[Thảo luận] KM bị bệnh tay lái lắc nhẹ theo nhịp gợn của lốp khi trả lái

[moimuaxe2013]

Em có con xe KM 2010 AT trường hải . Gần đây bị hiện tượng vặn volant cua trái bình thường, khi trả lái tới cách điểm cân bằng khoảng 1-2 độ về phía bên trái thì thấy như có gợn gợn của lốp và tay lái hơi lắc nhẹ đúng theo nhịp gợn gợn của lốp đó. Xe em không đâm va – em đi rất cẩn thận không lao ổ gà + vỉ hè, buông tay vẫn chạy thẳng lái, vặn cua phải trả lái thì vẫn bình thường không hề bị gợn. (điểm cân bằng là điểm giữa khi thẳng lái).

Hôm trước thì nó chi bị gợn ở đúng điểm cách điểm cân bằng 1-2 độ khi trả lái ở cua trái thôi. Hôm nay thì em thấy nó lại gơn gơn ở điểm cân bằng (cứ như là lạng tay lái của xe 2B non lốp trước ấy). Có ngày thì bị gợn, có ngày không bị, có ngày ít gợn tuy đi cùng một cung đường - cứ như ma làm

Em thấy nó chỉ bị trên đường, còn nếu đi trong sân nhà trẻ (nơi em gửi xe) sân bê tông – phẳng thì nó không bị (hoặc ít bị) hiện tượng đó.
Em kiểm tra 4 lốp xe đủ độ căng và không chửa (vẫn là lốp goodyear theo xe, xe chạy được 3 vạn, lốp còn dày - chưa mòn tới chỉ báo. Xe đã đảo lốp ở 1,1 vạn – tới nay chưa đảo tiếp.

Em băn khoăn quá chưa biết phương hướng xử lý thế nào - Các cụ có cao kiến xin chỉ giáo.
Em xin voka đầy đủ ạ.
TRân trọng.

 

[MONTERO]

Khả năng lốp xe bị chửa mặt roài cụ ơi, món chửa mặt này thì cụ phải cho xe lên cầu, hoặc tháo hẳn bánh xe ra ngoài thì mới nhìn thấy nhé!

 

[lechidung79]

Ra ga ra treo lên kiểm tra cụ ơi

 

[chacogi]

Ra thẳng gara mà kiểm tra cụ ơi chứ khám bệnh bằng mồm trên này thì hơi khó xử lý

 

[moimuaxe2013]

Ra ga ra treo lên kiểm tra cụ ơi

Ra thẳng gara mà kiểm tra cụ ơi chứ khám bệnh bằng mồm trên này thì hơi khó xử lý

Có bệnh thì vái tứ phương các cụ ơi, em cũng nhận được rất nhiều ý kiến quý báu từ "phán mồm" của các AE trên OF đấy ợ.

Khả năng lốp xe bị chửa mặt roài cụ ơi, món chửa mặt này thì cụ phải cho xe lên cầu, hoặc tháo hẳn bánh xe ra ngoài thì mới nhìn thấy nhé!

Khổ quá, tầm nắng nóng thế này chửa đẻ mệt mỏi quá cụ Mon ơi.
Chửa mặt là gì cụ, mặt là mặt tiếp xúc với đường ??? Khả năng là lốp trước bên lái phải không cụ ?
Nếu tiếp tục xử dụng thì có vấn đề gì không hoặc đảo lốp chửa mặt xuống lốp sau để tận dụng ?

Em luôn bơm đủ 2,2kg cho cả 4 lốp chứ không bao giờ bơm quá căng. Nếu em xì bớt hơi thì nó có hết chửa không cụ.
Em xin đặt lịch kiểm tra ở chỗ cụ, cụ cho em xin lịch xem tầm nào ở Gara cụ vắng khách nhất. Xe em là xe cỏ nhưng em lại kỹ tính và cầu kỳ - có gì xin cụ bỏ quá.
Cụ PM giúp em giá tiền lốp GY và Kumho nội hoặc các loại lốp cụ có + tiền công kiểm tra, tiền công cân bằng động và chỉnh độ chụm - (thông số lốp 175/50/R15) vào hộp thư để em còn chuẩn bị đạn trong thời kỳ suy thoái này.
TRân trọng cảm tạ.

