Làm sao để biết lốp xe bị xẹp nhanh nhất?

[tntientrinh]

Hi các anh chị em trong group,
Em là tài mới. Vừa rồi em có làm chuyến từ Quy Nhơn đi Đà Lạt trên Innova. Đang bon bon trên đường thì gặp đoàn đường bị hư, họ cào trên đường nhựa. Qua đoạn đó thì gặp đoạn lún, xe hơi chao chao, em nghĩ là do chỗ lồi chỗ lõm nên nó đảo. Em đang chạy tầm 80 - 90 km/h
Sau thấy xe hơi nghiêng, em tấp xe vào lề phải thì thấy lốp sau bên phụ xẹp lép, bể nát, rách tươm, tiêu luôn cái lốp.
Thay lốp tốn tiền và rất vật vã.
Sau đó chạy xe em cứ có cảm giác lốp bị xẹp, cứ lo lo không an tâm. Xin hỏi các anh chị làm thế nào để mình phát hiện lốp bị xẹp một cách nhanh nhất ạ (trừ xe có cảm biến)
Em cảm ơn

 

[Chúa tể rừng xanh]

chả có cách nào, chỉ còn mỗi cách đi chừng chục km lại dừng lại an toàn rồi đi ngó 1 vòng

 

[đội mũ_ lái xe]

Hi các anh chị em trong group,
Em là tài mới. Vừa rồi em có làm chuyến từ Quy Nhơn đi Đà Lạt trên Innova. Đang bon bon trên đường thì gặp đoàn đường bị hư, họ cào trên đường nhựa. Qua đoạn đó thì gặp đoạn lún, xe hơi chao chao, em nghĩ là do chỗ lồi chỗ lõm nên nó đảo. Em đang chạy tầm 80 - 90 km/h
Sau thấy xe hơi nghiêng, em tấp xe vào lề phải thì thấy lốp sau bên phụ xẹp lép, bể nát, rách tươm, tiêu luôn cái lốp.
Thay lốp tốn tiền và rất vật vã.
Sau đó chạy xe em cứ có cảm giác lốp bị xẹp, cứ lo lo không an tâm. Xin hỏi các anh chị làm thế nào để mình phát hiện lốp bị xẹp một cách nhanh nhất ạ (trừ xe có cảm biến)
Em cảm ơn

Vẫn còn may chán vì là lốp sau
Cẩn thận trước khi khởi hành thì kiểm tra lốp (cảm quan thôi), có điều kiện thì kiểm tra áp suất lốp...

 

[anhtho]

Vẫn còn may chán vì là lốp sau
Cẩn thận trước khi khởi hành thì kiểm tra lốp (cảm quan thôi), có điều kiện thì kiểm tra áp suất lốp...

Lốp sau cũng có thể nguy hiểm. Trường hợp này là lốp xe bị xì hơi từ từ nên ko gây sự biến động đột ngột. Nếu chẳng may bị đâm vào vật gì hoặc vết nứt bị bung ra thì lốp sau cũng có thể nguy hiểm.
Vấn đề cảm nhận lốp bị non hơi hay xẹp là phải đi nhiều, quen cảm giác. Và nói chung cảm giác thì có người nhạy, người kém nhạy.
Nếu cụ chủ cảm giác ko yên tâm thì nên đầu tư một bộ đo áp suất lốp, nó có cảnh báo luôn.

Em thì chưa bao giờ bị xịt lốp mà ko biết, nhưng có lần ngược lại. Đi trên đường đê, có đoạn có ít đá răm, hoặc đất mềm gì đó, tự nhiên cảm giác xe đảo, lắc cứ như xịt lốp vậy. Xuống ktra: 4 lốp vẫn nguyên xi !

 

[tungkhuyen]

Hi các anh chị em trong group,
Em là tài mới. Vừa rồi em có làm chuyến từ Quy Nhơn đi Đà Lạt trên Innova. Đang bon bon trên đường thì gặp đoàn đường bị hư, họ cào trên đường nhựa. Qua đoạn đó thì gặp đoạn lún, xe hơi chao chao, em nghĩ là do chỗ lồi chỗ lõm nên nó đảo. Em đang chạy tầm 80 - 90 km/h
Sau thấy xe hơi nghiêng, em tấp xe vào lề phải thì thấy lốp sau bên phụ xẹp lép, bể nát, rách tươm, tiêu luôn cái lốp.
Thay lốp tốn tiền và rất vật vã.
Sau đó chạy xe em cứ có cảm giác lốp bị xẹp, cứ lo lo không an tâm. Xin hỏi các anh chị làm thế nào để mình phát hiện lốp bị xẹp một cách nhanh nhất ạ (trừ xe có cảm biến)
Em cảm ơn

2 củ cho bộ cảm biến còn rẻ hơn quả lốp mà lại an toàn. Cụ đầu tư sớm thôi.

