Nhân vụ tai nạn GT tối 3/11 khiến 2 cô gái tử vong tại cầu Chương Dương, căn cứ các tình tiết hiện có trên các mặt báo, tôi mạnh dạn đưa ra 1 trong những giả thiết như sau:
1.Một số tình tiết đáng chú ý:
- Chị Nguyễn Thị Thu Hương (29 tuổi, ở phường Quang Trung, Hà Đông) là chủ xe ô tô Mercedes BKS 30E-86836
- Chị Bùi Kim Chi (21 tuổi, trú tại Hoàng Đạo Thành, phường Kim Giang, quận Thanh Xuân) là người cầm lái.
- Kiểm tra ô tô gặp nạn, công an phát hiện có 1 đăng ký xe ô tô, 1 giấy phép lái xe, 1 đăng kiểm, 1 bảo hiểm mang tên Nguyễn Thị Thu Hương ở địa chỉ trên và 1 giấy CMND mang tên Trịnh Văn Th. (SN 1976, HKTT Hòa Nam, Ứng Hòa).
- Khi trục vớt xe phát hiện cửa nóc đã mở.
- Hiện công an HN đã về quê người có CMND là anh Trịnh Văn Th xác minh nhưng anh Th không có tại địa phương.
2. Giả thiết có thể xảy ra:
- Anh Th thường xuyên lái xe thuê cho chị Hương (chủ xe), và có thể kết hợp kèm cặp nâng cao trình độ tay lái.
- Hôm xảy ra tai nạn, anh Th đã giao tay lái cho chị Kim Chi là bạn (hoặc người nhà) chị Hương và ngồi cạnh (ghế phụ) nhằm mục đích hướng dẫn, kèm tay lái cho chị Kim Chi.
- Khả năng khi đến vị trí cầu xảy ra tai nạn, có 1 vài xe máy nào đó vượt ô tô, chị Chi mới tập lái, chưa có GPLX (vì hiện không phát hiện thấy GPLX của chị Chi, nếu có thì dễ phát hiện khi mang theo người) nên có phần hốt hoảng vội đánh lái sang phải và định rà phanh, đạp phanh. Nhưng rất tiếc với người mới tập lái đôi khi định đạp phanh thì cứ đạp chân ga, trường hợp này cũng vậy. Hậu quả xe vọt sang phải với gia tốc rất cao, phá vài mét lan can cầu và lao xuống sông.
- Nước sông tuy cạn, nhưng thừa đủ nhấn chìm cả xe. Hai phụ nữ trên xe choáng váng không có khả năng xử lý gì khác và bị đuối nước. Anh Th tỉnh táo và bình tĩnh hơn, mở được cửa nóc của xe thoát ra ngoài.
- Anh Th thoát ra ngoài có 2 khả năng: Một là vẫn còn sống nhưng vì tinh thần còn đang bị sốc, hoặc hoảng loạn về vụ tai nạn và sợ trách nhiệm nên chưa xuất hiện trình diện. Hai là thoát được ra ngoài nhưng bị chấn thương nên bị nước cuốn đi.
- Hy vọng nếu giả thiết này đúng thì mong anh Th ở khả năng thoát ra tình huống thứ nhất, mau ổn định tinh thần ra trình diện cơ quan chức năng, để mọi việc sớm được sáng tỏ và chúc mừng anh thoát nạn.
3. Chỉ nên giao tay lái cho người chưa đủ đ/kiện và năng lực lái xe ở bãi tập:
- Chỉ nên giao tay lái cho người chưa đủ đ/kiện và năng lực lái xe ở bãi tập sau khi đã hướng dẫn căn bản.
- Phải luyện rất kỹ trên bãi tập và bổ túc thuần thục các tình huống, xử lý cho người tập lái. Sau đó bắt buộc phải thi thật để được cấp GPLX, tiếp đó vẫn nên luyện "giờ bay" trên các đoạn đường vắng rồi hãy kèm ra đường đông người hơn.
- Vì an toàn cho chính mình và cho cả mọi người, rất mong cánh lái xe chúng ta cẩn trọng không bao giờ là thừa !!!
