Kính mong các cụ phán bệnh giúp em về vợ già mazda 626 đời 96

[bigmonster]

Thưa các cụ, chẳng là em có bà vợ già mazda 626 đời 96, nhìn chung em nó đã già, nên cũng lắm bệnh, mong các cụ giúp em những lời vàng ngọc để em chăm sóc vợ già được tốt hơn. Em mong các cụ xem hộ em mấy bệnh như sau và nơi sửa chữa (Em ở Hà Nội):
1) Trước đây mỗi lần em đạp hết côn thì xe tự nhiên bị chết máy (em sợ toát cả mồ hôi vì không quay được vô lăng và đạp phanh), sau nhờ cậu học trò bên ford kiểm tra, thì ra hóa ra đường làm mát lên con bù ga bị hỏng, cậu ta sửa cho em, đi ngon được 2 tháng, thì dạo này có hiện tượng thình thoảng khi em đạp hết côn vòng tua bị tụt xuống dưới 300, máy rung giật rất khó chịu, tuy nhiên không bị chết máy.
2) Tay lái xe em rất nặng, khi đánh hết lái vô lăng chỉ tự trả về có một nửa khi vào cua, hichcic thằng bạn em mỗi lần nó mượn xe em nó bảo thế này chả trách bắp tay mày to.
3) Hôm trước em đi vệ sinh becphun thì xe có hiện tượng như sau: em để garanti máy rất rung, nhưng khi em nhấn thêm ga cho vòng tua gần lên 1000v/ phút thì máy êm ru. (Nhân tiện các cụ cho em hỏi, cách đọc đồng hồ vòng tua, em chả biết đọc thế nào nữa, nó có 4 vạch: vạch số 0, rồi đến vạch 1, vạch 2, rồi đến con số 1, kim đồng hồ của em chỉ ở vạch 2 vậy vòng tua của em là tầm bao nhiêu hả các cụ? ).
4) Thỉnh thoảng em bật điều hòa lên xe rung rất kinh.
5) Khi bật điều hòa thì đồng hồ đo nhiệt độ máy của em chỉ về số 0 luôn, nếu không bật điều hòa thì bình thường.


Mong các cụ giúp em đặc biệt là bệnh số 1 và số 3, vẫn biết mua xe cũ là lắm bệnh, nhưng kinh tế của em cũng chưa đủ điều kiện để mua được xe mới. Xin rửa tai lắng nghe những lời dạy bảo của các cao nhân.

 

[luuvandung]

em cũng đang định mu 1 con mazda 626 doi 95, hôm qua chay thử thì ko có tí bệnh nào. cụ đi dòng này lâu chưa ? bệnh như trên mới xuất hiện hay bệnh kinh liên vây?

 

[phucloc8899]

Thưa các cụ, chẳng là em có bà vợ già mazda 626 đời 96, nhìn chung em nó đã già, nên cũng lắm bệnh, mong các cụ giúp em những lời vàng ngọc để em chăm sóc vợ già được tốt hơn. Em mong các cụ xem hộ em mấy bệnh như sau và nơi sửa chữa (Em ở Hà Nội):
1) Trước đây mỗi lần em đạp hết côn thì xe tự nhiên bị chết máy (em sợ toát cả mồ hôi vì không quay được vô lăng và đạp phanh), sau nhờ cậu học trò bên ford kiểm tra, thì ra hóa ra đường làm mát lên con bù ga bị hỏng, cậu ta sửa cho em, đi ngon được 2 tháng, thì dạo này có hiện tượng thình thoảng khi em đạp hết côn vòng tua bị tụt xuống dưới 300, máy rung giật rất khó chịu, tuy nhiên không bị chết máy.
2) Tay lái xe em rất nặng, khi đánh hết lái vô lăng chỉ tự trả về có một nửa khi vào cua, hichcic thằng bạn em mỗi lần nó mượn xe em nó bảo thế này chả trách bắp tay mày to.
3) Hôm trước em đi vệ sinh becphun thì xe có hiện tượng như sau: em để garanti máy rất rung, nhưng khi em nhấn thêm ga cho vòng tua gần lên 1000v/ phút thì máy êm ru. (Nhân tiện các cụ cho em hỏi, cách đọc đồng hồ vòng tua, em chả biết đọc thế nào nữa, nó có 4 vạch: vạch số 0, rồi đến vạch 1, vạch 2, rồi đến con số 1, kim đồng hồ của em chỉ ở vạch 2 vậy vòng tua của em là tầm bao nhiêu hả các cụ? ).
4) Thỉnh thoảng em bật điều hòa lên xe rung rất kinh.
5) Khi bật điều hòa thì đồng hồ đo nhiệt độ máy của em chỉ về số 0 luôn, nếu không bật điều hòa thì bình thường.


