Nghe đến đây thì em cũng chịu thua ko biết nói gì !
Đồng chí có bằng, và lái oto chưa ?
Loại ko chịu theo dõi, tìm hiểu, đọc kỹ thì cụ tiếp làm gì cho bẩn miệng.
Câu này ng.u nhất. Lái lâu thì hậu là phụ chủ yếu gương hai bên khi lùi. K xác định đc hướng khi lùi thì chỉ có ông thôi.. Mới chạy dịch vụ gắn cam lùi. Toàn bói xem voi chém như đúng dồi
Rất nhiều loại 3 xu nhẩy vào còm miêng leo leo là chưa đọc kỹ hồ sơ thậm chí còn trưng cái ảnh cont ở lane khẩn cấp rồi phán lấn lane thế này tù là đáng!
Tải nặng, đạp phanh gấp để mà cắm mỏ xuống đất, xoắn vỏ đậu à.VKS và Tòa buộc tội tài xế khi thấy biển “đi chậm” không giảm tốc độ xuống 60km/h chứ không phải giảm tốc khi nhìn thấy xe Innova lùi đít ra.
Giảm tốc kiểu gì ngoài buông chân ga và đạp chân phanh?
Với xe tải nặng như vậy kể cả khi thả chân ga do quán tính nó vẫn chạy với vận tốc 62 km/h vài chục mét mới bắt đầu chậm lại. Với vận tốc 62 km/h khi phát hiện nguy hiểm thì đạp phanh ngay còn không kịp nữa là giảm ga rồi mới đạp phanh.
Nếu tòa hỏi như vậy chứng tỏ tòa dốt vật lý, không hiểu luật quán tính là gì.
Đây mới là thằng ng..u nhất ngày! ghế phụ 2 thằng ngồi lái nào nhìn được gương? 2 hàng ghế sau có 8 người ma..ỳ có nhìn được gương hậu không???
Khi lùi 2 gương tai không rõ thì chỉ ông dám lùi thôi.
Đâm chéo từ góc 15 độ thôi thì in no va bị công xoắn quần áo sau 38 m rồi ông aladin ạ. Thực nghiệm mô hình ra ngay.
Chạy 7 chỗ phụ ngồi 2 là bình thường. Ngồi k đưa mõm về trước thì nhìn tốt và k phải hai lợn ngồi như ông nhé. Đã chạy 470 hay 570 7 chỗ kiểu đó bao giờ chưa.
Bác đừng vội phán người khác ngu! Lùi chuồng hoặc ghép xe thì nhìn gương hai bên là đúng rồi. Còn trên cao tốc, gương hai bên chỉ để chuyển lane. Gương chiếu hậu mới cần quan sát thường xuyên, tránh xe khác bám sát lỡ xảy ra tình huống phanh đột ngột để bị thông mít.
Em thấy mấy ông bênh tài Cont toàn nói nhăng nói cuội, chẳng lý lẽ gì cả.
Chạy sedan mới thế chạy 7 chỗ thử đi cụ. Còn đời mới giờ k cần nhìn cảnh báo kêu inh ỏi nha cụBác đừng vội phán người khác ngu! Lùi chuồng hoặc ghép xe thì nhìn gương hai bên là đúng rồi. Còn trên cao tốc, gương hai bên chỉ để chuyển lane. Gương chiếu hậu mới cần quan sát thường xuyên, tránh xe khác bám sát lỡ xảy ra tình huống phanh đột ngột để bị thông mít.
Lùi trên CT thì thôi!!! Không cần phải nhìn gương nào cả!
Tôi dịch lại nhé: Nếu Innova không tông vô đầu xe container với tốc độ tương đối hơn 62kmh có lẻ, thì "những người trên xe Inova đâu có chết, đây là nguyên nhân trực tiếp".
Đang bàn về trường hợp cụ thể của Inova, cụ huyên thuyên gì thế?Bác đừng vội phán người khác ngu! Lùi chuồng hoặc ghép xe thì nhìn gương hai bên là đúng rồi. Còn trên cao tốc, gương hai bên chỉ để chuyển lane. Gương chiếu hậu mới cần quan sát thường xuyên, tránh xe khác bám sát lỡ xảy ra tình huống phanh đột ngột để bị thông mít.
Lùi trên CT thì thôi!!! Không cần phải nhìn gương nào cả!
đồng ý với nhận định này của cụ. có thể lx Hoàng biết một cách mơ hồ thằng Ỉn kia nó lùi, và nhận định là nó sẽ lùi chuẩn thôi, nhưng ở khoảng cách ngắn nào đó nó đột ngột thò cái mông ra và không còn kịp phanh cũng như đánh tay lái chuyển làn nữa.
Khú khú cái éo gì. Toàn nói in chổng mông chéo ra cho công thông là éo ngửi dc dồi. Chéo 15 độ thôi công nó vò ngang ỉn sau 38 m rồi. Vụ này thằng lùi ngu đã đành thằng công bố đời xử lý muộn tù xứng đáng. Tội này 202 theo luật cũ 260 theo luật mới là lỗi vô ý do chủ quan. Chứ cố ý ra giết mẹ nó nó dồi.
