tấn công trên nhiều nơi, bao gồm thủ đô Kyiv và tỉnh Lviv phía tây, diễn ra vài giờ sau thông báo của ICC.

Các cuộc tấn công trên diện rộng của Nga đã tiếp tục ở Ukraine sau quyết định của Tòa án Hình sự Quốc tế về việc ban hành lệnh bắt giữ Tổng thống Nga Vladimir Putin và ủy viên Nga về quyền trẻ em.

Lực lượng Không quân Ukraine cho biết vào đầu giờ thứ Bảy rằng Ukraine đã bị 16 máy bay không người lái của Nga tấn công vào đêm thứ Sáu.

Viết trên Telegram, bộ chỉ huy lực lượng không quân cho biết 11 trong số 16 máy bay không người lái đã bị bắn hạ “ở khu vực trung tâm, phía tây và phía đông”.

Trong số các khu vực bị nhắm mục tiêu có thủ đô Kiev và tỉnh Lviv phía tây.

Người đứng đầu chính quyền thành phố Kyiv, Serhii Popko, cho biết lực lượng phòng không Ukraine đã bắn hạ tất cả các máy bay không người lái đang hướng tới thủ đô Ukraine, trong khi Thống đốc khu vực Lviv Maksym Kozytskyi cho biết hôm thứ Bảy rằng ba trong số sáu máy bay không người lái đã bị bắn hạ, ba chiếc còn lại trúng một quận giáp ranh Ba Lan.

Theo Không quân Ukraine, các cuộc tấn công được thực hiện từ bờ biển phía đông của Biển Azov và tỉnh Bryansk của Nga, giáp biên giới với Ukraine.

Quân đội Ukraine cho biết thêm trong bản cập nhật thường xuyên vào sáng thứ Bảy rằng các lực lượng Nga, trong 24 giờ qua, đã tiến hành 34 cuộc không kích, một cuộc tấn công bằng tên lửa và 57 loạt đạn phòng không.

Bản cập nhật của Facebook cho biết các mảnh vỡ rơi xuống phía nam tỉnh Kherson, làm hư hại 7 ngôi nhà và một trường mẫu giáo.

Pavlo Kyrylenko, thống đốc khu vực của tỉnh Donetsk, cho biết một người đã thiệt mạng và ba người bị thương khi 11 thị trấn và làng mạc trong tỉnh bị pháo kích hôm thứ Sáu.

Xa hơn về phía tây, các tên lửa của Nga đã tấn công một khu dân cư vào đêm thứ Sáu tại thành phố Zaporizhzhia, thủ phủ khu vực của tỉnh cùng tên bị chiếm đóng một phần.

Anatoliy Kurtev của Hội đồng thành phố Zaporizhzhia cho biết không có thương vong nào được báo cáo, nhưng những ngôi nhà bị hư hại và một cơ sở phục vụ ăn uống bị phá hủy.

 

[Đông86]

MiG-29 thời Liên Xô có thể được trang bị thêm radar phương Tây

Máy bay chiến đấu MiG-29 cũ kỹ của Liên Xô có thể được hiện đại hóa bằng cách tích hợp radar phương Tây? Tất cả các chuyên gia cung cấp hỗ trợ quân sự kỹ thuật cho Ukraine sẽ phải trả lời câu hỏi này. Đặc biệt là kể từ khi Slovakia và Ba Lan đồng ý tặng máy bay chiến đấu của họ cho Ukraine.

Những chiếc MiG-29 được tặng là một tin thực sự tốt cho Ukraine. Nhưng hành động chính trị này có thể trở thành hành động dễ dàng nhất. Nếu Ukraine định chống lại ưu thế trên không của Nga bằng cách này hay cách khác, những chiếc MiG-29 mới [bao gồm cả những chiếc có sẵn] của Ukraine cần phải cung cấp nhiều hơn thế. Nếu không, hiệu quả của việc đóng góp sẽ không chính xác như mong đợi.

View attachment 7734966
Mig-29 của Ba Lan

Nếu trong những tuần và tháng tới, thông tin Ukraine nhận được tên lửa không đối không AIM-120 được xác nhận, thì chúng ta có thể kết luận rằng những chiếc MiG-29 sẽ được Không quân Ukraine, hoặc một phần trong số chúng, đã trải qua quá trình hiện đại hóa.

Tên lửa

Có thể yên tâm nói rằng những chiếc MiG-29 là khoản đóng góp ít quan trọng hơn. Các tên lửa này sẽ là chìa khóa, nếu không muốn nói là quan trọng, đối với một cuộc phản công được cho là của Ukraine, hoặc đơn giản là ngăn chặn sự thống trị trên không của Nga.

