Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 81 - Mãi là Niềm tự hào

[vuahung105]

Bravo bác!
Bác cho em hỏi cái cao su tỳ vào công tắc báo mở cửa có mua đc ko nhỉ?

có. taobao.com. hè hè
hoặc telo.phượt.

 

[Pride 1412]

Bravo bác!
Bác cho em hỏi cái cao su tỳ vào công tắc báo mở cửa có mua đc ko nhỉ?

Ôi, em quý bác lắm cơ, bác toàn hỏi cái em thiếu thôi ạ hú hú, em đang dán cái xốp cứ vào lần rầm rầm là lại lõm vào ạ, hôm trc định vặt chỗ lão đồng cô mà bị CT phát hiện keke.

 

[Pride 1412]

Bác truyền kinh nghiệm cho bác cd52002 đi!

Em chưa thi công bác ạ

 

[bluestar2006]

Lão kid xem ranh xách của bác Xé đi!
Bóng đó ko hiệu quả phải ko bác? Em thấy 600 k nên mãi ko nhấc đc tay để rút tiền ra mua.

Bóng Osram 90Plus có sáng hơn thật đó bác ạ. Nhưng, (lại nhưng)
- Đầu tư lớn ~ 500K
- Độ bền không bằng bóng tiêu chuẩn cũng của Osram chẳng hạn.

Em dùng 1 đôi từ 2009 đến 2013 thì tèo cả rồi. Nhiều bác dùng hơn 1 năm đã tèo.
Còn hàng Bosch hay Philips hịn em chưa biết thế nào

 

[Pride 1412]

Vậy em lại chém là hỏng bánh răng vi sai.
Xe bác chạy số 5 thì kêu phải ko bác [@Pride 1412;303628] ?

Cái này nghe có vẻ đúng hướng này, tốc độ đó thì em lên số 5 chắc rồi, cửa số có vẻ không chuẩn lắm vd: số 1 -2 thì kéo thẳng vào cửa, số 3-4 cũng thể nhưng từ số 3-4 em cứ phải lựa tay tí nó mới chui vào ạ, lúc vào số xong tăng tốc em giữ tay ở cần số nó cứ rung bàn bật cảm giác không chắc gì cả ạ

 

[Pride 1412]

thế thì k phải vòng bi, mà là kêu ở hôộp số. bệnh này thì thôi, kiếm cái loa to to tý cho nó át đi bác ah.

thông thường thì hay bị khi kêu ở số 4.

Sống chung với lũ ạ, vâng. Lại nói về loa, em đang chờ thầy landau cấp visa cho cái DVD để có tí music, em đang cần 1 cái sub điện loại cỏ nhất có thể cỏ ạ, các bác hú giúp em vơi.

 

[bluestar2006]

@bác King: Cái bệnh mà 60km réo lên bác mô tả không biết là v2 em có giống thế không, v2 em không phải 60 mà 50km là đã có tiếng hú rồi ạ, tầm đó cứ đệm ga là bắt đầu hú lên, nhả ga lại êm ru ạ.

Có 2 loại hú đấy bác nhé:
- Hú do vòng bi may ơ: Như máy bay phản lực.
- Hú kiểu ú ú ú như xe cub cũ nó hú: do bánh răng của bộ vi sai mòn gây ra.

 

[vuahung105]

Có 2 loại hú đấy bác nhé:
- Hú do vòng bi may ơ: Như máy bay phản lực.
- Hú kiểu ú ú ú như xe cub cũ nó hú: do bánh răng của bộ vi sai mòn gây ra.

toàn âm thanh trừu tượng quá CT ah.

 

[Pride 1412]

Em còn có bệnh này, đau khổ lắm ạ, em mất gần 1 ngày mà vẫn not ok ạ. Bên phụ dưới chân bị nước ngấm vào theo đường từ chỗ hấng nước dưới thanh giằng gạt mưa, em đổ 1 gáo nước vào nước ngấm rất nhiều xuống chân bên phụ. Em đã kiểm tra;
- Chân kính lái - ok, không bị ngấm nước
- thông gió điều hòa (phần mút xốp hình chư nhật) không ngấm
- em vá các vị trí mọt em nghi ngờ bằng keo 2 TP
Kết quả em dội 1 gáo nước, nước vẫn ngấm vào chân bên phụ ạ, em lật cái chăn chiên bên phụ ra định xem là gốc gác nó ngấm từ đâu xuống nhưng chịu không nhin đc, nản quá em lại đóng vào và không hiểu nó rò ở đâu các bác ạ.

 

[Pride 1412]

Có 2 loại hú đấy bác nhé:
- Hú do vòng bi may ơ: Như máy bay phản lực.
- Hú kiểu ú ú ú như xe cub cũ nó hú: do bánh răng của bộ vi sai mòn gây ra.

