[Thảo luận] Innova một thần tượng sụp đổ

[xecatco]

Kính các cụ ! sau bao năm làm mưa làm gió tại thị trường Việt nam , từng là mơ ước của bao người nhưng ngày hôm nay chiếc xe đa dụng nổi tiếng đã mất đi ngôi vị và nhận được sự ghẻ lạnh của khách hàng , với sự tham chiến của quá nhiều đối thủ mới cùng phân khúc giá rẻ và phù hợp với đại đa số người dùng hôm nay em nó đã vào danh sách xe bán ít nhất trong tháng với doanh số chỉ dừng lại ở hai con số, xin cúi đầu tưởng nhớ một tượng đài tưởng như không thể bị đánh gục

Ôtô ít khách nhất tháng 7 - lần đầu có Innova

Bên cạnh những mẫu xe đã quen mặt trong nhóm bán chậm, tháng 7 còn có Innova với chỉ 41 chiếc.

vnexpress.net

 

[Manhpd]

Xpander nó vả có trượt tí nào đâu ah?

 

[khanhnguyen09]

Hồi xưa Toy giữ giá thì vô đối, thanh khoản nhanh, giờ xe nào cũng lỗ như nhau ghì tội gì mua Toy nữa?

 

[formen]

ỉn lui vào quá khứ thể hiện xã hội thay đổi đi lên nhiều,
cc dự xem xe nào tiếp bước

 

[đội mũ_ lái xe]

Kính các cụ ! sau bao năm làm mưa làm gió tại thị trường Việt nam , từng là mơ ước của bao người nhưng ngày hôm nay chiếc xe đa dụng nổi tiếng đã mất đi ngôi vị và nhận được sự ghẻ lạnh của khách hàng , với sự tham chiến của quá nhiều đối thủ mới cùng phân khúc giá rẻ và phù hợp với đại đa số người dùng hôm nay em nó đã vào danh sách xe bán ít nhất trong tháng với doanh số chỉ dừng lại ở hai con số, xin cúi đầu tưởng nhớ một tượng đài tưởng như không thể bị đánh gục

Ôtô ít khách nhất tháng 7 - lần đầu có Innova

Bên cạnh những mẫu xe đã quen mặt trong nhóm bán chậm, tháng 7 còn có Innova với chỉ 41 chiếc.

vnexpress.net

Em thấy đi vẫn ổn mà, rộng hơn XP, giá giảm hợp lý, khéo lại đắt hàng

 

[datto70]

Giảm 200 củ là lại lên Ngôi ngay.

 

[thanhphong1998]

Công ty em có con Ỉn từ 2008 mà vẫn chạy phè phè full tải chở công nhân lẫn máy hàn.

 

[tqv8]

Innova những năm trước được cái thương hiệu toyota và đồ đạc rẻ dễ thay còn lại thua các đối thủ. Tất cả do xu hướng tiêu dùng thôi, không còn ăn chắc mặc bền.
Em có cơ hội lái innova thì xăng cộ đi trong phố cũng phải 11l, đường trường đủ tải phải 8l. Máy yếu ga to xe nó ù, cần số thì rung như công nông; cách âm và an toàn ở mức kém, option thì không có gì.

 

[xuantien_mobis]

Thế giới luôn vận động, ko có gì là mãi mãi đâu cụ, huống chi nó là 1sp tiêu dùng

 

[flowers1508]

Ngày xưa cái xe đối với người Việt Nam rất to, giờ thành nhỏ nên người ta thích mua gì thì mua không cần thương hiệu hay trào lưu nữa nên Ỉn thất sủng là điều được báo trước

 

[lodudu]

Do giá đó mà, giờ nhiều lựa chọn mà đi suv nhiều

 

[RAVA]

-Toy nên giảm giá con In và nâng cấp khẩn trương con Avanza để làm đối trọng với Xpander, chứ dạo này cứ buông pk Mpv cho Mit với Su hết ntn thì số phận lại na ná con Altis thôi?

 

[Matizcoi]

Giá cao quá, chứ nó mà giảm mạnh tay (chênh Xpander tầm 30-50 củ) thì câu chuyện lại khác ngay

 

[formen]

Avanza để làm đối trọng với Xpander,

gu của dân mình điệu thích x hơn avanza cụ ợ, thêm nữa đường xá mình giờ ngon phết. x chạy thoải mái rồi, k sợ đg xấu.

nên em cho x hơn chọn avanza

 

[Lucas_lee]

Giờ chạy DV ng ta chọn Xpander hết rồi.
Xe gia đình mà tầm tiền Ỉn thì lại có nhiều lựa chọn khác ngon hơn. Bản G ra biển hơn 1 tỷ thì ăn sao được các xe khác.

 

[Anduchuy]

Cái gì cũng nhất thời, được cái nó bền bỉ với thời gian.

 

[emeraldflagon]

em nghỉ ỉn phải nâng cấp option cộng thêm giảm ít nhất 100 củ thì may ra tăng được doanh số

 

[lapin]

-Toy nên giảm giá con In và nâng cấp khẩn trương con Avanza để làm đối trọng với Xpander, chứ dạo này cứ buông pk Mpv cho Mit với Su hết ntn thì số phận lại na ná con Altis thôi?

Nếu thế, cụ Quả gọi là tự "công cụ" phải bóp "công cụ" trái

 

[poiuy]

Em thấy đi vẫn ổn mà, rộng hơn XP, giá giảm hợp lý, khéo lại đắt hàng

Giảm 200 củ là lại lên Ngôi ngay.

Em không bao giờ cho là với Toy giảm giá nhiều thì chất lượng giữ nguyên. Sẽ cắt cắt và cắt.

 

[Mợ_Toét_2710]

Em không bao giờ cho là với Toy giảm giá nhiều thì chất lượng giữ nguyên. Sẽ cắt cắt và cắt.

Toy là làm ăn bố láo nhất trong các hãng, e k dùng Toy bia kèm lạc