Không quân Ukraine hiện đang sử dụng tên lửa không đối đất của Liên Xô. Đây thường là R-73 và R-77. Loại đầu tiên có hướng dẫn hồng ngoại, trong khi loại thứ hai có hướng dẫn radar bên cạnh hướng dẫn hồng ngoại. Chúng là những tên lửa tốt, nhưng vấn đề của Ukraine là hiện tại chỉ có Nga sản xuất chúng. Về mặt logic, không đời nào Nga có thể cung cấp những tên lửa này cho Ukraine.

View attachment 7734968
Tên lửa R-73

Do đó, một lựa chọn khác đang được tìm kiếm. AIM-120 là tên lửa không đối không được trích dẫn nhiều nhất để chuyển giao cho Ukraine. Kiev đã nhận được những tên lửa như vậy, nhưng ở dạng đất đối không, dành cho hệ thống phòng không NASAMS.

View attachment 7734969
AIM-120

Tại sao lại là AIM-120?

AIM-120 có một số cấu hình không đối không. Trong những năm qua, tên lửa này đã nhiều lần được Mỹ hiện đại hóa. Lần nâng cấp cuối cùng là vào khoảng năm 2015-2016. Nếu nói đến việc giao hàng cho Ukraine, người ta không biết Kiev sẽ nhận được sửa đổi nào. Nó có thể là tên lửa từ những năm 1990 hoặc phiên bản cuối cùng.

AIM-120 có phạm vi không đối không rất tốt. Một chiếc MiG-29 hoặc Su-27 của Ukraine với nó dưới cánh có thể giao tranh sòng phẳng với các máy bay chiến đấu của Nga. Bước vào khu vực tấn công của mình, các máy bay chiến đấu của Nga có lẽ sẽ lần đầu tiên kể từ đầu cuộc chiến đối mặt với một mối đe dọa nghiêm trọng, đặc biệt là gần chiến tuyến.

Nếu chúng ta học hỏi từ việc sử dụng AIM-120 ở những nơi khác trên thế giới, chúng ta sẽ tìm thấy một lợi thế khác. Tên lửa này có thể tấn công tên lửa hành trình và máy bay không người lái của đối phương bay thấp. Tên lửa hoạt động khá ổn định khi nó phải được sử dụng để chống lại các mục tiêu như vậy. Ả Rập Saudi đã sử dụng thành công nó để chống lại tên lửa hành trình và máy bay không người lái, khá thành công ở điểm đó. Đánh giá về chiến tranh ngay bây giờ, Ukraine phải đối phó với các mối đe dọa như vậy.

Nguyên lý hoạt động

AIM-120 có một nguyên tắc hoạt động cụ thể. Khi đã được lắp dưới cánh máy bay, radar tìm kiếm của máy bay phải cung cấp cho tên lửa thông tin về vị trí tọa độ địa lý của mục tiêu.

Sau khi phóng, tên lửa sử dụng chế độ lái tự động bên trong để dẫn đường đến đúng khu vực chung, tại thời điểm đó, radar trên tên lửa sẽ kích hoạt, tìm kiếm và (hy vọng) khóa mục tiêu. Tên lửa được tích hợp liên kết dữ liệu và liên tục gửi thông tin cho phi công. Bằng cách này, thông tin được cập nhật và các điều chỉnh nhắm mục tiêu được thực hiện nếu cần.

View attachment 7734996

Vấn đề

Đây là vấn đề. Các chuyên gia và kỹ sư phải tìm cách tích hợp loại tên lửa này dưới cánh của MiG-29. Đưa tên lửa vào điểm treo chuyên dụng của nó dưới cánh không phải là một công việc phức tạp. Ngay cả khi Nga có tiêu chuẩn khác, họ sẽ thay thế rất nhanh chóng.

View attachment 7734998

AIM-120 hoạt động bằng cách giao tiếp với máy bay thông qua radar: bằng cách nào đó hệ thống điện tử hàng không của Liên Xô phải giao tiếp với tên lửa Mỹ. Mỹ không phát triển tên lửa này cho máy bay chiến đấu của Nga, Nga cũng không điều chỉnh hệ thống liên lạc của họ cho các nền tảng không quân chiến đấu của phương Tây.

Vấn đề thứ hai – là phạm vi. Radar của Nga không có tầm điều khiển bắn như AIM-120: tên lửa này có thể trở thành đòn cứu hỏa kém hiệu quả nếu tiêm kích Ukraine phải tiến sát mục tiêu hơn để đánh chặn bằng radar của máy bay đang có. Điều này có nghĩa là đặt toàn bộ đơn vị chiến đấu vào nguy cơ cao hơn – phi công, máy bay, vũ khí. Một phi công người Ukraine với bí danh Jus nói rằng ngay cả khi họ có những tên lửa này, thì “các radar của máy bay không thể cung cấp phạm vi tương tự như AIM-120 yêu cầu”.

