Lính mới vào nhà Ford hỏi ạ

[Tit_mu_tap]

Tình hình là e rất máu 4 bánh, nhưng đang băn khoăn về khoản chi phí nuôi xe. Tuy viết bài đầu tiên nhưng e tham gia diễn dàn cũng hơn năm rùi và mới đăng kí nick. Thôi e vào chủ đề chính luôn mục đích mua xe là để thỉng thoảng đi chơi cuối tuần hay về quê vợ thui, chứ đi làm đường xá Hà Nội tắc lòi như này cũng bất tiện, với lại e hay đi sang công trường ở gần Thuận Thành, Bắc Ninh bằng con laser đời 99, chạy 40 vạn mới làm lại hơi hồi hè, tất nhiên xe của cơ quan có lái xe. Với kinh nghiệm của e thì e định chọn 1 là kiamorning đời 2006~2008, 2 là ford laser hay mondeo đời 2003, giá tầm 300~320tr thui. Túm lại e quan tâm đến chi phí xăng xe và sửa chữa nếu chỉ đi ít tầm 500km/tháng thui thì nên chọn cái nào, thêm nữa nhà e mặt tiền rộng 4 mét, ngõ rộng 3 mét thì có lùa con mondeo vào được ko, các bác phải trừ tường và cửa 2 bên mỗi bên 0.5m nhé.

 

[kienvinh]

Em cũng non nhưng đánh liều góp vài ý kiến thế này, có gì sai các bác sửa nhé:

- Cứ làm con Kia Morning đi rồi, ông bạn em lấy con 2008 số AT giá 280 củ, đi ổn, được nửa năm nay cũng chả phải chăm sóc gì. Xăng thì trong phố cỡ 9 lít, đường trường 8 lít, ổn. Lạ cái là con này đi đường trường ăn khá tốn thế chứ.

- Ford Mondeo dài 4 mét 8, không vào được cái cửa thế đâu.

 

[Tit_mu_tap]

ông lái xe ở cơ quan cũng nhìn từ ngoài ngõ to vào bảo con laser lùa cũng phải 2 lái chứ mondeo nó to ngang hơn chắc khó, căn bản là e thích xe to nhưng đúng là phải có tiền nuôi nó nhỉ

 

[xe3thi]

Chi phí để sở hữu 1 chiếc xe

Các bác mới mua xe có vẻ không tính đến những chi phí thực sự cho việc sở hữu một chiếc xe ôto. Giá thành chiếc xe mới mua thực ra chỉ là chi phí ban đầu. Những chi phí "ẩn" cũng rất nhiều mà bất cứ người nào có ý định mua xe cũng phải tính tới, nếu không muốn là sau khi mua được chiếc xe, giải quyết được khâu oai rồi thì mới phát hiện ra là không đủ tiền bảo dưỡng định kỳ, đổ xăng hàng tháng, thay lốp, chi phí chống xuống cấp xe v.v…

Các chi phí ẩn này, thường ít được các chủ xe đánh giá đúng mức, gồm đại loại những thứ sau (dựa theo thống kê của ADAC):
- xe mất giá, 52 % tổng chi phí. Thí dụ trung bình một xe mới ở Đức đi 15000 km/năm thì sau 4 năm mất giá trị từ 35 tới 65%. Xe càng rẻ, như xe Hàn xẻng, mất giá càng dữ và ngược lại, các xe như BMW, Mer, Audi, VW, To, Mazda mất giá chậm hơn nhiều,
- Chi phí cho xăng dầu và các bảo dưỡng khác (rửa xe, săn sóc xe) là 22%,
- Các chi phí cố định như thuế đường và bảo hiểm: 17%,
- Chi phí cho xưởng sửa chữa cộng với chi phí thay lốp xe 9%.
Túm lại là : câu trả lời cho câu hỏi các bác mới mua xe nên đặt ra sẽ là như sau: "tôi tiết kiệm được 500 triệu VND, dự tính bỏ ra trong 5-7 năm tới 250 triệu để mua xe. Số còn lại là tôi dành cho các chi phí còn lại để sở hữu xe."

