Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[vuahung105]

Không nói đến tiền, nhưng gỡ cái này xuống, chọc cho hết chỗ gỉ sét thì các bác xem còn giữ được gì nhé.
Cả phần tôn bao quanh vỏ nên thay rồi, ruột cũng sẽ mọt hết, động vào là rời ra, còn lại 2 đầu thôi đấy

người ta đang phải bỏ xiền ra để độ bô - cho nó nổ to và giòn, lão này tự dưng lại đc như ý mà k mất xiền, nên e nghĩ là ... cứ để thế mà đi cho máu

 

[vuahung105]

Em mới cưới V2 Pried 96, em mù tịt chả biết gì về máy móc xe cộ cả. em hay vào hóng trong diễn đàn thấy các bác chém hay quá, em hỏi ngu tí v2 hai em cưới về thấy kính chỉnh điện rất nặng phải dùng tay lôi lên thì nó lên, xuống thì dễ rồi, có bác nào chỉ giúp em em cảm ơn. em cũng đang mày mò mãi mà chưa giám sờ mó gì, hôm qua em đưa ra ga ra thợ nói bánh trước bên phụ không nằm ở giữ lồng hơi lùi về sau khi quay phải trái thì lốp hơi cà vào chắn bùn. em quan sát thì đúng thật.Các cụ chuẩn đoán bệnh và chỉ cách sửa thế nào giúp em . chứ mang ra thợ chém kinh lắm xót hết cả lòng.và còn nhiều bệnh khác nữa ..... mấy đứa em ở trường lái cạnh nhà thì động viên em cứ để thế mà đi anh ạ. em thì lo lắm các bác ạ, mong các bác khai thông nhãn quan để em mở rộng tầm mắt.

kính điện thì bác làm một số thao tác sau - chắc sẽ đỡ.
- Tháo tapi cửa và vệ sinh lại cái giắc cắm mô tơ kính điện để cải thiện vấn đề hao hụt điện năng
- mua lo xịt bọt chuyên vệ sinh nội thất
- xịt vào gioăng cửa dẫn kính và gioăng nẹp kính phía dưới
- lấy bàn chải đánh răng - đánh hết bụi bẩn bám ở cái gioăng cửa đi.
- sau đó xịt một ít vào gioăng cho nó trợn - đảm bảo thành công.
Còn vấn đề lệch tâm bánh thì hơi căng - lúc nào rảnh bác chụp ảnh từ khoang máy - chỗ trụ bánh bị lệch xem sao.
em dự là xe bác bị húc vào đâu - chùn cả khung lại nên mới bị lệch thế.
cái này sửa chữa thì buộc phải ra thợ nắn và hàn lại ( khôi phục đc gần 100% nguyên bản )

 

[đặng văn hoàn]

Em cảm ơn bác vua hung. thế thì xem ra em bị hớ mất rồi buồn quá, ngẫm thấy V2 của em lắm bệnh quá, em thống kê bác xem coa gì bác chỉ dạy em nha.
- Bình nước lau kinh khi đổ nước vào thì hình như bị rò hay sao a không thấy nước bơm khi cần gạt kính hoạt động, mà nó gạt yếu lăm lúc gạt lúc không. hai cái này thì sửa làm sao hả bác.
- Bình nước làm mát nhanh cạn mặc dù em mới chêm thêm nước, bình nước phụ thì không có nước, bác cho em hỏi tình trạng thế thì khăc phục làm sao .

 

[ak87nd]

Em cảm ơn bác vua hung. thế thì xem ra em bị hớ mất rồi buồn quá, ngẫm thấy V2 của em lắm bệnh quá, em thống kê bác xem coa gì bác chỉ dạy em nha.
- Bình nước lau kinh khi đổ nước vào thì hình như bị rò hay sao a không thấy nước bơm khi cần gạt kính hoạt động, mà nó gạt yếu lăm lúc gạt lúc không. hai cái này thì sửa làm sao hả bác.
- Bình nước làm mát nhanh cạn mặc dù em mới chêm thêm nước, bình nước phụ thì không có nước, bác cho em hỏi tình trạng thế thì khăc phục làm sao .

Cụ mua xe này bao nhiêu mà nghe bệnh nhiều thế

 

[đặng văn hoàn]

em mua 53 triệu bác ạ.

 

[ak87nd]

Cụ sửa xong hết bao nhiêu cộng vào mới thành giá mua

 

[đặng văn hoàn]

vâng em cung đang tập tành sửa chữa cụ ạ, kinh tế em hạn chế nên ưu tiên cái nào cần thiết nhất thôi

 

[LT Vietnam]

em mua 53 triệu bác ạ.

mua được là được, với 53tr thì cũng không đòi hỏi ngon lành được cụ ạ, cụ chịu khó vừa đi vừa tìm hiểu, chụp ảnh ót lên trên này hỏi han các cụ tình hình rồi về ngâm cứu sửa 1 thể, nếu cụ không cầu kỳ thì đừng vội đầu tư về thân vỏ, chủ yếu về máy móc ngon là được. cái gì sửa được thì mày mò, cái gì không sửa được thì ra thợ. nhà cháu cũng mua em có 70tr về đầu tư thêm hơn trục củ sửa vặt vãnh lung tung rồi bây giờ chẳng còn gì để sửa nữa lại buồn tay đây ợ. giờ chỉ đổ xăng là lên đường. trộm vía.

 

[đặng văn hoàn]

các cụ chỉ cho em vụ bình nước làm mát và nước rửa kinh cua em thì sửa chữa như thế nào cụ nhỉ . cụ chỉ giúp em với.

