[Thảo luận] Làm sao để Chỉnh độ chụm bánh sau Accent 2012.

[maovu]

Mong các cụ giúp đỡ cho em vụ này ạ.
Xe em Accent 2012, dạo này em nhìn thấy 2 bánh sau bị choãi ra (hình: / \ ), em liền lên hãng thì các engineer cho lên hunter sau đó phán 1 câu: "bọn anh chỉnh xong 2 bánh trước cho em rồi, nhưng 2 bánh sau thì không chỉnh được, cứ đi khi nào thấy ăn lốp quá thì thay trục ngang luôn." Em nghe xong mà sẩm cả mặt mày, buồn hết cả người.
Các cụ có kinh nghiệm xin cho em lời khuyên ạ, (Sắp tết nhất đến nơi mà đi cái xe vô duyên, em lại sắp cưới v cả nên sẽ dùng làm xe hoa).
Em xin chân thành cảm ơn.

 

[MONTERO]

Mong các cụ giúp đỡ cho em vụ này ạ.
Xe em Accent 2012, dạo này em nhìn thấy 2 bánh sau bị choãi ra (hình: / \ ), em liền lên hãng thì các engineer cho lên hunter sau đó phán 1 câu: "bọn anh chỉnh xong 2 bánh trước cho em rồi, nhưng 2 bánh sau thì không chỉnh được, cứ đi khi nào thấy ăn lốp quá thì thay trục ngang luôn." Em nghe xong mà sẩm cả mặt mày, buồn hết cả người.
Các cụ có kinh nghiệm xin cho em lời khuyên ạ, (Sắp tết nhất đến nơi mà đi cái xe vô duyên, em lại sắp cưới v cả nên sẽ dùng làm xe hoa).
Em xin chân thành cảm ơn.

Chào cụ
Cụ cho em hỏi cái đoạn này "em liền lên hãng thì các engineer cho lên hunter" là cụ làm ở hãng gì ở đâu ạ? em hỏi thế vì theo em đựơc biết là đến giờ này các trung tâm dịch vụ của Kia hay Huyndai đều chưa sử dụng thiết bị căn chỉnh góc đặt bánh xe của hãng Hunter đâu ạ.
Đi vào phần việc chính của cụ em cũng chia sẻ luôn là nếu cụ hay các kĩ thuật viên đã xác định là góc camber sau bị âm nhiều ( bánh nhìn choãi ra) thì cụ có thể mang xe qua Trung tâm dịch vụ lốp ôtô Hunter - đối diện gạch Đồng Tâm 168 Nguyễn Khánh Toàn và em đảm bảo sẽ xử lý hết ngay lỗi này cho cụ.

 

[Đam mê]

Chào cụ
Cụ cho em hỏi cái đoạn này "em liền lên hãng thì các engineer cho lên hunter" là cụ làm ở hãng gì ở đâu ạ? em hỏi thế vì theo em đựơc biết là đến giờ này các trung tâm dịch vụ của Kia hay Huyndai đều chưa sử dụng thiết bị căn chỉnh góc đặt bánh xe của hãng Hunter đâu ạ.
Đi vào phần việc chính của cụ em cũng chia sẻ luôn là nếu cụ hay các kĩ thuật viên đã xác định là góc camber sau bị âm nhiều ( bánh nhìn choãi ra) thì cụ có thể mang xe qua Trung tâm dịch vụ lốp ôtô Hunter - đối diện gạch Đồng Tâm 168 Nguyễn Khánh Toàn và em đảm bảo sẽ xử lý hết ngay lỗi này cho cụ.

Hehe, e xác nhận vụ này cụ MON chỉnh ngon, vì e đã phải nhờ cụ chỉnh giò sau cho con vợ cứng đầu của e rùi, cụ ấy có cái món gì cắp về từ MẼO ấy, hay lém....