===========
PS: trời nóng quá kính các cụ ly bia cho mát.

 

[beverlyvn]

Cụ phải cho lên cầu, quay lốp sẽ phát hiện có bị chửa ko. Nhiều khi chỉ hơi bị, phải kiểm tra kỹ mới phát hiện được. Em cũng đã từng bị vậy, thay lốp là ok.

 

[Super BRL]

Có bệnh thì vái tứ phương các cụ ơi, em cũng nhận được rất nhiều ý kiến quý báu từ "phán mồm" của các AE trên OF đấy ợ.



Khổ quá, tầm nắng nóng thế này chửa đẻ mệt mỏi quá cụ Mon ơi.
Chửa mặt là gì cụ, mặt là mặt tiếp xúc với đường ??? Khả năng là lốp trước bên lái phải không cụ ?
Nếu tiếp tục xử dụng thì có vấn đề gì không hoặc đảo lốp chửa mặt xuống lốp sau để tận dụng ?

Em luôn bơm đủ 2,2kg cho cả 4 lốp chứ không bao giờ bơm quá căng. Nếu em xì bớt hơi thì nó có hết chửa không cụ.
Em xin đặt lịch kiểm tra ở chỗ cụ, cụ cho em xin lịch xem tầm nào ở Gara cụ vắng khách nhất. Xe em là xe cỏ nhưng em lại kỹ tính và cầu kỳ - có gì xin cụ bỏ quá.
Cụ PM giúp em giá tiền lốp GY và Kumho nội hoặc các loại lốp cụ có + tiền công kiểm tra, tiền công cân bằng động và chỉnh độ chụm - (thông số lốp 175/50/R15) vào hộp thư để em còn chuẩn bị đạn trong thời kỳ suy thoái này.
TRân trọng cảm tạ.

===========
PS: trời nóng quá kính các cụ ly bia cho mát.

Lốp chửa thì cho đẻ nuôn ạ

 

[dantochoch36]

Rung lắc lái thì 80%là chửa, và 20% xe cũ chưa kiểm tra hệ thống thanh giằng và càng trước.

 

[moimuaxe2013]

Cụ phải cho lên cầu, quay lốp sẽ phát hiện có bị chửa ko. Nhiều khi chỉ hơi bị, phải kiểm tra kỹ mới phát hiện được. Em cũng đã từng bị vậy, thay lốp là ok.

Em sẽ cho đi gara kiểm tra, nhưng tiền giờ đang bí quá, em cũng biết là lốp nên thay nhưng có lẽ phải chọn laọi lốp minimum về giá thôi, thay lại phải thay 1 đôi. Hơi bị tốn với cái xe cỏ của em cụ à.

Lốp chửa thì cho đẻ nuôn ạ

Lếu mà đẻ được nuôn thì em cũng nhích cho ló thích.

Rung lắc lái thì 80%là chửa, và 20% xe cũ chưa kiểm tra hệ thống thanh giằng và càng trước.

Kiểu này xe em đúng là phải đi kiểm tra, xe em bị chửa sau chuyến đi Cửa Lò >- chắc do dư âm của biển, nếu là vợ cả thì chắc là .... MỪNG HÚM.
Cụ có cái a va ta giống hệt 2 thằng ôn con nhà em ngày trước.
========

Trời đang nắng nóng, xin mời các cụ ly bia lạnh cho mát

 

[Loccong]

Cụ kiểm tra lốp, tiện thể đi cân bằng động một phát, đảm bảo xe đi ngon ngay và luôn!

 

[moimuaxe2013]

Cụ kiểm tra lốp, tiện thể đi cân bằng động một phát, đảm bảo xe đi ngon ngay và luôn!

