[ATGT] Lái xe khách cố tình giết người

[concaro128]

Edit

 

[Thuy_CK]

Thấy tình huóng này cũng bình thường !
Cụ up thêm đoạn trước lên xem có gì bất thường hơn không nhé

 

[dongkijote]

Hình như nó cũng bị vướng 1 xe bên trái khi vượt cụ?

 

[concaro128]

Thấy tình huóng này cũng bình thường !
Cụ up thêm đoạn trước lên xem có gì bất thường hơn không nhé

Có. Đoạn trước nó vượt phải ở làn khẩn cấp nhưng k đc do xe nó to nên dí còi bắt tôi tránh sang trái cho nó vượt. Tôi k tránh được do bên trái vướng xe (vướng xe trái nên nó mới k vượt được trái). Tuy nhiên xe tôi k có cam sau nên k quay được. Cụ thấy bình thường cũng đúng nếu như cụ là lái xe khách hay xe bus. Cá nhân tôi 1 tuần đi tỉnh dăm 3 lần, gặp đủ thể loại lái xe trên đường nhưng hiếm gặp loại thất đức như này. Giả sử tôi đi ở lane bên trái mà k cho nó vượt là một nhẽ, đằng này tôi đi bên trong mà nó còn đòi vượt vào làn khẩn cấp thì k hiểu cụ nói bình thường ở chỗ nào? Hai nữa là khi nó vượt phải k được thì nó lại cố tình vượt trái dù khoảng cách an toàn rất ngắn với tốc độ tầm 70-80km/h như vậy. Cuối cùng là khi nó vượt được rồi có thể thấy là nó cố tình đánh lái sang phải để ép tôi vào bên trong. Cụ thấy bình thường tôi cũng thấy lạ.

 

[concaro128]

Hình như nó cũng bị vướng 1 xe bên trái khi vượt cụ?

Em k rõ. Nhưng nếu nó nếu vướng xe bên trái khi vượt em thì thằng lái xe này quá ngu. Khi mà khoảng cách an toàn rất là ngắn trong khi xe nó dài như vậy. Hoặc là nó cố tình làm vậy để ép đầu xe em. Em thiên về phương án 2 hơn. Vì đã thi được bằng lái xe thì chắc là cũng k đến nỗi ngu lắm. Chỉ là do cay cú nên mới như vậy.

 

[Tengo.Mit]

Cứ bò tầm 50 - 60 thì cụ sẽ vẫn còn bị ép thôi.

Không lẽ cụ không dòm gương khi nó bắt đầu ép sang bên cụ?

 

[fly]

ép thật mà cụ có cam mà , cho nó quẹt phát rồi chí phèo mí nó xe khách sợ bị nhốt hơn nhiều

 

[concaro128]

Cứ bò tầm 50 - 60 thì cụ sẽ vẫn còn bị ép thôi.

Không lẽ cụ không dòm gương khi nó bắt đầu ép sang bên cụ?

Lúc đó tôi xuống ở lối thoát nên đi cũng tầm 60km/h, điều đó chắc k sai.
Hai nữa là nếu giả sử tôi dòm gương thì cụ định bảo tôi sẽ làm gì?
1/ Nhấn ga để đè lại sau đó ra ở lối thoát?
2/ Đi chậm lại để nó lên rồi nó vẫn tiếp tục đè?
3/ Dừng hẳn lại?

 

[concaro128]

ép thật mà cụ có cam mà , cho nó quẹt phát rồi chí phèo mí nó xe khách sợ bị nhốt hơn nhiều

Mất thời gian của cả 2 cụ ạ.
Mà chắc gì 1 ngày nó chạy đã bằng 1 ngày của em. Chỉ béo xxx thôi. Hi vọng chủ xe biết được sẽ đuổi việc thằng lái xe này. Nhà e cũng có mấy cái đầu kéo em biết kiểu này, chạy húng vậy thôi đến lúc va quệt thì xanh như đít nhái lại van lạy xin được làm trừ lương. Chỉ khổ chủ xe mất công mất việc lại còn bị tai nạn.

 

[Tengo.Mit]

Lúc đó tôi xuống ở lối thoát nên đi cũng tầm 60km/h, điều đó chắc k sai.
Hai nữa là nếu giả sử tôi dòm gương thì cụ định bảo tôi sẽ làm gì?
1/ Nhấn ga để đè lại sau đó ra ở lối thoát?
2/ Đi chậm lại để nó lên rồi nó vẫn tiếp tục đè?
3/ Dừng hẳn lại?

Cụ đi tầm 60km thì câu trả lời ngay dưới đây....

ép thật mà cụ có cam mà , cho nó quẹt phát rồi chí phèo mí nó xe khách sợ bị nhốt hơn nhiều

Dòm gương để biết là nó đè mình để xuống lối thoát hay nó đi thẳng, từ đó mình tự đưa ra giải pháp riêng cho mình. Ông đi chậm đến mấy thì nó cũng chỉ đè để dọa, bởi vì lý do như cụ trên vừa nói.

 

[concaro128]

Cụ đi tầm 60km thì câu trả lời ngay dưới đây....



Dòm gương để biết là nó đè mình để xuống lối thoát hay nó đi thẳng, từ đó mình tự đưa ra giải pháp riêng cho mình. Ông đi chậm đến mấy thì nó cũng chỉ đè để dọa, bởi vì lý do như cụ trên vừa nói.

Trong trường hợp của em cụ sẽ làm như nào.

 

[Tengo.Mit]

Trong trường hợp của em cụ sẽ làm như nào.

