Kinh nghiệm khi đi đường trơn, trời mưa phùn

[Dynamat]

Thế à cụ, lốp mít nổ xong thay lốp nexus à cụ, mà lốp mới thay vào hay thay lốp cũ mà lại nổ tiếp thế ?
Nhưng mà không nên chủ quan cụ ạ.

Bác cứ cho ngoa đanh đá thế này thì sale hãng khác nó mừng lắm. Đợt này Toyota bán ế phải giảm giá kìa. Vai ốt mà giảm đến mấy chục triệu. Bán chạy sao giảm giá thế bác.

 

[Nhôm nhựa]

Bác cứ cho ngoa đanh đá thế này thì sale hãng khác nó mừng lắm. Đợt này Toyota bán ế phải giảm giá kìa. Vai ốt mà giảm đến mấy chục triệu. Bán chạy sao giảm giá thế bác.

Thế cái vụ kia cụ nhất định không nhận tự tay póp hả, thế không tự póp thì tức là bị người khác lên gối thọt lên cổ rồi . Đàng nào chả thọt nhể

 

[Dynamat]

Thế cái vụ kia cụ nhất định không nhận tự tay póp hả, thế không tự póp thì tức là bị người khác lên gối thọt lên cổ rồi . Đàng nào chả thọt nhể

Bác am hiểu thì vẽ cái sơ đồ lực tương tác vụ ném đá lia thia xem nào. KHông có đủ năng lực vẽ thì em không tranh luận nhỏ lẻ.

 

[battleship]

Thế à cụ, lốp mít nổ xong thay lốp nexus à cụ, mà lốp mới thay vào hay thay lốp cũ mà lại nổ tiếp thế ?
Nhưng mà không nên chủ quan cụ ạ.

Chắc là thay lốp sơ cua vào rồi, nhưng mà đi 6 vạn mà ko thay thì đúng là cũng quá chủ quan, dù là lốp nào đi chăng nữa

 

[Dynamat]

Chắc là thay lốp sơ cua vào rồi, nhưng mà đi 6 vạn mà ko thay thì đúng là cũng quá chủ quan, dù là lốp nào đi chăng nữa

Đá đểu lốp NExus kìa

 

[Nhôm nhựa]

Chắc là thay lốp sơ cua vào rồi, nhưng mà đi 6 vạn mà ko thay thì đúng là cũng quá chủ quan, dù là lốp nào đi chăng nữa

Vấn đề chủ quan về lốp đã đành, nhưng qua cái việc đấy mà lại thêm cái chủ quan về xe thì thật không nên cụ ạ

 

[Nhôm nhựa]

Đá đểu lốp NExus kìa

Hô hô, em nhầm cái tên nexen thành nexus thế mà cụ cuzng nhái theo, thảo nào cứ đi cóp pết ở đâu về xong chém vung chém vẩy như hay lắm

 

[Dynamat]

Hô hô, em nhầm cái tên nexen thành nexus thế mà cụ cuzng nhái theo, thảo nào cứ đi cóp pết ở đâu về xong chém vung chém vẩy như hay lắm

bác lày đúng là ẩm rồi

 

[coolpix8700]

Bác nào mới có xe, có thể thử để biết (ngay cả hôm nay nhiệt độ ban ngày lên khá cao, nhưng chắc vẫn thấy rất rõ, nhiệt độ bên ngoài thấp hơn đỡ phải chở lâu hơn thôi). Xe không quá cũ (nhưng những cái xe em đã chạy sx từ năm 1983 đã như vậy) đậu bên ngoài trống (không được thử trong ga ra kín), máy đang nguội, lật nắp ca bô lên tắt toàn bộ điều hòa, quạt gió trong ca bin, khởi động xe cho đứng yên nổ máy và quan sát cái quạt gió trước két nước. Đầu tiên nó sẽ đứng yên, sau khi máy nóng nó bất ngờ quay tít, một lúc sau tắt đi, rồi lại quay lại... Chu kỳ này phụ thuộc vào nhiệt độ bên ngoài, những hôm trời lạnh thì quạt quay và tắt đi khá nhanh, nhưng trời mà nóng quá thì chắc cái quạt gió ấy rất khó tắt.
Còn cái xe mới của em thì tắt cả máy, ra khỏi xe cái quạt này vẫn quay tít mù đến cả phút sau. Có những lần còn bị nhắc quên không tắt máy (nhà sx nói đó là "nhiệt đới hoá', ngoài một vài thay đổi lặt vặt khác...)!

