Innova vòng tua 2200/80Km ?????

[xethudo.vn]

Cụ nào giải đáp giùm với, xe Em chạy tận 2200 vòng/phút mà tốc độ có 80km ???

 

[Hoàng_Gầy]

Ủa cháu tưởng thế là bình thường? Thấy cụ nào 100km/h tận 3000v/p .

 

[Bugatti.]

Cao cụ ạ! Do để garanti cao chăng?

 

[xethudo.vn]

Cao cụ ạ! Do để garanti cao chăng?

Hôm rồi chạy con Avante, đi 80km mà vòng tua có hơn 1500 1 tí, để ý ỉn nhà mình hơn 2000, bảo sao k tốn xăng

 

[xethudo.vn]

Ủa cháu tưởng thế là bình thường? Thấy cụ nào 100km/h tận 3000v/p .

Hôm rồi chạy con Avante, đi 80km mà vòng tua có hơn 1500 1 tí, để ý ỉn nhà mình hơn 2000, bảo sao k tốn xăng

 

[Payroll]

Civic chạy 100km chỉ ở vòng tua 1600

 

[ducletrung]

Cụ nào giải đáp giùm với, xe Em chạy tận 2200 vòng/phút mà tốc độ có 80km ???

Như thế là quá cao bình thường tốc độ 80km/h chỉ rơi vào khoang 1300v/phút

 

[Rickyman]

Như thế là quá cao bình thường tốc độ 80km/h chỉ rơi vào khoang 1300v/phút

Cụ lại chém không căn cứ rồi , với các xe số sàn hoặc không phải CVT thì tốc độ 80km/h tầm 1800-2000V/phút là bình thường, duy nhất em thấy có Altis CVT vòng tua thấp nhất, chưa xe nào địch nổi, tầm 1400V/phút ở tốc độ 80km/h. Cụ tìm thấy xe nào 1300V/phút ở tốc độ ấy cho em xin cái dẫn chứng nhé

Em đã có thớt nói về vấn đề này ở đây

 

[coolpix8700]

Như thế là quá cao bình thường tốc độ 80km/h chỉ rơi vào khoang 1300v/phút

Vòng tua tương ứng với tốc độ bao nhiêu phụ thuộc vào từng loại xe, hầu như số vòng tua khi xe đã chạy cũng ít liên quan đến việc đặt ga-rang-ty. Nhanh hay chậm chỉ nên so sánh 2 cái xe giống nhau (cùng model - có khi còn phải cùng đời)!
Ga-rang-ty chỉ liên quan đến lúc xe đứng yên hay khi xe chạy nhả hết chân ga mà xe cắt được côn, hoặc nhả chân ga thả trôi để ở số 1!

 

[metallicazz]

Con xe camry xli cũ kỹ nhà em 80km đã gần 2000v/p rồi. thế có cao không hả các bác

 

[Altis_2010]

Cụ lại chém không căn cứ rồi , với các xe số sàn hoặc không phải CVT thì tốc độ 80km/h tầm 1800-2000V/phút là bình thường, duy nhất em thấy có Altis CVT vòng tua thấp nhất, chưa xe nào địch nổi, tầm 1400V/phút ở tốc độ 80km/h. Cụ tìm thấy xe nào 1300V/phút ở tốc độ ấy cho em xin cái dẫn chứng nhé

Em đã có thớt nói về vấn đề này ở đây

2.5Q của em vòng tua ở 80km/h đúng 1300 như cụ nói. Để lúc nào đi em dẫn chứng

 

[Hằng Lê]

cụ chủ muốn vòng tua thấp thì dễ thôi. chỉ cần hạ gầm, lên vành 20 inh

 

[coolpix8700]

2.5Q của em vòng tua ở 80km/h đúng 1300 như cụ nói. Để lúc nào đi em dẫn chứng

Vòng tua ở xe AT bác phải nhìn lúc đang gí ga. Còn dù trong rất nhiều lời khuyên người ta vẫn nói không cắt côn để xe tự trôi, nhưng nhiều cái xe AT vẫn tự động cắt côn khi pedal ga được nới ra để tiết kiệm nhiên liệu, vòng tua xe trở về chế độ ga-răng-ty cao.
Cái xe mới của em phun xăng trực tiếp cho nên nếu quay clip trên đường cao tốc em có thể có cả phút quay cái chỉ số tiêu thụ xăng ở 0lít/100km luôn!