 

[poiuy]

Thế này thì chắc phải đầu tư cảm biến áp suất lốp rồi.

 

[duchuy74]

Em mới lắp bộ cảm biến.1350 cả công lắp.Chạy băng năng lượng mặt trời.Báo riêng từng lốp.Chính xác phết.E ở Hp

 

[Ka_nhep]

Lốp xẹp,thả tay lái ra,xe sẽ không còn đi thẳng nữa như bị rô tuyn lái.

 

[tntientrinh]

Cảm ơn cccm, hy vọng chạy nhiều em sẽ cảm giác tốt hơn.
Chắc cũng nên đầu tư 1 bộ cảm biến áp suất lốp quá

 

[URAL CCCP]

Chạy cảm thấy xe lệch về 1 bên và vô lăng nó cũng không được cân, thì chắc chắn lốp non hoặc hết hơi

 

[trangcuoi]

Lốp sau cũng có thể nguy hiểm. Trường hợp này là lốp xe bị xì hơi từ từ nên ko gây sự biến động đột ngột. Nếu chẳng may bị đâm vào vật gì hoặc vết nứt bị bung ra thì lốp sau cũng có thể nguy hiểm.
Vấn đề cảm nhận lốp bị non hơi hay xẹp là phải đi nhiều, quen cảm giác. Và nói chung cảm giác thì có người nhạy, người kém nhạy.
Nếu cụ chủ cảm giác ko yên tâm thì nên đầu tư một bộ đo áp suất lốp, nó có cảnh báo luôn.

Em thì chưa bao giờ bị xịt lốp mà ko biết, nhưng có lần ngược lại. Đi trên đường đê, có đoạn có ít đá răm, hoặc đất mềm gì đó, tự nhiên cảm giác xe đảo, lắc cứ như xịt lốp vậy. Xuống ktra: 4 lốp vẫn nguyên xi !

Chắc phải đi nhiều mới có cảm nhận tốt cụ nhỉ

 

[Pigwalk]

Cái này cứ đi thật nhiều là có cảm giác ngay, cơ mà phải tập trung. Chứ đi đường đã không ít lần gặp xe xịt lốp mà vẫn đi.

 

[dungbacauto]

Cụ đi là có cảm giác ấy mà, không dùng cảm biến áp suất lốp ấy cụ, thấy bất thường cái xuống luôn

 

[Nghiêm H Sơn]

Hi các anh chị em trong group,
Em là tài mới. Vừa rồi em có làm chuyến từ Quy Nhơn đi Đà Lạt trên Innova. Đang bon bon trên đường thì gặp đoàn đường bị hư, họ cào trên đường nhựa. Qua đoạn đó thì gặp đoạn lún, xe hơi chao chao, em nghĩ là do chỗ lồi chỗ lõm nên nó đảo. Em đang chạy tầm 80 - 90 km/h
Sau thấy xe hơi nghiêng, em tấp xe vào lề phải thì thấy lốp sau bên phụ xẹp lép, bể nát, rách tươm, tiêu luôn cái lốp.
Thay lốp tốn tiền và rất vật vã.
Sau đó chạy xe em cứ có cảm giác lốp bị xẹp, cứ lo lo không an tâm. Xin hỏi các anh chị làm thế nào để mình phát hiện lốp bị xẹp một cách nhanh nhất ạ (trừ xe có cảm biến)
Em cảm ơn

Lắp cảm biến áp suất lốp bác ah

 

[Sonduong.BMV]

Cảm giác hơi kém. Khi lốp non đi nó khác lắm. Hôm xe em bị dính đinh, xuống hơi trên cao tốc mà nó chỉ cho chậy Max là 70km/h.
Thằng bạn em nó có cái cữ bằng tre. Kiểm tra mà chiều cao lốp xấp xỉ bằng cái que đó là OK.