[Funland] Kẻ bán người mua trông chờ giảm phí trước bạ

[JasonNghia]

Vấn đề là giảm thuế thì các hãng xe lại cắt khuyến mại, giá lăn bánh vẫn như thế cả. Chỉ có ngân sách thiệt hại, người dân vẫn phải trả bằng đó tiền, lợi cho nsx, showroom thôi.

giờ xe hãng tự giảm 50% thuế trước bạ hoặc tặng tiền mặt cũng không ít nhưng bán vẫn chậm, CP giảm thuế hãng cắt km, cắt mà không tăng được doanh số thì thể nào mà chả đưa ra khuyến mãi tiếp.
Theo quan điểm của em nếu CP giảm thuế, ngay tháng đầu tiên các hãng sẽ cắt km, nhưng chỉ 1 2 tháng sau là lại km tiếp thôi, thị trường đang ế thế này, chả mấy mà đến tháng cô hồn đâu ạ

 

[tuanzs]

Em đang chờ nổ cuốc đây, kệ chả quan tâm đến cái món lùa gà này.

 

[redcode]

Sao mấy t hãng ko giảm giá bán như xe a V ấy, mà cứ đòi giảm thuế. Ăn dầy lạc quen rồi.

 

[hoaandong]

xe khan xe hot thì lạc bia- khó bán xin giảm thuế. khôn lắm

 

[bimbimzinzin]

Em thấy đề xuất xin giảm 50%, áp dụng quý 1 hoặc đầu quý 2 như vậy có thể được áp dụng từ 1/4 các cụ nhể

 

[202]

Giảm trc bạ làm gì, giảm thì hãng với đại lý họ lại tăng giá xe. Tốt nhất cứ ổn định chính sách
Muốn sống tốt thì nhà nước phải có tiền, giờ bắt tham nhũng nhiều cũng bởi NN hết tiền

 

[vitamint]

giảm trước bạ cũng làm j đâu
ngân hàng ls cắt cổ
dân lấy đâu ra tiền mà mua xe

 

[vkthang]

Mấy hãng họ lobby để xin chính sách, xong họ ung dung ăn lãi ngập mồm.

 

[nguoiquantu]

Các hãng xe này năm nào cũng lãi cỡ nghìn tỷ mà chỉ khôn khi doanh số bán hàng kém lại đòi giảm thuế, tại sao họ không giảm giá xe để kích cầu?

 

[honda acura]

đến hài, chính sách mà chúng ló lốp bi thay đổi liên tục

 

[Gionam72]

xe điện đang miễn 100% kìa. Mà không phân biệt lắp ráp hay nhập khẩu. Sao các hãng không mang về bán nhỉ.

 

[KeanuR]

Gần 1/2 xe mua mới là vay bank
Cho nên bank lãi cao hay khó cái xe bán chậm ngay

 

[New car 2023]

Giảm thuế trước bạ chỉ các hãng xe là có lợi, còn tổng chi phí của người mua để xe lăn bánh vẫn không thay đổi, thậm chí còn tăng lên.

Như đợt giảm thuế cuối năm 2021, giá bán xe SantaFe tăng thêm gần 90tr so với trước khi giảm thuế, trong khi số thuế giảm ở HN và TPHCM chỉ có 6%*1ty4 là khoảng 84tr. Chưa kể các tỉnh khác thuế còn được giảm ít hơn.

Giá bán xe nó độc lập, liên quan gì trước bạ đâu bác.
Đành là Tổng chi giảm xuống thì Số lượng hàng bán nhiều hơn, đã đành.

 

[vandatAT]

giảm trước bạ cũng làm j đâu
ngân hàng ls cắt cổ
dân lấy đâu ra tiền mà mua xe

Thế mà em thấy biển số nhảy chữ cái liên tùng tục.

 

[niceshot]

Giá bán xe nó độc lập, liên quan gì trước bạ đâu bác.
Đành là Tổng chi giảm xuống thì Số lượng hàng bán nhiều hơn, đã đành.

