"hướng từ Ng Văn Cừ qua cầu chương dương đến đoạn chuẩn bị xuống cầu" Cái này khả năng cao là dính chỗ bùng binh, chứ ko phải đường dưới thi lấy đâu phân làn
Có thể đầu cầu bên Nguyễn Văn Cừ chèn vạch lấn làn, bên đầu đó ko bắt được thì báo đàm lên đầu bên kia bắt thôi. Khả năng này cao nhất, chứ chỗ cụ chủ tả chẳng có lỗi j nếu xi nhan đầy đủ@@
Đường Trần Quang Khải hướng đi đến cầu Chương Dương và phố Trần Nhật Duật hướng từ cầu Chương Dương xuống đều có biển phân làn, chỗ thì treo trên giá long môn, chỗ thì biển gộp. Nhiều vụ lx bị xxx vịn lỗi đi sai làn do đi vào làn đường xe máy tại phố Trần Nhật Duật, đoạn từ cầu Chương Dương rẽ xuống phố Trần Nhật Duật r. Có cả vụ khiếu nại thành công, mời các cụ tham khảo ah."hướng từ Ng Văn Cừ qua cầu chương dương đến đoạn chuẩn bị xuống cầu" Cái này khả năng cao là dính chỗ bùng binh, chứ ko phải đường dưới thi lấy đâu phân làn
@ cụ chủ: e cũng bó tay ko hiểu bắt lỗi j vì cũng chưa bao giờ thấy bắt
Quan trọng là qua cầu chương dương, chuẩn bị xuống cầu thì nó nằm ở bùng binh phía trên, chứ chưa phải xuống đường dưới để phân với ko phân cụ nhá
Vào thời gian nào, có phải taxi không? Vì cấm taxi qua cầu vào giờ cao điểm buổi sáng. Đầu bên này xxx nhìn thấy không vin nhưng sang bên kia là có xxx chờ sẵn.
Đường Trần Quang Khải hướng đi đến cầu Chương Dương không có biển phân làn cụ nhé. Chính xác biển phần làn không được nhắc lại tại nới giao nhau (giao với Hàm Tử Quan) trước khi lên cầu.
Việc phân làn ở đường Trần Nhật Duật có từ T6/2012 cụ ah.Quan trọng là qua cầu chương dương, chuẩn bị xuống cầu thì nó nằm ở bùng binh phía trên, chứ chưa phải xuống đường dưới để phân với ko phân cụ nhá
Đúng rồi,chắc bắt taxi trong giờ cấm thôi,không có lỗi nào để vịn nữa đâu.
Đường Trần Quang Khải hướng đến cầu Chương Dương (đường ở phía trên) có biển phân làn cụ ah, biển chuẩn luôn, treo ở trên giá long môn.
Không được nhắc lại sau khi giao với Hàm Tử Quan cụ nhé.
Chỗ này có thể đúng vì e thấy biển phân làn đường Trần Quang Khải thiếu biển nhắc lại.
1. E ko bảo ko có biển phân làn chỗ cụ nóiViệc phân làn ở đường Trần Nhật Duật có từ T6/2012 cụ ah.
Đây là ảnh biển phân làn đường Trần Nhật Duật từ cầu Chương Dương rẽ phải xuống,
Phải đợi chủ thớt V_Hung vào xác nhận vị trí xxx đứng. Nhưng lập luận của cụ, xxx đứng đấy để vịn lx vi phạm từ bên kia cầu cũng ko đúng, vì từ cầu Chương Dương sang bên này đc chia làm 2 hướng rẽ. Làm sao xxx biết xe vi phạm sẽ rẽ phải mà đứng đấy để vịn!?
" đến đoạn chuẩn bị xuống cầu" thì cụ hiểu là đoạn nào? E thì hiểu đó là trước khi bắt đầu vào chỗ rẽ (trái vào bùng binh or rẽ phải) và xxx tóm ở đó thì có mà chạy đằng trờiPhải đợi chủ thớt V_Hung vào xác nhận vị trí xxx đứng. Nhưng lập luận của cụ, xxx đứng đấy để vịn lx vi phạm từ bên kia cầu cũng ko đúng, vì từ cầu Chương Dương sang bên này đc chia làm 2 hướng rẽ. Làm sao xxx biết xe vi phạm sẽ rẽ phải mà đứng đấy để vịn!?
Lỗi này các cụ không biết hay sao mà tranh luận quá vậy? Từ hướng nguyễn văn cừ chuẩn bị lên cầu Chương Dương có vạch liền gọi là vạch 35 cấm chuyển làn(mà trên cầu cho ô tô đi cả làn trong và làn xe máy) nên rất nhiều cụ thấy làn nào đông vội chuyển làn nên camera quay được gọi bộ đàm cho đội xxx phía cầu bên kia bắt." đến đoạn chuẩn bị xuống cầu" thì cụ hiểu là đoạn nào? E thì hiểu đó là trước khi bắt đầu vào chỗ rẽ (trái vào bùng binh or rẽ phải) và xxx tóm ở đó thì có mà chạy đằng trời
Em nghĩ không phải vì lỗi đó lúc vắng xxx vin luôn k phải nhờ thằng đầu bên kia. Còn lúc đông thì vịn không nổi vì quá nhiều người vi phạm.
Cụ không biết vì xxx bắt đầu sử dụng camera báo lỗi từ xa để tránh lái xe cãi vì có bằng chứng được gửi qua zalo ngay.
Cụ chắc xxx triển khai hình thức này trên cầu này từ bao giờ
