5,7 cụ ở đây cũng hỏi câu này roài, kết quả là chờ lô đầu tiên trong tháng này về roài xem có cụ nào dũng cảm làm chuột bạch ko
)
CX-5 với M6 vô lăng nhìn giống nhưng ngàm khác đó cụ!
Em cũng vợ Đài 2011, muốn mà chưa biết làm thế nào? Bác giúp em với...
Em nghĩ nếu có đường chạy thì cũng tiết kiệm hơn đấy, hôm nay Em chạy Láng Hòa Lạc để tốc độ 95km/h màn hình báo 7,2 lít đều như vắt chanh.
Chắc chắn là thế rồi, em đã test trên cao tốc NB-LC, cũng như Cầu Giẽ - Ninh Bình, tiết kiệm nếu bác chạy ở tốc độ 80km/h @ 2,200 rpm
cụ cứ rút hẳn chân lại tựa đầu gối vào chỗ giữa 2 hàng ghế lái và phụ cho thoải mái, lúc nào cần tác động phanh hay ga thì mới di chuyển chân. Nhưng nói chung là phải thấy có đường chạy thì mới dùng, chứ cứ phanh với resume liên tục cũng chán mà có khi lại còn rườm rà, nguy hiểm hơn ấy chứ
Cụ speedo hỗ trợ em vụ này với, em cũng vợ Đài 2011 mà chưa biết mua mấy cái nút bấm bấm đó ở đâuBáo cáo các cụ, hàng đã về cho vợ Đài 2011 của em ạ: nút bấm chứ không phải vô lăng như mấy cụ đã làm
Em phọt cái ảnh hàng trước, từ giờ đến cuối tuần vào Nguyễn Trãi activate xong sẽ report tiếp với các cụ
Ui cụ ơi, cụ để thế khi có sự cố thì xử lý sao được, chân phải để trên chân ga thì khi có sự số cần phanh gấp mới nhấc ra phanh được theo phản xạ chứcụ cứ rút hẳn chân lại tựa đầu gối vào chỗ giữa 2 hàng ghế lái và phụ cho thoải mái, lúc nào cần tác động phanh hay ga thì mới di chuyển chân. Nhưng nói chung là phải thấy có đường chạy thì mới dùng, chứ cứ phanh với resume liên tục cũng chán mà có khi lại còn rườm rà, nguy hiểm hơn ấy chứ
hehe, đi đường dài cụ cứ tập dần việc rút chân ra cho thoải mái, cũng giống việc đi số sàn khi quen rồi thì chân trái không cần phải để mớm trên côn thôi mà. Dùng Cruise rồi mà chân cứ để mớm trên cần ga thì còn gì là thú nữa
Cụ đi thử CX thì được cái cao hơn, nên nhìn được mũi xe, còn độ bốc thì em nghĩ cũng vậy vậy thôi. Cụ mà đi CX5 thì chờ bản 2.5 về hãy đi cho nó sướng. Chứ 2.0 đi cứ hụt hụt. Vợ 2 nhiều khi trông thì ngon, nhưng dùng rồi mới thấy nó không được bốc lắm cụ ạ! hehe
CRUISE là dùng trên cao tốc cụ ạ, mật độ không cao, tốc độ trung bình lớn (biên độ đạp ga lớn) giúp cụ rảnh chân khi chạy đường dài, còn ở nhưng đường có giao cắt nhiều, mật độ cao, không giải phân cách cứng thì cụ nên thôi cụ ạ.
Nếu đi vậy em cảm giác nguy hiểm lắm cụ ạ, nhiều khi sự cố là trên trời rơi xuống, đường đông cũng như đường vắng, không sẵn sàng cho mọi tình huống thì đến lúc nó xảy ra sẽ rất khó để xử lý kịp được. Em thì chả dám chủ quan dù đi ở bất kỳ đường nào, nên dùng Cruise nhưng chân em vẫn để ở vị trí chân ga, cần là ga lên hoặc chuyển phanh được ngay.
cái này ko phải là chủ quan hay ko, mà là thói quen thôi cụ, vì đã quen thì từ ga sang phanh hay từ chỗ khác sang phanh nó cũng như nhau cả. Giống như xe số sàn có người lái 5-10 năm vẫn giữ thói quen chân trái phải luôn để trên bàn côn, vì rút ra cảm giác không an toàn.
Cụ chắc chắn là chưa đi nhiều, và chưa dùng cruise bao giờ. Cruise on thì ko ga lên đc nữa. Chỉ phanh là dùng đc thôi. E thì e chả sợ cái tình huống mà cụ nói đâu. Vì sợ thì không ai dám đi cả.
Cái này thì ko đúng với Mazda cụ ạ, đang dùng Cruise khi cần vẫn có thể thêm ga để tăng tốc vượt xe khác được, buông ga thì sẽ trở về tốc độ cũ, chỉ có phanh mới làm cancel cruise.
