[Funland] khách tố bị tua công tơ khi mua xe cũ của salon

[cerat]

Thấy bài này trên báo đưa cho các cụ chém. Mà đã mua xe cũ thì xem số công tơ làm gì nhỉ? salon nào mà nó chả tua

https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tin-tuc/mua-xe-cu-dinh-chieu-tro-tua-lai-cong-to-met-508598.html

Nhận xong chiếc Mercedes-Benz C250 1,23 tỷ đồng, anh Nam, một khách hàng ở Hà Nội mới tá hỏa phát hiện xe bị phù phép giảm 4 vạn km. Chủ showroom ngang nhiên phủi tay thoái thác trách nhiệm.

Hết bài giảm 'sập giá', xe cũ vắng khách mùa cuối năm
Chợ xe cũ: Vì sao dân Việt vẫn mê mẩn với xe cỏ, giá rẻ?
Xe cũ mùa cuối năm: Nhiều loại 'xe cỏ' tăng giá nhẹ
Xe bị tua ngược km từ 8 vạn xuống 4 vạn

Anh Nguyễn Nghiêm Hoàng Nam ở Hoàn Kiếm (Hà Nội) bức xúc vì đầu năm mua chiếc Mercedes-Benz C250 Exclusive đời 2015 trị giá 1 tỷ 230 triệu đồng (đã bao sang tên và đăng kiểm) tại showroom HD AUTO 99 Phạm Hùng, Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội, nhưng tiền đã trao mà chất lượng xe lại không như cam kết ban đầu.

Anh Nam kể: “Trưa ngày 13/2/2019, tôi đến xem chiếc xe Mercedes-Benz C250, với thông tin kilomet trên xe là hơn 4 vạn. Sau khi kiểm tra nội ngoại thất của xe và lái thử, tôi tin tưởng là xe đúng như thông tin, nên đặt cọc trước 800 triệu đồng để mang xe”.

“Sáng hôm sau tôi đưa xe lên đại lý chính hãng Mercedes Haxaco 46 Láng Hạ để kiểm tra tốn thêm 1,5 triệu đồng tiền phí. Thật không ngờ rằng, nhân viên kỹ thuật thông báo chiếc xe đã bị tua từ 8 vạn km xuống còn 4 vạn km”, anh Nam cho biết.

Anh ngao ngán nói: “Tôi gọi điện ngay cho ông Hùng (Nguyễn Mạnh Hùng –PV) chủ showroom HD AUTO để thắc mắc nhưng ông nói chỉ cam kết xe không va đụng và kích thủy chứ không cam kết số km trên xe”.


Khách hàng Nguyễn Nghiêm Hoàng Nam và chiếc Mercedes-Benz C250 Exclusive đời 2015 biển Hà Nội mới mua

Trò chuyện tiếp với phóng viên, anh Nam vẫn không giấu khỏi vẻ mệt mỏi vì chuyến mua xe đầu năm tưởng nhẹ nhàng lại thành ra không như ý. “Gia đình tôi tới làm việc với ông Hùng để đòi lại số tiền đặt cọc và trả xe thì ông không đồng ý, với lý do là đầu năm mới mở hàng không cho trả lại”, anh Nam thuật lại.

Anh Nam cho biết , anh vẫn cố gắng đàm phán thêm lần nữa nhưng không đạt kết quả. Chia sẻ với phóng viên, vị khách hàng này bày tỏ đã đưa ra thêm 2 phương án khác là: “Bán lại xe cho HD Auto hoặc giảm giá tiền tương đương với số kilomet bị tua một nửa, ít nhất từ 70 tới 100 triệu đồng”. Nhưng vị chủ showroom vẫn không chịu xuống nước.


Thông tin về xe bị chỉnh số kilomet chỉ có được sau khi anh Nam đem vào đại lý chính hãng

Đây là chiếc xe thứ hai mà gia đình anh Nam mua. Bản thân anh Nam là cựu du học sinh tại Mỹ, đã từng sử dụng dịch vụ xe cũ ở nước ngoài và không ngờ rằng, việc mua xe cũ ở Việt Nam lại dễ bị bội tín như thế.

Chủ salon ô tô thoái thác trách nhiệm, quyết không nhận lại xe

Để tìm hiểu sự việc, phóng viên đã có buổi làm việc với ông Nguyễn Mạnh Hùng, chủ showroom ô tô HD Auto..

Thừa nhận có vướng mắc với khách hàng Nguyễn Nghiêm Hoàng Nam về trường hợp mua Mercedes-Benz C250 Exclusive, tuy nhiên, ông Hùng phủ nhận hoàn toàn trách nhiệm của mình về việc xe bị tua tới 4 vạn km.