Các giải pháp

Tên lửa phải giao tiếp với máy bay. Một cách để thực hiện điều này là sử dụng một bên thứ ba trong toàn bộ quá trình này: một hệ thống mặt đất NASAMS hoặc Patriot để dẫn đường cho tên lửa, nằm dưới cánh của máy bay Liên Xô. Điều này nghe có vẻ quá phức tạp vì điều đó có nghĩa là tại một thời điểm nào đó, giao diện máy bay chiến đấu của Liên Xô cũng sẽ yêu cầu giao tiếp với tên lửa và điều đó không thể thực hiện được. Đây là một lựa chọn khá phức tạp.

Có vẻ như lựa chọn dễ dàng hơn là MiG-29 nhận được những thay đổi cần thiết về radar. Các chuyên gia cho rằng điều đó là phù hợp nhất, bởi vì chắc chắn sẽ mất ít thời gian hơn để ai đó, ở đâu đó quyết định rằng Ukraine nên mua máy bay phương Tây.

View attachment 7735019

Việc tích hợp một radar phương tây sẽ cho phép AIM-120 liên lạc liền mạch với máy bay và nhận thêm các chỉ lệnh từ radar. Tất nhiên, điều này yêu cầu màn hình và giao diện mới tương thích với AIM-120. Nhưng nó có thể được thực hiện, đó là điều quan trọng nhất trong trường hợp cụ thể.

Ý kiến khác nhau

Có nhiều bình luận khác nhau về chủ đề này. Ở phương Tây, họ có xu hướng xem xét lựa chọn này hơn là chuyển giao máy bay chiến đấu mới. Có những dấu hiệu cho thấy Hoa Kỳ đang xem xét cấu hình cụ thể này như một lựa chọn dài hạn hơn.

Tuy nhiên, cùng lúc đó, Ukraine cần nhanh chóng đạt được điều gì đó. Ví dụ, phi công người Ukraine Jus là người ủng hộ ý tưởng Kiev nên tiếp nhận máy bay chiến đấu của phương Tây. Theo cách này, một tùy chọn để tích hợp giao diện sẽ không cần nữa, nhưng tùy chọn được tạo sẵn, tương thích với tất cả các hệ thống NATO, sẽ được sử dụng.

View attachment 7735029

Jus tin rằng việc tích hợp radar của phương Tây vào AIM-120 là một quá trình quá tốn kém và mất quá nhiều thời gian. Ông cũng nói rằng không có gì đảm bảo rằng máy bay cũ của Liên Xô sẽ chịu được sự tích hợp mới và do đó sẽ mất nhiều thời gian quý giá hơn.

Chúng ta có thể kết luận rằng AIM-120 sẽ là một giải pháp tuyệt vời để trang bị cho Không quân Ukraine. Để điều này trở thành một giải pháp hiệu quả, cần phải suy nghĩ xem máy bay nào sẽ được giao nhiệm vụ phóng tên lửa này.

Bài của cụ rất chuẩn. Cám ơn

 

[đội mũ_ lái xe]

Nhóm lính đánh thuê Wagner của Nga có kế hoạch tuyển dụng khoảng 30.000 chiến binh mới vào giữa tháng 5, người sáng lập nhóm, Yevgeny Prigozhin, cho biết hôm thứ Bảy.

Ông ấy nói trong một tin nhắn âm thanh trên Telegram rằng các trung tâm tuyển dụng Wagner, mà ông ấy nói vào tuần trước đã mở tại 42 thành phố của Nga, đang tuyển dụng trung bình 500 đến 800 người mỗi ngày, Reuters đưa tin.

Ông không đưa ra bằng chứng nào để hỗ trợ các con số mà Reuters không thể xác minh độc lập.

Quân của Prigozhin đã chịu tổn thất nặng nề trong khi dẫn đầu các nỗ lực của Nga nhằm chiếm thành phố Bakhmut của Ukraine, nơi đã cầm cự từ mùa hè năm ngoái trong trận chiến dài nhất và đẫm máu nhất trong cuộc chiến kéo dài một năm.

Vào tháng 1, Hoa Kỳ đánh giá rằng Wagner có khoảng 50.000 chiến binh ở Ukraine, bao gồm 40.000 tù nhân mà Prigozhin đã tuyển mộ từ các nhà tù của Nga với lời hứa sẽ ân xá miễn phí nếu họ sống sót sau sáu tháng.

Các quan chức Ukraine đã tuyên bố rằng khoảng 30.000 chiến binh của Wagner đã đào ngũ hoặc bị giết hoặc bị thương, một con số không thể được xác minh độc lập.

Prigozhin cho biết việc tuyển dụng đang diễn ra tốt hơn những gì ông ấy mong đợi và những người tình nguyện đó có thể chất tốt hơn những tù nhân mà anh ấy đã tiếp nhận trước đó.

Ông nói: “Vào giữa tháng 5, chúng tôi có kế hoạch tăng số lượng chiến binh chiến đấu trong các đơn vị của mình lên khoảng 30.000 người.

Thủ tướng Đức, Olaf Scholz, đã hoan nghênh quyết định của tòa án hình sự quốc tế về việc ban hành lệnh bắt giữ tổng thống Nga, Vladimir Putin.

