Lỗi engine too hot, drive moderately

[notveryniceguy]

Hnay e phải lên công trường. Đến hòa lạc thì xe e báo động cơ quá nóng,đi tốc độ vừa phải (engine too hot, drive moderately) e thấy đèn báo hình

e có kiểm tra lại nc làm mát động cơ, và đổ thêm khoảng 2,5 chai lavie,nhưng chạy đc một đoạn lại có thông báo như trên và xe ngưng chạy,các cụ cao thủ chỉ giáo giúp e nguyên nhân vì đâu ạ. E rót vodka chở nghe ý kiến các cụ
E k post đc hình. Nhưng đại khái là nó báo engine temperature, engine temperature is too high, drive moderately to cool the engine, if temperature Increase again Have system checked by your bmw
Xe e x6 sản xuất 2008 ợ

 

[notveryniceguy]

Hic. K cụ nào giúp e ạ?

 

[bmw_cleardtc]

Hic. K cụ nào giúp e ạ?

xe của bác máy bị quá nóng có thể do 2 nguyên nhân:
1, Hệ thống bị rò rỉ nước dẫn tới hệ thống bị thiếu nước làm mát gây ra hiện tượng máy nóng: có measage cảnh báo trên taplo và quạt gió chạy với tốc độ rất cao, muốn kiểm tra hở thì bác có thể bổ xung đủ nước làm mát sau đó nổ máy và quan sát xem có đoạn ống nào hoặc đầu cút nước bị chảy hay ko? nếu vào xưởng sẽ có thiết bị chuyên dụng để nén kiểm tra hệ thống làm mát
2, xe bác bị lỗi bơm nước: xe X5, X6 bơm nước là loại bơm bằng điện lên cũng hay bị lỗi bác ạ. nếu xe bác bị đúng trường hợp này thì phải thay bơm nước mới

 

[notveryniceguy]

E đã thử và nghe tiếng quạt gió kêu to lắm ạ.k bị hở chỗ nào cả, E đã bổ xung nc làm mát nhưng chạy đc một lúc nó lại báo lỗi, và dân dẫn từ bình nc làm mát nóng ran,có khi bị hỏng bơm rồi. E sẽ kéo về xem sao. Chứ chạy thì mạo hiểm quá

 

[bmw_cleardtc]

E đã thử và nghe tiếng quạt gió kêu to lắm ạ.k bị hở chỗ nào cả, E đã bổ xung nc làm mát nhưng chạy đc một lúc nó lại báo lỗi, và dân dẫn từ bình nc làm mát nóng ran,có khi bị hỏng bơm rồi. E sẽ kéo về xem sao. Chứ chạy thì mạo hiểm quá

Cụ lên kéo xe về cho an toàn vì nếu xe cụ bị lỗi bơm nước thì nhiệt độ máy tăng rất nhanh, khi cắm máy chẩn đoán test lỗi nếu xe cụ báo lên 2 lỗi :
1, Electric coolant pump speed deviation
2, Electric coolant pump cut off
thì chắc chắn xe cụ bị chết bơm nước

 

[notveryniceguy]

Cụ lên kéo xe về cho an toàn vì nếu xe cụ bị lỗi bơm nước thì nhiệt độ máy tăng rất nhanh, khi cắm máy chẩn đoán test lỗi nếu xe cụ báo lên 2 lỗi :
1, Electric coolant pump speed deviation
2, Electric coolant pump cut off
thì chắc chắn xe cụ bị chết bơm nước

cảm ơn cụ em đã mang ra kiểm tra và bị lỗi bộ điều khiển bơm nc lên động cơ cụ ạ, thảo nào đợt này em thấy tiếng quạt gió kêu rất to e thấy báo giá cũng là ~ 12 triệu, hôm qua vội quá em k để ý chữ kí của cụ, bên cụ làm nhiều Bim k ạ? hôm nào em qua garage của cụ kiểm tra xe cộ em luôn

 

[bmw_cleardtc]

cảm ơn cụ em đã mang ra kiểm tra và bị lỗi bộ điều khiển bơm nc lên động cơ cụ ạ, thảo nào đợt này em thấy tiếng quạt gió kêu rất to e thấy báo giá cũng là ~ 12 triệu, hôm qua vội quá em k để ý chữ kí của cụ, bên cụ làm nhiều Bim k ạ? hôm nào em qua garage của cụ kiểm tra xe cộ em luôn

khi nào bác qua khu Sân Vận Động mỹ đình mời bác qua em uống cafe luôn...

 

[kernelvn]

Em cũng đang thay bơm nước, xe em s3 e90. Còn cái cảm biến lưu lượng gió nữa sắp tới cũng phải thay rồi vì chập chờn.

 

[anhtuantt]

cảm ơn cụ em đã mang ra kiểm tra và bị lỗi bộ điều khiển bơm nc lên động cơ cụ ạ, thảo nào đợt này em thấy tiếng quạt gió kêu rất to e thấy báo giá cũng là ~ 12 triệu, hôm qua vội quá em k để ý chữ kí của cụ, bên cụ làm nhiều Bim k ạ? hôm nào em qua garage của cụ kiểm tra xe cộ em luôn

mua bơm ngoài hình như có 3tr mà đến 12 củ