Lẫy chuyển số trên vô lăng Altis 1.8 CVT

[minhhainhim]

Đương nhiên là 1.8 CVT thì không có lẫy chuyển số rồi. Giật quả tit này cho các cụ chú ý. Em có thắc mắc muốn thỉnh giáo các cụ là đã cụ nào nghĩ đến việc lắp lẫy chuyển số trên vô lăng cho Altis 1.8 CVT chưa ạ. Và xét đơn thuần về mặt kỹ thuật thì có làm được không?
Kỳ nghỉ vừa rồi đổ vài con đèo dài mới thấy. Thi thoảng lắc cần số, cầm vô lăng bằng 1 tay khi đang đổ đèo không phải là 1 thao tác an toàn.
Các cụ cho ý kiến ạ.

 

[minhhainhim]

Các cụ đi ăn cơm hết rồi à? Cuối tuần đi nhậu sớm thế?

 

[thuysinh.tl]

Có phải tay lúc nào cũng để lên cần số đâu mà cụ sợ không an toàn. Chắc cụ lái mới nên thế thôi.

Đương nhiên là 1.8 CVT thì không có lẫy chuyển số rồi. Giật quả tit này cho các cụ chú ý. Em có thắc mắc muốn thỉnh giáo các cụ là đã cụ nào nghĩ đến việc lắp lẫy chuyển số trên vô lăng cho Altis 1.8 CVT chưa ạ. Và xét đơn thuần về mặt kỹ thuật thì có làm được không?
Kỳ nghỉ vừa rồi đổ vài con đèo dài mới thấy. Thi thoảng lắc cần số, cầm vô lăng bằng 1 tay khi đang đổ đèo không phải là 1 thao tác an toàn.
Các cụ cho ý kiến ạ.

 

[minhhainhim]

Có phải tay lúc nào cũng để lên cần số đâu mà cụ sợ không an toàn. Chắc cụ lái mới nên thế thôi.

Em thì nghĩ không phải khi nào cũng chuyển sang M cụ ạ. Mà chuyển sang M thì không phải lúc nào cũng để 1 số (thường là số 3) để đi. Em đổ đèo những đoạn chưa cần sang M em vẫn để D, khi sang M thì cũng lúc 2 lúc 3 lúc 4. Tất nhiên là không phải tay lúc nào cũng sờ cần, nhưng về cơ bản thì rời tay khỏi vô lăng khi đổ đèo ở tốc độ 50-60km/h chắc chắn không phải 1 thao tác an toàn rồi. Còn em không rõ cụ đổ thế nào, nếu cụ cứ xuống đèo là cắm số 3 cho xe trôi theo tốc độ số 3 thì em không ý kiến.
Trở lại với chủ đề chính đi ạ. Em đang muốn hỏi các cụ cao thủ là xét về kỹ thuật đơn thuần thì có làm được không và đã có cụ nào (nghĩ đến) làm chưa?

 

[Athena]

Đương nhiên là 1.8 CVT thì không có lẫy chuyển số rồi. Giật quả tit này cho các cụ chú ý. Em có thắc mắc muốn thỉnh giáo các cụ là đã cụ nào nghĩ đến việc lắp lẫy chuyển số trên vô lăng cho Altis 1.8 CVT chưa ạ. Và xét đơn thuần về mặt kỹ thuật thì có làm được không?
Kỳ nghỉ vừa rồi đổ vài con đèo dài mới thấy. Thi thoảng lắc cần số, cầm vô lăng bằng 1 tay khi đang đổ đèo không phải là 1 thao tác an toàn.
Các cụ cho ý kiến ạ.

Vô lăng Altis 1.8G cũng có giắc cho lẫy chuyển số đấy cụ. Chỉ có điều TOY đã không lắp cho cụ cái công tắc hai bên để chuyển số thôi. Em tháo bên trong vô lăng ALtis 1.8G 2015 vẫn thấy giắc chờ cho bộ lấy chuyển số (gồm 3 dây nhé, 1 dây mát, 2 dây còn lại là + và - giống như trên cần số ý.

 

[minhhainhim]

Vô lăng Altis 1.8G cũng có giắc cho lẫy chuyển số đấy cụ. Chỉ có điều TOY đã không lắp cho cụ cái công tắc hai bên để chuyển số thôi. Em tháo bên trong vô lăng ALtis 1.8G 2015 vẫn thấy giắc chờ cho bộ lấy chuyển số (gồm 3 dây nhé, 1 dây mát, 2 dây còn lại là + và - giống như trên cần số ý.

Đã có cụ nào lắp thử chưa cụ ơi?

