Em có nói đến nguyên nhân đâu? Em đánh giá do áp lực của dư luận nên họ mới phải nới cho anh H. Cơ bản việc được xét xử lại nhiều lần như vậy đã thấy các cấp tòa phải chịu sức ép lớn của dư luận rồi. Còn vụ này đừng nói đến chạy tiền vì chắc chắn đếch ông nào dám nhận. Ông nào có trót nhận thì cùng ói hết ra rồi cụ ạ.
Ỉn có cảnh bảo như cụ nói không? Đừng nên còm kiểu bố đời như vậy.
Tôi thấy là xử tài Innova thế vẫn còn nhẹ.
E chẳng cần phải phân tích, vì đầy vụ lùi rồi, nếu tài công ko chủ quan, tập trung lái đã ko dẫn đến thảm kịch. Cái gì cũng có nhân quả cả. Đừng nghĩ là vô tội. Tính mạng con người là trên hết.
Bác ko phân tích được đâu, nếu vẫn giữ cái suy nghĩ là " tài cont tập trung thì đã ko dẫn đến thảm kịch ". Suy nghĩ đó cũng giống như cái bác bảo xe cont đâm chết người chứ xe innova có đâm chết ai đâu ! Nói thêm là em chưa dám có ý kiến là tài cont vô tội hay ko, em chỉ bình luận về cách làm việc của tòa án thôi.
Thế cụ thích án cao hay thấp, so án tài cont với tài ỉn cụ thấy chưa vừa lòng à? Khoảng cách an toàn tốc 60 là là 90m, tầm nhìn thực tế là bn m để tài cont đưa phương án sử lý tình huống. Đừng mong án cao tốc như án đường sắt mà đòi vô tội. Cứ đi trên cao tốc xem thử xin đường xem tải có bao h tự giác chuyển làn khi có tín hiệu chưa? Nó là cái ý thức rồi. Chủ quán với ko tập trung thì thảm kịch sảy ra thôi.
Cái này có lý. Nguyên nhân lý do chính dẫn đến hậu quả
E đếch quan tâm toà sử ra sao, còn nói luật bảo vệ ai, e nói lại luật bảo về luật giao thông đường bộ. Bảo vệ tính mạng con người. Đừng đòi luật xử luật giao thông đường bộ ngang luật đường sắt.
1. Có chỗ nào anh H khai xe Innova đột ngột lùi chéo vào làn của Container không cụ nhỉ? Cái này em chưa tìm ra. Nếu thực sự có chuyện đó vì sao anh H không khai theo hướng đó để có lợi cho mình. Từ đầu đến giờ Tòa ưu tiên xử theo lời khai của anh H mà.
Có ai phản đối là luật sai đâu, người ta đang phản đối phán quyết của tòa mà ? Rất rõ ràng là lý lẽ tòa đưa ra ko vững chắc, nên mới bị áp lực dư luận nhiều đến như vậy.
Ý cụ này nói là tài xế xe container đi đúng luật mà bị xử oan.
Cái cung cách làm việc của tòa nghe nó logic làm sao í, thể hiện tính nghiêm minh làm sao í ! Luật pháp được tòa vận dụng khi tròn khi méo thật là linh động tài tình. Chỉ có bọn giãy chết mới suốt ngày nhai cái câu " luật là luật " !
Cụ đặt lại giả thiết đi như báo cơ. Độ lệch của đít ỉn với mặt công cơ. Công chủ động xử lý thì ông phụ đã k rơi từ giường xe xuống sàn
Câu hỏi trên nếu hỏi thượng đế tạo ra loài người có thể ngài chỉ cười ruồi.
1) nhà cháu có còm ở trên và các cụ khác có pốt ảnh điều tra hiện trường.
Cái mục 2) thì tôi hoàn toàn chia sẻ.
Em cũng nghĩ như bác ở mục 2.
