Bác chỉ xem trong Youtube với chất lượng video vậy thì không thấy nó khác là phải!
Thế thì bác đừng nên mua Toy để đảm bảo an toàn. Khi mà trong đầu vẫn bị ám ảnh thì sẽ không thể nào có lợi lúc lái xe được đâu!
các bác cho em hỏi cái này tí, Camry LE nhập Mỹ đời 2010 và 2011 vẫn ko có màn hình và Camera lùi, nếu người nào già bị lãng tai ko nghe được chuông cảm biền lùi hoặc là chuông bị hư thì làm sao để lùi mà ko đụng *** vào tường ?
riêng cái đèn hậu cũng như ngoại và nội thất thì em vẫn cho rằng Camry LE nhập Mỹ đẹp hơn cả, em mà mua thì nhập Mỹ 3.5Q cho lành kaka mà ko biết 3.5Q nhập Mỹ giá nhiu các cụ nhỉ ? tới 1 tỷ rưỡi ko ?
Thông tin của bác về xe nghe có vẻ hơi ít nhỉ? Thứ 1, Cam Mẽo không có lai căng kiểu 3,5Q thế, chỉ có LE, SE và XLE. Cái bác nói là xe LD. Thứ 2, về cơ bản 2010 hay 2011 chỉ có thay đổi chút xíu về ngoại hình, cái lớn đó là bộ máy đổi thành 2.5 (cũ là 2.4). Màn hình và camera ở xe Mẽo không có sẵn ở bản base, bản XLE thì em không rõ, còn nếu người già lãng tai, tốt nhất nên... nằm nhà, khỏi lo gì bác ạ
Xin lỗi bác trước nhưng em thấy bác toàn quan tâm đến những cái lặt vặt, đèn hậu, gương gập, camera lùi, màn hình v.v. Đó là những thứ đơn giản, lặt vặt, gặp Khôi phệ độ vào cái ngon ngay. Cái đáng quan tâm là máy, khung gầm vỏ, trang bị an toàn, cách âm cơ. Nếu những thứ đó mà OK thì nên chọn.
hi, bác hiểu lầm em rùi, em đâu phải ko quan tâm đến cái vụ khung gầm vỏ, trang bị an toàn, cách âm.
ạch, bác này nói cứ như thần thánh ấy, làm sao cảm nhận được đây dzờii huhu chỉ em với, em gà quá, xe dài 4,54m em lùi vô chổ gara dài 4m7 mà thót tim mấy phát suýt nát Mông xe rùi, bác có kinh nghiệm chỉ em với, làm sao cảm nhận vây ạ ?
Nhập gia tùy tục thôi bác àh. Em thì không thích mấy cái camera ấy lắp trên cản sau xe sedan trông rất xấu và gara em cũng được xây từ ngày xưa cho xe Lada nhưng vẫn phải ra vào hàng ngày... Nếu cẩn thận bác cứ xuống xe xong lại lên lùi tiếp rồi lại xuống cho đến lúc vừa ý, có sao đâu? sau vài ba lần để ý hai cái gương và qua kính sau, cùng lắm như lúc học thi nhìn các điểm trên xe và các góc tường, cái gara chắc đến vài năm mới quét vôi lại 1 lần cho nên giờ bay không cần dài như khi lái ngoài phố. 1 ông thợ vài chục năm lái xe chưa bằng người có bằng 1 hay 2 năm nhưng thường xuyên ra vào cái gara ấy. Số giờ bay chỉ có giá trị khi đi đến chỗ lạ thôi và khối xe đi ngoài phố thấy các chấm của sensor trên cản nhưng vẫn xước và méo dúm dó chắc do va quệt khi lùi!
Gara của bác có 4m7 mà xe những 4m54 thì đúng là khó. Cái này thì camera hay cảm biến cũng vô dụng vì phải vào gần quá, camera thì thấy tường nó đập vào mặt rồi, còn cảm biến thì đã kêu inh ỏi báo động hết cỡ từ lâu. Tốt nhất là bác nên cho xe vào chính xác 1 lần, lấy 1 cái chổi sơn 1 vạch đỏ đánh dấu trên tường đúng chỗ cái gương bên lái. Lần sau bác cứ vào tự tin, khi nào thấy gương ngang với vạch thì dừng, thế là ổn. Hoặc cầu kỳ hơn thì làm 1 cái gờ bê tông chặn bánh sau, lùi đến bao giờ bánh sau chạm gờ thì dừng. OK luôn.
Ai cần em gả lại nào