Em hay dòm gương từ xa, nên đa số xe khách vượt bên phải (làn khẩn cấp) thì em mời, đương nhiên là em đảm bảo an toàn thì sẽ cho vượt.
Còn thể loại định ép thế này cũng khó với em, em cứ phanh chậm hẳn lại rồi bật đèn khẩn cấp. Hoặc đá xi nhan trái, đương nhiên là em dòm gương và biết ý định của nó.
Em đi đường này 2 lần sáng chiều mỗi ngày nên em hơi hơi biết các loại xe chạy như thế nào, và loại này là dễ đoán nhất.

 

[concaro128]

Em hay dòm gương từ xa, nên đa số xe khách vượt bên phải (làn khẩn cấp) thì em mời, đương nhiên là em đảm bảo an toàn thì sẽ cho vượt.
Còn thể loại định ép thế này cũng khó với em, em cứ phanh chậm hẳn lại rồi bật đèn khẩn cấp. Hoặc đá xi nhan trái, đương nhiên là em dòm gương và biết ý định của nó.
Em đi đường này 2 lần sáng chiều mỗi ngày nên em hơi hơi biết các loại xe chạy như thế nào, và loại này là dễ đoán nhất.

Haha. Cụ gấu quá. Riêng khoản xin nhan trái là em thua rồi.
Em cũng ngày đi 4 tăng đường này, thường là vượt phải khẩn cấp e nhường hết nhưng xe khách này đi rất láo tính ép e sang bên trái trong khi bên trái xe đang lao lên ầm ầm nên e k nhường được.
Lần sau xin học hỏi ý kiến của cụ. Sẽ dừng hẳn lại hoặc đá xin nhan trái xem sao. Kính cụ 1 ly.

 

[bantaitulai]

Chac cụ mới có bằng ạ

 

[concaro128]

Chac cụ mới có bằng ạ

Dạ vâng. Em mới đổi bằng được 2 lần cụ ạ.
Còn cụ hẳn là mới có mạng đúng k ạ?

 

[bantaitulai]

Dạ vâng. Em mới đổi bằng được 2 lần cụ ạ.
Còn cụ hẳn là mới có mạng đúng k ạ?

Lái xe ở minh cần làm quen với điều đó ko nên nóng tính qua mất bình tĩnh và mất khôn luôn thi chít

 

[concaro128]

Lái xe ở minh cần làm quen với điều đó ko nên nóng tính qua mất bình tĩnh và mất khôn luôn thi chít

Cụ có thấy em mất bình tĩnh k? K một câu văng tục chửi thề trong clip, chỉ nhẹ nhàng nói 1 câu Mất dạy thôi. Em cũng quen với kiểu comment mà k cần nghĩ như của cụ rồi nên cũng không thấy lạ lắm. Lần sau cụ k nên nói người khác mới có bằng hay lái mới hay là ra vẻ nhiều kinh nghiệm như vậy. Lái xe hoàn toàn là do cẩn thận và may mắn. Nhiều tài già mà chủ quan thì vẫn tai nạn như thường cụ nhé.
Thân ái.

 

[Trâu Vàng vn]

Các cụ tranh luận căng thẳng nhỉ, em chẳng dám nói gì.

 

[Haigv]

CHÍnh là nguyên nhân xe khách giết người thật luôn mấy hôm nay mà cụ chủ. TUY nhiên cũng nên cho vượt khi đc. TÌNH huống vừa rồi cụ đang xi nhan rẽ, hoặc trc đó 1 chút, khi nó đòi vượt, nếu cụ định rẽ rồi thì bơm thêm chút ga đi cho thoáng đường, trc mặt cụ lúc đấy trống trơn mà. ĐI đường xử lý nhanh 1 chút sẽ dễ cho tất cả. VẤN đề đi nhiều ít ko liên quan mấy đến ứng xử nhường nhịn và đúng luật trên đường đâu cụ. CHúc cụ may mắn

 

[concaro128]

CHÍnh là nguyên nhân xe khách giết người thật luôn mấy hôm nay mà cụ chủ. TUY nhiên cũng nên cho vượt khi đc. TÌNH huống vừa rồi cụ đang xi nhan rẽ, hoặc trc đó 1 chút, khi nó đòi vượt, nếu cụ định rẽ rồi thì bơm thêm chút ga đi cho thoáng đường, trc mặt cụ lúc đấy trống trơn mà. ĐI đường xử lý nhanh 1 chút sẽ dễ cho tất cả. VẤN đề đi nhiều ít ko liên quan mấy đến ứng xử nhường nhịn và đúng luật trên đường đâu cụ. CHúc cụ may mắn

Em chả hiểu cụ muốn nói gì.
1 là e chưa đến đoạn cần rẽ, cụ có thể thấy là dưới mặt đường chưa có vạch đứt để được phép đè sang làn phải để rẽ xuống.
2 là cụ đang k hiểu vấn đề ở đây, khi e chưa có ý định rẽ thì thằng xe khách nó đã nhoi lên ở giữa rồi, lẽ ra là nó hoàn toàn có thể đi thẳng nhưng nó lại cố tính đánh lái sang phải 1 chút để tạt đầu em. Cụ có thể thấy sau khi em tạt vào rồi thì nó lại đánh lái sang trái để vào làn chứ làn nó đi k hề thiếu. Mục đích nó cố tình nhoi lên là tạt đầu em chứ k phải vì nó muốn vượt.
Đúng là đi nhiều hay ít chả liên quan quái gì đến nhường nhịn hay đi đúng luật, nhưng em cũng k hề có ý kiến nào về vấn đề này, cụ nói ra có ý nghĩa gì k ạ?