[VHGT & ATGT] Khóa ghế phụ xe Huyndai creta

[hai.pvan]

Chào các bác, e là mem mới, xin phép hỏi vụ này với.
E mới tậu con Huyndai creta, phát hiện ra là cửa phụ hàng trên (song song với lái xe) khi khóa thì ngồi bên trong vẫn mở ra được khi xe đang chạy, còn 2 cửa dưới thì khóa không mở ra được. E hỏi thì showroom họ bảo thiết kế nó vậy, đúng thế ko các bác? Mở được thì nguy hiểm quá vì trẻ nhà e nó nghịch, mấy lần đi xe toàn bị mở

 

[nnquynh]

Chào các bác, e là mem mới, xin phép hỏi vụ này với.
E mới tậu con Huyndai creta, phát hiện ra là cửa phụ hàng trên (song song với lái xe) khi khóa thì ngồi bên trong vẫn mở ra được khi xe đang chạy, còn 2 cửa dưới thì khóa không mở ra được. E hỏi thì showroom họ bảo thiết kế nó vậy, đúng thế ko các bác? Mở được thì nguy hiểm quá vì trẻ nhà e nó nghịch, mấy lần đi xe toàn bị mở

Tôi không dùng xe này nên không biết. Nhưng xe Đức thì cả 4 cửa đều mở được từ bên trong bác ơi. Người ta thiết kế thế, và hướng dẫn là không cho trẻ em ngồi ghế trước, ghế sau nếu chở trẻ em thì có chỗ khoá trẻ em, nếu khoá trẻ em thì cửa sau chỉ mở được từ bên ngoài thôi. Người ta cho rằng cần phải mở được từ bên trong để nếu bị tai nạn thì người ngồi trong xe có thể dễ dàng mở cửa để thoát ra.

 

[levietdzung13]

Mình cũng chưa lái Creta nhưng ý kiến mình thế này:
1/ Autolock: Khi xe chạy >20km/h cả 4 cánh đều lock. Lock là ko mở được từ bên ngoài ( đương nhiên ) và bên trong muốn mở phải gạt 1 cái lẫy trên cái tay mở trong. Cái này hạn chế việc xe đang chạy nhỡ tay mở cửa thì rất nguy hiểm cho chính người ngồi trong và xe khác cùng lưu thông.
2/ Khóa tay chỉnh: Vậy xe dùng, đỗ nhưng ko muốn mở của vì nhiều lý do thì nhấn nút để khóa ( hoặc mở ) để phục vụ theo ý mình và cũng là an toàn.

Có xe khi autolock mà nhấn thêm 1 nút khóa thì coi như có gạt lẫy cũng ko thể mở được từ bên trong. Cái này xe mới bỏ hết rồi vì khi tai nạn sẽ khó thoát hiểm hoặc gây khó cho người ngồi trong xe. Hoặc khi tai nạn hệ thống cảm biến tự ngắt khóa tay này, kích hoạt mở cửa xe luôn.