Tình hình là e rất máu 4 bánh, nhưng đang băn khoăn về khoản chi phí nuôi xe. Tuy viết bài đầu tiên nhưng e tham gia diễn dàn cũng hơn năm rùi và mới đăng kí nick. Thôi e vào chủ đề chính luôn mục đích mua xe là để thỉng thoảng đi chơi cuối tuần hay về quê vợ thui, chứ đi làm đường xá Hà Nội tắc lòi như này cũng bất tiện, với lại e hay đi sang công trường ở gần Thuận Thành, Bắc Ninh bằng con laser đời 99, chạy 40 vạn mới làm lại hơi hồi hè, tất nhiên xe của cơ quan có lái xe. Với kinh nghiệm của e thì e định chọn 1 là kiamorning đời 2006~2008, 2 là ford laser hay mondeo đời 2003, giá tầm 300~320tr thui. Túm lại e quan tâm đến chi phí xăng xe và sửa chữa nếu chỉ đi ít tầm 500km/tháng thui thì nên chọn cái nào, thêm nữa nhà e mặt tiền rộng 4 mét, ngõ rộng 3 mét thì có lùa con mondeo vào được ko, các bác phải trừ tường và cửa 2 bên mỗi bên 0.5m nhé.

 

[Tit_mu_tap]

Căng quá nhỉ, kiểu này chắc làm em morning thôi, mà có cái lạ bên box rao bán toàn thấy giá cao hơn hẳn các bác đưa ra nhận định, khoai quá.

 

[CRV Silver]

Kia bây giờ cũng phải tầm 400T hơn chứ làm gì có giá 200 mấy triệu đâu bác ơi

 

[EZdong]

Nhà cụ chủ thớt có chỗ đỗ xe là tiết kiệm được > 1 củ/tháng rồi còn gì

 

[vnr_82]

Các bác mới mua xe có vẻ không tính đến những chi phí thực sự cho việc sở hữu một chiếc xe ôto. Giá thành chiếc xe mới mua thực ra chỉ là chi phí ban đầu. Những chi phí "ẩn" cũng rất nhiều mà bất cứ người nào có ý định mua xe cũng phải tính tới, nếu không muốn là sau khi mua được chiếc xe, giải quyết được khâu oai rồi thì mới phát hiện ra là không đủ tiền bảo dưỡng định kỳ, đổ xăng hàng tháng, thay lốp, chi phí chống xuống cấp xe v.v…

Các chi phí ẩn này, thường ít được các chủ xe đánh giá đúng mức, gồm đại loại những thứ sau (dựa theo thống kê của ADAC):
- xe mất giá, 52 % tổng chi phí. Thí dụ trung bình một xe mới ở Đức đi 15000 km/năm thì sau 4 năm mất giá trị từ 35 tới 65%. Xe càng rẻ, như xe Hàn xẻng, mất giá càng dữ và ngược lại, các xe như BMW, Mer, Audi, VW, To, Mazda mất giá chậm hơn nhiều,
- Chi phí cho xăng dầu và các bảo dưỡng khác (rửa xe, săn sóc xe) là 22%,
- Các chi phí cố định như thuế đường và bảo hiểm: 17%,
- Chi phí cho xưởng sửa chữa cộng với chi phí thay lốp xe 9%.
Túm lại là : câu trả lời cho câu hỏi các bác mới mua xe nên đặt ra sẽ là như sau: "tôi tiết kiệm được 500 triệu VND, dự tính bỏ ra trong 5-7 năm tới 250 triệu để mua xe. Số còn lại là tôi dành cho các chi phí còn lại để sở hữu xe."

Ở VN khác cụ ạ. E mua xe trước đi cả năm bán có lãi đới Lãi hẳn thừa mua con Airblade ạ.
Còn chi phí cũng tùy, cụ lại ko nói đến chuyện có nó tk đc tiền taxi.... Phí bảo hiểm thì cũng tùy luôn.
Nói chung cứ máu là múc, ở HN e ko biết chứ chi phí nuôi e nó ở trong e ~2 củ là đc. (1 tháng đi khoảng 500km)

 

[Tit_mu_tap]

Ở VN khác cụ ạ. E mua xe trước đi cả năm bán có lãi đới Lãi hẳn thừa mua con Airblade ạ.
Còn chi phí cũng tùy, cụ lại ko nói đến chuyện có nó tk đc tiền taxi.... Phí bảo hiểm thì cũng tùy luôn.
Nói chung cứ máu là múc, ở HN e ko biết chứ chi phí nuôi e nó ở trong e ~2 củ là đc. (1 tháng đi khoảng 500km)

2 củ thôi ạ, e thấy đi đâu gửi xe cũng xoạch cái 20k, ngoài xăng ra thì phí cầu đường, e chốt lại phí nuôi nó 3tr/tháng cho con kiamorning đi tầm 500~600km/tháng là hợp lý hả cụ. Ok có lẽ e lên kế hoạch sửa lại cái cửa nhà rồi múc luôn 1 con cũ tầm 300 củ.