 

[maovu]

Chào cụ
Cụ cho em hỏi cái đoạn này "em liền lên hãng thì các engineer cho lên hunter" là cụ làm ở hãng gì ở đâu ạ? em hỏi thế vì theo em đựơc biết là đến giờ này các trung tâm dịch vụ của Kia hay Huyndai đều chưa sử dụng thiết bị căn chỉnh góc đặt bánh xe của hãng Hunter đâu ạ.
Đi vào phần việc chính của cụ em cũng chia sẻ luôn là nếu cụ hay các kĩ thuật viên đã xác định là góc camber sau bị âm nhiều ( bánh nhìn choãi ra) thì cụ có thể mang xe qua Trung tâm dịch vụ lốp ôtô Hunter - đối diện gạch Đồng Tâm 168 Nguyễn Khánh Toàn và em đảm bảo sẽ xử lý hết ngay lỗi này cho cụ.

Dear cụ Mon.
Trước tiên là em xin cảm ơn cụ đã comment.
Em xin trả lời câu hỏi của cụ: Em đưa vợ ra Huynhdai Hải Dương cụ ạ, họ đưa xe em lên, lắp 4 cục cảm biến và la răng, sai số hiện trên màn hình máy tính => Có thể là do em nhầm là hunter vì cái gara tối như cái hầm.
Nhưng bây h nghe được cụ giải quyết ngon lành thì em mừng rỡ rồi, để em bố trí 1 hôm lên thủ đô cụ giải quyết triệt để cho em nhé.
Em xin chân thành cảm ơn cụ.

 

[emeraldflagon]

Chào cụ
Cụ cho em hỏi cái đoạn này "em liền lên hãng thì các engineer cho lên hunter" là cụ làm ở hãng gì ở đâu ạ? em hỏi thế vì theo em đựơc biết là đến giờ này các trung tâm dịch vụ của Kia hay Huyndai đều chưa sử dụng thiết bị căn chỉnh góc đặt bánh xe của hãng Hunter đâu ạ.
Đi vào phần việc chính của cụ em cũng chia sẻ luôn là nếu cụ hay các kĩ thuật viên đã xác định là góc camber sau bị âm nhiều ( bánh nhìn choãi ra) thì cụ có thể mang xe qua Trung tâm dịch vụ lốp ôtô Hunter - đối diện gạch Đồng Tâm 168 Nguyễn Khánh Toàn và em đảm bảo sẽ xử lý hết ngay lỗi này cho cụ.

cụ mon cho e hỏi là sau bao nhiu km thì chỉnh lại 1 lần nhể . 2 xe nhà e chỉnh chỗ cụ đi về ngon choét . đc cụ chém số đt gần giống chị sju mà về nhà lo lắng quá )

 

[MONTERO]

Trong điều kiện v2 hoạt động bình thường thì cứ mỗi 10.000km lại làm cân bằng động, đảo lốp và chỉnh góc đặt bánh xe là vừa ạ.

 

[maovu]

Trong điều kiện v2 hoạt động bình thường thì cứ mỗi 10.000km lại làm cân bằng động, đảo lốp và chỉnh góc đặt bánh xe là vừa ạ.

Thế ợ, em đi hơn 2 vạn rồi vẫn chưa đảo lốp. Cụ cho em hỏi thêm 1 vấn đề nữa , có phải độ lệch camber mà ko chuẩn giữa 2 bánh ko đều cũng là 1 nguyên nhân gây ra trường hợp nhao, trượt xe sang bên nào đó ko ạ?
Em hỏi là vì xe em khi đi qua gờ giảm tốc (gờ mà mấy ông cầu đương mới làm rõ cao tầm 5 -> 10 cái) em có cảm giác bị trượt đuôi sang bên phải (đó là em đi 1 mình), còn chở vài người đằng sau thì ko cảm giác nữa ạ.
Xe em mới mua được 1 năm của hãng, chính chủ, nên em đi mà cảm giác khác 1 tý là em nhận ra ngay cụ ạ. Em kỹ tính lắm.

