[Funland] Lại 1 vụ ăn vạ như ở Sapa năm nào…

[Lonestar]

Em bị một vụ ở Hoà Bình, xe em đang lên dốc đường trong bản thấy một phụ nữ dân tộc đi xe máy xuống dốc, bọn em đứng yên dẹp vào một bên cho bà ý đi xuống, chả hiểu bà ý đi kiểu gì mà trượt bánh xe ngã xuống, xe máy thì chưa đeo biển số, bọn em xuống đỡ bà ý dậy, bà ý đứng dậy xong chả nói gì rút luôn máy điện thoại tuôn một tràng tiếng mường thì phải, Bọn em hỏi Cô có bị sao không nếu không sao thì bọn cháu đi nhé, Bà ý kêu không được phải đợi người nhà đến mới cho đi, 10 phút sau thì có 02 ông nhóc phi xe đến bọn em giải thích là xe bọn em đỗ bà kia tự ngã chứ chưa va chạm gì, may có ông nhà cạnh đấy chứng kiến mới ra nói là người ta chưa va vào mẹ chúng mày, để người ta đi, ơn giời không hôm đấy mấy anh em bọn em chắc mệt luôn.
Haizzz, đi vùng cao đẹp nhưng đôi khi phải cẩn thận không lại bị phép vua thua lệ làng thật

 

[hd-vt]

Trước em nghe nói hehe. Cc lên trên ý cấp bằng xe máy cho cc tộc. Điều kiện chỉ cần hiểu và sẽ phải tuân thủ là đi bên phải đường, bên tay phải.
Đời không như mơ, cc tộc cãi: đường nhà tao cả ngày chả có ma nào đi, tao đi bên nào chả được.
Thep em cứ theo luật mà làm, còn giúp đỡ tùy tâm, tùy đk.

 

[formen]

Cụ bán tải chỉ tự trách mình sao mình ở đúng lúc đó, đúng chỗ đó mà thôi

 

[DONALD TRAMP]

Cái này gọi là "cái lý của người H'mong". Ngày em lê lết đi khảo sát đã gặp một ông chủ nhà bảo bọn chúng mày lên mà giữ đất, tao chẳng cần, "nước bạn" hay chúng mày tao không quan tâm. Bọn khảo sát chúng em im re, quá sợ, chuyện quá tầm với, vớ vỉn họ không hài lòng thì mai khéo ăn lá ngón luộc.
Các bác thích đi du lịch mạo hiểm, phượt, khám phá thì cứ coi những vụ thế này là gặp hổ dữ đê, chứ họ mà thượng tôn pháp luật quá thì lại mất cái vui của mạo hiểm, phượt.

 

[Slimz]

E 3 năm ở trên Lao Chải, Sín Chải, Hà Giang lạ j kiểu “đồng bào dân tộc” này

 

[minhmo]

Vâng. Chính quyền địa phương gặp những vụ này rất mệt. Nhưng lđ nên quyết đoán làm 1 lần tới nơi tới chốn, k thì nạn nhân có thể mà bất kỳ ai trong chúng ta.
Còn tụi nhỏ đi xe máy tới trường ở khu vực này cực phổ biến. Người bé tí dẫm phanh còn với, vì toàn cấp hai, chủng người lại thấp bé.

Em đi khu vực này nhiều, toàn cấp 2 chạy xe máy. Cũng khổ vì đường đèo dốc xe đạp điện k đi nổi. Nhưng đâu phải vì thế mà tụi nhỏ chân giẫm phanh còn chưa xong phóng vèo vèo.

Đội tọc trên toàn ăn vạ thôi. Dính vào đội tọc này rất mệt.

Dính vào ng dân tộc thiểu số, nhất là ng Mông thì đúng cũng thành sai, coi như của đi thay ng thôi. Dây dưa đội này nhiều vde nhạy cảm lắm, chính quyền còn phải nhượng bộ. Hôm trước e lên Tà Xùa chơi, vào bản ng Mông toàn ku kon 13 14t chạy xma. Bọn 15 16t còn lái cả bán tải chạy tít mù. Dân bán dc đất cho ng xuôi lên làm homestay, có tiền là mua ngay oto, k cần nghĩ nuôi xe ntn, con cái ăn học ra sao tính tiếp.
Hộ này nheo nhóc 4 đứa con từ 1-6t, bán dc miếng đất dc 2ti, mua ngay con Wildtrax gần tỏi để sân, có khi cả tháng k đánh xe ra ngoài.

Dây vào đội dân tộc cũng mệt. Toàn cho con em nhỏ tuổi đi xe máy. Cháu chết trong bài này cũng còn lớn tuổi so với các cháu đi xe máy trên này. HỌ không có nhiều kiến thức nên hơi bất chấp. Xe nhỏ sai từ trước đến nay đều bắt đền xe to theo điều 601 Bộ Luật dân sự!

Chuẩn bác.
Đội dân tộc, nghe đồn vậy chứ rất chi là thuộc luật.

Và, ngay Hà Nội cũng vậy.

