Kẹt bơm dầu nhiên liệu của CAP

[ANHTV]

Em sở hữu 01 con cap máy dầu được khoảng 1 năm chạy được 2 vạn. Tự nhiên khoảng 1 tháng gần đây thi thoảng đi thì không sao nhưng cứ dừng lại tắt máy loanh quanh 1 đi đâu 1 lúc quay về đề không nổ, cứ để khoảng 30p sau thì đề thì lại nổ. Em cho kiểm tra các loại điện, hộp đen, ắc quy ... cũng không phát hiện ra, thậm chí đưa xe cho thợ đi khoảng 2-3 ngày cũng không phát hiện ra điều gì (Cơ bản đến tay thợ thì nó chả bị làm sao m ị a cứ đến tay mình là lại bị). Tức quá quay ra tự theo dõi xem nó như thế nào. Sau vài lần bị như thế em để ý 1 số vấn đề sau:
- Khi bật chìa khóa các bác cứ để ý mà xem phía dưới hàng ghế sau bao giò cũng có tiếng xè xè của bơm nhiên liệu hoạt động. những luc mà đề không nổ em để ý không thấy tiếng kêu xè xè nên kết luận luôn là hỏng bơm nhiên liệu ==> Mang vào hãng phán là xe tôi bị hỏng bơm dầu đề nghị cho kiểm tra, các chú thợ ngạc nhiên cho kiểm tra đường điện cấp cho bơm dầu vẫn ngon, tháo bơm dầu ra dấu thẳng vào ắc quy vẫn thấy chạy bt. Sau 1 hồi trao đổi hai bên cùng đi đến kết luận là chứng tỏ thi thoảng bơm dầu bị kẹt do nhiên liệu không được chuẩn. Mà em nghĩ cũng đúng, từ trc đến giờ em chỉ đổ ở cây xăng của Petro gần nhà chẳng thấy gì chỉ có dịp tết anh em hay mượn về quê rồi đổ dầu dọc đường nên nó mới thế ==> Trên đây là kinh nghiệm của em. Các cụ có kinh nghiệm gì thêm thì pót lên đây cho các ae quan tâm trao đổi
Kính cụ

 

[NTN]

Thế cụ giải quyết thế nào rồi để ae còn rút kinh nghiệm, em cũng chạy cap máy dầu nên vụ nhiên liệu em thấy quan trọng đấy.

 

[ANHTV]

Báo cáo: Sau khi lôi bơm dầu ra rửa ráy sạch sẽ, cắm thử vào ắc quy để test chú thợ lắp lại và dặn dò anh cú đi thử 1 tuần xem nó thế nào nếu có gí th vào xoởng làm thủ tục bảo hành. Từ lúc lắp vào nến giờ em chạy mới đựoc có 4 ngày đang đợi thêm tg nữa xem sao (Nói chung là tâm lý cũng không đoợc thoải mái cho lắm, chắc đưa vào xưởng cho nó bảo hành thay cái mới để yên tâm)

 

[ANHTV]

Thông báo với các cụ: Quả bơm dầu nhà em đã chết hẳn mà chết giữa đường mới đau, đi từ hưng yên về HN tạt vào cây xăng đổ dầu xong không thể đề được luôn. kiểm tra nọ kia thấy bơm dầu bị tèo rất may là em có sẵn số đt của mấy chú thợ nên đt bảo hành thay thế ngay tại hiện trường. bt nếu gọi cứu hộ mà kéo về xưởng thì cũng mất >1tr nên sau một hồi dt thống nhất với mấy chú thợ mang đồ bảo hành ... đến hiện trường tổng thiệt hại của em la 2tr . Các cụ chia buồn với em cái

 

[Minhhoat_GM]

Em cũng đang chạy máy dầu! thấy bác nói vậy cũng thấy hơi lo!! xe em chạy được hơn 4vạn rồi nhưng không thấy hiện tượng gì?