Scholz nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo ở Tokyo rằng điều đó cho thấy "không ai đứng trên luật pháp".

“Tòa án hình sự quốc tế là cơ quan phù hợp để điều tra các tội ác chiến tranh… Thực tế là không ai đứng trên luật pháp và điều đó đang trở nên rõ ràng ngay bây giờ,” Scholz nói trong cuộc họp báo với thủ tướng Nhật Bản, Fumio Kishida, Reuters đưa tin.

880 binh sĩ Nga khác được cho là đã thiệt mạng vào thứ Sáu, theo tổng số chưa được xác minh do quân đội Ukraine công bố.

Bộ tổng tham mưu Ukraine nói rằng điều đó có nghĩa là hơn 164.000 quân nhân Nga đã thiệt mạng kể từ khi chiến tranh bùng nổ vào tháng 2 năm ngoái.

Trong một cập nhật được đăng trên Facebook, họ cho biết thêm 5 xe tăng, 7 xe bọc thép chiến đấu và 8 hệ thống pháo đã bị lực lượng Ukraine vô hiệu hóa.

Các quan chức an ninh Ukraine và Hoa Kỳ đã gặp nhau qua liên kết video vào thứ Bảy, với đại diện của chính phủ Volodymyr Zelenskiy, yêu cầu hỗ trợ thêm, bao gồm thêm thiết bị, vũ khí và đạn dược.

Các quan chức cấp cao bao gồm cố vấn an ninh quốc gia của Joe Biden, Jake Sullivan, Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ, Lloyd Austin và Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân, Mark Milley. Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine, Oleksiy Reznikov, cũng tham gia cuộc gọi, cùng với Roman Mashovets, phó chánh văn phòng của Zelenskiy.

Zelenskiy đã tham gia cuộc gọi vào cuối cuộc họp, theo tài khoản Telegram của cố vấn Andriy Yermak. Tổng thống Ukraine đã thảo luận về cách lực lượng của ông hy vọng chiếm lại các khu vực mà Nga đã chiếm được.

“Chúng tôi cảm ơn chính quyền Hoa Kỳ và người dân Hoa Kỳ vì sự hỗ trợ toàn diện và mạnh mẽ của đất nước chúng tôi trong cuộc đấu tranh giành tự do và trả lại hòa bình cho châu Âu,” Yermak nói.

 

[đội mũ_ lái xe]

Phó TT Harris chỉ trích DeSantis về nhận xét của Ukraine, thiếu kinh nghiệm

Harris nói: “Nếu bạn thực sự hiểu vấn đề, có lẽ bạn sẽ không đưa ra những tuyên bố như vậy.

Phó Tổng thống Kamala Harris đã cùng với các nhà lập pháp của cả hai đảng chỉ trích những bình luận của Thống đốc Florida Ron DeSantis hồi đầu tuần rằng việc hỗ trợ Ukraine trong cuộc chiến chống lại Nga không phải là lợi ích an ninh quốc gia sống còn.

“Nếu bạn thực sự hiểu vấn đề, có lẽ bạn sẽ không đưa ra những tuyên bố như vậy,” Harris nói vào tối thứ Tư trên “The Late Show with Stephen Colbert.”

Trả lời câu hỏi từ Tucker Carlson của Fox News trong một cuộc phỏng vấn vào tối thứ Hai, DeSantis đã hạ thấp tầm quan trọng của việc tiếp tục viện trợ cho Ukraine, mô tả cuộc xâm lược của Nga là một “tranh chấp lãnh thổ” và lập luận rằng đó không phải là “lợi ích quốc gia thiết yếu” đối với Hoa Kỳ. Những trạng thái. Trong khi chi phí viện trợ liên tục là một điểm gây tranh cãi trong Đảng Cộng hòa, hầu hết trong Đảng Cộng hòa đã bày tỏ sự ủng hộ đối với chính nghĩa của Ukraine.

DeSantis, người được cho là sẽ công bố chiến dịch tranh cử tổng thống năm 2024, vẫn chưa công bố một cuộc tranh cử như vậy nhưng đã dành những tuần gần đây để thực hiện các điểm dừng nổi tiếng trên khắp đất nước — bao gồm cả ở Iowa — để quảng cáo cho cuốn sách mới của ông.

Phó tổng thống đã đưa ra các bình luận dựa trên những gì bà ấy nói là DeSantis thiếu kinh nghiệm trên trường thế giới, so sánh kinh nghiệm của chính bà khi gặp gỡ các nhà lãnh đạo thế giới với kinh nghiệm của một nhà lập pháp khu vực.

Khi bạn có kinh nghiệm đó, bạn hiểu sự cần thiết phải “vững vàng và rõ ràng về tầm quan trọng của chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ, tầm quan trọng của việc đứng vững trước bất kỳ quốc gia nào cố gắng chiếm lấy quốc gia khác bằng vũ lực,” Harris nói.