Em hay qua lại làm việc, ăn chơi, khám phá tại nhiều vùng đồng bào H'Mông sinh sống.
Ở khu vực các bản Chu Va 1 đến Chu Va 6, xã Sơn Bình, huyện Tam Đường gần như toàn đồng bào H'Mông. Số nhiều dân ở đây theo đạo thiên chúa. Bởi vậy ngoài những đặc điểm cố hữu như các cụ đã phân tích ở trên, họ còn có sự gắn kết, được định hướng từ những người trưởng đạo.
Những tư tưởng, quy tắc tốt của người có đạo được phát huy. Nhưng những cái cỗ hữu, bất chấp, lợi dụng chính sách, sự ưu tiên đồng bào dân tộc thiểu số...cũng từ đó được tận dụng mạnh mẽ, do người có uy tín định hướng.
Chính quyền các địa phương nơi "đồng bào H'Mông có đạo" này rất vất vả trong quản lý nhà nước và triển khai các chủ trương, định hướng, dự án có dính dáng đến họ.

 

[BMW X4]

Em hay qua lại làm việc, ăn chơi, khám phá tại nhiều vùng đồng bào H'Mông sinh sống.
Ở khu vực các bản Chu Va 1 đến Chu Va 6, xã Sơn Bình, huyện Tam Đường gần như toàn đồng bào H'Mông. Số nhiều dân ở đây theo đạo thiên chúa. Bởi vậy ngoài những đặc điểm cố hữu như các cụ đã phân tích ở trên, họ còn có sự gắn kết, được định hướng từ những người trưởng đạo.
Những tư tưởng, quy tắc tốt của người có đạo được phát huy. Nhưng những cái cỗ hữu, bất chấp, lợi dụng chính sách, sự ưu tiên đồng bào dân tộc thiểu số...cũng từ đó được tận dụng mạnh mẽ, do người có uy tín định hướng.
Chính quyền các địa phương nơi "đồng bào H'Mông có đạo" này rất vất vả trong quản lý nhà nước và triển khai các chủ trương, định hướng, dự án có dính dáng đến họ.

Tui hay qua lại làm việc, ăn chơi, khám phá tại nhiều vùng đồng bào dân tộc King sinh sống.

Và riêng về giao thông thì các đồng chí dân tooc này còn tệ hơn đồng bào H'Mông.
Chỉ rình rình ăn vạ.
Vì hình như cái sự Nhân văn gì đó bảo vệ họ.

 

[Mầu Diệu Thảo]

Ngay tại Hà nội, nhiều bố mẹ vẫn giao xe trên 50cc cho con chưa đủ 18t phóng rầm rầm ngoài đường.
Không hiểu họ nghĩ gì?

 

[Policier]

Nếu đâm trúng thằng Mông ăn vạ mà nó đòi 400 củ thì em sẽ bảo tao thà đốt cmn xe luôn, thà cháy xe chứ méo bao giờ đền 400tr cho cái loại ăn vạ. Mày mà cứ đòi giá đấy tao đốt luôn xe ở đây, mày chả cầm đc đồng nào đâu.
400tr đấy cầm đi mua con xe lướt là xong.

 

[minhmo]

Tui hay qua lại làm việc, ăn chơi, khám phá tại nhiều vùng đồng bào dân tộc King sinh sống.

Và riêng về giao thông thì các đồng chí dân tooc này còn tệ hơn đồng bào H'Mông.
Chỉ rình rình ăn vạ.
Vì hình như cái sự Nhân văn gì đó bảo vệ họ.

Các tooc này giống nhau thế, chả lẽ lại đổ cho tại ông sắp giỗ.

 

[t12a11g]

tooc giờ toàn lừa kinh chứ kinh nào lừa dc tooc, đám này trước giờ vô pháp vô thiên quen rồi, cần làm chặt lại cho bớt láo nháo

 

[BMW X4]

Trước em nghe nói hehe. Cc lên trên ý cấp bằng xe máy cho cc tộc. Điều kiện chỉ cần hiểu và sẽ phải tuân thủ là đi bên phải đường, bên tay phải.
Đời không như mơ, cc tộc cãi: đường nhà tao cả ngày chả có ma nào đi, tao đi bên nào chả được.
Thep em cứ theo luật mà làm, còn giúp đỡ tùy tâm, tùy đk.

Đồng bào tuân thủ đúng luật mà làm bác ạ, theo điều luật 601 đấy thây bác.

