<< i30 -Tay lái khó điều khiển >>

[Goal]

Hôm nay cậu em cho em mượn xe để đưa bố mẹ vợ về quê. Chẳng có gì đáng nói cả, chỉ có điều sao mà cái vô lăng của xe khó điều khiển quá đi - Xe i30 các cụ ạ!
Đánh lái khá nặng và luôn có xu hướng giật nhanh về vị trí ban đầu. Thành ra khi ôm cua, toàn phải vít giữ vô lăng để tránh bị trả đột ngột. :102::102::102:
Không biết các cụ có kinh nghiệm gì không?

Em chạy nhiều loại xe rồi, thường chạy MON, tay lái nặng nhưng lại điều khiển lại rất dễ dàng. Giờ mới lần đầu có cảm giác thế với i30 đấy! :77::77::77:

 

[ruoi]

Loại xe này là trợ lực điện cụ ạ, nó khác với các dòng xe khác mà cụ đi nên thế, đi quen rồi lại thấy thik.

 

[Impact_Wrench]

Chắc tại cụ ko quen xe thôi, đi quen rồi có khi chạy MON lại như tập thể dục trong phố ấy chứ (l)

 

[me oto]

Xe cụ có vấn đề:77:

 

[Goal]

Loại xe này là trợ lực điện cụ ạ, nó khác với các dòng xe khác mà cụ đi nên thế, đi quen rồi lại thấy thik.

Em nghĩ là MON cũng trợ lực điện chứ cụ :69::69::69:

 

[hoangbaolong]

có lần mình cũng đi sửa xe cho một bác i30 cũng thấy tay lái nặng khó chịu thật

 

[scb360]

cơ tay yếu rồi:21::21:, chứ tay lái i30 "nhược điểm" là quá nhẹ, khi ôm cua, thả tay ra tự xoay tròn về điểm cân bằng, hài lòng:41:.

 

[bugbear2k8]

có lần mình cũng đi sửa xe cho một bác i30 cũng thấy tay lái nặng khó chịu thật

Xe i30 của vợ cả nhà em tay lái cũng rất nặng, nhưng vì chưa có dịp lái thử những xe i30 khác nên không biết là xe bị lỗi hay là khi sản xuất nó đã thế. Các cụ ở i30 Club cho anh em biết với.

 

[sunnyhanoi]

Nếu tay lái I30 mà các cụ thấy nặng thì khả năng trợ lực điện bị lỗi, cậu bạn em đi I30 Premier thỉnh thoảng cũng bị lỗi này, tay lái nặng hơn lái xe tải đời ơ kìa :77::77::77: Ra hãng cắm máy tính vào thì lại sửa được lỗi đấy.

 

[Goal]

Nếu tay lái I30 mà các cụ thấy nặng thì khả năng trợ lực điện bị lỗi, cậu bạn em đi I30 Premier thỉnh thoảng cũng bị lỗi này, tay lái nặng hơn lái xe tải đời ơ kìa :77::77::77: Ra hãng cắm máy tính vào thì lại sửa được lỗi đấy.

Thế ạ? Thế thì em sẽ bảo cậu em làm như ý kiến tư vấn của bác. Thanks bác nhé! (b)(b)(b)

 

[redarcher]

Tay lái kiểu hơi nặng nặng tí e lại thấy thích, chứ tay lái nhẹ tõm như Vios em ghét lắm ợ - gẩy 1 cái nó quay tít thò lò :102:

 

[khoaquay]

Ô, con của em cũng hơi bị nặng... hôm đi xe ông anh mới mua thì nhẹ lắm... ở đây có cụ nào chỉnh được ko để em nhờ chỉnh lại cho em với (b)

 

[Meo Thamlam]

Bác có dám đi CD5 đời Ơ kìa của nhà em không???? Tay to như tay Phạm Văn Mách

 

[MeoVSB]

I30 và KF em kết nhất quả trả lái nhanh. Em đi merc của ng yêu cứ vần vần vô lăng những lúc vào cua và trả cua, chứ chả như KF vào cua xong thả tay lái phát xoay về chỗ cũ luôn, quá sướng (b)

 

[khoaquay]

Bác có dám đi CD5 đời Ơ kìa của nhà em không???? Tay to như tay Phạm Văn Mách

Em dám chứ bác Em đang sở hữu 1 con Lada Samara 3 cửa hatchback cơ.. Quẩy con đấy 1 thời gian thì tay cho như chân Phạm Văn Mách luôn ý ạ

 

[Iron man]

Em nghĩ mỗi hãng xe đều có cữ trả volang hơi khác nhau chút thôi ạ....... cụ đi 1 thời gian là quen thôi mà ....

 

[leobk]

Hôm nay cậu em cho em mượn xe để đưa bố mẹ vợ về quê. Chẳng có gì đáng nói cả, chỉ có điều sao mà cái vô lăng của xe khó điều khiển quá đi - Xe i30 các cụ ạ!
Đánh lái khá nặng và luôn có xu hướng giật nhanh về vị trí ban đầu. Thành ra khi ôm cua, toàn phải vít giữ vô lăng để tránh bị trả đột ngột. :102::102::102:
Không biết các cụ có kinh nghiệm gì không?

Em chạy nhiều loại xe rồi, thường chạy MON, tay lái nặng nhưng lại điều khiển lại rất dễ dàng. Giờ mới lần đầu có cảm giác thế với i30 đấy! :77::77::77:

Cụ vào cua nhanh thì nó trả lái nhanh, vào chậm thì nó trả lái chậm .... em nghĩ bình thường mà :69:

 

[Lang băm]

Hôm nay cậu em cho em mượn xe để đưa bố mẹ vợ về quê. Chẳng có gì đáng nói cả, chỉ có điều sao mà cái vô lăng của xe khó điều khiển quá đi - Xe i30 các cụ ạ!
Đánh lái khá nặng và luôn có xu hướng giật nhanh về vị trí ban đầu. Thành ra khi ôm cua, toàn phải vít giữ vô lăng để tránh bị trả đột ngột. :102::102::102:
Không biết các cụ có kinh nghiệm gì không?

Em chạy nhiều loại xe rồi, thường chạy MON, tay lái nặng nhưng lại điều khiển lại rất dễ dàng. Giờ mới lần đầu có cảm giác thế với i30 đấy! :77::77::77:

i30 tay nếu chạy chậm thì tay lái nặng, chạy nhanh thì sẽ nhẹ hơn, không giống các loại xe khác
Chạy nhiều thì quen.

 

[Đường mật]

Hồi đầu khi mới chuyển từ Zace sang em cũng thấy "khác khác"
Giờ thấy cái nặng nặng đấy lại hay.
Vào cua xong, thả tay cái là trở về vị trí cũ. Sướng ơi là sướng.
Cụ Chủ thớt còn lo lo, thì mời vào Huyndai Gải Phóng, ae ở đó cắm cái Zắc nối với máy tính check cái xong ngay. Có thể xe bác bị một số "lỗi ảo". Test hết liền.

@Kin: Ngó nghiêng ghê thế

 

[i30black]

i30 tay nếu chạy chậm thì tay lái nặng, chạy nhanh thì sẽ nhẹ hơn, không giống các loại xe khác
Chạy nhiều thì quen.

Có nhầm lẫn gì không hả cụ? Vô lăng I30 hơi nhỏ nên có vẻ nặng hơn so với những xe khác, tuy nhiên càng chạy nhanh thì vô lăng càng nặng chứ không phải nhẹ đi đâu ạ.