Thảo luận Lắp thêm quạt cho Siena HL

[thanhnt]

Bác nào đã từng lắp thêm quạt làm mát động cơ cho SIENA HL ở Hà nội thì cho em xin cái địa chỉ với nhé. Em xin cảm ơn các Bác trước.

 

[kiavuong]

Em vừa hỏi được 1 chỗ nhưng họ đòi tới 1.5T nên em đang lưỡng lự , bác xem thế nào?

 

[hoangtubac]

Em lắp thêm quạt ở chỗ làm điện lạnh có 400K thôi ạ ,sao bác lắp đắt thế.

 

[kiavuong]

Em lắp thêm quạt ở chỗ làm điện lạnh có 400K thôi ạ ,sao bác lắp đắt thế.

Em hỏi qua 1 số đồ chơi xe hơi thấy đắt quá nên có làm đâu.
Bác làm ở đâu rẻ thế cho em xin địa chỉ đê và cả số điện thoại nữa,em cũng đang cần làm đây ,em cảm ơn bác.

 

[qisheng]

@Kiavuong: Ưu tiên làm lại bộ côn cho nó nhẹ chút đi, để thế hôm nào đường tắc có khi chân bị chuột rút đấy.

 

[Mèo sạch thỉu]

He he... dạt bộ côn đê chú Vương ui.. sắp đủ 2K roài....

 

[kiavuong]

Côn em vừa thay rồi bác ạ , chưa thay em đặt hàng ngay chứ. Bác "không tóc" đi xe có trợ lực côn quen nên thấy nặng đấy chứ , bác mà trèo lên xe của bác Fiat Lux với bác toyotay chắc không đi nổi luôn.

 

[tiger]

Lắp thêm quạt cho Siena! QUả này làm em nghĩ đến mấy cái xe đời Tống như Lada, uza..... ngày xưa tuyền chơi thêm cái con cóc vô cho mấu

 

[toyotay]

Côn em vừa thay rồi bác ạ , chưa thay em đặt hàng ngay chứ. Bác "không tóc" đi xe có trợ lực côn quen nên thấy nặng đấy chứ , bác mà trèo lên xe của bác Fiat Lux với bác toyotay chắc không đi nổi luôn.

úi giời, côn xe tớ nặng thế sao?
Đi mãi bây giờ thấy quen, đi xe khác nhẹ quá lại thấy thế nào ý ...ặc... ặc :21:

 

[Lada1207]

côn của xe E đã nặng, của Bác Lux còn nặng hơn, he he
@KiaVuong: E cũng đang quan tâm vụ quạt này đấy

 

[kiavuong]

côn của xe E đã nặng, của Bác Lux còn nặng hơn, he he
@KiaVuong: E cũng đang quan tâm vụ quạt này đấy

Em xin 1 chân làm chuột bạch sau đó về sẽ tự làm cho các bác luôn chắc hổng cần thợ nữa đâu ạ , chỉ mất 1 lần cho thợ thôi ạ.

 

[minhninh]

Côn em vừa thay rồi bác ạ , chưa thay em đặt hàng ngay chứ. Bác "không tóc" đi xe có trợ lực côn quen nên thấy nặng đấy chứ , bác mà trèo lên xe của bác Fiat Lux với bác toyotay chắc không đi nổi luôn.

bác thay lá côn hay nguyên bộ, giá rổ thế nào bác?

 

[4weelbike]

Nói đến vụ quạt, em xin hỏi các bác là cái quạt mát mà tắt máy nó vẫn tua thên 1 phút co chột ácquy ko nhỉ, em vừa thay được 6 tháng mà cảm giác đã kém kém

 

[Mèo sạch thỉu]

Đó là chế độ làm mát máy cưỡng bức của Fiat mà.... nó chạy có mấy chục giây rồi tắt luôn nên cũng chả ảnh hưởng đến ac-quy nhiều đâu bác ạ.