 

[BMW X4]

Em bị một vụ ở Hoà Bình, xe em đang lên dốc đường trong bản thấy một phụ nữ dân tộc đi xe máy xuống dốc, bọn em đứng yên dẹp vào một bên cho bà ý đi xuống, chả hiểu bà ý đi kiểu gì mà trượt bánh xe ngã xuống, xe máy thì chưa đeo biển số, bọn em xuống đỡ bà ý dậy, bà ý đứng dậy xong chả nói gì rút luôn máy điện thoại tuôn một tràng tiếng mường thì phải, Bọn em hỏi Cô có bị sao không nếu không sao thì bọn cháu đi nhé, Bà ý kêu không được phải đợi người nhà đến mới cho đi, 10 phút sau thì có 02 ông nhóc phi xe đến bọn em giải thích là xe bọn em đỗ bà kia tự ngã chứ chưa va chạm gì, may có ông nhà cạnh đấy chứng kiến mới ra nói là người ta chưa va vào mẹ chúng mày, để người ta đi, ơn giời không hôm đấy mấy anh em bọn em chắc mệt luôn.
Haizzz, đi vùng cao đẹp nhưng đôi khi phải cẩn thận không lại bị phép vua thua lệ làng thật

Thế mới thấy giá trị cái Dashcam bác ạ.
Đỡ phải "may có ông nhà cạnh đấy chứng kiến".

 

[hitle888]

Trước bọn em đi Cao Bằng. Đoàn đi 2 xe, xe Hn va vào ông nhõi con phi xe máy (có tửu mới kinh), ông lái xe sở Cao bằng xuống, tát cho ông nhõi phát rồi chửi rầm rĩ.
sau đi bố cháu bảo nhún phát là nó kéo cả bản ra, cứng thì nó im

 

[fanmu1234]

Ngay tại Hà nội, nhiều bố mẹ vẫn giao xe trên 50cc cho con chưa đủ 18t phóng rầm rầm ngoài đường.
Không hiểu họ nghĩ gì?

Bọn trẻ tay dưới 18t thì tay lái yếu + không có kinh nghiệm xử lý + không thuộc luật, thì đi xe đạp điện vẫn chết như thường.

Trên mạng đầy clip bọn trẻ đi xe đạp, hoặc xe đạp điện bị chết vì đi sai luật.

 

[hd-vt]

Đồng bào tuân thủ đúng luật mà làm bác ạ, theo điều luật 601 đấy thây bác.

Cụ làm em phải Gg xem 601 tròn méo thế nào, như lao vào bụi mận gai hehe.
Tranh cãi về luật và áp vào mục nhỏ nào trong luật ấy, luật sư với nhau còn phải mổ bò giao lưu đấy cụ, người thường thì quên đi. Họ nhà em tòa án đầy, có cả t.cao, em lạ gì hiccc.

 

[ubisapro]

Nói gì trên vùng cao, dưới xuôi King tộc thì cũng vẫn phải đền dưới cụm từ mỹ miều là "hỗ trợ" dù nó đi sai 100% và tự đâm vào mình. Trong khi đáng nhẽ nó phải đền tiền hư hỏng cho mình. Còn xx gt vẫn khẳng định không có chuyện xe to đền xe bé và nghiêm cấm tạm giữ phương tiện để thỏa thuận bồi thường.

Thằng cháu e dừng xe bên đường (đường rộng thênh thoang mỗi chiều mấy làn xe, ko cấm dừng đỗ). Va chạm giao thông, lao sang đâm vào đầu xe thằng cháu e chết mà thằng cháu e còn mất xèng

 

[BMW X4]

Cụ làm em phải Gg xem 601 tròn méo thế nào, như lao vào bụi mận gai hehe.
Tranh cãi về luật và áp vào mục nhỏ nào trong luật ấy, luật sư với nhau còn phải mổ bò giao lưu đấy cụ, người thường thì quên đi. Họ nhà em tòa án đầy, có cả t.cao, em lạ gì hiccc.

Ah, cái sự vi diệu nhân văn nhân đạo giáo dục cao không tự diễn chuyển, nó nằm ở chỗ, có thể "Tranh cãi về luật và áp vào mục nhỏ nào trong luật ấy, luật sư với nhau còn phải mổ bò giao lưu " đấy bác.
Thế mới tiến nhanh tiến mạnh tiến vững chắc chứ bác.
Chứ cứ dõ dàng 1+1=2 thì các cậu ấy (nhiều cậu) còn gì mà chén.

 

[BMW X4]

Thằng cháu e dừng xe bên đường (đường rộng thênh thoang mỗi chiều mấy làn xe, ko cấm dừng đỗ). Va chạm giao thông, lao sang đâm vào đầu xe thằng cháu e chết mà thằng cháu e còn mất xèng

Bác thấy đấy, nguồn nguy hiểm cao độ, phải bồi thường dù không sai gì.

Điều tra thì các ảnh Áo vàng làm nhanh ấy mà bác, giải oan cho ông cháu bác được ngay.
Tối đa 4 tháng là xong, có khi nhanh hơn.

 

[ubisapro]

Bác thấy đấy, nguồn nguy hiểm cao độ, phải bồi thường dù không sai gì.

Điều tra thì các ảnh Áo vàng làm nhanh ấy mà bác, giải oan cho ông cháu bác được ngay.
Tối đa 4 tháng là xong, có khi nhanh hơn.

Bồi thường thì ko phải bồi thường vì va chạm trước đó và người gây va chạm chịu. Nhưng mất tiền (sửa xe) và cái tối đa 4 tháng dưới cùng của cụ thành ngày đó