[Thảo luận] Làm thế nào để lưu thông đúng luật tại đầu đường Phạm Văn Đồng???

[LDHanoi]

Kính các cụ, các cụ giải ngố cho nhà cháu với.
Chiều nay nhà cháu có việc về Sơn Tây, đi về trong ngày nên khi đi đường 32 đến đoạn cầu Vượt Phạm Hùng là khoảng 16h, nhà cháu biết chắc là có XXX hay tác nghiệp tại đây nên nhà cháu đi rất cẩn thận, tín hiệu đầy đủ, đi đúng làn đường rẽ về đường Phạm Văn Đồng. Quả như dự đoán thì có 1 tốp xxx đang bắt 2B trước cổng trường ĐHSP. Quan sát đườg thật kỹ để đi cho đúng luật thì cháu thấy:
- Phía đầu đường PVĐ (xuống khỏi cầu vượt) là biển phân làn rất rõ (nhiều cụ đã bị hỏi ở đây), Bên trái ngoài cùng là làn dành cho xe con, giữa là dành cho xe tải - Xe khách, trong là xe máy...
- Dưới đường từ trên cầu vượt xuống là 4 vạch liền để phân làn kéo dài từ trên cầu vượt dài ........ gần như vô tận.
Nhà cháu không đi trên cầu vượt xuống nên không thể áp sát làn dành cho xe con được (xe nhà cháu đang điều khiển), đi một đoạn ........ với tốc đọ rùa đến khi chui qua cái biển nhà cháu đành liều ngó trước ngó sau rồi ...... đè vạch liền đề áp sát làn bên trái nếu không chắc chắn nhà cháu sẽ bị bắt tội........... đi sai làn đường - kiểu gì cũng dính 1 tội. Và, ối giời ơi, nhân bảo như thần bảo, đến ngang Nội thất Đài Loan, gần HQV thị có 1 đám xxx đang vẫy rất nhiệt tình, trong đầu nhà cháu đã định chuẩn bị mọi lý lẽ để cãi thì........ các chú ấy vẫy ........ đi tiếp.
Tuy là không vị gọi vào ... nói chuyện nhưng nhà cháu băn khoăn quá mất thôi... đi qua đoạn này và với tình huống giống như nhà cháu thì bắt buộc phải phạm luật à? Nếu muốn đúng luật thì phải làm sao??
Nhà cháu chỉ muốn sống đúng với tuổi của mình thôi!
Kính các cụ giải ngố cho nhà cháu với.

 

[KiaCD5numberone]

Thì luật Vịt nó thế mà cụ. nên xxx có bắt kiểu gì xxx cũng đúng. Thằng viết ra luật với thằng kẻ vạch nó khác nhau, trình độ hiểu biết khác nhau. " Mày viết ra luật cứ viết ra, tao kẻ vạch theo kiểu của tao"

 

[Xsara]

Giờ ra đường đành tin phó mặc cho đỏ đen vậy,trước ngã tư Nghi tàm-Xuân diệu cũng kẻ vạch liền hết,bây giờ lại xóa thành vạch đứt rồi

 

[lavoiture]

Thế mới gọi giao thông Việt Nam chứ.

 

[gau me]

Đi trên cầu vượt xuống thì đi sat bên trái,nếu đi từ dưới cầu vượt thì không thể lấn vạch được.hôm vừa rồi em đi như thế bị xxx gọi lại
xxx anh cho xem giấy tờ
em : tôi quên ko mang
xxx em tha cho anh đấy ,anh đi sai làn
em tức quá lúc đó vẫn ngồi trên xe em mở cửa ra hỏi Ông chỉ cho tôi cách đi đúng làn ,em giải thích là em đi từ dưới gầm cầu vượt thì xxx bảo nếu anh đi từ hướng đấy thì thôi E thấy chuối quá thấy người ta cũng biết sai rồi cũng không muốn cãi nhau nữa nên thôi.Em thấy rằng cách phân luồng giao thông thật là chuối ,tham gia GT phải thật hiểu luật và không sợ xxx,dám chiến đấu thì mới có thể là tham gia giao thông được các bác ạ.

