Kiểm soát khoảng cách giữa 2 xe

[funyfull]

Nhờ bác nào rành chỉ cho chuyện này: Luật GTDB quy định khi lưu thông, xe phải giữ khoảng cách tối thiểu với xe trước ( thông tư 13/2009) [FONT=TimesNewRoman,Bold]

Toc no lưu hanh (km/h) Kho1ng cach an toan toi thieu (m)​

[/FONT]

đến 60 : 30 m
Tręn 60 den 80: 50m
Tręn 80 den 100: 70m​

Tręn 100 den 120: 90m
Tốc độ thì có đồng hồ để theo dõi nhưng khoảng cách thì làm sao để kiểm soát đươc nhỉ?

 

[caisua]

em nghe có bác nào đó nói tới cách đếm 1221 thì phải! Đại loại là xe trước đi qua 1 mốc nào đó bên đường, bác đếm 1221 thì xe bác tới đó, thế là an toàn, khoảng 4 giây.

 

[funyfull]

Nếu như xảy ra tai nạn, làm sao để chứng minh là mình đã giữ đúng khoảng cách theo luật(thong tư 13/2009).? cách đếm như vậy có giúp gì đựoc ko?

 

[Pet_HUT]

em nghe có bác nào đó nói tới cách đếm 1221 thì phải! Đại loại là xe trước đi qua 1 mốc nào đó bên đường, bác đếm 1221 thì xe bác tới đó, thế là an toàn, khoảng 4 giây.

Đợt trước cũng có cụ mở thớt về vấn đề này rồi và có 1 kinh nghiệm là quy tắc 2 giây, nhanh hay chậm thì khoảng cách xe trước đến xe sau là 2 giây, tính theo 1 mốc nào đó trên đường, khi đuôi xe trước vượt qua thì tính thời gian đến khi đầu xe mình đến mốc đó là 2 giây.

 

[anhdm.kh]

Theo kỹ năng lái xe. Đi dần thành quen, chứ cứ tập trung đếm 1221 rồi đếm giây như trên cao tốc xe nếu xe trước họ phanh gấp, xe mình lại thơm *** ngay

 

[Già bà]

Đợt trước cũng có cụ mở thớt về vấn đề này rồi và có 1 kinh nghiệm là quy tắc 2 giây, nhanh hay chậm thì khoảng cách xe trước đến xe sau là 2 giây, tính theo 1 mốc nào đó trên đường, khi đuôi xe trước vượt qua thì tính thời gian đến khi đầu xe mình đến mốc đó là 2 giây.

Bằng cách đếm nhẩm bác ạ: một-nghìn-không-trăm-lẻ-một.

 

[funyfull]

điều tôi cần là làm sao chứng minh được là mình đã giữ đúng khỏang cách theo luật khi xảy ra tai nạn. Cách nào để nói chuyện với XXX? giúp tối vớiiiíi.

 

[OmegaO9]

Theo em,chạy trên đường áp dụng nguyên tắc 2 giây là rất hay,căn cứ vào các cột điện mà tính,bởi các cột điện được dựng theo một khoảng cách nhất quán.Như Honda đã khuyên :" Để giữ khoảng cách an toàn với xe cùng chiều phía trước, chúng ta hãy tuân theo quy tắc 2 giây. Hai giây là khoảng thời gian cần thiết để bạn tiếp nhận thông tin từ phía trước, và đưa ra phản ứng kịp thời với những thay đổi. Ví dụ, Nếu bạn đi với tốc độ 40 kmh, thì mỗi giây bạn sẽ đi được quãng đường là 11m, như vậy nếu đi tốc độ này, khoảng cách bạn cần giữ với xe phía trước, trong điều kiện đường khô ráo và thời tiết bình thường là 22m. Khoảng cách này sẽ tăng lên khi tốc độ của bạn tăng lên hoặc trong trường hợp hạn chế về điều kiện ánh sáng, thời tiết. Nguyên tắc này còn áp dụng cho xe máy, xe ô tô và cả xe "căng hải " nữa"

 

[enkhr]

Cụ hỏi một đằng, các cụ khác trả lời một nẻo. Chung qui chỉ tại câu hỏi khó quá nên các cụ khác tìm đường tắt đi hết rồi.
Theo em nghĩ thì chẳng thể chứng mình được, tại sao? Vì luật qui định như thế là để đảm bảo an toàn. Bi giờ tai nạn rồi, tức là không đảm bảo an toàn, tức là cụ không giữ được khoảng cách đúng tiêu chuẩn ợ. Em đố cụ nào chứng mình được đới?