Phát biểu trên một chương trình radio tuần này, Thượng nghị sĩ Marco Rubio của Florida cũng có quan điểm tương tự: “Chà, tôi không biết ông ấy đang cố gắng làm gì hoặc mục tiêu là gì. Rõ ràng, ông ấy không giải quyết chính sách đối ngoại hàng ngày với tư cách là thống đốc.”

Mặc dù phản ứng dữ dội từ các đảng viên Đảng Dân chủ đã được dự kiến, nhưng những lời khiển trách từ cánh hữu đã diễn ra nhanh chóng và dứt khoát, đặc biệt là giữa các ứng cử viên tổng thống tiềm năng.

Cựu Tổng thống Donald Trump đã cáo buộc thống đốc Florida là "lật kèo", lưu ý đến lập trường khá diều hâu của DeSantis đối với Nga khi còn ở trong Quốc hội. Trump cũng cáo buộc đối thủ tiềm năng của mình bắt chước lập trường theo chủ nghĩa biệt lập của ông: “Tôi muốn gì thì ông ấy cũng muốn,” Trump nói với các phóng viên.

Cựu đại sứ tại Liên Hợp Quốc và được tuyên bố là ứng cử viên tổng thống năm 2024 Nikki Haley, người đã nói trong bảng câu hỏi Carlson của chính mình rằng hỗ trợ Ukraine là vì lợi ích an ninh quốc gia của Hoa Kỳ, đã đồng ý với đánh giá của Trump về DeSantis. Thống đốc Florida đang bắt chước cựu tổng thống “đầu tiên là theo phong cách của ông ấy, sau đó là cải cách quyền lợi, và bây giờ là Ukraine,” bà nói trong một tuyên bố.

 

[đội mũ_ lái xe]

'Súng săn' ? Trung Quốc chuyển vũ khí tấn công và áo giáp cho Nga

Các công ty Trung Quốc, bao gồm cả một công ty có liên hệ với chính phủ ở Bắc Kinh, đã gửi cho các thực thể Nga 1.000 khẩu súng trường tấn công và các thiết bị khác có thể được sử dụng cho mục đích quân sự, bao gồm các bộ phận máy bay không người lái và áo giáp, theo dữ liệu thương mại và hải quan mà POLITICO thu được.

Các lô hàng diễn ra trong khoảng thời gian từ tháng 6 đến tháng 12 năm 2022, theo dữ liệu do Import Genius, một công cụ tổng hợp dữ liệu hải quan cung cấp.

China North Industries Group Corporation Limited, một trong những nhà thầu quốc phòng lớn nhất của đất nước, đã gửi những khẩu súng trường này vào tháng 6 năm 2022 cho một công ty của Nga có tên là Tekhkrim, công ty này cũng có hoạt động kinh doanh với nhà nước và quân đội Nga. Súng trường CQ-A, được mô phỏng theo M16 nhưng được gắn thẻ là “súng săn dân sự” trong dữ liệu, đã được báo cáo là đang được cảnh sát bán quân sự ở Trung Quốc và các lực lượng vũ trang từ Philippines đến Nam Sudan và Paraguay sử dụng.

Súng trường CQ-A

Các thực thể của Nga cũng đã nhận được 12 lô hàng phụ tùng máy bay không người lái của các công ty Trung Quốc và hơn 12 tấn áo giáp Trung Quốc, được chuyển qua Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối năm 2022, theo dữ liệu.

Mặc dù dữ liệu hải quan không cho thấy rằng Bắc Kinh đang bán một lượng lớn vũ khí cho Moscow để hỗ trợ nỗ lực chiến tranh của họ, nhưng nó tiết lộ rằng Trung Quốc đang cung cấp cho các công ty Nga các thiết bị “lưỡng dụng” chưa được báo cáo trước đây – các mặt hàng thương mại cũng có thể được sử dụng trên chiến trường Ukraine.

Đây là xác nhận đầu tiên rằng Trung Quốc đang gửi súng trường và áo giáp cho các công ty Nga, đồng thời cho thấy máy bay không người lái và các bộ phận của máy bay không người lái vẫn được gửi đi bất chấp lời hứa từ ít nhất một công ty cho biết họ sẽ tạm ngừng kinh doanh ở Nga và Ukraine để đảm bảo sản phẩm của họ không hỗ trợ nỗ lực chiến tranh.

Việc xác nhận các chuyến hàng này được đưa ra khi các nhà lãnh đạo ở Hoa Kỳ và Châu Âu cảnh báo Bắc Kinh về việc hỗ trợ các nỗ lực của Nga ở Ukraine. Các quan chức phương Tây trong những tuần gần đây cho biết Trung Quốc đang cân nhắc gửi vũ khí cho quân đội Nga, một động thái có thể làm thay đổi bản chất của cuộc giao tranh trên bộ ở Ukraine, khiến nước này có lợi cho Nga. Các quan chức cũng lo ngại rằng một số vật liệu lưỡng dụng cũng có thể được Nga sử dụng để trang bị cho quân tiếp viện đang được triển khai tới Ukraine vào thời điểm Moscow đang rất cần nguồn cung cấp.