 

[kangta160]

Đi trên cầu vượt xuống thì đi sat bên trái,nếu đi từ dưới cầu vượt thì không thể lấn vạch được.hôm vừa rồi em đi như thế bị xxx gọi lại
xxx anh cho xem giấy tờ
em : tôi quên ko mang
xxx em tha cho anh đấy ,anh đi sai làn
em tức quá lúc đó vẫn ngồi trên xe em mở cửa ra hỏi Ông chỉ cho tôi cách đi đúng làn ,em giải thích là em đi từ dưới gầm cầu vượt thì xxx bảo nếu anh đi từ hướng đấy thì thôi E thấy chuối quá thấy người ta cũng biết sai rồi cũng không muốn cãi nhau nữa nên thôi.Em thấy rằng cách phân luồng giao thông thật là chuối ,tham gia GT phải thật hiểu luật và không sợ xxx,dám chiến đấu thì mới có thể là tham gia giao thông được các bác ạ.

công an nhân dân mà bác nó chỉ múp để hành dân

 

[Kiều Hồng Vân]

Đi dưới gầm cầu vượt chỉ vào được làn xe tải thôi bác ạ vì giữa làn xe con và xe tải là 2 vạch: bên trái nét đứt, bên phải nét liền nên chỉ có đang chạy ở làn xe con lấn vạch được thôi. Nhưng nếu cụ nào to mồm khi nào bị xxx vẫy mà cãi là xuống hết cầu chuyển làn nhường cho xe khác vượt xong trở lại làn chắc là được. Cụ nào bị đoạn này thử làm theo ý em xem được không ạ....

 

[Lucy]

Siêu chuối ! Em ít đi qua đấy , lần nào đi cũng đi chậm và đi sát làn trong cùng bên trái, có nhiều cụ cố vượt phái toàn bị dính.

 

[crazyhorse]

đi đường bây giờ phải nhìn trước mặt, đằng sau nhìn trái, nhìn phải, nhìn lên (biển phân làn), nhìn xuống đường (vạch, chỉ dẫn), đúng là:
trông trời trông đất trông mây,
trông mưa trông nắng trông ngày trông đêm

Ước gì em có nghìn mắt nghìn tay thì xxx chỉ có....vái lạy

 

[Taxi.Driver]

Theo em nếu đi từ hướng Xuân Thủy ra PVĐ thì đi kiểu gì cũng cái lý được với xxx vì do bọn kẻ đường chuối mà. Nếu có bị tóm thì cứ cãi nhiệt tình:
+ Nếu mình rẽ sang làn xe con luôn mà bị vịn đè vạch thì cãi nếu không lấn vạch thì các ông bắt tôi lỗi sai làn à.
+ Nếu mình đi làn xe tải mà bị vịn thì cãi nếu tôi chuyển sang làn xe con thì các anh bắt tôi lỗi đè vạch à.
Lúc đấy chắc xxx cho đi

 

[chinhatm]

Luật chẳng có gì sai, người kẻ vạch trên đường không sai, người cắm biển phân làn cũng không sai nốt. Chỉ có cảnh sát và lái xe sai thôi.

 

[Tuan nguyen]

Giờ nhà cháu làm bộ biển bắt các cụ đi theo các hướng như sau nhé:
1. Trên đường 32, hướng từ Diễn về Cầu Giấy, không được chui qua gầm cầu vượt, phải rẽ phải sang đường Phạm Hùng, nếu không muốn đi hướng trung tâm hội nghị quốc gia thì quay đầu trên đường Phạm Hùng, đến lúc này các cụ đã ở trên đường Phạm Hùng rồi, muốn đi về cầu Giấy hay lên sân bay Nội Bài, các cụ đều có thể đi theo đúng luật, đúng vạch kẻ phân làn được hết.
2. Trên đường 32, hướng từ Diễn về Cầu Giấy, phải chui qua gầm cầu vượt, nếu muốn đi Diễn thì cứ đâm thẳng xuyên thủng, còn không thì rẽ trái sang đường Phạm Hùng, đoạn này lại lặp lại nếu không muốn đi hướng trung tâm hội nghị quốc gia thì quay đầu trên đường Phạm Hùng, đến lúc này các cụ đã ở trên đường Phạm Hùng rồi, giờ thì cụ thích đi lên Nội Bài hay nhớ ra để quên cái gì đó ở nhà, cần quay lại cầu Giấy các cụ đều có thể đi theo đúng luật, đúng vạch kẻ phân làn được hết.
Hơi điên điên một tí nhưng công an không bắt các cụ được.