 

[ndcuong]

để làm được điều đó cụ cần phải lắp cái X-driven trên xe.
khi cần chứng minh: rút cái thẻ nhớ ra, cắm vào máy tính, bật lên cho các chú ấy xem.
Tâm phục khẩu phục luôn, khỏi giải trình nhiều

 

[anhtho]

Cụ canh bằng cách đếm. Cụ luyện đếm đều miệng sao cho "một, một ngàn - hai, hai ngàn - ba, ba ngàn..." là tương đương với 1, 2 và 3 giây. Từ đó canh 1 điểm mốc trên đường (ví dụ cột điện, vết ổ gà, cột mốc..) mà xe trước vừa chạm, sau đó đếm. Nếu xe ta tới tương đương với số giây cụ vừa đếm, nhân thêm với tốc độ tính ra m/giây là xong.
Cái này em hay thực hiện trên đường cao tốc, cứ đi tầm 80 - 100 km/h là em phải đếm sao cho khoảng cách 2 xe là cỡ 2-3 giây. Gần hơn nữa là giảm tốc để giữ khoảng cách. Thực ra thì xxx ko có cách để bắt lỗi này (trừ phi tai nạn thật xẩy ra, họ đo đạc, nghiên cứu), nhưng lại rất quan trọng với chính các tài xế và hành khách trên xe.

Giúp cụ mấy thông số đổi tốc độ:
60km/h ~ 17 m/giây
80km/h ~ 22,2 m/giây
100km/h ~ 28 m/giây

 

[be beo]

Em thấy căn đếm khó đấy chứ không dễ đâu, căn khoảng cách bằng mắt cũng chỉ là tương đối, cả 2 đều khó. Đến tây nó cũng còn chịu nữa là. Nói chung là lên xe cứ chăm chăm đếm mệt lắm. Em cứ xa xa các mít xe khác vậy.

 

[funyfull]

Cám ơn bác ndCuong nhe. X-driven gia tren amazon 229.99$. nếu nhờ cái này mà chạy tội được chắc phải lắp thôi. Xin hỏi thêm: nếu chứng minh được là xe "mất thắng", có được giảm nhẹ tội khi đâm vào xe đi trước không nhỉ? cám ơn trước nhé.

 

[funyfull]

Cám ơn caisua va omega09. các bác thiệt thà wa, lái xe mà phải đếm mấy nghìn thì làm sao 'thổ tả' với gấu hoặc cô Ba? tớ lập cái thớt này là để xem khái niệm "khoảng cách tối thiểu" có thực thi đựoc hay không. Enchr có lý đơ ơ í.

 

[speedo]

Em thì em thấy cái quy định này để giảm thiểu tai nạn. Chứ ko phải lấy để cãi khi bị dính tai nạn.
Còn ở bển thì em thường thấy trên đường cao tốc nó hay kẻ vạch to dài 30m, mình cứ căn trên 2 vạch với xe trước là OK.

 

[Nhong]

Em thì cứ cách 5 giây cho nó an toàn, thỉnh thoảng có đứa trèo lên đầu mình lại nhường nó 5 giây tiếp

 

[duybe]

Theo em, cái 2s, 3s hay bao nhiêu là để mình đủ thời gian phản xạ và điều khiển xe mình với tốc độ tương ứng. Các bác để đến 10s hay hơn nữa mà không phản xạ gì thì có ý nghĩa gì đâu , thế nên đã xảy ra tai nạn thì còn đâu là khoảng cách an toàn??

 

[funyfull]

Bác Duybe nói đúng, khoảng cách để kịp phản xạ còn tùy thuộc khả năng, kỹ năng, cơ địa, sức khỏe , tâm trạng của từng lái xe trong từng hoàn cảnh. Đưa ra con số 50 hay 100m chưa chắc đã bảo đảm an toàn. nếu xảy ra tai nạn, lái xe "có được " chứng cớ là đã giữ đúng khoảng cách thì xử sao đây? Em lập cái thớt này để bàn luận về tính tuyệt đối của những quy định trong luật. nếu đưa ra quy tắc mà không có cơ sở thực hiện thì đưa ra làm gì. Ở nước ngoài, luật GTDB không sử dụng khái niệm "khoảng cách tối thiểu" mà là "khoảng cách cần thiết" cụ thể là: " khoảng cách cần thiết(hoặc: an toàn) là khoảng cách với xe đi trước sao cho xe đi sau không để xảy ra tai nạn trong những trường hợp: xe trước giảm tốc độ, phanh hoặc dừng". Ý nghĩa tuyệt đối của quy định là: xe sau mà đâm xe trước thì lỗi thuộc về xe sau. Xét về khía cạnh quy định có tác dụng giảm tai nạn như bác Speedo nói thì quy định này có tác dụng hơn nhiều so với 'khoảng cách tối thiểu" bởi vì biết chắc là lỗi sẽ thuộc về mình, các bác tài sẽ lo thủ thân mà giữ khoảng cách. mời các bác mổ xẻ tiếp.

 

[nissanglobal]

cụ xuống xe rồi bảo người ta dừng lại, lấy thước đo là được mà