Cấm vận hay Biện pháp trừng phạt kinh tế theo wiki, là các hình phạt thương mại và tài chínhđược áp dụng có mục tiêu bởi một hoặc nhiều quốc gia quyền lực đối với một quốc gia, nhóm hoặc cá nhân tự quản yếu thế hơn.
Cấm vận có thể có nghĩa là hạn chế hoặc cấm xuất khẩu hoặc nhập khẩu, tạo ra hạn ngạch về số lượng, áp dụng phí cầu đường đặc biệt, thuế, cấm vận chuyển hàng hóa hoặc phương tiện vận tải, đóng băng hoặc thu giữ hàng hóa, tài sản, tài khoản ngân hàng, hạn chế vận chuyển các công nghệ hoặc sản phẩm cụ thể.
Do đó một quốc gia bị cấm vẫn có thể có các hoạt động giao thương trong nước đó, ví dụ doanh nghiệp nội địa vẫn giao dịch với nhau, tỉnh với tỉnh huyện với huyện, xã với xã. Giao thương với một số khác hoặc trong một số lĩnh vực mà nước đó không bị cấm vận.
Phong tỏa một quốc gia thường được sử dụng trong chiến tranh, ví dụ trong ww2, Mĩ phong tỏa Nhật không cho các tàu hàng, tàu chở dầu ra vào nước Nhật, đánh chìm rất nhiều tàu hàng của Nhật nhằm cắt đứt nguồn dầu mỏ của đế quốc Nhật dẫn đến Nhật suy kiệt trong những năm chiến tranh. Tuy phong tỏa một quốc gia là một đòn giáng mạnh vào nền kinh tế, song quốc gia đó vẫn có thể thắt lưng buộc bụng trong vài năm (trường hợp suy kiệt vì chiến tranh thì lại khác).
Đóng băng nền kinh tế: đây là một khái niệm ít người nhắc đến vì rất ít khi xảy ra, đó là cấm hoạt động giao dịch giao thương giữa cá nhân với cá nhân, doanh nghiệp với doanh nghiệp, thôn với thôn, xã với xã, huyện với huyện, tỉnh với tỉnh. Việc cấm đi lại, vận chuyển hàng hóa giữa vùng này với vùng khác làm cho nền kinh tế hoàn toàn tê liệt. Các nguồn cung ứng, dây truyền bị đứt gãy, các doanh nghiệp, cá nhân nhanh chóng bị phá sản, sau này rất khó phục hồi.
Do vậy đóng băng nền kinh tế sẽ khiến kinh tế suy sụp nhanh nhất.
Cấm vận và phong tỏa một quốc gia tuy gây nhiệt thiệt hại nhưng các doanh nghiệp, các địa phương vẫn có những phương án giao thương với nhau, song vẫn chưa là gì so với đóng băng kinh tế.
Đây chỉ là ý kiến cá nhân của em, mong các cụ chém nhẹ.
Cấm vận có thể có nghĩa là hạn chế hoặc cấm xuất khẩu hoặc nhập khẩu, tạo ra hạn ngạch về số lượng, áp dụng phí cầu đường đặc biệt, thuế, cấm vận chuyển hàng hóa hoặc phương tiện vận tải, đóng băng hoặc thu giữ hàng hóa, tài sản, tài khoản ngân hàng, hạn chế vận chuyển các công nghệ hoặc sản phẩm cụ thể.
Do đó một quốc gia bị cấm vẫn có thể có các hoạt động giao thương trong nước đó, ví dụ doanh nghiệp nội địa vẫn giao dịch với nhau, tỉnh với tỉnh huyện với huyện, xã với xã. Giao thương với một số khác hoặc trong một số lĩnh vực mà nước đó không bị cấm vận.
Phong tỏa một quốc gia thường được sử dụng trong chiến tranh, ví dụ trong ww2, Mĩ phong tỏa Nhật không cho các tàu hàng, tàu chở dầu ra vào nước Nhật, đánh chìm rất nhiều tàu hàng của Nhật nhằm cắt đứt nguồn dầu mỏ của đế quốc Nhật dẫn đến Nhật suy kiệt trong những năm chiến tranh. Tuy phong tỏa một quốc gia là một đòn giáng mạnh vào nền kinh tế, song quốc gia đó vẫn có thể thắt lưng buộc bụng trong vài năm (trường hợp suy kiệt vì chiến tranh thì lại khác).
Đóng băng nền kinh tế: đây là một khái niệm ít người nhắc đến vì rất ít khi xảy ra, đó là cấm hoạt động giao dịch giao thương giữa cá nhân với cá nhân, doanh nghiệp với doanh nghiệp, thôn với thôn, xã với xã, huyện với huyện, tỉnh với tỉnh. Việc cấm đi lại, vận chuyển hàng hóa giữa vùng này với vùng khác làm cho nền kinh tế hoàn toàn tê liệt. Các nguồn cung ứng, dây truyền bị đứt gãy, các doanh nghiệp, cá nhân nhanh chóng bị phá sản, sau này rất khó phục hồi.
Do vậy đóng băng nền kinh tế sẽ khiến kinh tế suy sụp nhanh nhất.
Cấm vận và phong tỏa một quốc gia tuy gây nhiệt thiệt hại nhưng các doanh nghiệp, các địa phương vẫn có những phương án giao thương với nhau, song vẫn chưa là gì so với đóng băng kinh tế.
Đây chỉ là ý kiến cá nhân của em, mong các cụ chém nhẹ.