 

[Quocthang76]

Kính các cụ, các cụ giải ngố cho nhà cháu với.
Chiều nay nhà cháu có việc về Sơn Tây, đi về trong ngày nên khi đi đường 32 đến đoạn cầu Vượt Phạm Hùng là khoảng 16h, nhà cháu biết chắc là có XXX hay tác nghiệp tại đây nên nhà cháu đi rất cẩn thận, tín hiệu đầy đủ, đi đúng làn đường rẽ về đường Phạm Văn Đồng. Quả như dự đoán thì có 1 tốp xxx đang bắt 2B trước cổng trường ĐHSP. Quan sát đườg thật kỹ để đi cho đúng luật thì cháu thấy:
- Phía đầu đường PVĐ (xuống khỏi cầu vượt) là biển phân làn rất rõ (nhiều cụ đã bị hỏi ở đây), Bên trái ngoài cùng là làn dành cho xe con, giữa là dành cho xe tải - Xe khách, trong là xe máy...
- Dưới đường từ trên cầu vượt xuống là 4 vạch liền để phân làn kéo dài từ trên cầu vượt dài ........ gần như vô tận.
Nhà cháu không đi trên cầu vượt xuống nên không thể áp sát làn dành cho xe con được (xe nhà cháu đang điều khiển), đi một đoạn ........ với tốc đọ rùa đến khi chui qua cái biển nhà cháu đành liều ngó trước ngó sau rồi ...... đè vạch liền đề áp sát làn bên trái nếu không chắc chắn nhà cháu sẽ bị bắt tội........... đi sai làn đường - kiểu gì cũng dính 1 tội. Và, ối giời ơi, nhân bảo như thần bảo, đến ngang Nội thất Đài Loan, gần HQV thị có 1 đám xxx đang vẫy rất nhiệt tình, trong đầu nhà cháu đã định chuẩn bị mọi lý lẽ để cãi thì........ các chú ấy vẫy ........ đi tiếp.
Tuy là không vị gọi vào ... nói chuyện nhưng nhà cháu băn khoăn quá mất thôi... đi qua đoạn này và với tình huống giống như nhà cháu thì bắt buộc phải phạm luật à? Nếu muốn đúng luật thì phải làm sao??
Nhà cháu chỉ muốn sống đúng với tuổi của mình thôi!
Kính các cụ giải ngố cho nhà cháu với.

Cụ từ lane khác nhập vào thì cứ từ tốn mà đi , nhớ là oánh xi nhan thật lực vào ... khi nào đi đến chỗ cho nhập lane ( không có vạch liền ) thì nhập vào chứ sao . Chuyện bình thường mà .
đường PvĐ có 1 vạch liền 1 vạch đứt , cụ nhập lane hay đi từ vỉa hè ra phải đi lane trong đến chỗ mở thì nhập vào lane ngoài thỉnh thoảng trên đường có 1 đoạn không có vạch liền để cụ nhập lane mà ....

 

[NTN]

Em ức chế cái vạch trên đường này lắm rồi, đi kiểu j cũng sai. Lần nào đè vạch (mà bắt buộc phải đè vạch) mà nhìn thấy xxx em cũng ... run
Mà bác Tuấn Nguyễn cho em hỏi là em đi từ HQV rẽ phải Phạm Văn Đồng thì đi thế nào, dừng xe lại lấy xăng tẩy cái vạch đi rồi nhảy lên xe đổi làn à rồi đi trên Phạm Văn Đồng mà phải quay đầu chỗ ngã ba Xuân Đỉnh rồi rẽ phải sang khu đô thị Resco thì sao Quay đầu rồi đè vạch sang làn trái, đi thêm 300 lại đổi làn rẽ phải có khi xxx tưởng em thích tổ lái vượt phải mà vẫy lại thì

 

[Quocthang76]