 

[thuysinh.tl]

Cụ đổ đèo với tốc độ 50~60km/h là khá cao. Còn về chuyển số đối với CVT thì em thấy có gì đâu. Mất khoảng vài giây cho chuyển số. Tay lái đã có trợ lực nên không quá quan trọng phải lúc nào cũng để hai tay trừ khi vào cua. Nếu mà cua thì tốc độ cụ cần ghìm trước khi vào cua ==> chuyển số trước. Cơ bản thì lẫy chuyển số chỉ là phụ ==>tạo sự thuận tiện chứ không liên quan đến an toàn.

Em thì nghĩ không phải khi nào cũng chuyển sang M cụ ạ. Mà chuyển sang M thì không phải lúc nào cũng để 1 số (thường là số 3) để đi. Em đổ đèo những đoạn chưa cần sang M em vẫn để D, khi sang M thì cũng lúc 2 lúc 3 lúc 4. Tất nhiên là không phải tay lúc nào cũng sờ cần, nhưng về cơ bản thì rời tay khỏi vô lăng khi đổ đèo ở tốc độ 50-60km/h chắc chắn không phải 1 thao tác an toàn rồi. Còn em không rõ cụ đổ thế nào, nếu cụ cứ xuống đèo là cắm số 3 cho xe trôi theo tốc độ số 3 thì em không ý kiến.
Trở lại với chủ đề chính đi ạ. Em đang muốn hỏi các cụ cao thủ là xét về kỹ thuật đơn thuần thì có làm được không và đã có cụ nào (nghĩ đến) làm chưa?

 

[Athena]

Đã có cụ nào lắp thử chưa cụ ơi?

Lắp cái này có dùng tới bao giờ đâu cụ. 1000 cái xe bán ra có lấy chuyển số thì may ra có 1 người dùng tới nó.

 

[Anhtuan279]

lẫy chuyển số đó ít người xài mà cụ, có điều nói lái 1 tay khó thì các bác đi số tay MT khóc hết sao?

 

[futureneodo]

Vậy thì cái lẫy của Civic 2.0 và City CVT 1.5 tiện lợi nhỉ. E cầm lái con City CVT có cái lẫy đổ đèo BL-KL-Prenn ngon vãi nồi

 

[Canhdieuvang]

Vô lăng Altis 1.8G cũng có giắc cho lẫy chuyển số đấy cụ. Chỉ có điều TOY đã không lắp cho cụ cái công tắc hai bên để chuyển số thôi. Em tháo bên trong vô lăng ALtis 1.8G 2015 vẫn thấy giắc chờ cho bộ lấy chuyển số (gồm 3 dây nhé, 1 dây mát, 2 dây còn lại là + và - giống như trên cần số ý.

Cụ cho hỏi mình đang đặt vô lăng này cho altis 2016 1.8 At có lắp hết đcj các tính năng cruise control lẫy chuyển số và các nút trên vô lăng ko cụ?

 

[Thập tự lộ]

Mình đổ đèo, thao tác nhièu lúc giống như đua F1, hay phết

 

[heroesdaubu]

Trước khi mua xe em cũng lo thiếu cái lẫy này khó khăn nhưng thực tế thao tác nhàn hơn đi số sàn nhiều, đơn giản là chả cần đạp côn, cầm cái càn gạt lên xuống đơn giản. Còn tăng tốc sau khi dừng đèn đỏ mà đi quen xe thì các xe khác đuổi được cũng mướt, chả cần lẫy. Em thấy xe chuyển tốc mượt và nhanh

 

[OmegaO9]

Lắp cái này có dùng tới bao giờ đâu cụ. 1000 cái xe bán ra có lấy chuyển số thì may ra có 1 người dùng tới nó.

Có cái đó thì hay, nhưng em để ý và hay hỏi khách hàng thì tỷ lệ dùng cũng cực thấp. Cá nhân oánh giá chạy kiểu gạt S + - thao tác thích hơn chạy với Paddle shirf, nhưng thú thật là cũng ít dùng đến tính năng này.

 

[Turong]

Em chạ dùng bao giờ

 

[Chaien Nguyen]

Cái lẫy số này đi đường đồi núi cực tiện luôn. Xe em 2.0 đi Hà Giang chả mệt mỏi gì

 

[sutuvang]

Các cụ đi ăn cơm hết rồi à? Cuối tuần đi nhậu sớm thế?

Em cũng đang nghiên cứu quả này, cụ đã nghiên cứu được chưa ạ?

 

[Chủ tịch xóm]

Lắp cái này có dùng tới bao giờ đâu cụ. 1000 cái xe bán ra có lấy chuyển số thì may ra có 1 người dùng tới nó.

Cụ chạy đèo khánh lê xem có dùng đến không