[Thảo luận] Lên xuống dốc hầm trung tâm thương mại Royal city Hà Nội ?

[vovinhan]

Em mới tham gia vào bộ môn xe đạp này. Các cụ cho em hỏi mấy câu, là đi xe đạp phi xuống, phi lên hầm gửi xe Royal city Hà Nội được không? Và lúc xuống và lên thì cách đi thế nào và để lip thế nào thì hợp lý ạ, xe em chỉ có 1 đĩa thôi ạ.
Còn 1 câu hỏi phụ là mình có đi lên được những cầu vượt trong Hà Nội ko ạ? Và sao lúc đi e nhìn cái bánh trước xe của em nó quay ko được thẳng tắp như xe máy các cụ nhỉ, xe em là MTB

 

[Wakeup]

Hehe, giống như xe ô tô, lên số nào xuống số đấy

 

[vkthang]

Em mới tham gia vào bộ môn xe đạp này. Các cụ cho em hỏi mấy câu, là đi xe đạp phi xuống, phi lên hầm gửi xe Royal city Hà Nội được không? Và lúc xuống và lên thì cách đi thế nào và để lip thế nào thì hợp lý ạ, xe em chỉ có 1 đĩa thôi ạ.
Còn 1 câu hỏi phụ là mình có đi lên được những cầu vượt trong Hà Nội ko ạ? Và sao lúc đi e nhìn cái bánh trước xe của em nó quay ko được thẳng tắp như xe máy các cụ nhỉ, xe em là MTB

Lên xuống hầm ở đâu cũng phải dắt bộ cụ nhé. Cụ để ý hầm CC sẽ có vạch kẻ hai bên sát thành hầm đó. CC hoặc tòa nhà VP xây lâu rồi có thể không có vạch, nhưng việc dắt xe đảm bảo an toàn cho mọi người.

 

[UAZTài khoản đã xác minh]

Em mới tham gia vào bộ môn xe đạp này. Các cụ cho em hỏi mấy câu, là đi xe đạp phi xuống, phi lên hầm gửi xe Royal city Hà Nội được không? Và lúc xuống và lên thì cách đi thế nào và để lip thế nào thì hợp lý ạ, xe em chỉ có 1 đĩa thôi ạ.
Còn 1 câu hỏi phụ là mình có đi lên được những cầu vượt trong Hà Nội ko ạ? Và sao lúc đi e nhìn cái bánh trước xe của em nó quay ko được thẳng tắp như xe máy các cụ nhỉ, xe em là MTB

Các cầu vượt thì cụ xem biển cấm nhé, hầu hết cấm xe thô sơ.

Lên xuống hầm TTTM thì cụ nên dắt.

 

[thuyphongthanh]

Hầm Time City nông choèn và độ dốc thấp còn không cho phi xuống nữa là hầm Royal sâu hun hút.

 

[ntv0309]

Xe một dĩa rất dễ đi, khi đạp nếu cụ thấy nặng chân thì bật lên líp to, và ngược lại, như đi xe máy tay ga thôi.
Khi đổ dốc thì phải về líp nhỏ.

 

[Shadow381]

Hầm Time City nông choèn và độ dốc thấp còn không cho phi xuống nữa là hầm Royal sâu hun hút.

Em chạy mô tô Shadow750 mà về Times mấy lần trời mưa chạy xuống hầm thấy ớn quá em phải bán xe đi! Mưa bé cảm giác dốc trơn nên nghĩ nếu trượt thì thế nào nhỉ?! Đam mê lắm mà em đành bán đi!

 

[vovinhan]

Hehe, giống như xe ô tô, lên số nào xuống số đấy

Vâng, cảm ơn cụ ạ!

 

[vovinhan]

Hầm Time City nông choèn và độ dốc thấp còn không cho phi xuống nữa là hầm Royal sâu hun hút.

Ồ, em cứ nghĩ là được phi xuống. Thế thì đành gửi xe ở trên thôi ạ, chứ cái hầm Royal sâu như thế, dắt xuống rồi dắt lên không nổi rồi. Cảm ơn 2 cụ ạ!

 

[vovinhan]

Lên xuống hầm ở đâu cũng phải dắt bộ cụ nhé. Cụ để ý hầm CC sẽ có vạch kẻ hai bên sát thành hầm đó. CC hoặc tòa nhà VP xây lâu rồi có thể không có vạch, nhưng việc dắt xe đảm bảo an toàn cho mọi người.

Ồ, em cứ nghĩ là được phi xuống. Thế thì đành gửi xe ở trên thôi ạ, chứ cái hầm Royal sâu như thế, dắt xuống rồi dắt lên không nổi rồi. Cảm ơn 2 cụ ạ!

 

[megacal]

Đi giống xe máy thôi bác, bác leo dốc thì để số nhỏ mà đạp

 

[Meo Thamlam]

Em mới tham gia vào bộ môn xe đạp này. Các cụ cho em hỏi mấy câu, là đi xe đạp phi xuống, phi lên hầm gửi xe Royal city Hà Nội được không? Và lúc xuống và lên thì cách đi thế nào và để lip thế nào thì hợp lý ạ, xe em chỉ có 1 đĩa thôi ạ.
Còn 1 câu hỏi phụ là mình có đi lên được những cầu vượt trong Hà Nội ko ạ? Và sao lúc đi e nhìn cái bánh trước xe của em nó quay ko được thẳng tắp như xe máy các cụ nhỉ, xe em là MTB

Cầu vượt ở HN cấm xe đạp cụ nhé

 

[0kensin0]

Em mới tham gia vào bộ môn xe đạp này. Các cụ cho em hỏi mấy câu, là đi xe đạp phi xuống, phi lên hầm gửi xe Royal city Hà Nội được không? Và lúc xuống và lên thì cách đi thế nào và để lip thế nào thì hợp lý ạ, xe em chỉ có 1 đĩa thôi ạ.
Còn 1 câu hỏi phụ là mình có đi lên được những cầu vượt trong Hà Nội ko ạ? Và sao lúc đi e nhìn cái bánh trước xe của em nó quay ko được thẳng tắp như xe máy các cụ nhỉ, xe em là MTB

Mình đã trải nghiệm quả phí xuống hầm Royal:

- Hầm dài và dốc, có mấy đoạn nghỉ ngang ở giữa, nếu thả tay không thắng thì dự là cả người và xe đến đó sẽ theo đà bay luôn. Đổ dốc đến đoạn nghỉ đầu tiên mình đã phải thắng hết cỡ, và xài phanh chân.

- Cả đoạn hầm nó thiết kế gờ giảm tốc, đi rung hơn máy mát-xa, xuống đến nơi phải sờ khắp người và xe xem có cái gì rơi mất không

- Tương tự 90% hầm để xe, Royal cũng dùng loại rãnh thoát nước chấn song. Loại này bánh địa hình không sao, chứ bánh road thì có thể bị kẹt, đổ dốc mà kẹt bánh thì xác định...

- Và đường xuống hầm chung xe máy và ô tô, nên khả năng hôn mông ô tô hơi bị cao.

Lúc đi lên mình éo dám liều, dắt bộ.

Với độ dốc hầm, để đề cỡ nhỏ nhất khả dĩ vẫn leo lên được, nhưng thêm cái đống gờ giảm tốc thì chắc cỡ mấy bác chuyên chơi địa hình mới đi nổi.