Các cụ cứ đúng luật đúng vạch mà đi thì chẳng ai bắt lỗi được các cụ đâu , chẳng qua là các cụ hay nóng vội , cãc lỗi về lane trên đường Phạm Hùng mấy lỵ Phạm Văn Đồng quanh quẩn ở mấy lỗi sau .
- Đổ dốc trên cầu vượt tốc 50Km/h bắn tốc độ ----> đứt phim ... "cái này bây giờ chỉ bắt được biển ngoại tỉnh thôi ".. nhưng dễ dính
- Trên cầu mà cứ đòi vợt rồi xuống chân cầu thì cuống cuồng quay về lane cũ -- đè vạch ---> đứt phim .
- Nhập Lane (rẽ phải) vào muốn nhao ngay ra ngoài đi cho nhanh -- đè vạch---> đứt phim .
- Mẫy chỗ mở dải phân cách cho rẽ trái , phía ngoài kẻ vạch liền các cụ đi thẳng suốt ruột nhao vào đi cho nhanh ---đè vạch ---> đứt phim .
- Vượt phải vượt trái trên cầu thì đứt hết ...cái này mấy chú dưới chân cầu tia nhanh lắm cách cả trăm mét ...

 

[hupudu]

E thiết nghĩ cụ nào văn hay chữ tốt, hiểu rõ luật nên làm mấy bài lên các báo mạng đi, vừa để cảnh báo cho các a e đi 4b, vừa để cho xã hội biết các xxx và gthong làm ăn thế nào, kiểu gì họ cũng fai điều chỉnh lại thôi.

 

[thanhkung]

Hêy, nan là. Đến khổ các kụ nhỉ, may mà em ít đi đường này. Kơ mà mỗi lần có việc đi đường này em kứ run run lạ

 

[bmw1226]

Sao không có anh chị em nào đỗ xe rồi hỏi xxx xem đối với các trường hợp lưu thông như trên thì đi thế nào là đúng luật rồi phổ biến lại cho anh em trên diễn đàn biết để tuân thủ luật. Nếu xxx không thể trả lời được thì bảo tụi nó là chúng mày biến hết đi không được đứng đấy vì chúng mày biết sai mà vẫn cố tình chèn ép người tham gia giao thông để kiếm tiền bất chính là đi ngược lại đạo lý.

 

[chinhatm]

Anh em chịu khó đọc kỹ luật đi. Biển phân làn không phải là biển cấm, cũng không phải là biển hiệu lệnh, mà là biển chỉ dẫn. Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết (Điều 10, khoản 4, mục d).
Một số biển chỉ dẫn có tác dụng nhắc nhở người tham gia giao thông không vi phạm luật (Biển ghi tốc độ tối đa cho phép, biển hướng đi theo vạch kẻ đường...) còn hầu hết các biển chỉ dẫn chỉ có ý nghĩa giúp cho việc tham gia giao thông được thuận lợi, không bắt buộc phải thi hành.
Biển phân làn được dựng lên xuất phát từ quy định tốc độ tối đa cho phép của từng loại xe. Ví dụ xe tải, xe máy có tốc độ tối đa thấp hơn thì phải đi vào làn bên phải, nếu đi ra làn bên trái sẽ vi phạm điều 13 khoản 3 (Xe chạy với tốc độ chậm hơn phải đi về bên phải) hoặc phải đi quá tốc độ cho phép. Ngược lại, xe con chạy vào làn bên phải lại không hề vi phạm luật, vì không có quy định tốc độ tối thiểu cho mỗi làn.
Các bác đi xe con bị công an bắt phải cãi thật hăng. Có thể đưa ra các lý lẽ sau:
- Biển phân làn là biển chỉ dẫn. Theo luật, nó chỉ là biển chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết, không phải là biển bắt buộc phải tuân thủ.
- Xe chạy với tốc độ chậm hơn phải đi về bên phải (Phải khẳng định là mình đi chậm).
- Không có biển cấm ô tô trên làn bên phải.
...
[FONT=&quot][/FONT]

 

[bmw1226]

Con kiến mà kiện củ khoai. Nó đã vẫy lại thì chỉ có nước nộp còn không thì phải quen ở trên cao mới thoát.