"Tôi không biết xe bị tua kilomet thế nào. Xe tôi mua thế nào thì bán lại cho khách hàng như thế”, ông Hùng ngay lập tức thể hiện quan điểm khi phóng viên hỏi về sự việc.

Đồng thời ông nhấn mạnh: “Chiếc Mercedes đó tôi mới lấy về trước Tết. Có những xe lấy ban đêm hoặc ở tỉnh xa thì đâu có dễ kiểm tra cây số được”.

Thậm chí, vị chủ showroom ô tô này còn cho rằng, mình đã có kinh nghiệm 20 năm buôn xe cũ nên khi lấy hàng, chỉ cần "nhìn" xe là biết chất lượng mà không cần quan tâm số km. Tuy nhiên, trả lời câu hỏi có hay không việc showroom đã cố tình tua lại kilomet để nâng giá trị xe, ông Hùng một mực khẳng định: “Không bao giờ có chuyện đó”.

Thế nhưng khi phóng viên đề nghị cho xem sổ bảo hành cũ của chiếc C250 như một cách chứng minh về chất lượng xe, thể hiện số lần bảo dưỡng trong quá khứ, ông Hùng từ chối và nói: "không nhớ là xe có hay không!?".

 

[Xe bo 4 banh]

Hóng xem ra sao vì salon này có gian trên oofff

 

[Dodge Ram]

Ông khách ở bển về có khác!!! Thắc mắc vớ vẩn.

Tua công tơ mét là việc đầu tiên phải làm khi gara mua được xe.

 

[xuantien_mobis]

Xe cũ mua tại salon xác định là 100% chỉ số công tơ mét ko phải là chỉ số Actual

 

[st101814]

Mua của salon thì mong gì hơn hở cụ

 

[Laoba]

Hóng xem ra sao vì salon này có gian trên oofff

Nick nào cụ ơi? Sao ko mua lại kiếm mọit mớ rồi lại lùa con gà khác lên báo rồi khó kiếm phết.

 

[loinuoc]

Lại nhớ câu: "chỉ có người mua....."

 

[Mơ Mer]

Đi mua xe cũ thì xác định odo chỉ tham khảo cho vui.
Ông khách này cũng cố chấp hoặc ngây thơ quá độ

 

[Traubotube]

Mua của salon thì mong gì hơn hở cụ

Nhưng được quyền ý kiến khi treo dê bán chó chứ cụ.

 

[cerat]

thấy nhiều cụ bảo là tua công tơ mét thì vào hãng ko biết được? sao Mer nó kiểm tra được nhỉ??

 

[phuonghuongngoc]

Lại lộ thêm một thợ buôn xe lừa nữa rồi.

 

[Nợ đời 2]

Oh oh. Lại cho vào blacklist thôi.

 

[xuantien_mobis]

thấy nhiều cụ bảo là tua công tơ mét thì vào hãng ko biết được? sao Mer nó kiểm tra được nhỉ??

Hãng nào cũng có thể check ra dc ODO thực tế của xe nếu thiết bị đủ “sâu” Cụ ơi, ko riêng gì Merc đâu, để chắc chắn thì nên thoả thuận với bên bán cùng vào hãng check trước rồi mới đi đến quyết định mua hay ko, Ông khách này lại đi ngược qui trình.

 

[Xe bo 4 banh]

Nick nào cụ ơi? Sao ko mua lại kiếm mọit mớ rồi lại lùa con gà khác lên báo rồi khó kiếm phết.

Thôi để xem diễn biến thế nào

 

[Hà Việt 78]

E hóng xem tình hình

 

[Matxech]

Xe vào đây 100% bị tua luôn
Và rá cho 1 lần tua là cả chục

 

[Khong_nho_Pass]

Xe điện tử thì tua đơn giản mà, nên đồng hồ odo khi mua xe cũ cũng chẳng cần xem làm j

 

[phuongmit]

Trên này đợt trc có người post lên bảng excel thợ kê ra có mục tua công 400k tiền chi phí )))

 

[emcobietdau]

Căng nhỉ.

 

[--Lamborghini--]

Ông khách ở bển về có khác!!! Thắc mắc vớ vẩn.

Tua công tơ mét là việc đầu tiên phải làm khi gara mua được xe.

Cứ tưởng ở bển về mà kinh mà.
Đi mua xe mà không kiểm tra hết trước khi sang tiền thì bó tay dồi.