Hôm nay lên xi nghiệp, ăn trưa xong (và để xe nguội) em lật nắp ca bô cái xe đang chạy: Nó không có cái nắp gắn liền van đẳng nhiệt (chắc nếu trục trặc là phải vào xưởng rồi), nước làm mát đổ vào cái bình nhựa bên ngoài hay được dùng để chỉ mức nước làm mát.
Xe em có tận 2 cái quạt. Em tắt sạch AC (điều hòa) và quạt gió, đề máy cho nổ. Cả 2 cái quạt đứng yên. Do tốc độ máy chậm, nhiệt độ nước một lúc lên được 90oC, em bật nhiệt độ dầu (chắc bác chủ thớt nhầm với nhiệt độ nước) thì nó lên nhanh hơn, nhưng mãi cũng chỉ dừng ở 98oC, cả 2 cái quạt lạng yên. Em cho xe chạy 1 vòng, rồi dừng lại nhìn tiếp. Khi nhiệt độ dầu máy lên đến 110oC thì 2 cái quạt bắt đầu quay, nhưng lúc đó xe lại đứng yên nên nhiệt độ dầu chỉ dừng ở 113oC (lúc nào về chạy nhanh em xem lại, nhưng có 1 bác trong Sài Gòn chạy đúng cái xe này kêu xe bác chỉ tới 120oC rồi). Do nhiệt độ dầu không cao quạt cũng chỉ quay chậm, chờ lâu em tắt máy thì 2 cái quạt rú lên, quay tít tới tận 3 phút sau khi em cảm thấy luống gió chúng thổi ra khá mát mới dừng hẳn lại. Nhiệt độ dầu ở xe em hiện bằng số (họ ghi rõ oil temp), còn hiệt độ nước là cái đồng hồ!

 

[Nhôm nhựa]

Như thế là cụ phải bật điều hòa lên cho quạt nó chạy thổi gió cho mát máy chứ, ai lại làm thế hỏng hết cả xe

 

[coolpix8700]

Thực ra thì cũng chỉ là ở phần tư duy theo hướng có lý: khi trời không mưa, đường không nhiều bụi, nhiệt độ ngoài trời không quá cao, tốc độ đi không quá nhanh... thì nhiều người vẫn thích mở cửa sổ, hưởng khí trời. Tuy vậy, máy xe vẫn có thể rất nóng vì tốc độ chạy chưa đủ cao để gió "tự nhiên" do xe chạy có thể làm mát cho máy. Đó là chưa nói đến ví dụ những cái xe bò dốc đến nửa đường lên (Sapa, Bắc Hà,...) thì không khí bên ngoài mát mẻ, nhưng xe đang bò dốc thì máy lại khá nóng. Các nhà sx xe hơi không dại gì khoán việc đảm bảo sự vận hành của trái tim xe hơi cho công tắc điều hòa, lúc bật, lúc tắt mà ở VN mình thì chưa hoàn toàn là ý muốn của mỗi lái xe!

 

[cucho]

Giờ mới phục tài anh cu Dynamat

Câu kéo thế nào mà lừa đc cả nhôm nhựa......toàn hàng "xe điện" vào để tranh luận những cop-paste không đâu, chả có cái gì là của mình cả

Đầu tiên là coolpix bị cắt tiết, rồi sau kéo theo hàng loạt gạo cội cũng .

Giỏi..........phục.........

 

[Dynamat]

-Nổ lốp lại liên quan đến VSC cơ à, lại còn do vành bé thì dễ toi, lạ nhỉ, bác lấy thông tin ở đâu ra đấy? Nhắc bác là thằng Toy nó ko chạy theo hình thức như xe Hàn đâu, với đk VN thì nó lắp vành bé và lốp dày nên bền hơn Phọt tè nhiều.