 

[4weelbike]

Vâng, cứ như turbo-time ấy mỗi tội máy ko nổ.
Đồng chí bình điện của em mới thay mà cả giác kém rồi chán quá.
Quả đèn pha của em bóng vẫn sáng mà pha và kính tối quá, đi gặp xe máy cũng thấy choáng. Bác nào có cao kiến gì giúp em ko phải tốn gạo thay không nhỉ

Đó là chế độ làm mát máy cưỡng bức của Fiat mà.... nó chạy có mấy chục giây rồi tắt luôn nên cũng chả ảnh hưởng đến ac-quy nhiều đâu bác ạ.

 

[hoachuoique]

bóng vẫn sáng mà pha và kính tối quá

Vâng, cứ như turbo-time ấy mỗi tội máy ko nổ.
Đồng chí bình điện của em mới thay mà cả giác kém rồi chán quá.
Quả đèn pha của em bóng vẫn sáng mà pha và kính tối quá, đi gặp xe máy cũng thấy choáng. Bác nào có cao kiến gì giúp em ko phải tốn gạo thay không nhỉ

Cái vụ đèn đóm này tốn kém lắm, Bac Phuongcuunet là có kinh đầy mình, bác liên hệ ngay cho >>>

 

[Mèo sạch thỉu]

Vâng, cứ như turbo-time ấy mỗi tội máy ko nổ.
Đồng chí bình điện của em mới thay mà cả giác kém rồi chán quá.
Quả đèn pha của em bóng vẫn sáng mà pha và kính tối quá, đi gặp xe máy cũng thấy choáng. Bác nào có cao kiến gì giúp em ko phải tốn gạo thay không nhỉ

Bình điện thì theo em có hai nguyên nhân một là bình kém & hai là kém phần đun, bị dò chỗ nào hoặc máy phát kém....
Phần đèn bác đi rửa lại pha đi ở cái cửa hàng gần chỗ bia Legend Vũ Ngọc Phan, . Sau đó thay bóng khác sáng hơn nhiều xiền làm loại của Narva, Phiips.. còn không làm chú bóng Tung Của công xuất mạnh hơn (~100W) là ngon đấy.
Bác hỏi nhà ToyotaY có kinh nghiệm việc làm sáng đèn rồi.

 

[4weelbike]

Cám ơn các bác, em bức xúc quả đèn đóm quá. Đi đêm cứ như dò mìn ấy.

 

[Xeđịahình]

hì hì, thiết kế xe nó thế thì bác lo gì. Kệ nó bác ạ. Mình chỉ cẩn quan tâm đến bảo dưỡng định kỳ thôi. Kinh nghiệm của em là khi xuống Thanh Trì bảo dưỡng, nhờ họ kiểm tra dòng điện nạp vào ắc quy. Thông thường là khoảng 14 v, tối đa là 16 (kịch kim). Nếu trên 16 thì nguy cơ tèo ắc quy. Việc kiểm tra này miễn phí. Ma tèo ắc quy (chết tù từ, không chết ngay đâu) thì sẽ làm hỏng đèn, hỏng bảng điều khiển, tableau.....:redface: :redface: :redface: :redface: )

Nói đến vụ quạt, em xin hỏi các bác là cái quạt mát mà tắt máy nó vẫn tua thên 1 phút co chột ácquy ko nhỉ, em vừa thay được 6 tháng mà cảm giác đã kém kém

 

[Xeđịahình]

ái chà, bác lắp bóng công suất mạnh thì phải cẩn thận cái mặt mạ trong chóa đèn đấy. Néu nó không chịu được nhiệt đọ cao thì sẽ làm hỏng bề mặt phản quang đấy ạ. Bề mặt sẽ bị kiểu lỗ chỗ lỗ chỗ

Bình điện thì theo em có hai nguyên nhân một là bình kém & hai là kém phần đun, bị dò chỗ nào hoặc máy phát kém....
Phần đèn bác đi rửa lại pha đi ở cái cửa hàng gần chỗ bia Legend Vũ Ngọc Phan, . Sau đó thay bóng khác sáng hơn nhiều xiền làm loại của Narva, Phiips.. còn không làm chú bóng Tung Của công xuất mạnh hơn (~100W) là ngon đấy.
Bác hỏi nhà ToyotaY có kinh nghiệm việc làm sáng đèn rồi.