Voka cụ Công hùng đã.

Em chuẩn bị tiền để cân bằng động đã, nghe nói mất 600-800k.

Nặng là ở khoản thay lốp, có cách nào đỡ tiền hơn không. Kinh tế suy thoái mỏi quá.

 

[dantochoch36]

khi nao đi kiểm tra lốp và bảo dưỡng thì nhớ thay nước làm mát và thay dầu trợ lực lái luôn nhé. nên thay những thứ đó đi cho an toàn. chúc cụ và vợ 2 hạnh phúc.

 

[nongdanchoioto]

thay lốp thôi cụ ơi

 

[moimuaxe2013]

khi nao đi kiểm tra lốp và bảo dưỡng thì nhớ thay nước làm mát và thay dầu trợ lực lái luôn nhé. nên thay những thứ đó đi cho an toàn.

Vâng, con xe Kia morning của em 3 năm = 3 vạn mốt, nước làm mát trong két nước hồng cánh sen trong veo, bình phụ vẩn đục cặn trắng lơ lửng, và em đã thay nước làm mát ở bình phụ khi xe ở 2 vạn 9.
Dầu trợ lực lái thì thay loại nào và thay ở đâu tốt hả cụ?.

thay lốp thôi cụ ơi

Đang gom tiền cụ à, đói kém quá nên em tính lúc nào đông tiền sẽ làm luôn cho ngon.

 

[dantochoch36]

em thấy dầu trợ lực của mobi là ổn nhất và thông dụng( phòng trường hợp đi xa gặp vấn đề) ở các gara nào cũng có . dầu có mầu đỏ hồng. (đừng dùng dầu trắng.)
khi thay bác phải bảo họ đổ một lọ vào và nổ máy súc đi sau đó xả ra đổ lọ khác. mất khoảng 2 lọ. ok. rất rẻ mà lại ngon. cứ thay sau 4 vạn hoặc 3 năm.
chúc bác và vợ 2 hạnh phúc .

 

[beverlyvn]

Voka cụ Công hùng đã.

Em chuẩn bị tiền để cân bằng động đã, nghe nói mất 600-800k.

Nặng là ở khoản thay lốp, có cách nào đỡ tiền hơn không. Kinh tế suy thoái mỏi quá.

Thay lốp ở cửa hàng lớn có cân bằng động thì chỉ mất thêm độ 200k thôi cụ. Cụ cứ mua lốp hàn xẻng mà đi vì nó hợp với xe hàn, tầm 1-1,1 củ/quả.

 

[moimuaxe2013]

Thay lốp ở cửa hàng lớn có cân bằng động thì chỉ mất thêm độ 200k thôi cụ. Cụ cứ mua lốp hàn xẻng mà đi vì nó hợp với xe hàn, tầm 1-1,1 củ/quả.

Em đang tính mua lốp liên doanh Kumho cho rẻ cụ ạ, lốp Hàn cao cấp quá.
Em bấm voka cụ mà OF không cho do chưa đủ vòng, xin hẹn cụ đợt khác sẽ voka cụ 2 chai bia.
Trân trọng.

 

[moimuaxe2013]

Em đã tìm được lời giải: sau khi bị lắc nhẹ tay lái thì giờ nó không lắc nữa mà lệch lái 1 bên > đi rất mỏi tay nếu lái 1 tay (lệch về bên nào mỏi tay bên đó), nguyên nhân lốp trước bên lái bị chửa mặt, thứ 7 vưà rồi sau khi thay lốp, xe hết gợn + cân lái >> mỹ mãn cuộc đời.
Phải nói đồ KM rẻ thật - em nghèo nên tính xài xe cỏ, hiểu KM và yêu nó.
PS: xe em lốp goodyear theo xe tầm 3 vạn là chửa mặt 1 chiếc - khi thay cũng làm luôn con tốtnăm cho lành.
Trân trọng cảm ơn các cụ OF, em học hỏi được rất nhiều từ các cụ.
Kính.