[Funland] Luật pháp bảo vệ ai?

[eatliv]

Cái này không chuẩn! Khi xe chở quá tải, lượng người trên xe quá đông che khuất tầm quan sát của tài xế nên không thể quan sát qua kính chiếu hậu nên lái xe không xác định được hướng.

Cụ chắc chưa lái xe bao giờ? khi lùi nhìn gương chiếu hậu 2 bên "tai" làm sao bị che khuất tầm quan sát được?

 

[Lexus 717]

VKS và Tòa buộc tội tài xế khi thấy biển “đi chậm” không giảm tốc độ xuống 60km/h chứ không phải giảm tốc khi nhìn thấy xe Innova lùi đít ra.

Giảm tốc kiểu gì ngoài buông chân ga và đạp chân phanh?

Với xe tải nặng như vậy kể cả khi thả chân ga do quán tính nó vẫn chạy với vận tốc 62 km/h vài chục mét mới bắt đầu chậm lại. Với vận tốc 62 km/h khi phát hiện nguy hiểm thì đạp phanh ngay còn không kịp nữa là giảm ga rồi mới đạp phanh.

Nếu tòa hỏi như vậy chứng tỏ tòa dốt vật lý, không hiểu luật quán tính là gì.

TRong đời không ai có thể nói mình giỏi mọi thứ! Vấn đề là trong luật nó cũng qui định những vấn đề về chuyên môn thì khi xét xử phải tham khảo ý kiến chuyên môn của các chuyên gia về từng lĩnh vực cụ thể. Trong phiên tòa này chưa ghi nhận bất kỳ ý kiến chuyên gia nào mà bọn tòa cấp huyện đó lại cho rằng mình giỏi mọi thứ!

 

[Dodge Ram]

Cụ chắc chưa lái xe bao giờ? khi lùi nhìn gương chiếu hậu 2 bên "tai" làm sao bị che khuất tầm quan sát được?

Khi lùi, thường lái xe sẽ kết hợp cả 3 gương, gương chiếu hậu gắn trên kính lái là chính. Nhưng với từng này người ngồi, chắc chắn hai gương quan trọng nhất đã bị vô hiệu hoá.

 

[VW Golf]

Cụ chắc chưa lái xe bao giờ? khi lùi nhìn gương chiếu hậu 2 bên "tai" làm sao bị che khuất tầm quan sát được?

Tôi thì tin tưởng bác lái xe nhiều rồi.
Nhất là lái xe Innova với 2 người trên ghế phụ và 4+4 người trên các hàng ghế sau.
Và nhìn "gương chiếu hậu 2 bên "tai"" cực rõ ràng luôn, không hề bị che khuất tầm quan sát.

 

[húp sùm sụp]

Đội xử án cũng nên tự giác gom góp chút đỉnh khoảng 2 tỏi lót tay cho bác xe cont, (khoảng 2 tỏi là đẹp) để bác cont nhận tội cho rồi
2 bên lại trở về công việc kiếm ăn bình thường

 

[springsea]

Khi lùi, thường lái xe sẽ kết hợp cả 3 gương, gương chiếu hậu gắn trên kính lái là chính. Nhưng với từng này người ngồi, chắc chắn hai gương quan trọng nhất đã bị vô hiệu hoá.

Có gì đó sai sai, thường em thấy mọi người nhìn gương trái phải là chủ yếu?

 

[Lexus 717]

Có gì đó sai sai, thường em thấy mọi người nhìn gương trái phải là chủ yếu?

Gương phải bị khuất do có 2 người ngồi ghế phụ nên LX không thể căn bán sát tole sóng hộ lane. Gương hậu cũng vậy nên LX cũng không thể quan sát phương tiện tiến tới từ phía sau. Cái gương duy nhất có thể nhìn là gương trái bên lái nhưng gương này lại không thể căn hướng nhất là khi nó không lùi thẳng.

 

[SOC MI.]

Gương phải bị khuất do có 2 người ngồi ghế phụ nên LX không thể căn bán sát tole sóng hộ lane. Gương hậu cũng vậy nên LX cũng không thể quan sát phương tiện tiến tới từ phía sau. Cái gương duy nhất có thể nhìn là gương trái bên lái nhưng gương này lại không thể căn hướng nhất là khi nó không lùi thẳng.

Người ta vẫn nhìn 1 gương và căn hướng tốt, mắt ông nhìn được 2 gương phải, trái cùng 1 lúc à ?

 

[hd-vt]

Cụ chắc chưa lái xe bao giờ? khi lùi nhìn gương chiếu hậu 2 bên "tai" làm sao bị che khuất tầm quan sát được?

Khi lùi phải nhìn cả 3 gương, gương giữa là chủ yếu và dễ lái nhất (xem phim thấy lùi nhanh mà chỉ nhìn gương hậu thì bái phục hehe).
Tay kia đã say rượu và cả đống người bên trong thì chả nhìn được gương giữa, có khi gương bên phụ cũng ếu nhìn được vì có hai người ngồi trên che mất, nếu tay lái kém thì lùi xéo ra phần đường xe Công là dễ xảy ra.
Xe Công nó khác xe thường, thích oánh võng, phanh cháy đường như xe bốn bánh nhẹ tênh bé như cái kẹo ạ .

