[ATGT] Kiểm tra phanh trước khi vận hành đường đèo dốc

[sylilave]

Những bài viết về kinh nghiệm lái xe đèo dốc, kiểm tra an toàn trước khi lên đường... đều nêu vấn đề kiểm tra hệ thống phanh. Em muốn hỏi các cụ: kiểm tra phanh là làm những việc gì ? Xin các cụ đừng nhầm lẫn giữa kiểm tra hệ thống phanh và thử phanh trước khi tham gia giao thông. Thử phanh chỉ là một công đoạn trong nội dung kiểm tra phanh mà thôi.

Trong phạm vi khả năng của em, chỉ làm được mỗi việc là kiểm tra dầu phanh thôi.

Xin cao kiến các cụ.

 

[gocart]

Trước khi đi xa thì vào gara kiểm tra sơ bộ xe và bơm đầy bánh xe.
Trước khi qua đèo thì kiểm tra nước làm mát và nhòm quanh các bánh xe xem có gì bất thường ko? Có thấy rò rỉ dầu ko?
Sau đó nháy phanh vài phát.
Vậy thôi chứ ko biết làm gì hơn.

 

[ly_phi_tieu]

Em cũng quan tâm vấn đề này

 

[Râu Minh]

phanh xe

rất bổ ích, thank các cụ:-|

 

[Muon_biet]

Kiểm tra phanh bao gồm cả thử phanh trước khi lên xuống dốc.

 

[sylilave]

Khó quá nhỉ ? Xin các cụ tài "già" cho ý kiến: Kiểm tra hệ thống phanh trước khi tham gia giao thông gồm những nội dung gì ? Em không nói là khi vào duy tu bảo dưỡng.

 

[Luonggiawatch.com]

Đi xa là em vào hãng thay dầu, bảo dưỡng xe, kiểm tra phanh, lốp, cân bằng động...và chạy rà 1 tuần.

 

[anhtho]

Xe đi thì phải nghe ngóng và tự kiểm tra định kỳ thôi, chứ cái cupen nó bị nứt, nhưng vẫn tốt, tới lúc cần nó mới bục thì có trời biết. Không lẽ cứ mỗi lần đi đèo lại cho xe vào gara rồi tháo các bánh ra kiểm tra.
Theo em thì: xe cộ bảo hành đúng hạn, đầy đủ, kiểm tra dầu phanh bình thường là OK. Nếu mức dầu tụt bất thường hoặc đôi khi dận phanh thấy hẫng thì phải vào gara bảo trì sửa chữa ngay và luôn.
Mà các cụ lưu ý, xe mất phanh khi đi đèo dốc chủ yếu là do lái xe lạm dụng phanh khi thả dốc. Phanh nóng lên quá mức làm dầu nóng và nóng cupen. Chưa kể nếu dầu phanh cũ quá không thay, dầu hút nước và nước sôi cũng làm hại cupen.

 

[winnghiepdu]

con e 1 lần bị mất phanh khi đang đi bình thường, đạp phanh chỉ ăn 50% ,ông già xả air 1 tý nó lại ăn bình thường,ông già bảo có thể nó bị hở đâu đó lâu rồi 0 thấy bị lại, theo các cụ cứ để thế đi có sao o

 

[anhtho]

con e 1 lần bị mất phanh khi đang đi bình thường, đạp phanh chỉ ăn 50% ,ông già xả air 1 tý nó lại ăn bình thường,ông già bảo có thể nó bị hở đâu đó lâu rồi 0 thấy bị lại, theo các cụ cứ để thế đi có sao o

Như vậy là xe cụ bị air. Nếu tự nhiên air xuất hiện thì cụ nên đi ktra và thay dầu phanh. Còn nếu bị air do trước đó có bảo trì thì không sao.

 

[gocart]

con e 1 lần bị mất phanh khi đang đi bình thường, đạp phanh chỉ ăn 50% ,ông già xả air 1 tý nó lại ăn bình thường,ông già bảo có thể nó bị hở đâu đó lâu rồi 0 thấy bị lại, theo các cụ cứ để thế đi có sao o

<br />
Tốt nhất là cụ kiểm tra và thay thế. Con người là thứ ko thể khởi động lại sau khi tắt máy.

 

[quancan]

Rồ ga, phanh gấp, đánh lái mạnh, nhanh khi thử xe và kiểm tra xe NHƯNG khi đi thật thì làm ngược lại .Công suất và sức chịu đựng của xe 10 thì mình chỉ khai thác 3.Xuống đèo dùng máy để hãm xe ,cần thì vẫn phanh bình thường nhưng dứt khoát ko rà rà phanh.Lên rốc và đèo ko để xe mất đà.Tập khả năng ĐOÁN đường để ko bao giờ bị bất ngờ.Luôn cho xe đi đều và mượt ,không chuyển hướng đột ngột .VĂN ÔN VÕ LUYỆN.Luôn nhường nhịn,điềm đạm.