KIA CD5 - niềm tự hào của KIA VN trong thập niên 90

CSGTHN · 15:59 24/08/2006

chao bac gau
tiec qua, em vua ban mat con KIA CD5 93 trieu bac a.
hu hu hu

Greenbud · 02:40 11/12/2006

polar bear nói:
"Đất có lành thì chim mới đậu
Đất không lành đất nhậu mất chim."

Xém tý nữa bị lên bàn nhậu.

Bác Gấu mà cũng suýt bị nhậu mất chim nữa à

Bác còn nhớ thằng em này không?(b)

Greenbud · 03:49 11/12/2006

songlam nói:
Bác Gấu cho em hỏi làm sao làm được điều này. Vừa rồi em đi Bình dương trời mưa từ đầu tới cuối , có lúc kính chiếu hậu mờ tịt vì nước mưa nên chẳng thấy gì..

BÁc Songlam ạ, em thấy ở nước ngoài có bán loại nước xịt kính - bác rửa xe xong xịt lên kính thì nước không bám vô kính xe của bác trong vòng 2 tuần hay sao ấy. Nếu bác cần khi nào em về em mua giúp cho

polar bear · 10:32 11/12/2006

Greenbud nói:
Bác còn nhớ thằng em này không?(b)

Nhớ chứ , những người đã bị *** Huế vặt thì làm sao quên được :))

(b)

Thế bác đã lên Premacy chưa hay vẫn chạy ké?

songlam · 11:06 11/12/2006

Greenbud nói:
BÁc Songlam ạ, em thấy ở nước ngoài có bán loại nước xịt kính - bác rửa xe xong xịt lên kính thì nước không bám vô kính xe của bác trong vòng 2 tuần hay sao ấy. Nếu bác cần khi nào em về em mua giúp cho

Em cám ơn bác... Ở SG em cũng tìm ra chỗ bán rồi ạ.
Thanks.

laixe68 · 11:50 11/12/2006

iem cũng đã chạy CD5 rùi, nhận xét của iem như sau:
- máy yếu
- tốn nhiên liệu (vì chạy chế hoà khí)
- điều hoà không khoẻ
Giá xe cũ thì rơi vào khoảng (35tr tới 70tr) tuỳ thuộc vào chất lượng xe. Nếu mua xe cũ cứ >100tr thì có nhiều loại xe với chất lượng tốt hơn để lựa chọn lắm, hơn nữa giá xe sẽ có xu hướng ngày càng giảm để trở về với giá trị đích thực của nó.

Ps: iem cũng vừa li dị được em nó"50tr" (phải nói đó là một thành công của iem đấy)

newbie · 15:02 11/12/2006

laixe68 nói:
iem cũng đã chạy CD5 rùi, nhận xét của iem như sau:
- máy yếu
- tốn nhiên liệu (vì chạy chế hoà khí)
- điều hoà không khoẻ
Giá xe cũ thì rơi vào khoảng (35tr tới 70tr) tuỳ thuộc vào chất lượng xe. Nếu mua xe cũ cứ >100tr thì có nhiều loại xe với chất lượng tốt hơn để lựa chọn lắm, hơn nữa giá xe sẽ có xu hướng ngày càng giảm để trở về với giá trị đích thực của nó.

Ps: iem cũng vừa li dị được em nó"50tr" (phải nói đó là một thành công của iem đấy)

