Kia Rondo được thiết kế để làm thay đổi hoàn toàn cách mà khách hàng vẫn nghĩ đến về crossover. Model Rondo mới của Kia tuân theo phương châm “Power to Surprise” như khẳng định thêm hình ảnh của nhà sản xuất Hàn Quốc tại Mỹ với hai yếu tố là giá trị sử dụng và an toàn.
“Đây là một sự tăng cường hoàn hảo cho sự tăng trưởng của Kia trên thị trường Mỹ và cho chúng ta một chiếc xe có tính cạnh tranh cao, đặc biệt trên thị phần crossover đang rất phát đạt hiện nay.” Len Hunt, phó chủ tịch kiêm COO của Kia Bắc Mỹ cho biết. “Bằng cách mở rộng hơn nữa dòng sản phẩm cao cấp với những gì mới nhất mà chúng tôi đã mang đến trong sự tiện dụng, chất lượng và hiệu quả vận hành, nhiều khách hàng sẽ thực sự hấp dẫn với nhãn hiệu Kia khi quyết định mua xe”
Chiếc Rondo thu được sự chú ý ngay lập tức bởi hình ảnh mượt mà và khá hiện đại cao của nó. Hiện Kia đã và đang đáp ứng các phiên bản Rondo LX và EX. Phiên bản LX tiêu chuẩn gồm có tay nắm cửa cùng màu với thân xe, lưới tản nhiệt màu đen có ba thanh nằm ngang cùng với bộ la-zăng hợp kim nhôm 16 inh năm chấu, lốp 205/60HR16. Phiên bản cao cấp hơn là EX với đèn sương mù, la-zăng 17 inch năm chấu và lốp Michelin. Chiếc EX cũng có thêm các chi tiết trang trí mạ crôm như tay nắm cửa, lưới tản nhiệt. Giá chở hàng trên nóc xe cũng là tiêu chuẩn đối với Rondo EX.
Xuất hiện trong bóng dáng của một chiếc crossover gia đình cỡ nhỏ, Rondo thực sự hấp dẫn khách hàng bởi những nét thiết kế khá bắt mắt. Lưới tản nhiệt hình thoi vốn đã ghi nhận sự thành công trên chiếc ceed, hiện đang bán ở châu Âu. Hai đèn pha lớn và một thân xe khá đơn giản đã làm nên một chiếc xe chất lượng và bóng dáng thể thao. Phía sau, Rondo tiếp tục thể hiện được là một chiếc xe cao cấp với khoang cửa kính rộng và bộ đèn hậu có thiết kế khá cẩn thận.
Sự tinh tế của ngoại hình tiếp tục được đưa vào bên trong cabin.
Một không gian
khá rộng rãi của Rondo đủ chỗ cho năm người cùng
một khoang chở hàng lớn ở phía sau. Các trang thiết bị tiêu chuẩn gồm có ghế ngồi bọc vải chất lượng cao, bệ trung tâm khá lạ mắt và thuận tiện cho sử dụng. Hệ thống âm thanh giải trí gồm AM/FM/CD và dàn 4 loa cùng với điều hoà không khí có mặt trên tất cả các model Rondo. Ngoài ra Rondo cũng có cửa kính điều khiển điện, gương hậu và khoá điện. Phiên bản EX có thêm chức năng MP3, các núm điều khiển âm thanh gắn trên tay và cần số, tay lái bọc da.
Ngoài ra Kia cũng sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu cao cấp của khách hàng trong đó có những chiếc ghế ngồi sưởi ấm, cửa sổ trời đóng mở bằng điện và bộ dàn Infinity 315W với âm thanh kỹ thuật số cùng loa subwoofer 7,5 inch.
Khách hàng thực sự tiện dụng và thoải mái đến không ngờ trong chiếc xe nhỏ bé này. Tất cả các kích thước đã được nâng lên hết cỡ và năm người lớn ngồi một cách rộng rãi. Kia cũng đưa ra một hàng ghế sau dành cho những khách hàng đang tìm kiếm chức năng chuyên chở của một chiếc minivan hơn là kích thước và sức nặng của nó.
Cao hơn và rộng hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp là chiếc Mazda5, Rondo mang đến một khoảng không gian khá lớn ở phía trên đầu và khu vực để chân thoải mái ở tất cả mọi hàng ghế. Hàng ghế thứ ba không thực sự lớn nhưng nó vẫn đảm bảo được sự tiện lợi và dễ dàng khi ra vào. Hai hàng ghế sau gập lại tạo thành mặt phẳng để chở hàng. Hàng ghế trước điều chỉnh bằng điện theo sáu chế độ khác nhau, có khay giữ cốc và những ngăn cất giữ đồ đạc thuận tiện, kín đáo.
Nhà sản xuất Hàn Quốc đã đưa ra hai loại động cơ cho Rondo. Khách hàng có thể lựa chọn động cơ 2.4L 4 xilanh thẳng hàng hoặc 2.7L V6. Loại 2.4L có công suất là 162 mã lực và mô-men xoắn là 226 Nm trong khi động cơ V6 có công suất 182 mã lực và mômen xoắn 251 Nm. Phiên bản LX đến với một hộp số tự động bốn tốc độ và EX sử dụng hộp số tự động năm tốc độ. Cả hai model đều có chức năng sang số Sportmatic tiêu chuẩn.
Kia Rondo sử dụng hệ thống treo độc lập trên cả bánh trước và bánh sau. Những khung treo MacPherson gắn trên trục trước cùng lò xo chịu lực trong khi ở phía sau là dạng liên kết đa điểm, một yếu tố đảm bảo điều khiển cân bằng và tiện lợi. Các thanh chống lật phía trước và phía sau tiêu chuẩn tăng thêm sự linh hoạt trong khi cơ cấu lái có trợ lực điện-thuỷ lực tạo cảm giác lái xe rất thật và chính xác.
Nhãn hiệu Kia đã tạo nên lịch sử bởi những sản phẩm xe hơi an toàn cao và chiếc Rondo mới cũng không phải là ngoại lệ khi nó có một loạt các trang thiết bị tiêu chuẩn. Hệ thống sáu túi khí bổ sung an toàn cho hành khách với hai ở phía trước, hai ở hai bên và hai túi khí sườn kéo dài suốt chiều dài của xe. Hệ thống ổn định thân xe điện tử ESC và chống phanh cứng bốn kênh giúp lái xe giữ vững điều khiển trong các điều kiện phức tạp nhất.
Trong thời gian gần đây, Kia đã có những bước chuyển mình vượt bậc trong việc chinh phục các thị cao cấp như Bắc Mỹ và Châu Âu. Cùng với Sorento, ceed thì nay Rondo được mong đợi sẽ đem đến thành công cho Kia trong mảng thị phần xe gia đình.
Cụ nào đào cái thớt này lên tài thế 
nhưng không hề "nhỏ nhắn" như tiêu đề thớt 
