[VHGT & ATGT] Kinh nghiệm khi vào cua

Dinhmenh82sg · 16:18 01/07/2018

Mình mới tập lái xe,đang phân vân không biết khi vào cua phải và trái thì mình sẽ đánh hết lái giữ nguyên đến khi xe thẳng thì mình trả lái lại, hay đánh lái 1 vòng giữ nguyên ,mình đang không biết đánh lái bao nhiêu khi vào cua?hay là đánh ít đánh nhiều tuỳ tường cua khi mình quẹo mong anh em hướng dẫn giùm mình nhé,đa ta anh em

anhtho · 20:17 01/07/2018

Dinhmenh82sg nói:
Mình mới tập lái xe,đang phân vân không biết khi vào cua phải và trái thì mình sẽ đánh hết lái giữ nguyên đến khi xe thẳng thì mình trả lái lại, hay đánh lái 1 vòng giữ nguyên ,mình đang không biết đánh lái bao nhiêu khi vào cua?hay là đánh ít đánh nhiều tuỳ tường cua khi mình quẹo mong anh em hướng dẫn giùm mình nhé,đa ta anh em

Cái này thầy giáo dậy lái xe sẽ phải hướng dẫn.
Nhưng chắc chắn là khi đang phóng nhanh (hoặc ko nhanh lắm) không thể vặn hết lái hoặc 1 vòng vô lăng được.
Thầy mà ko hướng dẫn thì cứ tự ra bãi, đánh lái 1/4 vòng, 1/2 vòng ... rồi cảm nhận xe xe nó vòng thế nào.. và dần dần cảm nhận.

Dinhmenh82sg · 07:46 02/07/2018

anhtho nói:
Cái này thầy giáo dậy lái xe sẽ phải hướng dẫn.
Nhưng chắc chắn là khi đang phóng nhanh (hoặc ko nhanh lắm) không thể vặn hết lái hoặc 1 vòng vô lăng được.
Thầy mà ko hướng dẫn thì cứ tự ra bãi, đánh lái 1/4 vòng, 1/2 vòng ... rồi cảm nhận xe xe nó vòng thế nào.. và dần dần cảm nhận.

Thank bạn, cho mình hỏi thêm câu này nhé,còn chân col khi đạp xuống bằng mũi chân,gót chân chạm sàn,mình thấy hình như bị khoá lại,(vì đôi giày bọ cong mũi giày lại đè lên bàn col tao thành khoá)vì mình hay mang giày tập xe,do đó lúc mình nới chân col từ từ gót chân vẫn giữ nguyên thì sẽ có cảm giác cứng ngay chỗ mũi giày bị cong qua khúc đó mới nhã em được,mà qua khúc bi khoá đó có cảm giác khựng 1 cái chứ không nhã được êm và đều,còn néu mình nâng nhẹ gót chân lên nhã từ từ cảm thấy êm và không bị khoá do máy ngón chân bị cong lại tạo với mũi giày.bạn có thể cho mình cách đạp chân col sao cho thoải mái được không bạn!thank bạn nhiều

0935443558 · 08:28 02/07/2018

Thứ 1: Khi vào cua bạn hãy đi chậm nhất có thể. Đánh lái theo vòng cua, tức là bạn phải đánh lái trước khi vào cua một nhịp. Khi cua phải dự tính vòng định cua. Nếu là ngã tư dự khoảng 1 vòng vô lăng là vừa đủ. Xe bắt đầu chớm sang làn định rẽ bạn phải đánh lái theo vòng cua, đánh lái làm sao khi qua gương bạn phải đảnh hết một vòng. Sau khi xe đã sang rồi và có chiều hướng lấn làn bạn phải trả lái trước đó 1-2s. Nếu quay đầu bạn xác định là đánh hết lái tương tự như ngã tư. (Cái này đi nhiều khắc quen) không thầy nào dạy đâu. Hồi đấu mới lái mình cũng như bạn không hỏi ai tự mình chiêm nghiệm là làm được hết.
Thứ 2: Khi sử dung côn, trong khi tập lái mọi người hay bị trượt chân trên bàn côn (Chân không chạm sàn mà nằm trên chân côn). Nguyên nhân khi bạn nhấn côn thì chân vẫn chạm sàn nhưng khi nhả côn thì bàn chân có chiều hướng trượt lên bàn côn, lý do chân côn bao giờ cũng sâu hơn chân phanh. Vì khi bạn đạp côn là cả bắp chân cùng di chuyển trong khi đạp phanh chỉ có khủy chân hoạt động. Về kinh nghiệm nếu bạn huy động cả bắp chân cho việc đạp côn cảm giác rất đễ ra vào côn nhất là khi đi đường trường xong rất khó tìm được tầm côn trong trường hợp đề pa, giao thông khi gặp đèn giao thông. Cho nên bạn phải tập để chân chạm sàn khi sử dụng côn trong mọi tình huống, chỉ sử dụng khủy chân khi đạp côn và không nhấc chân trong mọi tình huống.