Mong các cụ giúp em đặc biệt là bệnh số 1 và số 3, vẫn biết mua xe cũ là lắm bệnh, nhưng kinh tế của em cũng chưa đủ điều kiện để mua được xe mới. Xin rửa tai lắng nghe những lời dạy bảo của các cao nhân.

Cụ alo anh Tám số 0913321664 ở gara Năm Tám 69 Nguyễn Khoái gần bến xe Lương Yên, đặc trị bệnh xe của cụ, đến nhớ nói Bạn Thế Anh Ninh Bình thì giá êm hơn.Chúc cụ thành công(b)

 

[bigmonster]

em cũng đang định mu 1 con mazda 626 doi 95, hôm qua chay thử thì ko có tí bệnh nào. cụ đi dòng này lâu chưa ? bệnh như trên mới xuất hiện hay bệnh kinh liên vây?

Theo em được biết bù ga không tải là bệnh kinh niên cụ ạ. Em đi quen thì hơi khó chịu tí. Nhưng vẫn muốn chữa được thì tốt hơn.

 

[bigmonster]

Cụ alo anh Tám số 0913321664 ở gara Năm Tám 69 Nguyễn Khoái gần bến xe Lương Yên, đặc trị bệnh xe của cụ, đến nhớ nói Bạn Thế Anh Ninh Bình thì giá êm hơn.Chúc cụ thành công(b)

Đa tạ cụ đã chỉ dẫn.

 

[luuvandung]

Theo em được biết bù ga không tải là bệnh kinh niên cụ ạ. Em đi quen thì hơi khó chịu tí. Nhưng vẫn muốn chữa được thì tốt hơn.

Hôm qua em mua xe rồi, Mazda 626 -1996 màu lông chuột bản full nhập khẩu ( 4 thắng đĩa), từ hôm qua tới giờ chạy thì ko thấy hiện tượng gì cả, xe chạy rất êm, đầm xe, nhưng con của em bị hỏng đèn soi biển số, ko bít giờ mua lại cả bộ đèn soi biển số ở đâu được nhi? bác nào biết ới em với.

 

[bigmonster]

Em cũng xe như bác mà. Bác đi để y nhớt xem the nào nhé.

 

[luuvandung]

em đi xe thấy con của em tiêu thụ 10l/100km thế có nh quá ko các bác nhi?

 

[123 banh]

em đi xe thấy con của em tiêu thụ 10l/100km thế có nh quá ko các bác nhi?

Cụ thay matiz rồi à?trước thấy cụ hay tham gia bên msc.Đang đi matiz mà chuyển qua con này vấn đề ăn uống của nó nghe hơi hụt hẫng cụ nhể

 

[tytum]

em đi xe thấy con của em tiêu thụ 10l/100km thế có nh quá ko các bác nhi?