Cái bác mũi khoằm này chê xe Hàn chỉ mang tính cảm tính. Mấy xe có tăng áp và siêu nạp cũng không bền bằng Camry đâu. Cáo cứ hay chê nho xanh. 2 loại lốp thì lốp nào bám đường tốt hơn?

 

[Luu Lehong]

Giờ mới phục tài anh cu Dynamat
Câu kéo thế nào mà lừa đc cả nhôm nhựa......toàn hàng "xe điện" vào để tranh luận những cop-paste không đâu, chả có cái gì là của mình cả
Đầu tiên là coolpix bị cắt tiết, rồi sau kéo theo hàng loạt gạo cội cũng .
Giỏi..........phục.........

Ngay từ đầu Em ko quan tâm đến những bài còm ý và cũng không mất thời giờ cuốn vào vòng xoáy của chú lê la hungbthai, chỉ vào xem hài thả thêm tí tiêu cho vui
Tiếc công cho cụ nhôm với cụ coolpix cứ đi giải thích tẩy não cho chú ý

 

[Nhôm nhựa]

Giờ mới phục tài anh cu Dynamat

Câu kéo thế nào mà lừa đc cả nhôm nhựa......toàn hàng "xe điện" vào để tranh luận những cop-paste không đâu, chả có cái gì là của mình cả

Đầu tiên là coolpix bị cắt tiết, rồi sau kéo theo hàng loạt gạo cội cũng .

Giỏi..........phục.........

choc hề cho vui ấy mà cụ, thấy cu này lăng xăng nhiệt tình hài hài vào giải khuây xả xì choét tý

 

[Nhôm nhựa]

Ngay từ đầu Em ko quan tâm đến những bài còm ý và cũng không mất thời giờ cuốn vào vòng xoáy của chú lê la hungbthai, chỉ vào xem hài thả thêm tí tiêu cho vui
Tiếc công cho cụ nhôm với cụ coolpix cứ đi giải thích tẩy não cho chú ý

em cũng có ý kiến với cụ dngduc rồi, là mình viết cái gì cho đúng là để cho AE of đọc chứ k phải để cho chú kia . nghĩ cũng tội cho chú ấy quá

 

[Dynamat]

Giờ mới phục tài anh cu Dynamat

Câu kéo thế nào mà lừa đc cả nhôm nhựa......toàn hàng "xe điện" vào để tranh luận những cop-paste không đâu, chả có cái gì là của mình cả

Đầu tiên là coolpix bị cắt tiết, rồi sau kéo theo hàng loạt gạo cội cũng .

Giỏi..........phục.........

Nhà quản trị phải nắm được tâm lý đám đông. Lúc đó Remote không khó

 

[Nhôm nhựa]

Nhà quản trị phải nắm được tâm lý đám đông. Lúc đó Remote không khó

dốc nốt chai vang thiu ra mà ăn mừng đi thôi, có cần pha them cô ca vào cho có ga không

 

[cucho]

Vậy tất cả mọi người đều hiểu cái điều không cần nói ra thì ta nên thôi ở đây
Các cụ nhẩy
Dành thời giờ để tìm những thông tin nào khác cho mới và bổ ích hơn

 

[cucho]

Em nói thế này , nếu không đúng thì bác Dynamat coi như chưa biết hay chưa đọc nhé
Vài ngày gần đây, em thấy cách chia sẻ thông tin và ứng xử của bác trên diễn đàn này làm cho em cứ hình dung ra bác như 1 viện sỹ bị thải hồi. Cũng hơi giống ông công an bị đuổi khỏi ngành hay ra đầu ngõ nhà em ngồi quán nước chơi với trẻ con.
Với đặc điểm nổi bật là: Nói cái gì cũng như đúng rồi, nhưng lại quên mất là mình vừa bị đuổi ra khỏi ngành

Em thành thật xin lỗi nếu em sai, và mong hình dung của em sai thật