anhtho · 09:26 02/07/2018

Dinhmenh82sg nói:
Thank bạn, cho mình hỏi thêm câu này nhé,còn chân col khi đạp xuống bằng mũi chân,gót chân chạm sàn,mình thấy hình như bị khoá lại,(vì đôi giày bọ cong mũi giày lại đè lên bàn col tao thành khoá)vì mình hay mang giày tập xe,do đó lúc mình nới chân col từ từ gót chân vẫn giữ nguyên thì sẽ có cảm giác cứng ngay chỗ mũi giày bị cong qua khúc đó mới nhã em được,mà qua khúc bi khoá đó có cảm giác khựng 1 cái chứ không nhã được êm và đều,còn néu mình nâng nhẹ gót chân lên nhã từ từ cảm thấy êm và không bị khoá do máy ngón chân bị cong lại tạo với mũi giày.bạn có thể cho mình cách đạp chân col sao cho thoải mái được không bạn!thank bạn nhiều

Cách đạp côn thì mỗi người mỗi cách, nhưng tốt nhất là gót chân chạm sàn thì mới dễ điều chỉnh. THêm nữa, vào cua thì thường lực máy căng hơn nên cần về 1 số so với đang đi thẳng.

Kt31h042 · 10:49 02/07/2018

Cái này còn tùy vào đường rộng, hẹp, vắng hay đông mà chỉnh nữa cụ ạ

bigman95 · 11:43 02/07/2018

Cụ đi xe hệ thống hỗ trợ không có thì cứ đi chậm khi vào cua, đúng biển báo , đúng tốc độ.

Còn xe ngon cụ vào cua nó hỗ trợ cân bằng rồi vô tư đi cụ!

Tập xe thành thạo tại bãi trống, đường vắng, khu đô thị. thành thạo rồi thì đi vào trung tâm giờ tan tầm . Đảm bảo cụ vào cua hay côn số ngon ngay.
( em lấy bằng xong vào 36 phố phường 2 hôm sau đi tĩnh gia giờ thì tự tin lắm rồi)

Dinhmenh82sg · 21:43 02/07/2018

Thank mọi người nhiều mọi lời nói củA mọi người rất bổ ích

Lê Hoàng CN · 22:18 02/07/2018

bigman95 nói:
Cụ đi xe hệ thống hỗ trợ không có thì cứ đi chậm khi vào cua, đúng biển báo , đúng tốc độ.

Còn xe ngon cụ vào cua nó hỗ trợ cân bằng rồi vô tư đi cụ!

Tập xe thành thạo tại bãi trống, đường vắng, khu đô thị. thành thạo rồi thì đi vào trung tâm giờ tan tầm . Đảm bảo cụ vào cua hay côn số ngon ngay.
( em lấy bằng xong vào 36 phố phường 2 hôm sau đi tĩnh gia giờ thì tự tin lắm rồi)

Đúng là "TÀI GIÀ"!

hoanglinhnamdinh · 22:31 02/07/2018

Vào cua đánh lái theo tốc độ hiện tại. Vào cua tốc độ 80 thì cụ cứ vặn thật lực cho e. Tài mới hay đánh lái sớm và thừa

Dinhmenh82sg · 23:13 02/07/2018

hoanglinhnamdinh nói:
Vào cua đánh lái theo tốc độ hiện tại. Vào cua tốc độ 80 thì cụ cứ vặn thật lực cho e. Tài mới hay đánh lái sớm và thừa

Đúng rồi bạn hiện giờ mình hay bị đánh lái thiếu,toàn xỉa lên lề không hihi!chua cảm giác được cua đó mình phải đánh bao nhiêu vòng,và ngã tư thì bánh sau hay leo lề!

WHITE TIGER · 09:17 11/07/2018

Dinhmenh82sg nói:
Mình mới tập lái xe,đang phân vân không biết khi vào cua phải và trái thì mình sẽ đánh hết lái giữ nguyên đến khi xe thẳng thì mình trả lái lại, hay đánh lái 1 vòng giữ nguyên ,mình đang không biết đánh lái bao nhiêu khi vào cua?hay là đánh ít đánh nhiều tuỳ tường cua khi mình quẹo mong anh em hướng dẫn giùm mình nhé,đa ta anh em

Mang xe qua đây,em bổ túc (có trả phí)mọi loại kiến thức về ô tô.Bổ túc thực tế với hoàn cảnh nào,với loại xe nào.Giải thích trong tình huống nào xảy ra cái gì,tại sao và như thế nào.ĐT em dưới chữ ký

hoangmeoden · 14:38 11/07/2018

hoanglinhnamdinh nói:
Vào cua đánh lái theo tốc độ hiện tại. Vào cua tốc độ 80 thì cụ cứ vặn thật lực cho e. Tài mới hay đánh lái sớm và thừa