 

[MONTERO]

Thế ợ, em đi hơn 2 vạn rồi vẫn chưa đảo lốp. Cụ cho em hỏi thêm 1 vấn đề nữa , có phải độ lệch camber mà ko chuẩn giữa 2 bánh ko đều cũng là 1 nguyên nhân gây ra trường hợp nhao, trượt xe sang bên nào đó ko ạ?
Em hỏi là vì xe em khi đi qua gờ giảm tốc (gờ mà mấy ông cầu đương mới làm rõ cao tầm 5 -> 10 cái) em có cảm giác bị trượt đuôi sang bên phải (đó là em đi 1 mình), còn chở vài người đằng sau thì ko cảm giác nữa ạ.
Xe em mới mua được 1 năm của hãng, chính chủ, nên em đi mà cảm giác khác 1 tý là em nhận ra ngay cụ ạ. Em kỹ tính lắm.

Sai biệt về camber gây nên lỗi nhao lái, lốp ăn mòn một bên và cảm giác lái sẽ không thật tay.Một hiện tượng thường thấy nữa là khi đi vào gờ giảm tốc thì thấy mít văng sang một bên. Trường hợp xe cụ như vậy là phải xử lý rồi đới!

 

[alongcamepolly]

em đánh dấu để gấn gặp cụ mon tờ rồ! xe em cũng đến ngày rồi ạ!

 

[akaoko]

Các cụ cho iem hỏi ở Đà Nẵng có cơ sở nào chỉnh cái này không ạ? Tks các cụ

 

[MONTERO]

Các cụ cho iem hỏi ở Đà Nẵng có cơ sở nào chỉnh cái này không ạ? Tks các cụ

Đà Nẵng cụ có thể đến 2 cơ sở sau:
1. Bridgestone Bích Hiền 367-369-371 Nguyễn Hữu Thọ
2. Michelin Thái Thịnh Nam 477 Nguyễn Hữu Thọ

 

[thichxeoto]

Trong điều kiện v2 hoạt động bình thường thì cứ mỗi 10.000km lại làm cân bằng động, đảo lốp và chỉnh góc đặt bánh xe là vừa ạ.

Xe anh nó không rạng háng ra mà nó cứ chụm chặt vào nhau thì làm cách nào chỉnh cho nó roãng rộng ra được nhề

 

[dixecu]

Đà Nẵng cụ có thể đến 2 cơ sở sau:
1. Bridgestone Bích Hiền 367-369-371 Nguyễn Hữu Thọ
2. Michelin Thái Thịnh Nam 477 Nguyễn Hữu Thọ

Ở Bridge Bích Hiền thì không rõ.
Ở Mitchelin Thái Thịnh Nam thì có Hunter (model 9700)
Nhưng chỉnh được hay không còn tùy thuộc vào kỹ thuật viên.

Mấy tháng trước. Sau khi thay mới cặp giảm xóc trước, xe bị hơi nhao lái sang trái. Lên máy kiểm tra cân chỉnh độ chụm.
Lúc đo đạc xong, anh kỹ thuật bảo bánh sau hơi lệch chụm, nhưng bánh sau không chỉnh được, chỉ chỉnh được trước. (xe FIAT HL 1.6). Chỉnh trước xong, chạy...vẫn bị nhao.
Mấy hôm sau đến đo lại, báo không có vấn đề gì, mất thêm 50k phí , vẫn bị như cũ.
Ra anh thợ gara cạnh nhà, cầm thước đo đo, đẩy tới đẩy lui mấy cái, quay vô lăng vài vòng, vặn vặn chỉnh chỉnh tí chút. Chạy im phăng phắc đến tận bây giờ, lốp vẫn đều, không bị mòn (hơn 10k km).
Bởỉ vậy, mới thấy dù máy móc hiện đại thế nào, thì quan trọng nhất vẫn là yếu tố con người vận hành nó.