 

[EZdong]

2 củ thôi ạ, e thấy đi đâu gửi xe cũng xoạch cái 20k, ngoài xăng ra thì phí cầu đường, e chốt lại phí nuôi nó 3tr/tháng cho con kiamorning đi tầm 500~600km/tháng là hợp lý hả cụ. Ok có lẽ e lên kế hoạch sửa lại cái cửa nhà rồi múc luôn 1 con cũ tầm 300 củ.

Cụ chạy có ngần ý cây số/tháng mà dự trù nuôi em nó 3 củ/tháng là quá ngon lành rồi cụ ơi!!!!

 

[qcvkt]

Cụ mua xe để chạy thì ngoài khoản đầu tư ban đầu mua xe cụ cần cân nhắc thêm chi phí nuôi xe hàng tháng như:
- tiền xăng xe, ví dụ như em chạy đường Hà nội đưa con đi học ngày mất khoảng 30km , cuối tuần cho con cái đi chơi loăng quăng mất khoảng 400-500k tiền xăng tháng.(Em chạy Ford Fiesta 1,4MT)
- Tiền thay dầu 5000km mất khoảng 500k tiền thay dầu.
- Tiền bảo trì , bảo dưỡng mất khoảng 10 củ năm , với xe chạy từ 3 vạn km trở lên( trước em chạy matiz 2008).
- Ngoài ra còn tiền làm luật cho mấy chú đứng đường nữa ( khoản này phụ thuộc vào cụ là chính)
Còn như nhà cụ tả thì cũng giống i xì nhà em , em vẫn đánh được con Fiesta vào trong nhà.

 

[cakom]

Cụ mua xe để chạy thì ngoài khoản đầu tư ban đầu mua xe cụ cần cân nhắc thêm chi phí nuôi xe hàng tháng như:
- tiền xăng xe, ví dụ như em chạy đường Hà nội đưa con đi học ngày mất khoảng 30km , cuối tuần cho con cái đi chơi loăng quăng mất khoảng 400-500k tiền xăng tháng.(Em chạy Ford Fiesta 1,4MT)
- Tiền thay dầu 5000km mất khoảng 500k tiền thay dầu.
- Tiền bảo trì , bảo dưỡng mất khoảng 10 củ năm , với xe chạy từ 3 vạn km trở lên( trước em chạy matiz 2008).
- Ngoài ra còn tiền làm luật cho mấy chú đứng đường nữa ( khoản này phụ thuộc vào cụ là chính)
Còn như nhà cụ tả thì cũng giống i xì nhà em , em vẫn đánh được con Fiesta vào trong nhà.

Fi của cụ tiết kiệm thế? FI của e mới chạy đc 3 tuần, 1000km mà ăn mất hơn 2.5 tr tiền xăng rùi

 

[qcvkt]

Fi của cụ tiết kiệm thế? FI của e mới chạy đc 3 tuần, 1000km mà ăn mất hơn 2.5 tr tiền xăng rùi

Đúng rồi, sau 1000km máy êm hẳn , mình cảm nhận được luôn, nhiên liệu cũng tiết kiệm hơn hẳn. nhưng mà cakom chạy phải bình tĩnh mới tiết kiệm xăng nhé.

 

[Kẻ ế vợ]

Mông đi cụ ạ, gửi xe chỉ loanh quanh 1tr có người xi nhan cho đỡ phải lo chuyện chui vào ngõ nhà mình. Lúc có tí bia vào ra bãi vứt chìa khóa bảo nó đậu cho sướng lắm cụ ạ, đi morning cố vào ngõ nhiều lúc phải vác cả chục cái xe máy oải lắm.
Nuôi nó tốn hơn tí nhưng đi sướng, an toàn cho bản thân và gia đình.

 

[nentraicay]

Cụ mua xe để chạy thì ngoài khoản đầu tư ban đầu mua xe cụ cần cân nhắc thêm chi phí nuôi xe hàng tháng như:
- tiền xăng xe, ví dụ như em chạy đường Hà nội đưa con đi học ngày mất khoảng 30km , cuối tuần cho con cái đi chơi loăng quăng mất khoảng 400-500k tiền xăng tháng.(Em chạy Ford Fiesta 1,4MT)
- Tiền thay dầu 5000km mất khoảng 500k tiền thay dầu.
- Tiền bảo trì , bảo dưỡng mất khoảng 10 củ năm , với xe chạy từ 3 vạn km trở lên( trước em chạy matiz 2008).
- Ngoài ra còn tiền làm luật cho mấy chú đứng đường nữa ( khoản này phụ thuộc vào cụ là chính)
Còn như nhà cụ tả thì cũng giống i xì nhà em , em vẫn đánh được con Fiesta vào trong nhà.