Bác ý ui,
Xe bác đẩy được có 50T mà bác còn khen là "thành công" thì chắc chắn nó cũng hơi bị "tơi tã" rồi ! Cho nên nếu bác dựa vào con xe cũ của bác mà đánh gia CD 5 như trên thì có oan cho em ý quá không? :s

laixe68 · 15:21 11/12/2006

iem đâu có ý như vậy, iem thì cũng muốn bán với giá cao nhưng không thể với lại người tiêu dùng bây giờ họ thông thái quá, mà có lẽ em nó cũng tã

polar bear · 16:16 11/12/2006

laixe68 nói:
iem cũng đã chạy CD5 rùi, nhận xét của iem như sau:
- máy yếu
- tốn nhiên liệu (vì chạy chế hoà khí)
- điều hoà không khoẻ
Giá xe cũ thì rơi vào khoảng (35tr tới 70tr) tuỳ thuộc vào chất lượng xe. Nếu mua xe cũ cứ >100tr thì có nhiều loại xe với chất lượng tốt hơn để lựa chọn lắm, hơn nữa giá xe sẽ có xu hướng ngày càng giảm để trở về với giá trị đích thực của nó.

Ps: iem cũng vừa li dị được em nó"50tr" (phải nói đó là một thành công của iem đấy)

Xe bác đẩy được có 50T mà bác còn khen là "thành công" thì chắc chắn nó cũng hơi bị "tơi tã" rồi ! Cho nên nếu bác dựa vào con xe cũ của bác mà đánh gia CD 5 như trên thì có oan cho em ý quá không?

Nói ra thì có bác nghĩ "Mèo khen mèo dài đuôi". Nhưng các bác thử xem có đúng kg nhé:

1/ Khẳng định thứ nhất: CD5 là xe có giá bèo nhất trong các loại xe "có cùng mức chất lượng". Vì vậy nếu bác chỉ có từ 100 - 150 T thì sẽ không lựa được loại xe nào (cùng đời, cùng chất lượng) tốt hơn CD5. Còn trên 150T thì thuộc đẳng cấp khác rồi. Xin miễn bàn.

2/ Khẳng định thứ 2: CD5 mà chỉ bán được dưới 70T thì xe chắc đã.... TÃ (do nhiều nguyên nhân). Vì vậy kg thể lấy mấy iem này để làm mốc chất lượng xe CD5.

3/ Về các nhận xét:
- máy yếu
Chẳng giám khoe (vì xe bèo thì khoe cái nỗi gì nữa) nhưng kỳ thực có các bác OF chứng dám trong các chuyến đi. Con CD5 của iem chở 5 người , phi 90km/h đường trường, trèo đèo vô tư lự. Với máy 1.1 chạy như thế có yếu kg bác nhẩy?

- tốn nhiên liệu (vì chạy chế hoà khí)

6.3l/100km (có máy lạnh). Tốn chẳng hơn matiz chạy kim phun (mà matiz 0.8 thôi nhé).

- điều hoà không khoẻ

1.1 mà cõng cả 1 tấn thì làm sao lắp lốc lạnh lớn được nữa? Lại thêm khoang cabin nhỏ tý, cách âm cách nhiệt đều bèo thì làm sao mà đòi lạnh ngắt như phòng karaoke. Nhưng đây là tật chung của nhiều loại xe Hàn , xe Mẽo. Hoạ chỉ mấy anh Nhật bổn thì mới khá cái khoản này.

Tóm lại với tầm tiền như vậy thì chỉ mong được như thế là OK rồi.
TIỀN NÀO CỦA ẤY mà. :))

Kim Long · 17:32 11/12/2006

Xe bác Gấu có bảo lãnh rồi, những 2 OFers chộp được trên đường Lê Lợi và đường 5 ông lão còn gì. Tầm tiền ấy, CD5 của bác Gấu là nhất! THẬT ĐÂY (C)

laixe68 · 18:39 11/12/2006

o hay dường như các bác này quen nhau thì phải(hay có nhiều nick?). Tiện đây em đang có 1iem Ford Laser 1.6 (2002) CD 6đĩa, vành đúc, iem lại có ý định li dị tiếp, bác nào có nhu cầu iem để lại với giá: 14.5K

Kim Long · 18:46 11/12/2006

Ơ, thâm niên bác Gấu còn lâu hơn cái xe của bác ý, ngày bác ý lấy xe ai mà chả biết.

songlam · 20:25 11/12/2006

laixe68 nói:
Ps: iem cũng vừa li dị được em nó"50tr" (phải nói đó là một thành công của iem đấy)

Bác còn con CD5 nào nữa không, em mua giá gấp đôi giá bác bán luôn...
Xe có trợ lực, mâm đúc, chạy khoảng 2 vạn, nội ngoại thất tạm ổn...máy Ok...
Giao hàng tận nơi luôn bác nhé...

polar bear · 20:29 11/12/2006

laixe68 nói:
o hay dường như các bác này quen nhau thì phải(hay có nhiều nick?).