Da-Jiang Innovations Science & Technology Co., còn được gọi là DJI, đã gửi các bộ phận của máy bay không người lái — như pin và máy ảnh — qua Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tới một nhà phân phối nhỏ của Nga vào tháng 11 và tháng 12 năm 2022. DJI là một công ty Trung Quốc trực thuộc Hoa Kỳ. Các lệnh trừng phạt của Bộ Tài chính kể từ năm 2021 vì đã cung cấp cho nhà nước Trung Quốc máy bay không người lái để giám sát người thiểu số Duy Ngô Nhĩ ở khu vực phía tây Tân Cương.

Hiện tại vẫn chưa rõ liệu Nga có đang sử dụng bất kỳ loại súng trường nào có trong dữ liệu vận chuyển trên chiến trường hay không - Tekhkrim, công ty của Nga, đã không trả lời yêu cầu bình luận qua email. Nhưng máy bay không người lái DJI đã được phát hiện trên chiến trường trong nhiều tháng. DJI đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.

Hội đồng An ninh Quốc gia đã không bình luận về hồ sơ cho câu chuyện này. Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington cho biết trong một tuyên bố rằng Bắc Kinh “cam kết thúc đẩy các cuộc đàm phán vì hòa bình” ở Ukraine.

“Trung Quốc không tạo ra khủng hoảng. Chúng tôi không phải là một bên của cuộc khủng hoảng và không cung cấp vũ khí cho bất kỳ bên nào trong cuộc xung đột”, phát ngôn viên đại sứ quán Liu Pengyu cho biết.

Khi được hỏi về những phát hiện trong dữ liệu mà POLITICO thu được, Đại sứ Ba Lan tại EU Andrzej Sadoś nói rằng “do những hậu quả rất nghiêm trọng có thể xảy ra, thông tin đó cần được xác minh ngay lập tức.”

Mặc dù các biện pháp trừng phạt của phương Tây đã cản trở khả năng nhập khẩu mọi thứ từ vi mạch đến hơi cay của Moscow, nhưng Nga vẫn có thể mua các nguồn cung cấp hỗ trợ cho nỗ lực chiến tranh của mình từ các quốc gia “thân thiện” không tuân theo các quy tắc mới của phương Tây, như Trung Quốc hoặc các nước vùng Vịnh.

“Một số sản phẩm thương mại, như máy bay không người lái hoặc thậm chí là vi mạch, có thể được điều chỉnh. Chúng có thể biến đổi từ một sản phẩm dân sự lành tính đơn giản thành một sản phẩm quân sự và gây chết người”, Sam Bendett, một thành viên cấp cao tại Trung tâm Phân tích Hải quân Nghiên cứu về Nga ở Washington, lưu ý rằng các vật phẩm công dụng kép có thể giúp Nga tiến xa hơn trên chiến trường.

Ngoài máy bay không người lái, Nga trong nhiều tháng đã dựa vào các quốc gia khác, bao gồm cả Trung Quốc, để cung cấp thiết bị định vị, hình ảnh vệ tinh, linh kiện phương tiện và các nguyên liệu thô khác để hỗ trợ cuộc chiến kéo dài một năm của Tổng thống Vladimir Putin với Ukraine.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Các chuyên gia cho biết rất khó để theo dõi liệu các mặt hàng lưỡng dụng vận chuyển từ Trung Quốc có được bán cho những người mua có ý định sử dụng công nghệ cho mục đích dân sự hay quân sự hay không.

Zach Cooper, cựu trợ lý của phó cố vấn an ninh quốc gia về chống khủng bố tại Hội đồng An ninh Quốc gia cho biết: “Thách thức đối với các mặt hàng công dụng kép là hệ thống kiểm soát xuất khẩu mà chúng tôi có phải xem xét cả khả năng bán hàng thương mại cũng như việc sử dụng quân sự của một số mặt hàng nhất định.

Trong trường hợp Điện Kremlin khao khát công nghệ cụ thể chỉ được sản xuất ở Mỹ, EU hoặc Nhật Bản, thì có nhiều cách khôn ngoan để Moscow trốn tránh các lệnh trừng phạt, bao gồm mua thiết bị từ những người trung gian ở các quốc gia có quan hệ thương mại thân thiện với cả phương Tây và Nga.

Nga đã quản lý để nhập khẩu gần 80 tấn áo giáp trị giá khoảng 10 triệu USD vào tháng 12 năm ngoái, theo dữ liệu hải quan từ Import Genius. Những chiếc áo chống đạn đó được sản xuất bởi công ty Thổ Nhĩ Kỳ Ariteks và hầu hết được nhập khẩu trực tiếp từ Thổ Nhĩ Kỳ, mặc dù một số lô hàng đã đến Nga thông qua Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Nga cũng nhập khẩu một số áo giáp từ công ty Trung Quốc Xinxing Guangzhou Import & Export Co.