Cụ chạy Fi kiểu gì mà tiết kiệm xăng thế, em cũng chỉ chạy loanh quanh trong phố thôi, ko đi đâu xa ra ngoại thành thế mà cứ khoảng 1 tuần là em đốt hết 600-700k tiền xăng (xe em chay được gần 2.000km roài) hix ..hix ...

 

[Lungcu]

Cụ mua xe để chạy thì ngoài khoản đầu tư ban đầu mua xe cụ cần cân nhắc thêm chi phí nuôi xe hàng tháng như:
- tiền xăng xe, ví dụ như em chạy đường Hà nội đưa con đi học ngày mất khoảng 30km , cuối tuần cho con cái đi chơi loăng quăng mất khoảng 400-500k tiền xăng tháng.(Em chạy Ford Fiesta 1,4MT)
- Tiền thay dầu 5000km mất khoảng 500k tiền thay dầu.
- Tiền bảo trì , bảo dưỡng mất khoảng 10 củ năm , với xe chạy từ 3 vạn km trở lên( trước em chạy matiz 2008).
- Ngoài ra còn tiền làm luật cho mấy chú đứng đường nữa ( khoản này phụ thuộc vào cụ là chính)
Còn như nhà cụ tả thì cũng giống i xì nhà em , em vẫn đánh được con Fiesta vào trong nhà.

Ơ thế nhà cụ Việt xin lại được nick cũ rồi à, 1 tháng cụ chạy có 500k tiền xăng thì xe cụ ăn quá ít đấy

 

[M.Webber]

bác có xu, chưa phải làm gì thì lôi ra để mua xe cũng được. nhưng bác tẩn em nào thì tẩn, chứ laser và mondeo 2003 thì hơi bị ngại đấy. chạy lông nhông ngoài đường gần 10 niên rồi, đến thời gian nằm xưởng nhiều hơn nằm nhà. mấy em đời cũ đó, bác càng ít đi thì càng hay hỏng vặt.

bác vay mượn anh em thêm ít xu nữa rồi làm em vios (ko phải taxi) là yên tâm, là đẹp nhất, lành nhất, chi phí nuôi em cũng ít nhất. nói gì thì nói, toy vẫn là 1 hộp sắt có 4 bánh luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ đưa ta đi đến nơi về đến chốn. giả sử nếu lỡ có nằm đường thì thợ vườn cũng có thể sờ vào để em ấy có thể đưa ta về đến nhà được. laser và mondeo thì chỉ có nước gọi cứu hộ thôi (em ko chê laser và mon nhé).

kia ‘buổi sáng’ nhỏ quá, chạy trong phố thì được, ra đường trường thấy tủi lém, đạp ga hùng hục mà chả thấy đi được bao nhiêu.

chi phí hàng tháng nhiều nhất là tiền xăng thôi: bác chạy 500km, em cứ cho vios đốt hết 7 lít /100km, do đó tiền xăng sẽ là: 7*5*20800= 728,000 đ / 35 lit xăng / 500km.

chi khác như: rửa xe, gửi xe trên phố… 500k là nhòe.

bảo dưỡng 5000km thay dầu / lần hết khoảng 500-700k.

thay lốp: 30000km / lần khoảng 6tr / 4 lốp.

do đó một tháng bác bỏ ra 2t5 là thoải mái rồi.

các khoản khác như: tiền cho xxx, tiền bồi thường do va chạm thì em chịu.

chấm hết!

 

[Tit_mu_tap]

Thanks các bác, em thì chưa phải đưa con đi học vì nó còn trong bụng mẹ, tháng sau đẻ, nhưng tính dần dần, chứ đi lại taxi tốn lắm

 

[mega_fun]

Bác chủ cho em rao ké.Em bán xe Ford Everest đời 2006,máy xăng,xe chạy được gần hai chục vạn,đăng ký tên công ty,màu đen nguyên bản,xe đang chạy tốt.Giá bán em nó là 400 triệu.Bác nào có nhu cầu liên hệ với em 09 75 96 97 55 Rất hân hạnh được đón tiếp.