 

[vanbui]

Cụ maovu thử qua gara Mao Vũ - quên , Lông Vũ 568 Láng chỉnh độ chụm công nghệ 3D xem sao ợ

 

[maovu]

Cụ maovu thử qua gara Mao Vũ - quên , Lông Vũ 568 Láng chỉnh độ chụm công nghệ 3D xem sao ợ

Dạ cảm ơn cụ.
Em thử sang chỗ cụ Mon xem thế nào đã ạ.
Em vodka cụ rồi ạ.

 

[maovu]

Ở Bridge Bích Hiền thì không rõ.
Ở Mitchelin Thái Thịnh Nam thì có Hunter (model 9700)
Nhưng chỉnh được hay không còn tùy thuộc vào kỹ thuật viên.

Mấy tháng trước. Sau khi thay mới cặp giảm xóc trước, xe bị hơi nhao lái sang trái. Lên máy kiểm tra cân chỉnh độ chụm.
Lúc đo đạc xong, anh kỹ thuật bảo bánh sau hơi lệch chụm, nhưng bánh sau không chỉnh được, chỉ chỉnh được trước. (xe FIAT HL 1.6). Chỉnh trước xong, chạy...vẫn bị nhao.
Mấy hôm sau đến đo lại, báo không có vấn đề gì, mất thêm 50k phí , vẫn bị như cũ.
Ra anh thợ gara cạnh nhà, cầm thước đo đo, đẩy tới đẩy lui mấy cái, quay vô lăng vài vòng, vặn vặn chỉnh chỉnh tí chút. Chạy im phăng phắc đến tận bây giờ, lốp vẫn đều, không bị mòn (hơn 10k km).
Bởỉ vậy, mới thấy dù máy móc hiện đại thế nào, thì quan trọng nhất vẫn là yếu tố con người vận hành nó.

Ở tỉnh là khổ thế đấy cụ ạ. Nếu ko có kỹ năng thì chưa chắc bằng thợ vườn cụ nhể.

 

[maovu]

Sai biệt về camber gây nên lỗi nhao lái, lốp ăn mòn một bên và cảm giác lái sẽ không thật tay.Một hiện tượng thường thấy nữa là khi đi vào gờ giảm tốc thì thấy mít văng sang một bên. Trường hợp xe cụ như vậy là phải xử lý rồi đới!

Cụ mon nói thế mà em ko qua chỗ cụ thì hơi phí, Chủ Nhật em lên cụ nhé. Cụ mà nhìn thấy xe accent biển 34A - Mặt mày cười hớn hở là cụ phải xử lý ngon lành cho nhớ. Em là có 2 ông bạn cũng bị rồi đới, cơ mờ em thử làm chuột bạch trước xem sao. Có khi em là đầu tiên ở hd lên tìm đường cứu v.

 

[MONTERO]

Cụ mon nói thế mà em ko qua chỗ cụ thì hơi phí, Chủ Nhật em lên cụ nhé. Cụ mà nhìn thấy xe accent biển 34A - Mặt mày cười hớn hở là cụ phải xử lý ngon lành cho nhớ. Em là có 2 ông bạn cũng bị rồi đới, cơ mờ em thử làm chuột bạch trước xem sao. Có khi em là đầu tiên ở hd lên tìm đường cứu v.

HD là đồng hương em đấy, khối lão ở HD lên em chỉnh ồi nên cụ không phải làm chuột bạch nữa đâu hê hê

 

[maovu]

HD là đồng hương em đấy, khối lão ở HD lên em chỉnh ồi nên cụ không phải làm chuột bạch nữa đâu hê hê

Thế hở cụ. Được thế thì em yên tâm hơn rồi.

 

[akaoko]

Đà Nẵng cụ có thể đến 2 cơ sở sau:
1. Bridgestone Bích Hiền 367-369-371 Nguyễn Hữu Thọ
2. Michelin Thái Thịnh Nam 477 Nguyễn Hữu Thọ

Cảm ơn cụ nhiều