Dữ liệu thương mại cũng cho thấy công ty quốc phòng nhà nước Nga Rosoboronexport đã nhập khẩu vi mạch, thiết bị quan sát nhiệt và phụ tùng thay thế như động cơ tua-bin khí từ nhiều quốc gia khác nhau, từ Trung Quốc đến Serbia và Myanmar kể từ năm 2022.

Các mặt hàng lưỡng dụng cũng có thể là một cách để Trung Quốc âm thầm tăng cường hỗ trợ cho Moscow trong khi tránh các đòn trả đũa mà các quan chức ở Washington và châu Âu đã đe dọa trong những tuần gần đây nếu Trung Quốc tiếp tục gửi vũ khí cho quân đội Nga.

Gần đây nhất, Thủ tướng Đức Olaf Scholz tuần trước nói với các phóng viên rằng sẽ có “hậu quả” nếu Trung Quốc gửi vũ khí cho Nga, mặc dù ông cũng nói rằng ông không thấy “bằng chứng” nào cho thấy Bắc Kinh đang cân nhắc chuyển vũ khí cho Moscow.

Ông nói: “Chúng tôi hiện đang ở giai đoạn làm rõ rằng điều này không nên xảy ra và tôi tương đối lạc quan rằng chúng tôi sẽ thành công với yêu cầu của mình trong trường hợp này”.

Trong số các mặt hàng quân sự mà Trung Quốc đang cân nhắc chuyển đến Nga có máy bay không người lái, đạn dược và các loại vũ khí nhỏ khác, theo một danh sách được lưu hành trong chính quyền và trên Đồi Capitol trong nhiều tháng, theo một người đã đọc tài liệu đó. Và thông tin tình báo được thông báo cho các quan chức ở Washington, trên Đồi Capitol và các đồng minh của Hoa Kỳ trên toàn thế giới trong tháng trước, cho thấy Bắc Kinh có thể thực hiện bước vận chuyển vũ khí tới Nga.

“Chúng tôi thấy [Trung Quốc] cung cấp hỗ trợ cho Nga trong bối cảnh xung đột. Và chúng tôi thấy họ đang ở trong một tình huống mà họ ngày càng trở nên khó chịu về mức độ hỗ trợ và không tìm cách thực hiện điều đó một cách công khai như có thể xảy ra và do các chi phí uy tín liên quan đến nó,” Avril Haines, giám đốc quốc gia của Hoa Kỳ tình báo, cho biết trong một phiên điều trần trước quốc hội vào ngày 8 tháng 3. “Đó là một mối quan tâm rất thực tế và mức độ gần gũi của họ và mức độ hỗ trợ mà họ cung cấp là điều chúng tôi theo dõi rất cẩn thận.”

Khi dữ liệu về các chuyến hàng công dụng kép đến Nga có sẵn, các nước phương Tây dự kiến sẽ tăng cường nỗ lực để dập tắt những dòng chảy này.

“Chúng tôi đã bắt đầu thấy các biện pháp trừng phạt đối với những người [di chuyển] vật liệu quân sự đến Nga. Tôi chắc chắn rằng chúng ta sẽ thấy EU và các quốc gia khác nhắm mục tiêu vào những người đang giúp đỡ rất nhiều tài liệu này để đến được Nga,” James Byrne từ Viện Royal United Services, một tổ chức tư vấn quốc phòng có trụ sở tại Vương quốc Anh cho biết. .

Bắc Kinh tiếp tục phủ nhận rằng họ đang tăng cường hỗ trợ cho Nga ở Ukraine. Tuy nhiên, một số quan chức hàng đầu của nó gần đây đã tới Moscow. Chủ tịch Tập Cận Bình dự kiến sẽ xuất hiện ở đó trong vài tuần tới. Gần đây, Trung Quốc đã trình bày một đề xuất hòa bình gồm 12 điểm cho cuộc chiến ở Ukraine, mặc dù đề xuất này đã bị các nhà lãnh đạo phương Tây chỉ trích vì sự mơ hồ và thiếu chi tiết về sự cần thiết phải rút quân Nga.

‘Hunting rifles’ — really? China ships assault weapons and body armor to Russia

Customs data obtained by POLITICO reveals direct shipments of Chinese assault rifles, as well as drone shipments and body armor routed via Turkey and the UAE.

www.politico.com

 

[Đông86]

Nhóm lính đánh thuê Wagner của Nga có kế hoạch tuyển dụng khoảng 30.000 chiến binh mới vào giữa tháng 5, người sáng lập nhóm, Yevgeny Prigozhin, cho biết hôm thứ Bảy.

