Em thấy trường hợp này thông thường sẽ có vòng xuyến hoặc sẽ có biển báo nguy hiểm đường giao nhau. Đến điểm này cần lưu ý cách đi vòng xuyến và biển báo là ổn. Thẳng thì cứ đi khỏi cần xi-nhan, có chuyến hướng thì bật, tùy theo biển cụ nhể!E mô phỏng là có cái ngã rẽ trái như trong hình cụ chủ đưa ra thôi. nó kiểu như này.
Bây giờ ví thử xe trước rẽ hướng 3, xe sau đi hướng 2
Vâng cụ, e nói rồi. Luật ko rõ ràng nên ko có căn cứ pháp lý.
Cụ hỏi hay thật, em đang đi 2B trên đường của em là QL đương nhiên ưu tiên hơn tỉnh lộ nên bất cứ xe nào từ TL vào QL đều phải nhường xe em, do đó em không cần phải giảm tốc độ, cụ đi khủng long hay bố khủng long nếu chuẩn bị rẽ vào TL thì đương nhiên cụ phải giảm tốc từ xa chứ ợ??? Làm sao đâm vào em được ợ.
Cụ đã bao giờ đi trên đường Giải Phóng không ợ? Nếu cứ đi trên đường đó thì cụ có biết nó giao cắt với bao nhiêu đường không ợ? Mà cái đường đó nó cũng không thẳng lắm, thỉnh thoảng có chỗ hơi cong, thế cụ xử lý thế nào? Cắt Nguyễn An Ninh làm nhát xi nhan, cắt Nguyễn văn Trỗi làm cái xi nhan, cắt cái ngõ ... cũng làm cái xi nhan phải không cụ?
Em thường xuyên đi đường Nguyễn Khoái hướng từ Cầu Chương Dương đi cầu Thanh Trì đến cái đoạn giao với đường Minh Khai ở Dốc Minh khai ấy, cái đường Nguyễn Khoái nó hơi cong trái, do đó nếu đang đi trên đường NK thì em sẽ không bao giờ xi nhan, nhiều xe cũng sẽ không xi nhan, nếu xxx đứng đấy bắt lỗi xi nhan trái thì chết cả lút. nhưng nếu rẽ đi Minh Khai thì phải xi nhan, mặc dù mức độ cong cũng ít.
To all: cụ chủ nêu vấn đề không phải là có nên xi nhan hay không mà vấn đề ở đây là nếu xxx thịt lỗi như thế thì các cụ thế nào? Có những tình huống mình có thể vẫn xi nhan, nhưng nếu quên mà xxx bắt thì phải cho họ biết là họ không đúng.
Trường hợp này đường hơi cong trái là đường chính, ưu tiên nên lưu thông trên đường đó không cần xi nhan, nếu rẽ phải hoặc rẽ trái vào đường bên trái gấp khúc thì buộc phải xi nhan vì đây là giao cắt 2 đường rồi. 1 đường ưu tiên và 1 đường không ưu tiên.Kính chào các cụ! Nhà cháu vẫn còn hơi ngu về trường hợp này.
Nếu theo quan điểm của các cụ thì các cụ giúp nhà cháu giải quyết cái trường hợp này với.
TH1: Hai xe đi thẳng thì xe trước và xe sau có sinhan trái không?
TH2: Xe 1 rẽ trái, xe 2 đi thẳng, thì xe 2 có sinhan trái không?
TH3:...
TH4:...
(Nếu có hơn hai xe đằng sau nữa, thì thế nào nhỉ các cụ? sinhan chắc loạn hết).
[/IMG]
Cụ cho thêm thông tin tên đường, đường ưu tiên... nhìn cái hình của cụ em dự là đường ngang mức do đó phải xi nhan. Nếu đường số 2 cũng vẫn là cái đường mà 2 ô tô đang di chuyển tới thì em không nghĩ không cần xi nhan cũng được, nếu xi nhan trái thì xe đi sau sẽ nghĩ là rẽ trái vào đường gấp khúc ấy, họ có thể sang phải để vượt, nếu xe đi trước không rẽ vào chỗ đó mà lại hơi cong trái thì sẽ gây nguy hiểm.E mô phỏng là có cái ngã rẽ trái như trong hình cụ chủ đưa ra thôi. nó kiểu như này.
Bây giờ ví thử xe trước rẽ hướng 3, xe sau đi hướng 2
Đã là chữ Y thì làm gì có đường nào thẳng
Thẳng đây không phải cái nghĩa đen cụ ạ, cụ lấy thước đo thì chả làm gì có đường nào thẳng, đường nào nó chả cong. Lên miền núi thì xi nhan suốt ngày hở?
Nhất trí với cụ. Xin bổ sung một dấu hiệu nhận biết nữa là vạch kẻ đường để phân biệt đâu là chính đâu là nhánh. Trong nhiều trường hợp đi cong mới là đi thẳng.
Nếu đi cùng mấy anh em, em mà đi trước thì đường cong khuất chả có nhánh rẽ nào em cũng cứ xi nhan.
. Đi Đồng Văn, Mèo Vạc tốn ắc quy phết Vâng, xi nhan ở đây là cảnh báo anh em phía sau là chuẩn bị có cua đới, cái này em ủng hộ nhiệt liệt. Vì có một số cụ nếu xi nhan chưa chuẩn sẽ gây khó hiểu cho xe đi sau, không biết đâu mà lần.Nếu đi cùng mấy anh em, em mà đi trước thì đường cong khuất chả có nhánh rẽ nào em cũng cứ xi nhan.
Em khẳng định về 3 cái hình cụ đưa ra thì phải xi nhan tất vì luật quy định chuyển hướng phải xi nhan chứ không phân biệt giao cắt giữa đường chính và đường nhỏ ; nói về giao cắt trên đường thì em hiểu là những chỗ có biển báo hoặc vạch kẻ đường mới tính chứ không phải cái ngõ hay bờ ruộng cũng tính .2 cụ không hiểu ý của cụ chủ, 2 cụ đọc lại đặt đề bài của cụ ấy nhé!
Cụ này cũng vậy, hoặc cố tỏ ra nguy hiểm. Ví như tình huống ở #53 em đưa ra mà cụ xử lý giống như chữ màu đỏ thì em sẽ không hiểu ý định của cụ, hoặc là cụ đi thẳng trên 1 con phố, cụ phải liên tục xi nhan phải, trái nếu gặp ngã 3. Một số ít gặp cụ trên đường sẽ nghĩ cụ đang có ý định xin vượt xe khác và một số nhỏ sẽ nghĩ " ông lái xe đằng trước có vấn đề về thần kinh"
Đồng ý với cụ là chuyển hướng phải xi nhan.
Đúng là chuyển hướng phải xi nhan cụ ạ, nhưng chuyển hướng ở đây là đang đi ở đường A chuyển hướng vào đường B, chứ cụ đang đi ở đường A, gặp giao cắt với đường B nhưng cụ vẫn đi trên đường A thi việc gì phải xi nhan, phải không cụ?, đường nó cong nhiều hay ít không ai cân đong đo đếm được.
