Lac 5k km làm gi?

[manhn72]

Chào các bác!
Con Lac của em được sắp 5k km, các bác cho ý kiến cần chăm sóc, bảo dưỡng những gì ạ?
Em cũng muốn biết nếu đem đi bảo hành thì đem đến đâu ổn nhất? sẽ được làm những gì không mất tiền? Những gì mất tiền?
Em thấy 2 cánh cửa sau mặc dù đã đóng kín, nhưng vẫn nhìn rõ khe hở chỗ lớn nhất đến gần 1 cm. Mặt phẳng của cánh cửa cao hơn mặt phẳng của thân xe đến mấy ly. Vẫn biết xe lắp ráp trong nước không thể yêu cầu cao, nhưng như thế là không ổn. Nếu đem bảo hành có thể được chỉnh lại sao cho nó khít hơn không ạ. Có lẽ chỉ là do lắp ráp, bản lề hoặc khóa cửa không chuẩn.
Một điều khó chịu nữa là buổi sáng khi cần đánh lái nhanh (ra khỏi chuồng chẳng hạn) em nghe rõ tiếng kêu ở trục lái, có cảm giác như các chi tiết nhựa rẻ tiền chạm vào nhau. Em nghĩ là có ba-via do các chi tiết được sản xuất không đạt độ chính xác cao.
Các bác cho ý kiến và thông tin giúp em với! Cảm ơn các bác!

 

[Giai_phong]

Xe của bác đi được 5K thì chỉ phải đi thay dầu, vệ sinh lọc gió, bác bảo thợ kiểm tra các ốc ở gầm xe xem có bị lỏng không thôi, còn lại chả phải làm gì, em cũng đi LAC được 5,5K đang định tuần sau xuống Trung Sơn thay dầu. Cánh cửa xe bác chắc là chốt cửa lắp không chuẩn nên cửa bị hở ra, xe em phẳng lì chả bị lòi ra tý nào. Bệnh kêu cợt kẹt ở tay lái buổi sáng xe em thỉnh thoảng cũng bị, hình như là dây điện ở trong tay lái nó chạm vào vỏ nhựa thì phải, lái 1 tý lại chả thấy kêu nữa.

 

[manhn72]

Bác dễ tính thật. Ô tô theo em hiểu công nghệ và yêu cầu phải cao hơn xe máy. Như bác nói thì "lái tí chả thấy kêu nữa" ... thế còn nói làm gì. Còn cái tội vênh cánh cửa rõ ghét như như bị thằng khác húc vào ấy.

 

[5491]

Vào nhà máy bảo dưỡng đi bác ạ!!!

 

[wolfman]

bác nói rõ hơn nữa thì ae mới tư vấn chính xác được. 5k=5000km ấy à? nếu là 5000km mà đã thế thì bác phải xem lại cho kỹ. Xe e mua được 8 tháng, đi được gần 10.000km mà k hề có hiện tượng kiểu như bác mô tả. Mà e đi thuộc diện nhiều đó, toàn chay đường xa như Sơn la, yên bái, hải phòng.... mà vẫn mượt, có sao đâu nhỉ?

 

[Meo Thamlam]

5K KM chẳng phải làm gì ngoài việc thay dầu. Theo em Bác ko nên cho Thợ chọc ngoáy vào xe, 5K mới chỉ hết roda.

 

[Bình Mía]

5K KM chẳng phải làm gì ngoài việc thay dầu. Theo em Bác ko nên cho Thợ chọc ngoáy vào xe, 5K mới chỉ hết roda.

Thay Dầu và thay cả Lọc Dầu nữa chứ Cụ Mèo, thay xong xe nhậu xăng ít hơn hẳn lun:6::6:

 

[lamseico]

Cái cánh cửa sau có khi cụ đóng cửa nhẹ quá ( Sợ xe nó đau mà :21: ) nên nó mới vào được một nấc , cụ cứ đẩy mạnh cho em phát xem nó có vào hết không nào chứ làm gì có loại cánh cửa mà đóng rồi còn lồi ra gần 1Cm :21: Còn đi 5K Km rồi mà không biết làm gì thì cụ bán cho em đê , rồi mua cái khác chạy 5K lại bán - đùa cụ tý

 

[Xi dau]

5K KM chẳng phải làm gì ngoài việc thay dầu. Theo em Bác ko nên cho Thợ chọc ngoáy vào xe, 5K mới chỉ hết roda.

*-)*-)*-):^):^):^):^):^):^):^)

 

[Xi dau]

5K KM chẳng phải làm gì ngoài việc thay dầu. Theo em Bác ko nên cho Thợ chọc ngoáy vào xe, 5K mới chỉ hết roda.

*-)*-)*-):^):^):^):^):^):^):^) cô

 

[manhn72]

Ơ thế kinh nghiệm đi bảo hành của các bác thế nào tư vấn em phát? Mang xuống Thanh Trì hay chạy qua Minh Hoàng (chỗ em mua xe, nghe nói cũng là 1 đại lý to của GM)?
Mấy cái bệnh em nói thuộc về lỗi sản xuất theo em thì bảo hành nó phải làm và không mất tiền (thời buổi khó khăn tính toán từng đồng các cụ ạ). Tuy nhiên trong thực tế BH thì thế nào các bác nhẩy?

 

[manhn72]

Báo cáo các bác phát:
Hôm trước em xuống Thanh Trì rồi. Vào lễ tân có em Liên khá xinh.
Vác phiếu kiểm tra xe xuống gặp 1 cậu kỹ thuật tên Hải, em ngang nhiên nhận "anh là người quen của Liên, có gì giúp anh nhé" :21:
Kết quả:
- Cậu ấy khá nhiệt tình, chạy thử, kiểm tra tổng thể... kiểm tra lại các ốc... chỉnh lại cái khóa của cho cách cửa đóng vào khít hơn rất đơn giản. Thay dầu 250k, lọc dầu 60k (em không thay lọc vì thấy cậu ấy tư vấn sau 3 lần thay dầu mới cần thay lọc dầu), thổi bụi lọc gió.... cắm máy scan vào biểu diễn như người lớn. Kết quả cuối cùng: cánh cửa khít hơn nhưng sẽ phải đóng mạnh hơn chút. Đóng nhẹ như mọi khi sẽ không khít. Tóm lại là ok. Tiếng kêu ở trục lái khi đánh lái nhanh cậu kỹ thuật phán là khô mỡ tiếp điểm còi. Tra mỡ rồi về được 2 hôm lại kêu bình thường. Chắc hôm nào tự tháo ốp nhựa ra xem có khi còn ngon hơn.
- Tính tiền 250k tiền dầu, cậu ấy nói nhỏ "anh cho em đồng nào thì cho". Em mạnh dạn cho cậu ấy thêm 5 xịch.
Mói chung cũng tạm được các bác ạ.