 

[phucnsgd]

Ỉn nhà em đk bình thường 2100v 80km!

 

[Mazda còi]

Em nghĩ xem vòng tua trên xe AT không chính xác lắm vì em đã và đang đi 02 xe là Altis 1.8/2010 và 626 2.0/2002. Như vậy có thể coi là gần tương đương, Altis chạy 80km/h hơi nhả chân ga xe vẫn 80km/h vòng tua tụt xuống + đồng hồ báo 5L/100km, chân ga giữ nguyên như vậy cỡ gần phút thì xe giảm tốc độ xuống 70km/h và lại báo 6.5L/100km. Maz 626 thì đang 80km/h hơi nhả chân ga là xuống 75-72km/h ngay

Về tiêu thụ xăng thì 02 xe tương đương nhau : Altis 7.5L và 11L , 626 thì 8L và 11.5L (626 11 tuổi rưỡi + 22 vạn ; Altis suýt 03 tuổi + 1,5 vạn)

Điều này theo em là do xe số AT khi bớt đè ga côn sẽ nhả ra chút không làm giảm tốc độ tức thì + vòng tua giảm còn số MT do bàn ép+lá côn luôn ép chặt nên bớt đè ga thì xe sẽ giảm tốc độ + vòng tua xuống cùng lúc.

Nói thật là sau 03 năm nhà có thêm Altis em vẫn khoái 626 hơn mặc dù ông già nói bán 626 đi từ lâu rồi, cứ lấy Altis mà đi, xe của bố cũng như của con

 

[Altis_2010]

Vòng tua ở xe AT bác phải nhìn lúc đang gí ga. Còn dù trong rất nhiều lời khuyên người ta vẫn nói không cắt côn để xe tự trôi, nhưng nhiều cái xe AT vẫn tự động cắt côn khi pedal ga được nới ra để tiết kiệm nhiên liệu, vòng tua xe trở về chế độ ga-răng-ty cao.
Cái xe mới của em phun xăng trực tiếp cho nên nếu quay clip trên đường cao tốc em có thể có cả phút quay cái chỉ số tiêu thụ xăng ở 0lít/100km luôn!

Giữ đều ga khi xe đạt tốc độ cụ ạ, em ko nói là lên 80 rồi nhả chân ga để xe tự trôi theo quán tính. Ngày trước em đi al 2.0 số 4 cấp thì 80km/h tua máy khoảng 1850v/phút

 

[YAMAKAWA]

Xe của em cũng vậy mà. Đấy là lúc mới tăng tốc chứ cụ chạy ổn định rồi thì vòng yua xẽ xuống

 

[Hoàng_Gầy]

Xe của em cũng vậy mà. Đấy là lúc mới tăng tốc chứ cụ chạy ổn định rồi thì vòng yua xẽ xuống

Ủa thế lúc đạp ga lên 80km/h là vòng tua nó cao, nhưng giữ nguyên mức chân ga đó thì vòng tua sẽ xuống ợ?

Lần đầu em nghe tới Hay là do xe nhà em cỏ quá không có hiện tượng này.

 

[Passportvn]

Cụ chủ chạy xe gì thế ? Em dự galangty để cao

 

[WHITE TIGER]

Đọc tới đọc lui thấy thành phần chém gió cũng ác.Cái này liên quan đến tỉ số truyền giữa vòng tua động cơ và bánh răng số.Nếu xe MT càng thấy rõ điều này,có chỉnh garanty thấp thì nó chỉ giảm tiêu tốn một chút chứ vòng tua máy không hề giảm với tốc độ đang đi số đấy.Chỉnh garanty hay không mà xe vòng tua 2000v/phút chạy số 5 là 80km/h thì cho dù có chỉnh garanty kiểu gì thì vòng tua không thể giảm.AT cũng thế chỉ trừ hộp số vô cấp nhưng nó cũng tuơng tự như At và Mtvậy