 

[đặng văn hoàn]

Vâng ạ, nhìn ngoài thì V2 củtươcungx tạm được rồi, nhưng máy móc nội thất thì sơ khai lám cụ ạ. những mong các cụ chỉ giáo giùm để em sưa soanh V2 của em cho bằng bạn bằng bè.

 

[67campha]

Cụ sửa xong hết bao nhiêu cộng vào mới thành giá mua

kết luận như cụ thì chít. sửa thì biết bao nhiêu mà cộng cơ chứ ạ.

 

[LT Vietnam]

các cụ chỉ cho em vụ bình nước làm mát và nước rửa kinh cua em thì sửa chữa như thế nào cụ nhỉ . cụ chỉ giúp em với.

cái này nhà cháu chưa sửa bao giờ nên cũng không biết, nhưng về cơ bản thì nhà cháu nghĩ cũng không khó đâu ợ.
cụ down cái tài liệu này về ngâm cứu có khi lại tự sửa được, con này gần như giống pride ạ.
http://www.mediafire.com/download/ivh8f9fkc4mqoqa/Mazda.121.1990.WM.LHD.rar
pass down load là: andynghiem

 

[LT Vietnam]

Vâng ạ, nhìn ngoài thì V2 củtươcungx tạm được rồi, nhưng máy móc nội thất thì sơ khai lám cụ ạ. những mong các cụ chỉ giáo giùm để em sưa soanh V2 của em cho bằng bạn bằng bè.

có thời gian cụ ngâm cứu cả cái này để biết thêm kiến thức ợ
https://www.otosaigon.com/threads/kien-thuc-co-ban-cau-tao-o-to-tu-a-z-danh-cho-nguoi-chua-biet-gi.8688662/

 

[vuahung105]

Em cảm ơn bác vua hung. thế thì xem ra em bị hớ mất rồi buồn quá, ngẫm thấy V2 của em lắm bệnh quá, em thống kê bác xem coa gì bác chỉ dạy em nha.
- Bình nước lau kinh khi đổ nước vào thì hình như bị rò hay sao a không thấy nước bơm khi cần gạt kính hoạt động, mà nó gạt yếu lăm lúc gạt lúc không. hai cái này thì sửa làm sao hả bác.
cái bình nước rửa kính thì bác có thể tháo ra, dưới đáy có cái moto bơm nước, rút cái giắc ra là nhấc ra ngoài xem có bị vỡ, hay dò gỉ chỗ nào thì sử lý.
bơm nước chỉ hoạt động khi bác kéo cần gạt điều khiển gạt mưa thì nó mới phun nước rửa kính chứ . nếu không phun thì kiểm tra cái mô tơ em nói phía trên.
Gạt mưa xe bác có 3 chế độ, chế độ đầu là gạt gián đoạn - nếu 2 chế độ sau gạt chậm hoặc không gạt thì mới là vấn đề - và chắc là phải thay chổi than của mô tơ gạt mưa hoặc thay bộ giằng gạt mưa
- Bình nước làm mát nhanh cạn mặc dù em mới chêm thêm nước, bình nước phụ thì không có nước, bác cho em hỏi tình trạng thế thì khăc phục làm sao .
két nước làm mát mà hao nhanh, bác cứ thử đổ đầy két chính và bình nước phụ bên lái , rồi nổ máy xem nó có bị dò nước chỗ nào thì sử lý - sau đó thì tính tiếp.

bác cứ bình tĩnh, có khá nhiều việc phải làm, và làm từ từ. bác giởi thiệu về bản thân, không phận hoạt động chào cả nhà đi đã, chụp ảnh V2 lên, từ đó thì sẽ tìm đc nhiều sự trợ giúp hơn, vì anh em PC hiện nay có mặt ở rất nhiều nơi, nhiều bác có kinh nghiệm, thăm khám trực tiếp thì sẽ tốt hơn nhiều.

 

[đặng văn hoàn]

Vâng thì em có biết tí gì về xe cộ đâu thích là em nhích luôn, về chạy được ấy hôm nay ngó qua dòm lại, thấy vợ 2 nó khiếm khuyết nhiều nên đang phải nhờ các cụ đó ạ

 

[pajero2400]

Vâng thì em có biết tí gì về xe cộ đâu thích là em nhích luôn, về chạy được ấy hôm nay ngó qua dòm lại, thấy vợ 2 nó khiếm khuyết nhiều nên đang phải nhờ các cụ đó ạ

Cụ giống em nhỉ. Thích là nhích thôi.
Cụ show ít hình vợ 2 của cụ cho anh em "chim ngửng" đê...

 

[đặng văn hoàn]

Vâng, em xin lỗi vì vô ý quá. Em xin kinh chào các cụ, các bác và toàn thể cả nhà. Báo cáo các bác em ở Pleiku, Gia Lai, em 39 t, 1vợ hai con. còn hình ảnh V2 thì em xin phép sẽ úp lên sau ạ. cám ơn các cụ đã quan tâm chỉ bảo em.

 

[ak87nd]

kết luận như cụ thì chít. sửa thì biết bao nhiêu mà cộng cơ chứ ạ.

Ý cháu là đến lúc nó đi đưọc ngon ấy ạ. Sau này ai tính

 

[đặng văn hoàn]

cám ơn bác xe tải, em đã đao về rùi nhưng xem ra ngoại ngữ không à khó luận lắm. bác có cái nào dễ hơn không chỉ em nha.

 

[LT Vietnam]

cám ơn bác xe tải, em đã đao về rùi nhưng xem ra ngoại ngữ không à khó luận lắm. bác có cái nào dễ hơn không chỉ em nha.

Cụ không cần phải dịch làm gì cả, cụ cứ nhìn hình ảnh và đoán chương trình thôi, vừa nhìn vừa đoán, vừa xem vừa mò ở chính xe cụ ý.