Nhà cháu phục bái cụ, nghe cứ như phim ấy nhẩy $\:D/$

hbu082 · 14:44 11/07/2018

cái này với lái mới không hỏi thì thấy thiếu, mà hỏi thì cũng bằng thừa. Vì chẳng ai bảo đc cho cụ biết vào cua 1/4 hay 1/2 hay đánh lái kịch volang được, vì nó phụ thuộc vào góc cua, độ cua và tốc độ của xe.
vì vậy lái nhiều nó sẽ thành kinh nghiệm chứ chẳng ai dậy đc cái này.
tóm lại, lái mới thì thấy cua việc đầu tiên là giảm tốc độ cho em, càng cua gắt càng phải giảm mạnh, tiếp đó là đánh lái theo cua, cứ dần dần là sẽ nuột, đừng nóng vội.

Dinhmenh82sg · 07:21 12/07/2018

hbu082 nói:
cái này với lái mới không hỏi thì thấy thiếu, mà hỏi thì cũng bằng thừa. Vì chẳng ai bảo đc cho cụ biết vào cua 1/4 hay 1/2 hay đánh lái kịch volang được, vì nó phụ thuộc vào góc cua, độ cua và tốc độ của xe.
vì vậy lái nhiều nó sẽ thành kinh nghiệm chứ chẳng ai dậy đc cái này.
tóm lại, lái mới thì thấy cua việc đầu tiên là giảm tốc độ cho em, càng cua gắt càng phải giảm mạnh, tiếp đó là đánh lái theo cua, cứ dần dần là sẽ nuột, đừng nóng vội.

Thank bạn,hôm qua thầy cũng có bảo tựa tựa như thế!và mình chiêm nghiệm lại lời bạn thì quá đúng,

hoanglinhnamdinh · 07:25 12/07/2018

hoangmeoden nói:
Nhà cháu phục bái cụ, nghe cứ như phim ấy nhẩy $\:D/$

vào cua chạy 80 thì phim cũng chưa thấy luôn cụ

Bigmoto · 09:38 12/07/2018

Dinhmenh82sg nói:
Mình mới tập lái xe,đang phân vân không biết khi vào cua phải và trái thì mình sẽ đánh hết lái giữ nguyên đến khi xe thẳng thì mình trả lái lại, hay đánh lái 1 vòng giữ nguyên ,mình đang không biết đánh lái bao nhiêu khi vào cua?hay là đánh ít đánh nhiều tuỳ tường cua khi mình quẹo mong anh em hướng dẫn giùm mình nhé,đa ta anh em

Đi đường thì cụ nên dẹp bỏ mấy con số ấy ra khỏi đầu cho nhẹ. Tập trung quan sát đường và đánh lái theo cảm nhận trên đường. Chưa quen lắm thì căn theo vạch phân làn trên đường mà đi, lúc đó tự tay cụ có phản xạ bám theo vạch đường thôi, chẳng có 1 vòng hay 2 vòng nào hết.
Còn khi đi trong phố hoặc ngõ hẹp mà quay đầu, trước tiên phải ngắm chỗ đấy có quay được không đã. Nếu đủ điều kiện quay đầu cứ hết lái mà nện - nhớ đi chậm thôi $\m/$

xuantruong125 · 10:03 20/07/2018

Khi vào cua bạn hãy đi chậm nhất có thể. Đánh lái theo vòng cua, tức là bạn phải đánh lái trước khi vào cua một nhịp. Khi cua phải dự tính vòng định cua. Nếu là ngã tư dự khoảng 1 vòng vô lăng là vừa đủ. Xe bắt đầu chớm sang làn định rẽ bạn phải đánh lái theo vòng cua, đánh lái làm sao khi qua gương bạn phải đảnh hết một vòng. Sau khi xe đã sang rồi và có chiều hướng lấn làn bạn phải trả lái trước đó 1-2s. Nếu quay đầu bạn xác định là đánh hết lái tương tự như ngã tư.

0946632663 · 10:16 20/07/2018

hoanglinhnamdinh nói:
Vào cua đánh lái theo tốc độ hiện tại. Vào cua tốc độ 80 thì cụ cứ vặn thật lực cho e. Tài mới hay đánh lái sớm và thừa

Thách cụ một con gà khỏa thân nếu cụ đánh lại thật lực với tốc độ 80km/h

hallo_cola · 10:40 20/07/2018

0946632663 nói:
Thách cụ một con gà khỏa thân nếu cụ đánh lại thật lực với tốc độ 80km/h

em hóng cụ nào nhận vụ này

[VHGT & ATGT] Kinh nghiệm khi vào cua

Xe đạp

Xe ngựa

Xe đạp

Xe hơi

Xe ngựa

Xe hơi

Xe điện

Xe đạp

Xe buýt

Xe hơi

Xe đạp

Xe container

Xe hơi

Xe container

Xe đạp

Xe hơi

Xe container

Xe đạp

Xe buýt

Xe hơi

Thông tin thớt