Dạ cả 2 loại hú này em đều chưa hình dung để khớp với xe em CT ạ, để CN em bắt nó hú ạ

 

[bluestar2006]

Dạ cả 2 loại hú này em đều chưa hình dung để khớp với xe em CT ạ, để CN em bắt nó hú ạ

Còn dạng hú do gió luồn qua khe nữa bác nhé

 

[xuanquanbmc99]

Cái này nghe có vẻ đúng hướng này, tốc độ đó thì em lên số 5 chắc rồi, cửa số có vẻ không chuẩn lắm vd: số 1 -2 thì kéo thẳng vào cửa, số 3-4 cũng thể nhưng từ số 3-4 em cứ phải lựa tay tí nó mới chui vào ạ, lúc vào số xong tăng tốc em giữ tay ở cần số nó cứ rung bàn bật cảm giác không chắc gì cả ạ

<br />
Èo, em đi 80 cây chuối vẫn ở số 4 chả sao

 

[Pride 1412]

<br />
Èo, em đi 80 cây chuối vẫn ở số 4 chả sao

bác mấu thía, lúc í vòng tua nó lên bao nhiêu bác, bác cố đẩy lên số 5 đi nhẹ hợn nhiều nhé

 

[Pride 1412]

Còn dạng hú do gió luồn qua khe nữa bác nhé

Tiếng đó em đoán nó kêu ư ư...... đúng không CT

 

[67campha]

1 ngày e ko onl thôi mà nhà mình xây nhiều tầng thế.
Tình hình là e vừa đia đăng kiểm về. 2 vòng mới đạt.
Cũng tại cái suy nghĩ của e là cứ vào đăng kiểm xem hỏng những gì thì làm luôn nên mới lâu thế.
Xe em từ ngày lấy về cũng chẳng làm gì, chỉ đổ xăng và rửa xe thôi. Hôm nay các bác đăng kiểm báo là: Không có phanh trục 2. sợ luôn bác ah. e cũng toàn chạy chậm nên không cảm nhận được. (hoặc là do mình lái gà).
E chạy vào gara, chú thợ tháo ra và ôi thôi. phanh kẹt cứng. thay cuppen phanh 2 bánh sau. vệ sinh sạch sẽ. quay lại đăng kiểm thì đã là 11h, vẫn còn khoảng 8 xe. e vẫn vào hàng. đến 11h 45' thì còn 3 xe.
Các chú đăng kiểm nhận ra xe e khám lại nên cho lên trước. khám xong V2 em, còn 2 bác sau nghỉ đến chiều.
kết quả là OK. 6 tháng nữa quay lại.

 

[kienkid]

Còn dạng hú do gió luồn qua khe nữa bác nhé

loại này thì tiếng hú rất đặc trưng ạ :21:

 

[hat65]

@bác King: Cái bệnh mà 60km réo lên bác mô tả không biết là v2 em có giống thế không, v2 em không phải 60 mà 50km là đã có tiếng hú rồi ạ, tầm đó cứ đệm ga là bắt đầu hú lên, nhả ga lại êm ru ạ.

Bác thử mấy bước sau nhé, đang chạy xe ở tốc đội hú
1 Đạp côn về mo để xe trôi mà vẫn hú thì loại trừ máy và hộp số còn lại bánh xe và gió. Nếu hết hú thì làm bước 2
2 đang hú bác chuyển số khác mà hết hú là do cặp banhs răng ở số trước đó mòn. Nếu chuyển số mà vẫn hú thì còn laị máy và vi sai.
3 đứng tại chỗ nổ máy ga đến vòng tua mà khi xe chạy bị hú. Nếu vẫn hú thì do máy, ko hú thì nguyên nhân do vi sai

 

[vuahung105]

Bác thử mấy bước sau nhé, đang chạy xe ở tốc đội hú
1 Đạp côn về mo để xe trôi mà vẫn hú thì loại trừ máy và hộp số còn lại bánh xe và gió. Nếu hết hú thì làm bước 2
2 đang hú bác chuyển số khác mà hết hú là do cặp banhs răng ở số trước đó mòn. Nếu chuyển số mà vẫn hú thì còn laị máy và vi sai.
3 đứng tại chỗ nổ máy ga đến vòng tua mà khi xe chạy bị hú. Nếu vẫn hú thì do máy, ko hú thì nguyên nhân do vi sai

vote cho PCT kỹ thụt. chuẩn k cần chỉnh

 

[Pride 1412]

Xe bác ko bị sai độ chụm nên ko bị ăn lốp, khả năng 1 cụm bánh xe bác đang bị dịch chuyển lên trước hoặc về sau so với cụm bánh bên kia. Bac để cho thợ họ làm đi, có điều phải tìm đc đúng chỗ sai lệch để nắn

Anh ơi, chỗ bác Sơn mần vụ này đc không ạ, xe em bị y chang anh ạ.

 

[Pride 1412]

Bác thử mấy bước sau nhé, đang chạy xe ở tốc đội hú
1 Đạp côn về mo để xe trôi mà vẫn hú thì loại trừ máy và hộp số còn lại bánh xe và gió. Nếu hết hú thì làm bước 2
2 đang hú bác chuyển số khác mà hết hú là do cặp banhs răng ở số trước đó mòn. Nếu chuyển số mà vẫn hú thì còn laị máy và vi sai.
3 đứng tại chỗ nổ máy ga đến vòng tua mà khi xe chạy bị hú. Nếu vẫn hú thì do máy, ko hú thì nguyên nhân do vi sai

Ôi em muốn chạy về và thử ngay và luôn quá ạ, tks PCT nhiều.