Ông ấy nói trong một tin nhắn âm thanh trên Telegram rằng các trung tâm tuyển dụng Wagner, mà ông ấy nói vào tuần trước đã mở tại 42 thành phố của Nga, đang tuyển dụng trung bình 500 đến 800 người mỗi ngày, Reuters đưa tin.

Ông không đưa ra bằng chứng nào để hỗ trợ các con số mà Reuters không thể xác minh độc lập.

Anh Prigozhin có tài tổ chức ra Wagner nhưng có tật...đổ lỗi người khác. Trận Soledar anh em nhận hết công về mình, bẩu quân chủ lực Nga "vắng bóng đến 50km", gây nên 1 hồi tranh cãi vói BQP Nga. Đội quân Wagner chỉ là một nhánh của quân Nga thôi, phi pháo vẫn của BQP nhé.

 

[cocsku]

Anh Prigozhin có tài tổ chức ra Wagner nhưng có tật...đổ lỗi người khác. Trận Soledar anh em nhận hết công về mình, bẩu quân chủ lực Nga "vắng bóng đến 50km", gây nên 1 hồi tranh cãi vói BQP Nga. Đội quân Wagner chỉ là một nhánh của quân Nga thôi, phi pháo vẫn của BQP nhé.

Hay chứ, quân tư nhân hoạt động dưới sự trợ giúp của chính phủ. Chắc bác ấy cứ muốn chiến tranh kéo dài mãi, để cán bộ công nhân viên công ty có việc làm dài dài.

 

[đội mũ_ lái xe]

Thổ Nhĩ Kỳ giới thiệu cánh bay tàng hình tấn công ANKA-3 mới

Công ty hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ [TAI] đã chia sẻ bức ảnh thực tế đầu tiên về máy bay chiến đấu không người lái ANKA-3. ANKA-3 ở dạng cánh bay được phát triển với cơ sở nội địa của ngành công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ, dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2023. Trong bức ảnh được chia sẻ, có thể thấy trên ANKA-3 có 2 vũ khí siêu thanh, điểm treo vũ khí bên ngoài.

ANKA-3

Chủ tịch Hội đồng Công nghiệp Quốc phòng, Giáo sư Tiến sĩ Ismail Demir, trong một tuyên bố với truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ, lần đầu tiên tuyên bố rằng TAI đã phát triển một máy bay chiến đấu không người lái.

Theo thông tin mà SavunmaSanayiST.com có được, máy bay chiến đấu không người lái của TAI sẽ có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 7 tấn. ANKA-3, dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào quý 2 năm 2023, đang được phát triển dựa trên kinh nghiệm thu được từ loạt máy bay không người lái ANKA.

ANKA-3 được phát triển chủ yếu cho các nhiệm vụ không đối đất. Theo đó, các nhiệm vụ tấn công sâu trong hậu phương địch và DEAD/SEAD sẽ nằm trong số các khả năng tấn công chính của máy bay.

Gia đình máy bay không người lái của ngành công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ ANKA được cả trong và ngoài nước quan tâm. Ví dụ, một phiên bản ANKA-1 đang phục vụ trong quân đội Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài ra, máy bay không người lái này đã được xuất khẩu sang ba quốc gia.

ANKA-1

ANKA-2, thành viên thứ hai của gia đình máy bay không người lái này cũng được quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng và đã được bán cho hai quốc gia. Nhìn chung, ngoài Thổ Nhĩ Kỳ, các nhà khai thác máy bay không người lái ANKA trên khắp thế giới là Algeria, Chad, Indonesia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Malaysia và Tunisia.

ANKA-2

Turksi không chỉ trở thành nhà sản xuất lớn máy bay không người lái trinh sát và tấn công quân sự mà còn là một trong những công ty hàng đầu trên thị trường quốc tế. Thành công của máy bay không người lái nổi tiếng nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, Bayraktar TB2, đã mang lại cơ hội cho quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ bán các sản phẩm máy bay không người lái của mình trên toàn thế giới.

Ví dụ: Bayraktar TB 2 đã được vận hành bởi Qatar, Libya, Ukraine, Azerbaijan, Turkmenistan, Morocco, Ethiopia, Kyrgyzstan, Somalia, Pakistan, Djibouti, Burkina Faso, Rwanda, Togo, Niger, Nigeria, Ba Lan, Mali, Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất .

Bayraktar TB 2

Các nhà sản xuất dòng ANKA và Bayraktar tiếp tục sản xuất máy bay không người lái giá rẻ hiệu quả và thực hiện công việc mà chúng được thiết kế. Những máy bay không người lái này có giá cả phải chăng và có thể phục vụ để bảo vệ và bảo vệ sự toàn vẹn lãnh thổ trên không, trên đất liền hoặc trên biển của một quốc gia. Thổ Nhĩ Kỳ cũng sản xuất máy bay không người lái dành cho lực lượng hải quân của một quốc gia. Chúng được thiết kế để cất cánh từ hàng không mẫu hạm.

ANKA-3