Khè khè !!! Hội CD5 cả đấy, kg ai chơi nhiều nick đâu. Nếu bác ở Sì gòn thì ghé xem xe của Greenbub hay Songlam nhé. Đẹp long lanh. Trả 8,5K là miễn tiếp. (y)

Kim Long · 20:44 11/12/2006

Nhìn ảnh xe bác Gấu ở đường Phạm Ngũ Lão có quán cà fe 36 em lại nhớ khách sạn Asia, kiếm thêm 1 bài lại làm có bác tưởng em bơm vá cho tình yêu của bác Gấu, em xin lỗi bác nhé. (b)

dt-mercedes-benz · 20:58 11/12/2006

Bác sang quá, Kia Pride B CD5 mà cũng gắn đèn Neon vô nữa. Chẳng bù cho cái nhà em để mấy tháng chẳng núc nhích được gì! Em có đi đâu mà.

OF-TuTran · 22:50 11/12/2006

LƯU Ý

Đề nghị thành viên vui lòng chỉ bàn luận về KIA pride hoặc CD5 trong thread này. Các bài "tám" có thể bị xoá không thông báo trước.

Xin cám ơn sự hợp tác của mọi người.

Discovery - điều xe box KIA

TheOne · 00:29 13/12/2006

Cho em đóng góp 1 chút ý kiển nhé, nói trước các bác đừng ném dép iem. hè vừa rồi em đi vào Hà Tĩnh ,em thì chạy Zace từ đầu , đến khi vào ngã ba đồng lộc em lấy xe chú chạy thử - kia pride. nói thật với bác là thất vọng chàn chề , gương nhỏ và không thật , ghế lái không convenient lắm và cảm giác thấp hơn các xe sedan khác. ko trợ lực nên em cũng không dám chê lái nặng. em chạy đúng 200 m chuyển ngay về zace.

1 cái nữa là kia chạy điều hòa thì máy rất yếu và cái motơ gạt nước thì dễ chết. đi số không sướng tay...

SpecX7426 · 01:20 13/12/2006

TheOne nói:
Cho em đóng góp 1 chút ý kiển nhé, nói trước các bác đừng ném dép iem. hè vừa rồi em đi vào Hà Tĩnh ,em thì chạy Zace từ đầu , đến khi vào ngã ba đồng lộc em lấy xe chú chạy thử - kia pride. nói thật với bác là thất vọng chàn chề , gương nhỏ và không thật , ghế lái không convenient lắm và cảm giác thấp hơn các xe sedan khác. ko trợ lực nên em cũng không dám chê lái nặng. em chạy đúng 200 m chuyển ngay về zace.

1 cái nữa là kia chạy điều hòa thì máy rất yếu và cái motơ gạt nước thì dễ chết. đi số không sướng tay...

---> CD5 có phải là SEDAN đâu mà bác so sánh là thấp hơn hay cao hơn???
:-??

TheOne · 03:44 13/12/2006

Em thấy nó cũng không giống Hatchback , vậy nó gọi là gì ạ?

KIA CD5 - niềm tự hào của KIA VN trong thập niên 90

Xe tải

Đi bộ

Đi bộ

Chã!

Xe buýt

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Chã!

Đi bộ

Xe đạp

Đi bộ

Xe buýt

Chã!

Đi bộ

Xe đạp

COCC

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Thông tin thớt

KIA CD5 - niềm tự hào của KIA VN trong thập niên 90