Hơi nhiều đấy cụ ạ, con mazda 626 ghẻ của em chỉ hết 8,5l/100km thôi ạ

 

[phucloc8899]

Hơi nhiều đấy cụ ạ, con mazda 626 ghẻ của em chỉ hết 8,5l/100km thôi ạ

Xe cụ thế là chuẩn đấy, chúc mừng cụ(b)

 

[dahn]

cụ chủ cho hỏi tý. xụ cưới em nó hết bao nhiêu thóc vậy?

Hôm qua em mua xe rồi, Mazda 626 -1996 màu lông chuột bản full nhập khẩu ( 4 thắng đĩa), từ hôm qua tới giờ chạy thì ko thấy hiện tượng gì cả, xe chạy rất êm, đầm xe, nhưng con của em bị hỏng đèn soi biển số, ko bít giờ mua lại cả bộ đèn soi biển số ở đâu được nhi? bác nào biết ới em với.

 

[Sondn]

Hơi nhiều đấy cụ ạ, con mazda 626 ghẻ của em chỉ hết 8,5l/100km thôi ạ

Xe em 626-1997 đi hết có 7,5l/100km thôi bác ạ.

 

[viking213]

Em cũng có con 626 đời này nhưng mà sao xe em ăn xăng ghê quá. Đổ 1tr đi chưa tới 300km. Em ra gara thì thợ bảo do cháy con gì đó em khoanh tròn màu vàng trong ảnh. Các bác có kinh nghiệm dòng xe này cho em hỏi liệu thợ phán có đúng không? Nếu cháy phải thay con này thì hết tầm bao nhiêu, kiếm ở đâu có bán ạ?

Các bác tư vấn giúp em với, em cám ơn nhiều!

 

[vukhoatruong]

Theo em biết đó là cảm biến lưu lượng gió thì phải. Giá cả thì em ko biết.

 

[escape83]

Bác ra gara họ kiểm tra cho. M626 ko uống xăng thế đâu

 

[luuvandung]

Em cũng có con 626 đời này nhưng mà sao xe em ăn xăng ghê quá. Đổ 1tr đi chưa tới 300km. Em ra gara thì thợ bảo do cháy con gì đó em khoanh tròn màu vàng trong ảnh. Các bác có kinh nghiệm dòng xe này cho em hỏi liệu thợ phán có đúng không? Nếu cháy phải thay con này thì hết tầm bao nhiêu, kiếm ở đâu có bán ạ?

Các bác tư vấn giúp em với, em cám ơn nhiều!

điểm cụ khoanh tròn là cảm biến lưu lượng gió, con này it khi chết nếu cụ chịu khó vệ sinh lọc gió, thay thì cụ liên hệ cụ Sơnbatrieu là có ngay (0913522003) giá thì em không rõ nhưng chắc cũng lanh quanh 1tr thôi, nhưng trước khi quyết định thay cụ phải kiểm tra thật kỹ, nếu con đấy chết thì tỉ lệ pha trộn xăng sẽ không chuẩn gây ra tình trạng nhiên liệu đốt không hết ( cái này kiểm tra khói xe là phát hiện ra ngay) , xe 1 là hay ngấp ngoải muốn chết máy, hoặc luôn ở vòng tua cao >1000v/p ở không tải. đổ 1tr đi 300km thì tiêu thụ trung bình 14l/100km, nếu cụ chỉ đi trong nội thành + đổ xăng tại các cây thiếu ( đa số các cây xăng điều thiếu, nhiều hay ít thôi) + lọc gió, lọc xăng, dầu bẩn thì em thấy cũng bình thường. theo em cụ nên cho em nó vào gara thay lọc gió, lọc dầu, lọc xăng, vệ sinh toàn bộ cổ hút + cụm van không tải, bướm ga, vệ sinh bộ chia điện + buzi, sau đó cụ đi đổ 1tr tiền xăng và lái xe điềm tĩnh xem có giảm không. em nghĩ là sẽ giảm rõ luôn, con cam biến gió rất ít khi chết, thợ phán linh tinh mà thay mất con xin theo xe thì phí.

