[Thảo luận] Làm sao hết bị đọng hơi nước ở kính lái?

[ThienAnh1980]

Bẩm các cụ!

Em mới lấy grand i 10 và thấy lái rất ổn, ăn uống đạm bạc, êm ru. Cơ mà vợ hai của em có cái tật hay bị đọng hơi nước ở kính lái. Đọng nhiều nhất là những khi trời chiều muộn, em ngồi trong xe bật điều hòa một lúc thì bên ngoài kính lái bị đọng hơi nước rất khó chịu. Em phải phun nước lên kính và gạt thì hết, nhưng chỉ khoảng 1 phút sau lại bị.

Các cụ có cao kiến gì chỉ giáo cho em với. Em xin đa tạ!

 

[gocart]

Bấm nút MODE chuyển chế độ thổi gió mặt và chân, tăng nhiệt độ điều hòa.

 

[vietran]

Bẩm các cụ!

Em mới lấy grand i 10 và thấy lái rất ổn, ăn uống đạm bạc, êm ru. Cơ mà vợ hai của em có cái tật hay bị đọng hơi nước ở kính lái. Đọng nhiều nhất là những khi trời chiều muộn, em ngồi trong xe bật điều hòa một lúc thì bên ngoài kính lái bị đọng hơi nước rất khó chịu. Em phải phun nước lên kính và gạt thì hết, nhưng chỉ khoảng 1 phút sau lại bị.

Các cụ có cao kiến gì chỉ giáo cho em với. Em xin đa tạ!

Cụ đến ga ra huyndai ở Phạm Văn Đồng bảo họ tháo bỏ cái ống gió lên kính lái là ok hoặc sang bảo hành tại huyndai Tố Hữu (Lê văn lương kéo dài), thợ cúi xuống chỗ chân ga rút 1 cái mất 1 phút là xong.
I 10 xe nào cũng bị lỗi này, mà thằng huyndai cũng bảo thủ và chậm, lỗi này lâu lắm rồi, phản ánh mãi mà léo khắc phục trc khi xuất xưởng

 

[vietran]

Bấm nút MODE chuyển chế độ thổi gió mặt và chân, tăng nhiệt độ điều hòa.

Lỗi chứ k phải do điều khiển, xe nào cũng bị
Điều hoà cho mát mà cụ lại bảo tăng nhiệt độ và bỏ hết các chế độ gió để mỗi chế độ chân mặt thì mất giá quá

 

[gocart]

Lỗi chứ k phải do điều khiển, xe nào cũng bị
Điều hoà cho mát mà cụ lại bảo tăng nhiệt độ và bỏ hết các chế độ gió để mỗi chế độ chân mặt thì mất giá quá

Chắc cụ lái mới dùng chế độ thổi kính lái + điều hòa mở hết cỡ mới bị đọng nước kính lái chứ lỗi gì đâu.

 

[zacehb]

Đọng nước trên kính y như là cốc nc đá "toát mồ hôi". Vậy nên e nghĩ dư này:
Khả năng 1: cụ để lạnh quá thổi vào kính lái thì đg nhiên sẽ đọng nước ở bên ngoài như cụ nói sử dụng cần gạt.
Khả năng 2: độ ẩm ko khí và hơi sương quá cao( nhất vs lúc thời tiết mùa mưa ntn)

 

[Inthoi]

Cụ để quá lạnh thổi trực tiếp vào kính,,,, tăng nhiệt độ lên

 

[vietran]

Chắc cụ lái mới dùng chế độ thổi kính lái + điều hòa mở hết cỡ mới bị đọng nước kính lái chứ lỗi gì đâu.

Tất cả các xe i 10 đều bị lỗi này
Em lái dc gần 20 năm với hàng chục loại xe tây tàu liên xô nhật pháp, mỗi công nông đầu ngang chưa lái.
Hôm mua hộ con xe i 10 lái dc lúc thì bị, chuyển chế độ nào cũng bị thì cu sale bảo anh oánh sang ga ra, xe nào cũng bị
Oánh vào ga ra họ cũng bảo vậy, em bảo sao động tác khắc phục đơn giản vậy mà k khắc phục trc khi xuất xưởng thì thợ hãng bảo bọn em phản ánh lâu rồi

 

[vietran]

Đọng nước trên kính y như là cốc nc đá "toát mồ hôi". Vậy nên e nghĩ dư này:
Khả năng 1: cụ để lạnh quá thổi vào kính lái thì đg nhiên sẽ đọng nước ở bên ngoài như cụ nói sử dụng cần gạt.
Khả năng 2: độ ẩm ko khí và hơi sương quá cao( nhất vs lúc thời tiết mùa mưa ntn)

Do thiết kế đường lạnh bị lỗi thổi gió lên kính lái quá nhiều, k có xe nào mà lại để cho lái xe chỉnh lạnh lên kính lái mờ dc cả, chỉ có chống mờ thôi. Còn một số xe thì do hắt gió bên sườn ra kính 2 bên cửa làm mờ chỗ gương thì có

 

[zacehb]

Do thiết kế đường lạnh bị lỗi thổi gió lên kính lái quá nhiều, k có xe nào mà lại để cho lái xe chỉnh lạnh lên kính lái mờ dc cả, chỉ có chống mờ thôi. Còn một số xe thì do hắt gió bên sườn ra kính 2 bên cửa làm mờ chỗ gương thì có

Giá như có thể cho cụ lên con bugati zace of e. E để quạt lên kính lái bên ngoài đóng băng luôn ý chứ ))