Khắc phục chevrolet spark bị sôi nước hay hao nuoc giải nhiệt

[Ysihong2]

Tôi mới mua spark 2012,ngày nào cũng châm nước giải nhiệt cả xị,xe về thì kg dám mở nắp bình chứa nước vì hơi và nuoc sôi bốc khói trào lên dữ đội,chạy thẻm chục ngày là xì các ống nước,khăc phục xong lại lần lượt bị nứt két nươc,thổi roan qui lát,xe nằm đường mấy lần thật khổ,thay roan qui lát 2 lần,vẫn cứ hồi hộp vì nước quá nóng,hao,trong khi các chiec khac như ford,mer,cùng dòng như lacetti,cruze thi cả tùân kg cần châm nuoc.
Vào hãng thì ycau thay van hằng nhiệt và cảm biến nhiệt,thay xong,được vài hôm lại bị như cũ ,nước sôi bốc khói thấy thương.
Cuối cùng,vào AUTOBEN ,gặp anh thợ đề xuất sáng kiến đi ngược lại đường lối chủ trương của vận hành ô tô...

 

[Vinhthayboi]

hóng cụ tiếp đê

 

[Ysihong2]

Sau khi ok cái đề xuất sai qui trình kỹ thuật của nhà sx ô tô,thì xe đã chạy 2 tháng nay ok hết sức tưởng tượng,nước cả tuần kg cần châm vì khi xe chạy về ,mở nắp bình nước phụ,thò tay vào kg sợ bỏng !
Trước đó,nhìu thợ nói dòng spark là hao nước cực kì,nghe mà mún bán xe !

 

[hbu082]

tóm lại là cho luôn thằng au tô ben vào bờ lách lít, quảng cáo thô vãi chưởng.
chắc lại vứt luôn cái van hằng nhiệt đi chứ có quái gì.

 

[Ysihong2]

Bởi vì đã khổ rất nhìu,tốn kém 2 lần rà mặt qui lát máy thay roan cả chục chai nên giờ thoát đc cái họa này ,mình mừng,bởi cái nguyên lý của nó là ở chỗ xe miền ôn đới và nhiệt đới khac nhau !

 

[Ysihong2]

Tóm lại là e chưa hiểu bác sửa cái gì đểhết lỗi đó

Vì mún bít có ai quan tâm vì cái bệnh này thì mình chia sẽ, này thì cái kết đây: đúng như HBU082 dự đoán, giải pháp chính là loại bỏ van hằng nhiệt,vì châu âu mún cho nhiệt độ máy đủ nóng hoạt động hữu hiệu mới cảm biến mở van hằng nhiệt,mà khi van bị truc trạc thì hoang mang kg hiểu vì đâu ?( mới thay van rồi)
Bây giờ ,nổ máy lên là nước đã luân lưu ngay,chẳng bao giờ sôi hay mau châm nước như cánh thợ có ấn tượng là Spark là loại dỡ cái vụ hao nước.!cả tháng nay kg châm lấy tí nào !kkk

 

[thái tú]

Vì mún bít có ai quan tâm vì cái bệnh này thì mình chia sẽ, này thì cái kết đây: đúng như HBU082 dự đoán, giải pháp chính là loại bỏ van hằng nhiệt,vì châu âu mún cho nhiệt độ máy đủ nóng hoạt động hữu hiệu mới cảm biến mở van hằng nhiệt,mà khi van bị truc trạc thì hoang mang kg hiểu vì đâu ?( mới thay van rồi)
Bây giờ ,nổ máy lên là nước đã luân lưu ngay,chẳng bao giờ sôi hay mau châm nước như cánh thợ có ấn tượng là Spark là loại dỡ cái vụ hao nước.!cả tháng nay kg châm lấy tí nào !kkk

Cụ còn may ý,như em đi neo núi xong về bị hở gioăng mặt máy.chung quy xe cũ bỏ cái van hằng nhiệt đi cho yên tâm.chứ để tiết kiệm đc tí xăng,ko may nó tắc thì toi chục củ.

 

[Dungphamkts]

Cụ còn may ý,như em đi neo núi xong về bị hở gioăng mặt máy.chung quy xe cũ bỏ cái van hằng nhiệt đi cho yên tâm.chứ để tiết kiệm đc tí xăng,ko may nó tắc thì toi chục củ.

Thế bảo van có bị báo cá vàng không bác

 

[Dungphamkts]

Vì mún bít có ai quan tâm vì cái bệnh này thì mình chia sẽ, này thì cái kết đây: đúng như HBU082 dự đoán, giải pháp chính là loại bỏ van hằng nhiệt,vì châu âu mún cho nhiệt độ máy đủ nóng hoạt động hữu hiệu mới cảm biến mở van hằng nhiệt,mà khi van bị truc trạc thì hoang mang kg hiểu vì đâu ?( mới thay van rồi)
Bây giờ ,nổ máy lên là nước đã luân lưu ngay,chẳng bao giờ sôi hay mau châm nước như cánh thợ có ấn tượng là Spark là loại dỡ cái vụ hao nước.!cả tháng nay kg châm lấy tí nào !kkk

Bỏ van hằng nhiệt đi để nước lưu thông thế đền có báo cá vàng không bác. Xe em cũng làm thế báo cá vàng nhìn nhức mắt. Xe bác ở vòng tua mấy nghìn thì sang số. Con xe em chạy hơn 2000 mới chịu sang số chạy hao xăng kinh khủng

 

[huyhuy2008]

Đi dòng này côg nhận khổ mục nước nôi.e cũng bị giống cụ trc phải bán xe

 

[huyhuy2008]

Cũng bình thường thôi mà cụ

Bán gấp cụ ạ. Tìm mãi k biết ng nhân. Đi xe chỉ bận vào gara

 

[Hoangbanauto1990]

Bán gấp cụ ạ. Tìm mãi k biết ng nhân. Đi xe chỉ bận vào gara

Xe cụ vẫn chưa sử lý được ah

 

[Xu Van Gau]

Xe cụ phay 2 lần mặt quy lát rồi thì động cơ yếu hẳn nhỉ