Bác có vẻ ko hiểu cmt của e!
Khi CP chưa giảm thuế TB, Huyndai chốt giá bán SantaFe ở mức 1.395 mil VND.
Sau khi chính sách giảm 50% thuế TTĐB có hiệu lực, Huyndai chốt giá bán SantaFe ở mức 1.48x VND!
Dù theo biểu giá của Huyndai đăng ký với TCT thì vẫn giữ nguyên ở mức 1.42x mil VND, tức là thuế TB khi mua xe SantaFe được tính trên mức giá này.
Bác dành chút thời gian đánh giá thông tin để hiểu rõ bản chất vấn đề, rồi trao đổi thêm cho rõ nhé!

 

[New car 2023]

Bác có vẻ ko hiểu cmt của e!
Khi CP chưa giảm thuế TB, Huyndai chốt giá bán SantaFe ở mức 1.395 mil VND.
Sau khi chính sách giảm 50% thuế TTĐB có hiệu lực, Huyndai chốt giá bán SantaFe ở mức 1.48x VND!
Dù theo biểu giá của Huyndai đăng ký với TCT thì vẫn giữ nguyên ở mức 1.42x mil VND, tức là thuế TB khi mua xe SantaFe được tính trên mức giá này.
Bác dành chút thời gian đánh giá thông tin để hiểu rõ bản chất vấn đề, rồi trao đổi thêm cho rõ nhé!

Vì SantaFe cho rằng, với mức Chi phí cuối cùng là 1.42 tỷ, bên mua chấp nhận, bác ạ => Nó nâng giá bán từ 1.395 lên 1.42 đồng - vô tình trùng vào thời điểm cậu nào đó Giảm phí trước bạ.

Ngược lại, nếu nó tính toán là, phải đè chết thằng Fortuner hay Everest - hoặc sức mua quá yếu, nó sẽ hạ giá bán của nó xuống 1.395 hoặc 1.000, tùy tình hình.

Tính toán như bác, thì để tôi chỉ đạo mấy cậu trên trển tăng phí trước bạ lên 500 triệu nữa, bác nhỉ.
Có khi cậu SantaFe giảm giá còn 0.9 tỷ không chừng.

 

[niceshot]

Vì SantaFe cho rằng, với mức Chi phí cuối cùng là 1.42 tỷ, bên mua chấp nhận, bác ạ => Nó nâng giá bán từ 1.395 lên 1.42 đồng - vô tình trùng vào thời điểm cậu nào đó Giảm phí trước bạ.

Ngược lại, nếu nó tính toán là, phải đè chết thằng Fortuner hay Everest - hoặc sức mua quá yếu, nó sẽ hạ giá bán của nó xuống 1.395 hoặc 1.000, tùy tình hình.

Tính toán như bác, thì để tôi chỉ đạo mấy cậu trên trển tăng phí trước bạ lên 500 triệu nữa, bác nhỉ.
Có khi cậu SantaFe giảm giá còn 0.9 tỷ không chừng.

Xin phép ko tiếp tục trao đổi với bác nhé!

 

[caisua]

Ai cũng muốn giảm thuế phí, gói cứu trợ không biết ngân sách lấy đâu ra nguồn thu các cụ nhỉ

Giờ chả dám tham nhũng mấy nữa nên đầy tiền cụ ơi, nhằm nhò gì

 

[caisua]

Giảm thuế trước bạ chỉ các hãng xe là có lợi, còn tổng chi phí của người mua để xe lăn bánh vẫn không thay đổi, thậm chí còn tăng lên.

Như đợt giảm thuế cuối năm 2021, giá bán xe SantaFe tăng thêm gần 90tr so với trước khi giảm thuế, trong khi số thuế giảm ở HN và TPHCM chỉ có 6%*1ty4 là khoảng 84tr. Chưa kể các tỉnh khác thuế còn được giảm ít hơn.

Em đang tính mua santafe, giờ đang giảm so với niêm yết tầm 120tr. Nếu em cứ mua về đắp chiếu đợi giảm 50% chước bạ mới đi nộp thuế để ko sợ nó tăng giá như lần trước thì có ổn ko ạ?

 

[botbeo]

Lợi mấy thằng đại lý bán xe,đẩy được hàng,mấy mẫu mới kieeur gì chu gs nó chả tăng giá vs cắt khuyến mại,mấy con cuối vòng đời với sx năm ngoái thì đẩy được nốt,thiệt hại cho ngân sách nhà nước,đến tay người dùng lăn được bánh thì giá vẫn thế