 

[1102_sn]

Em nghĩ xử thế lày éo bao giờ hết đi láo trên cao tốc, ôi quê tôi (

đúng như e dự đoán

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Thằng Ỉn sai thì k phải bàn rồi.
Tài công mà cẩn thận thì cũng giảm tốc thì cũng k sao. Như clip cụ nào vừa up. Kể cả Tây clip đi ngược trên cao tốc cũng đầy, nếu đủ thời gian xử lý người ta cũng giảm tốc rồi lái bò qua điểm gặp nhau với xe lùi. Xem clip youtube đầy ra.
Tài công k giảm tốc mà tính lách nên có hậu quả.
Luật k cho phép đâm chết người vi phạm giao thông. Giống như
Xe máy đi vào cao tốc các cụ cũng k đc phép đâm.

 

[nhuataiche]

Thằng Ỉn sai thì k phải bàn rồi.
Tài công mà cẩn thận thì cũng giảm tốc thì cũng k sao. Như clip cụ nào vừa up. Kể cả Tây clip đi ngược trên cao tốc cũng đầy, nếu đủ thời gian xử lý người ta cũng giảm tốc rồi lái bò qua điểm gặp nhau với xe lùi. Xem clip youtube đầy ra.
Tài công k giảm tốc mà tính lách nên có hậu quả.
Luật k cho phép đâm chết người vi phạm giao thông. Giống như
Xe máy đi vào cao tốc các cụ cũng k đc phép đâm.

Dĩ nhiên là ko được phép đâm xe vào người phạm luật, và thực tế là cũng ko ai muốn đâm. Nhưng nhỡ đâm rồi mà tòa kết án tù cũng gần gần như kẻ phạm luật thì đúng là ko thuyết phục cho lắm !

 

[Bao0Cao0Lao]

Thế đã ai quan tâm đến tốc độ lùi của thằng say chưa ?

 

[man a tao]

Thế đã ai quan tâm đến tốc độ lùi của thằng say chưa ?

vẫn có thể bằng 0 cụ ợ.

 

[midataka]

Dĩ nhiên là ko được phép đâm xe vào người phạm luật, và thực tế là cũng ko ai muốn đâm. Nhưng nhỡ đâm rồi mà tòa kết án tù cũng gần gần như kẻ phạm luật thì đúng là ko thuyết phục cho lắm !

5 mạng người đấy cụ, tình tiết với mức án cũng là min lắm rồi, còn muốn vô tội thì ko có đâu, cao tốc 3 làn chứ không phải là 1 làn như đường sắt mà đòi vô tội. chủ quan, không tập trung là gây hậu quả ngay,

 

[nhuataiche]

5 mạng người đấy cụ, tình tiết với mức án cũng là min lắm rồi, còn muốn vô tội thì ko có đâu, cao tốc 3 làn chứ không phải là 1 làn như đường sắt mà đòi vô tội. chủ quan, không tập trung là gây hậu quả ngay,

5 mạng đó cont giết hay Innova giết, bác phân tích thử xem ! Những người bênh vực cont đều bảo là Innova giết đấy !

 

[SOC MI.]

5 mạng đó cont giết hay Innova giết, bác phân tích thử xem ! Những người bênh vực cont đều bảo là Innova giết đấy !

Nếu không bị xe Cont tông thì những người trên xe Inova đâu có chết, đây là nguyên nhân trực tiếp.

 

[VCHDHN]

Có cái toppic này bên box TNGT mang sang đây cho các cụ thư giãn chút, đúng sai trong trường hợp này có dễ dàng nhận ra không ah.

[TNGT] - Nhờ các cụ tư vấn giúp em

Nhờ các cụ tư vấn giúp em xem trường hợp này lỗi là ở xe nào

www.otofun.net

 

[tamock]

Thằng Ỉn sai thì k phải bàn rồi.
Tài công mà cẩn thận thì cũng giảm tốc thì cũng k sao. Như clip cụ nào vừa up. Kể cả Tây clip đi ngược trên cao tốc cũng đầy, nếu đủ thời gian xử lý người ta cũng giảm tốc rồi lái bò qua điểm gặp nhau với xe lùi. Xem clip youtube đầy ra.
Tài công k giảm tốc mà tính lách nên có hậu quả.
Luật k cho phép đâm chết người vi phạm giao thông. Giống như
Xe máy đi vào cao tốc các cụ cũng k đc phép đâm.

Tài công như thế là chỉ là không cẩn thận, hay là phạm luật ạ? Kể cả tính lách thì có phải là phạm luật không, hay là không cẩn thận? Cụ ghép cho người ta tội cố ý giết người thì hơi kinh.
Em thấy vấn đề ở chỗ Ỉn ban đầu lùi ở làn khẩn cấp, và thế thì được coi là làn bên cạnh. Khi nó thò đuôi ra tương đương với việc chuyển làn không báo trước, giảm tốc thế nào kịp?

 

[Lexus 717]

5 mạng người đấy cụ, tình tiết với mức án cũng là min lắm rồi, còn muốn vô tội thì ko có đâu, cao tốc 3 làn chứ không phải là 1 làn như đường sắt mà đòi vô tội. chủ quan, không tập trung là gây hậu quả ngay,

Mở mồm nói cao tốc 3 lane là chuẩ bài rồi! Bọn xét xử nó kết tội cont nó méo thừa nhận 3 lane nó bảo chỉ có 2lane thôi và 2 xe đi cùng lane. Đối chiếu với qui định của luật thì đường cao tốc không biết 2-3-4-5 hay 6 lane thì cũng buộc phải có 1 lane khẩn cấp. Như vậy nay tiền đề của căn cứ xét xử đã sai bét sao có thể buộc tội tài cont để mà nói mức án cao hay thấp!