Nhìn phần đuôi xe, em thấy hình như không phải In.
Đúng là "Thủy-Hỏa-Đạo-Tặc" nhất Thủy nhì Hỏa. Đau xót thì có nhưng nguyên nhân là do bất khả kháng,chủ quan,hay thiếu hiểu biết của lái xe?
Đúng là các bài học xương máu. Em nghĩ lái xe không thể không có trách nhiệm. Không chỉ là sinh mạng của chính tài xế mà là của hành khách trên xe. Lật lại mấy năm trước, ở Nghệ an cũng có vụ trôi xe khách và hơn chục mạng đã ra đi.
Chỉ có mỗi lời khai của lx thì biết vậy thôi kụ...đi xe số tự động gầm cao tài mà có kinh nghiệm thì khó chết máy lắm ( trừ khi đột ngột phi vào mực nước sâu ).
Khi ở trên xe. Người lái xe là người quyết định các cụ nhé!!! Thằng sếp ngồi sau mà nói đại loại như "Chú cứ đi cho anh". Với vị trí là người cầm lái thì người lái xe có thể không làm theo lệnh của người ngồi trong xe cho dù có chở ai đi nữa.
Ở Việt mình làm gì có cái options đấy. Công tác tuyển "đệ" chưa kỹ rồi, lúc gặp nạn thì tìm đường thoát thân, giờ chỉ biết đổ tại số đen. Xin chia buồn!
Người lái xe có thể phải nghe sếp là đi đâu, về đâu, đi nhanh hay chậm.., nhưng những thứ thuộc về an toàn là không bao giờ được phạm. Khi có biến, anh ta phải như một người thuyền trưởng.
Cứu trợ mà cụ, trên xe còn nhiều thùng mỳ tôm và nước lọc.
