[TNGT] Lỡ trong trường hợp này mà bị tại nạn thì sẽ bị xử lý ntn ạ?

[kid1412arc]

Mời các cụ xem clip và comment ạ. Sorry vì clip hơi giật.
[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=yhUmHEHB-ZI[/YOUTUBE]
[video]http://youtu.be/yhUmHEHB-ZI[/video]
[video]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=yhUmHEHB-ZI[/video]

 

[1.6gli]

Ai sai người ấy chịu. Cu 2b đi ẩu giả sử die thì tự chịu thôi.

 

[ThanhTungTB]

Ở vn cứ xe to đền xe bé ,bất luận lỗi tại ai .

 

[lonelydriver]

Ai sai người ấy chịu. Cu 2b đi ẩu giả sử die thì tự chịu thôi.

Hehehehehehehe... Cụ comment theo luật thế giới

Luật của ta: Xe to đền xe bé... Ô tô đền xe máy... Thằng nào nhiều tiền để xxx nặn được thì thằng ấy phải đền...
Nếu gặp thằng xăm trổ vằn vèo thì... ... Chán...

 

[cap3hk]

Cụ húc vào nó, nó sẽ ăn vạ cụ. XXX đến chỉ hỏi 1 câu thôi

- Xe nào đâm

Và cụ bị nó dong về đội.

 

[chienthang5678]

Cụ húc vào nó, nó sẽ ăn vạ cụ. XXX đến chỉ hỏi 1 câu thôi

- Xe nào đâm

Và cụ bị nó dong về đội.

chuẩn luôn,khỏi nói nhiều

 

[toilakhang]

Đúng là ngồi sau tay lái mới biết ngày xưa mình đi xe máy liều vãi
Xe máy đi sai rõ ràng nhưng thiệt vẫn là oto thôi

 

[mualaptopcugiac]

uhm, chạy xe mà cứ sợ mấy xe máy va vào, chạy ẩu lại đổ thừa người lái ô tô @@








-------------------------------------
Lựa chọn May tinh xach tay cu rất được nhân viên văn phòng ưu chuộn.

 

[giaydantuonghq]

Hix ở Việt Nam phải chấp con bà nhận thôi ạ

 

[ngaynha]

Chỗ này là rẽ phải vào chùa Láng đây.
Sáng nào E cũng đi qua đây và gặp thế này là thường xuyên, 2b tạt sang liều lắm, E toàn nhường cho lành.

 

[K197hvan]

cụ đi như thế thì nếu huc mít thằng 2b thì thằng xxx nó lại nói là : "Không làm chủ tốc độ" đấy cụ ạ

 

[Hằng Lê]

Ai sai người ấy chịu. Cu 2b đi ẩu giả sử die thì tự chịu thôi.

Theo trong clip thì 4B k giảm tốc độ Khi thấy 2B Xi nhan rẽ. Và 4B bị giật mình do đi qua đng cắt k chịu ngó nghiêng cổ quan sát
Quả đấy mà đâm thì chính cái clip lại phản lại chủ xe 4B

 

[hungnokia3300]

Sẽ có 2 tình huống:

-2b vào nhập đường trước thì kụ phải nhường
-2b vào nhập đường sau thì nó phải nhường kụ

Trường hợp của kụ cở nhíp giật quá không phân biệt nổi là nó vào trước hay kụ đến trước, nhưng kụ đi qua giao lộ nên quan sát rõ các hướng, làm chủ tốc độ.
Theo nhà cháu: kụ nên nhường cho nó đi trước thì hơn. Chậm 1 giây chả chết ai nhưng nhanh 1 giây thì cũng nhiều tình huống xảy ra lắm ợ.

 

[okient]

Khi vào giao lộ cụ giảm tốc độ, quan sát thì sẽ hạn chế được rủi ro nếu có. Trường hợp trong clip em thấy bác 2B xi nhan rẽ trái từ bên kia rồi, với 2B họ nhanh và chủ động hơn 4B nên nếu cụ không kiểm soát được tốc độ khi đó cụ đâm sau vào 2B thì chưa biết đúng sai thế nào cụ đã ăn cái lỗi "không làm chủ tốc độ" rồi.

 

[Tribute]

2b sang đường ở hướng ngược lại, thông thoáng, quan sát được từ xa mà cụ chủ ko có phản ứng gì rồi giật mình kể cũng lạ. Nếu là em thì chân đã sẵn sàng ở bên phanh và còi từ xa rồi, nếu 2b vẫn biểu hiện cố sang đường thì phanh là vừa.

 

[kid1412arc]

Theo trong clip thì 4B k giảm tốc độ Khi thấy 2B Xi nhan rẽ. Và 4B bị giật mình do đi qua đng cắt k chịu ngó nghiêng cổ quan sát
Quả đấy mà đâm thì chính cái clip lại phản lại chủ xe 4B

Sẽ có 2 tình huống:

-2b vào nhập đường trước thì kụ phải nhường
-2b vào nhập đường sau thì nó phải nhường kụ

Trường hợp của kụ cở nhíp giật quá không phân biệt nổi là nó vào trước hay kụ đến trước, nhưng kụ đi qua giao lộ nên quan sát rõ các hướng, làm chủ tốc độ.
Theo nhà cháu: kụ nên nhường cho nó đi trước thì hơn. Chậm 1 giây chả chết ai nhưng nhanh 1 giây thì cũng nhiều tình huống xảy ra lắm ợ.

Khi vào giao lộ cụ giảm tốc độ, quan sát thì sẽ hạn chế được rủi ro nếu có. Trường hợp trong clip em thấy bác 2B xi nhan rẽ trái từ bên kia rồi, với 2B họ nhanh và chủ động hơn 4B nên nếu cụ không kiểm soát được tốc độ khi đó cụ đâm sau vào 2B thì chưa biết đúng sai thế nào cụ đã ăn cái lỗi "không làm chủ tốc độ" rồi.

2b sang đường ở hướng ngược lại, thông thoáng, quan sát được từ xa mà cụ chủ ko có phản ứng gì rồi giật mình kể cũng lạ. Nếu là em thì chân đã sẵn sàng ở bên phanh và còi từ xa rồi, nếu 2b vẫn biểu hiện cố sang đường thì phanh là vừa.

thưa các cụ nguyên tắc khi tham gia giao thông thì xe nhập làn phải nhường đường. Trong TH của do clip bị giật nên có thể các cụ ko nhìn rõ, chú xe máy nhìn thấy xe em đã giảm tốc độ nhường rồi nhưng ko hiểu sao đến thời điểm cuối lại rồ ga tạt đầu nên em mới giật mình ạ.