 

[viking213]

điểm cụ khoanh tròn là cảm biến lưu lượng gió, con này it khi chết nếu cụ chịu khó vệ sinh lọc gió, thay thì cụ liên hệ cụ Sơnbatrieu là có ngay (0913522003) giá thì em không rõ nhưng chắc cũng lanh quanh 1tr thôi, nhưng trước khi quyết định thay cụ phải kiểm tra thật kỹ, nếu con đấy chết thì tỉ lệ pha trộn xăng sẽ không chuẩn gây ra tình trạng nhiên liệu đốt không hết ( cái này kiểm tra khói xe là phát hiện ra ngay) , xe 1 là hay ngấp ngoải muốn chết máy, hoặc luôn ở vòng tua cao >1000v/p ở không tải. đổ 1tr đi 300km thì tiêu thụ trung bình 14l/100km, nếu cụ chỉ đi trong nội thành + đổ xăng tại các cây thiếu ( đa số các cây xăng điều thiếu, nhiều hay ít thôi) + lọc gió, lọc xăng, dầu bẩn thì em thấy cũng bình thường. theo em cụ nên cho em nó vào gara thay lọc gió, lọc dầu, lọc xăng, vệ sinh toàn bộ cổ hút + cụm van không tải, bướm ga, vệ sinh bộ chia điện + buzi, sau đó cụ đi đổ 1tr tiền xăng và lái xe điềm tĩnh xem có giảm không. em nghĩ là sẽ giảm rõ luôn, con cam biến gió rất ít khi chết, thợ phán linh tinh mà thay mất con xin theo xe thì phí.

Cụ phán đúng bệnh xe em luôn @@. Xe em buổi sáng ra khói khá nhiều, nổ máy lên vòng tua toàn khoảng 1k2 nhưng cài số vào bắt đầu chuyển động thì nó rùng rùng khoảng 300-800 dù xe ko chết máy. Lọc gió, bộ chia điện, buzi em mới thay, cổ hút cũng đã vệ sinh còn mấy thứ kia em ko biết nằm ở đâu và thợ đã làm chưa. Cái mà bác nói là cảm biến lưu lượng gió thợ ở đây kêu đến khoảng 4tr, híc. Em ở tỉnh nên giờ khó quá, không biết xử lý sao với chiếc xe đây. Có bác nào ở Huế làm được không em chạy vào Huế phát ạ

 

[luuvandung]

Cụ phán đúng bệnh xe em luôn @@. Xe em buổi sáng ra khói khá nhiều, nổ máy lên vòng tua toàn khoảng 1k2 nhưng cài số vào bắt đầu chuyển động thì nó rùng rùng khoảng 300-800 dù xe ko chết máy. Lọc gió, bộ chia điện, buzi em mới thay, cổ hút cũng đã vệ sinh còn mấy thứ kia em ko biết nằm ở đâu và thợ đã làm chưa. Cái mà bác nói là cảm biến lưu lượng gió thợ ở đây kêu đến khoảng 4tr, híc. Em ở tỉnh nên giờ khó quá, không biết xử lý sao với chiếc xe đây. Có bác nào ở Huế làm được không em chạy vào Huế phát ạ

Bác xem có cụ nào có 626 ở gần thì mượn tạm cả cái cổ hút chuyển sang xem có cải thiện ko, nếu hết bệnh thì thay , giá cả thì cụ nên tham khảo thêm vài nới. Có thể mua chuyển phát nhanh đc mà ! Cụ mà ở Thái Nguyên thì em kiểm tra dc giúp cụ

 

[Sondn]

Cụ vệ sinh cổ hút, lọc gió, lọc xăng, bù ga điều hòa, bugi....lắp vào em nghĩ là ok thôi. Cảm biến lưu lượng gió khó cháy lắm, Thợ lắm cụ phán làm chủ xe toát mồ hôi.