Khẩn cấp, khẩn cấp

[vol_tinh]

Chào cả nhà. chuyện là thế này. em có kia morning 2010 số tự động. chẳng hiểu sao mấy hôm nay dở chứng. lúc đi bình thường và đôi khi tăng tốc xe bị giật giật kiểu như đi xe máy bị hết xăng ý. mong các bác cho e vài lời khuyện để trc khi đem ra thợ đỡ bị chém.
Chân thành cám ơn. híc

 

[tunghoangvu]

Cụ chủ nên mang đi kiểm tra tổng thể đã. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng như cụ miêu tả. Cảm biến oxi, chân ga, bướm ga, lọc xăng, họng hút bẩn .... Đen nhất là hộp số có vấn đề (nếu cụ chạy AT). Nhưng trường hợp này cực hiếm. Cụ cứ ra nhờ kiểm tra, thấy yên tâm hợp lí thì làm, không thì nghe thợ bắt bệnh rồi đưa lên cho anh em tham khảo tư vấn.
Làm gì mà đã thay lọc xăng vội (dù lọc xăng morning cũng hạt dẻ thôi).

 

[xecoibn]

Chào cả nhà. chuyện là thế này. em có kia morning 2010 số tự động. chẳng hiểu sao mấy hôm nay dở chứng. lúc đi bình thường và đôi khi tăng tốc xe bị giật giật kiểu như đi xe máy bị hết xăng ý. mong các bác cho e vài lời khuyện để trc khi đem ra thợ đỡ bị chém.
Chân thành cám ơn. híc

Em cũng gặp tình huống giống cụ; thường ở số 2-số 3 là hay bị nhất; Lúc bắt đầu đạp ga là bị giật, sau khi xe tăng tốc rồi thì ít bị hơn.
Nguyên nhân thì có rất nhiều (tìm google sẽ thấy nhiều cụ liệt kê rất nhiều khả năng).
Nhưng cái mà đơn giản nhất, dễ xử lý nhât thì mình thử trước. Và em đã xử lý hết bệnh.

Đơn giản đó là thay 4 con bugi mới, thế là xong.

 

[HUNGANH_HD]

Em cũng gặp tình huống giống cụ; thường ở số 2-số 3 là hay bị nhất; Lúc bắt đầu đạp ga là bị giật, sau khi xe tăng tốc rồi thì ít bị hơn.
Nguyên nhân thì có rất nhiều (tìm google sẽ thấy nhiều cụ liệt kê rất nhiều khả năng).
Nhưng cái mà đơn giản nhất, dễ xử lý nhât thì mình thử trước. Và em đã xử lý hết bệnh.

Đơn giản đó là thay 4 con bugi mới, thế là xong.

Cái này đúng này. E cũng bị tương tự, mang ra ông anh thay 4 con bugi và xúc rửa bình xăng, tổng thiệt hại hết 500k gì đó. Xong đi lại ngon ngay.

 

[k3nvjn]

cụ tháo ra tự vệ sinh bu gi thế là hết bệnh

 

[xecoibn]

cụ tháo ra tự vệ sinh bu gi thế là hết bệnh

vệ sinh không ăn thua đâu, em cũng thử rồi.
Mà bugi chính hãng morning cũng rẻ mà

 

[vol_tinh]

cám ơn các cụ nhiều. chiều e thử vệ sinh xem e có đỡ ăn thua không. nếu ko đc dùng biện pháp mạnh.

 

[Space Car]

Xe em sáng ra ra cứ phải đề 2 phát mới nổ. Nhân đây các cụ phán giúp em nó bị làm thao ạ. Em hỏi dò thì họ bảo bơm xăng có vấn đề, để qua đêm bị tụt áp... đang lo lắng quá ạ

 

[tunghoangvu]

Xe em sáng ra ra cứ phải đề 2 phát mới nổ. Nhân đây các cụ phán giúp em nó bị làm thao ạ. Em hỏi dò thì họ bảo bơm xăng có vấn đề, để qua đêm bị tụt áp... đang lo lắng quá ạ

Cụ chạy morning à? Nếu morning cụ bơm xăng 95 hay 92?

 

[vol_tinh]

Thông báo cả nhà là. e đi thay 4 bugi ngon lành cành đào luôn. cám ơn các cụ

 

[pltuan]

Cụ chạy morning à? Nếu morning cụ bơm xăng 95 hay 92?

Thế morning SLX 2010 thì đổ xăng gì hả cụ. Xe em cũng hay bị cái vụ buổi sáng khởi động 2 lần mới được.

 

[tunghoangvu]

Thế morning SLX 2010 thì đổ xăng gì hả cụ. Xe em cũng hay bị cái vụ buổi sáng khởi động 2 lần mới được.

Động cơ morning đời nào cũng vậy thôi, tỉ số nén thấp (dưới 10:1). Vì thế cụ chạy morning thì cứ xăng 92 mà mua.

 

[ToonTin]

xăng a92 là ổn nhất

 

[pltuan]

Để em thử xem thế nào hehehe. Sao em châm cứu thì cứ động cơ có tỉ số nén từ 9:1 trở lên là phải A95 nhỉ.

 

[ToonTin]

Và bạn hãy chọn một cây xăng uy tín để đổ nhé. Mình 2010 mà đổ xăng lung tung là hay bị hiện tượng hụt ga khi đề buổi sáng. Đổi cây xăng là lại ok.

 

[Công Nông 2 cầu]

cám ơn các cụ nhiều. chiều e thử vệ sinh xem e có đỡ ăn thua không. nếu ko đc dùng biện pháp mạnh.

Biện pháp mạnh là cụ định làm gì. Hôm qua em mới sắm cái búa tạ rưỡi, nhà cụ ở đâu em chuyển phát nhanh cho cụ mượn

 

[pltuan]

Và bạn hãy chọn một cây xăng uy tín để đổ nhé. Mình 2010 mà đổ xăng lung tung là hay bị hiện tượng hụt ga khi đề buổi sáng. Đổi cây xăng là lại ok.

Cảm ơn cụ. Em sẽ lưu ý vụ này và test xem thế nào

 

[vandang]

Cảm ơn cụ. Em sẽ lưu ý vụ này và test xem thế nào

Em cũng nghĩ là do xăng